Problemas de Calefacción
Problemas destacados
No prende el tablero de la calefacción
Mitsubishi Mirage 2014 4 puertas 157978 kms
No prende el tablero del aire no tengo calefacción normal ni aire acondicionado
1
2 casos
Pérdida de Fuerza en Subida 
Solucionado
Mitsubishi Mirage 2002 De Coupe motor 1.5 cc 220000 kms
El carro pierde fuerza en su vida si Me detengo Y luego avanzó el carro le cuesta salir y cuando empieza a caminar con el acelerador a fondo avanza 2 km/h luego, cuando llega al plan sigue funcionando de manera normal ya he medido la presión de combustible en el momento del fallo y la presión se mantiene ya intente con otro sensor TPS y el mismo problema, cables, tapadera de distribuidor, rotor Son nuevos, y al conectar el scanner solo brinda el código que el calefactor del sensor de oxigeno 2 está fallando. No sé qué más hacerle.
19 casos
Fernando Ochoa de Guatemala hace 4 años
El sproket de tiempo se arruina y la lectura del sensor CKP es errónea
El mio le cambie filtro gran censo el trotes todo nuevo y lo prendo y cuando lo acerelo se apaga
Julio Aguilar de Guatemala hace 4 años
Hola Fernando, yo tengo el mismo problema con mi vehículo. Cómo lograste solucionar el problema. Yo no he podido encontrar la solución.
Fernando Ochoa de Guatemala hace 4 años
Es el sproket del cigüeñal, de dónde eres ?
Luis boche de Guatemala hace 4 años
Que tal Fernando, yo tengo el mismo problema, me podrías contactar? 59671832
@Luis bocheGola como se puede uno comunicar contigo porque n9 ee como marcarte desde México resolviste el problema???
Tengo un mirage hace un tiempo empezó a jalonearse de repente y pierde potencia después de un rato se normaliza y luego lo vuelve a hacer ya le lavaron inyectores filtro de aire cambie bomba de gasolina El sedaso, bujias y sigue haciendo la misma falla podrían apoyarme para saber q más puedo hacerle y solucinar mi problema por favor
Buen día yo tengo el mismo problema y ya le cambié los mismos repuestos que describis, podrías ayudarme indicándome como lo solucionaste, Saludos cordiales.
A mi me da el codigo P0120 que se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de transmision automatica hace como si fuese a apagarse, asimismo quiero acelerar para cambiar de carril no puedo porque no responde la potencia al acelerar igual al subir. Durante un recorrido mantengo encendido el scanner y cada vez es mas intermitente la aparicion del codigo. He comparado cada sensor su resistividad o continuidad sin estar conectado o encendido, asimismo he comparado con las herramientas necesarias es voltaje de alimentacion de cada sensor de cigueñal, o2, valvula egr, temp de refrigerante, map, tps, iac e inyectores. Asimismo que el voltaje de alimentacion de tps sea 0 cuando esta cerrado y de 4.5v a 5v cuando esta completamente abierto. Se ha comprobado el tornillo sas o ajuste de fabrica para ralenti, asimismo las rpm de ralenti en +_ 700, cable ee acelerador a 1mm de juego o espacio al interior, y la rspuesta del resorte acoplado al cable, asimismo no tiene fugas de energia, fusibles y relays nuevos, cables de bujia, bujias y distribuidor nuevos OEM. Se comprobo el voltaje de cada sensor con respuesta a la ECU o PCM o computadora para ver si era problema de esta y segun manual de fabrica todas las medidas, voltajes y torques estan de acuerdo a ese manual. Asimismo la caja de velocidades, cambiador y cable. Si alguien puede ayudarme o darme una luz porque es mi vehiculo de uso diario se los agradecere infinitamente. Gracias por su tiempo
Es el código P1590 escanea con CJ4 o un launch ese codigo esta generando esos problemas y aqui en México como no tneemos la cultura de la denuncia no nos hacen caso pues ese codigo esta boletinado en Canada e USA debemos hacer algo porque es problemas d3 comunicación linea CAN y computadora
Temgo un mirage 2016. Pierde potencia. Ya le cambie garganta. Pedal maf. Ya cheque arnes. Y nada. Cambie. Bomba gasolina. 3 v3ces. Y sigue igual. No marca. Ningun codigo. Ya limpie inyectores. Y sigue igual
Hola yo tengo el mismo problema , ya lo solucionaste ? Tienes algún número de teléfono
@CynthiaDisculpe k me meta de shute pero igual tengo con un mirage 96 55689005
Mejor respuesta (según Fernando Ochoa)
Yo tengo el mismo problema ya lo pudiste solucionar ?
Mauricio Santos de El Salvador hace 3 años
Yo tengo el mismo problema puedes compartir como lo solucionaste
Chequen si no traen luz. Fundida ya se freno. O direccional cualquier luz. Lo mio fue. Stop
Byron vasquez de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema pierde fuerza y no acelera no se que pueda ser si me pudiera decir como lo soluciono gracias bendiciones
@LermaTenía el mismo problemas hasta q cambie los focos del stop que traía fundidos y quedó listo.
@IsraelCambiaste los fotos del stop y corrigió la falla?
A mi me da codigo P0120 y se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de transmision automatica hace como si fuese a apagarse, asimismo quiero acelerar para cambiar de carril no puedo porque no responde la potencia al acelerar igual al subir. Durante un recorrido mantengo encendido el scanner y cada vez es mas intermitente la aparicion del codigo. He comparado cada sensor su resistividad o continuidad sin estar conectado o encendido, asimismo he comparado con las herramientas necesarias es voltaje de alimentacion de cada sensor de cigueñal, o2, valvula egr, temp de refrigerante, map, tps, iac e inyectores. Asimismo que el voltaje de alimentacion de tps sea 0 cuando esta cerrado y de 4.5v a 5v cuando esta completamente abierto. Se ha comprobado el tornillo sas o ajuste de fabrica para ralenti, asimismo las rpm de ralenti en +_ 700, cable ee acelerador a 1mm de juego o espacio al interior, y la rspuesta del resorte acoplado al cable, asimismo no tiene fugas de energia, fusibles y relays nuevos, cables de bujia, bujias y distribuidor nuevos OEM. Se comprobo el voltaje de cada sensor con respuesta a la ECU o PCM o computadora para ver si era problema de esta y segun manual de fabrica todas las medidas, voltajes y torques estan de acuerdo a ese manual. Asimismo la caja de velocidades, cambiador y cable. Si alguien puede ayudarme o darme una luz porque es mi vehiculo de uso diario se los agradecere infinitamente. Gracias por su tiempo
El mío pierde fuerza. Cambie bomba gasolina. Bobinas 2 y 3. El camshaft y sigue igual
@MariaReemplaza los focos fundidos o en otro caso limpieza al. Cuerpo aceleracion
Mi auto a veces no arranca y no funcionan ni los seguros como si fuera algo eléctrico la llave no cierra los seguros y de repente arranca no sé qu pueda ser hace poco cambié la batería
Luis Villatoro de Guatemala hace 2 años
Perdón tengo el mismo problema y la mayoría me dice q es x el aceite de caja
Tengo un problema y es que prende bien corre frente y Rivers’s pero no sube la cuesta para subir ósea pierde fuerzas que puede ser????
ComentarHablemos de anticongelantes/refrigerantes!! Solucionado
Mitsubishi Mirage 2018 4 puertas 150000 kms
Muchas veces vamos a comprar anticongelantes / refrigerantes y nos ofrecen una gran variedad de productos... Seré breve... Ejemplo... Bardahl tiene 4 oferentes tipos de colores, además de "listo para usar o concentrado"... Consejo... compren el "listo para usar"... Cuál??? Los orgánicos son los mejores, duran hasta 4 años... Los hay de todos precios dependiendo de las marcas... En lo personal recomiendo a mis clientes que usen el Bardahl Nanox... Por qué?? Es color morado... Es ligero (el verde de ellos es más "espeso" asi que la bomba del agua trabaja más)... Mientras más líquido sea el antic… Leer completa
2 casos
Ingeniero Mecánico de México hace 3 años
Regresando al tema de anticongelantes, en lo personal a autos de alta gama así como autos de uso normal, uso del Bardahl NANOX O EL Quaker State... Ambos son excelentes y no son caros...
Mejor respuesta (según Ingeniero Mecánico)
Ramon garcia de Chile hace 3 años
Estimados tengo un mirage 2017 y hoy sali y se prendió la luz del agua en color verde, vibel manual y dice q esto pasa cuando el anticongelante está frio, q debo hacer o q daños puede sufrir el motor?? Desde ya muchas gracias
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Que yo sepa tengo el miraje 2014 y cuando lo prendo se enciende la luz del refrigerante despues de correr unas 6 cuadras se apaga porque ya esta a temperatura normal de funcionamiento eso si si la temperatura es muy alta cambia de verde a rojo
Holaaa, al final como se arreglo lo del indicador de temperatura en verde?
Ingeniero Mecánico de México hace 3 años
Hola Ramón... Seguramente el termostato debe estar pegado y queda abierto... Saludos cordiales!!
Buen dia podrían apoyarme con que anticongelante debe llevar wl mirage Mitsubishi automático 2017 tengo un mopar de 10 años tiene un tono rosa o morado no logró distinguir bien pero no se si ese lw puedo poner
Fijate en el manual, ya que creo que tiene piezas de aluminio el motor y tiene que llevar uno compatible para no estropearlo
Hola quisiera saber que tipo de refrigerante debo de ocupar en un Mitsubishi Mirage 2014
Uno que no tenga productos que estropeen el aluminio porque tiene piezas en el interior del motor yo uso este y anda estupendo
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