Hola les cuento mi problema; hace un tiempo adquiri una L200 hpe automática, primero comenzó a irse en vueltas y le costaba pasar de cambio, si paraba en un cemaforo y ponía N (neutro) y al momento de salir ponía D (directa) está se iba en vueltas y salía muy despacio. Cambie el aceite y ese problema desapareció. Con el tiempo tenía una pérdida de aceite en la caja de transferencia y comenzó a costar pasar de 2ª a 3ª, encontré una "maña" y era bajar la palanca hasta L rápido y volver a D y pasaba de cambio a 3ª. Jamás llego a 4ª. Después de eso comenzó a hacer lo mismo que al principio irse en…
Leer completa
A mi dakar 2007 le ocurria lo mismo. En el concesionario me dijeron que era un sensor de posicion de la palanca selectora que había fallado pero para evitar reemplazar el sensor me regularon la piola de la palanca selectora y no me dió mas problemas... solo que cuando está en neutro la pantalla queda en blanco, pero ya no me suelta ningun cambio.
Tengo una sportero que va en marcha y cuando menos pienza se queda sin fuerza como si fuera neutro que puede ser?