Problemas de Rechina la suspensión trasera

Problemas destacados

Estimados ruidos o chillidos en la suspension trasera de la camioneta

Mitsubishi L200 2015 work cr katana 2.5 diesel 270 kms
Estimados
LLevo como 2 semanas con la camioneta y la suspensiones traseras tienen ruidos y o chillidos una vez que se genera presion o cuando el chofer se sube a la camioneta. Esto pasa especialmente en la suspension trasera del chofer.
¿Cual puede ser el problema?.
carlosgr de Chile hace 9 años  
CA
11 casos 
pedro de Chile hace 9 años
Levanta el eje desde el medio y échale grasa entremedio de las hoja de resorte y adiós ruido
vixo de Chile hace 9 años
No , la respuesta anterior no soluciona nada , debes abrir una guias que lleva el pqte de resortes ,estas rozan las hojas y las abres solo con un destornillador grande.
Gabriiel de Argentina hace 7 años
Abres las guías y entonces que haces vixo?
Cawill de Nicaragua hace 7 meses
Puedes por favor ser más específico, a que guías te refieres? Como que las abres?
Ernesto G. de Panamá hace 9 años
Solo debes cambiar los cauchos que separan las hojas de acero. A mi me paso lo mismo cuando mi l200 tenía dos años y por 45 dolares me las cambiaron en la agencia y a DIOS problemas.
Saludos
boris de Chile hace 9 años
A mi me sucedió exactamente lo mismo, la lleve al concesionario porque estaba dentro de la garantía, y lo que paso era que no tenia ni grasa, ni el apreté suficiente cuando la armaron.
Cawill de Nicaragua hace 7 meses
Amigos, tengo el mismo problema, es una Triton 2022, casi que después de 2 semanas de uso inicio el chillido, se le ha hecho de todo, pero no he encontrado ninguna solución permanente, el engrase entre las hojas de resorte es lo que más a funcionado, pero a la primer lavada de chasis regresa el chillido. Si alguien tiene una solución más permanente, agradezco la comparta.
Comentar

Chillido o ruido en la suspension trasera

Mitsubishi L200 2016 l200  4000 kms
Chilla la suspension trasera como si fuera una carcacha, la lleve a la agencia y dijeron que solo necesitaba aceite, no paso ni una semana y ya esta igual... se supone que es camioneta de carga, nomas la uso para la familia y suena horrible...
carver de México hace 7 años  
CA
5 casos 
jalis de Chile hace 7 años
Hola...a mi me paso igual, pero siempre fue después de haber andado en caminos de tierra, la moje con una manguera y listo...
Aunque no me deja tranquilo, que debamos hacerlo cada vez que andamos por esos caminos... espero que sea solo eso para ti también,,,
MC1981 de Costa Rica hace 3 años
Hola, solo le echas agua a las hojas de los compensadores y deja de sonar?
Marcelo665 de Chile hace 7 años
Una semana de uso y empezó con el chillido, la lleve al concesionario y la lubricaron y se le fue, pero al tiempo anda igual con ese ruido, y los asientos los noto igual con chillidos,. . . Gracias
Ignacio Chiesa de Argentina hace 2 meses
Hola Marcelo, a mi me pasa lo mismo con los asientos, chillan. Qué has hecho para solucionarlo? Muchas gracias.
jalis de Chile hace 7 años
Yo penpregignte al técnico que me atendió y me dijo que si habían varios reclamos por ese tema...
He andado por Santiago desde hace un mes más o menos y no he andado por caminos de tierra y no ha presentado ningún ruido... en mi caso es el polvo...
Suerte y si es mucho exijan soluciones efectivas!!
Saludos!!
Henry de El Salvador hace 3 años
Q curioso a mi me pasa igual en una l200 sportero 2012. No he podido solucionarlo
Comentar

Rechina la suspensión trasera en otros modelos

Rechinido en suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2016 Cruze NG 1.4 turbo 5000 kms
Se escucha un marcado tronido metalico tipo rechinido cuando el auto se tuece , es decir cuando sube o baja rempas y el auto tuerce a la derecha o izq se escucha este ruido en la barra ubicada en la parte trasera de la suspensión.
Adolfo de México hace 7 años  
AD
20 casos 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia.
REYES de México hace 7 años
Amigo te dire el mismo auto que tu mencionas adquirimos lo llevamos a la agencia por que hacia el mismo ruido que tu mencionas la solucion que dierion fue reemplazar el eje trasero que ese era la falla se corrigio en un tiempo pero desde hace unos dias empieza con el mismo ruido, al pareser es un defecto que traen estos vehiculos por lo que veo, suerte con tu problema
MURDO de Colombia hace 7 años
Pero tu pediste la devolución del dinero o que hiciste ?
REYES de México hace 7 años
Mira hasta hace poco se llevo de nuevo a la agencia de hecho se explico que el vehiculo tiene el mismo fallo y se le explico que volvio el mismo fallo su respuesta fue que si era la misma pieza la cambiarian pero la respuesta fue que notiene caso que la esten cambiando ya que dilata como aproximadamente 4 meses pues ya que ahorita cuenta con la garantia pero de que se termine imaginate esta tiene un costo de casi 18000 no tiene caso asi que lo mejor fue pedir el reembolzo del dinero o en su caso cambiar por otro vehiculo que nos ea cruze
MURDO de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pediría que me cambien el vehículo pero el problema radica en que si es un problema de todos los cruze seria mejor la devolucion del dinero. Avisame como te fue
REYES de México hace 7 años
Hasta hoy en dia no hemos tenido respuesta de parte ellos asi que lo recoemndable fue una asesoria legal para la devolucion del dinero ya que por lo que te platico la pieza que cambian es el eje trasero y al parecer es parte de la estabilidad del vehiculo pero te informo que respuesta tenga de parte de la agencia, saludos
Ivan valencia de México hace 7 años
Buen dia, que te resolvieron en la agencia, te devolvieron el dinero o te cambiaron el auto?, yo tengo un cruze ng 2016 5000km y en mi caso me presenta ruidos en la cabina como si algo estuviera suelto, en la agencia dicen que no tiene nada
REYES de México hace 7 años
Pues no hay respuesta de ellos y tienes que estar seguro el ruido es de la cabina o no sea que vaya ser el mismo que presentaba el que se adquirió por que otro ruido que hacia era el botón de los seguros vibraba eso estaria bien que lo grabaras y lo presentaras con los de atenciona clientes no con los de las agencias, saludos
Ivan valencia de México hace 7 años
Gracia por responder, los de la agencia dicen que es normal ese ruido y no quisieron revisar mas, pero seguire insistiendo porque para mi no es normal que tengas un ruido en un auto nuevo. Espero que no pase la misma falla con el eje trasero ya que en agencia se tardan mucho
REYES de México hace 7 años
Claro que no es normal por eso es vehículo nuevo as que chequeen si no marca a atención a clientes de la chevrolet y as les saber que hay mas casos de ruido en ese vehículo, ojala y resuelvas tu problema
MURDO de Colombia hace 7 años
Definitivamente este vehículo tiene problemas graves de fabricación el mio tan solo con 3500 KM presenta ruidos en el alternador y los ruidos de la suspensión trasera cuando se gira a la izquierda o derecha o cuando sube o baja ramblas. Lde alguna forma la mejor solución es que devuelvan el dinero. Por que ni siquiera para cambiarlo por otro cruze ng por que segun lo que veo el problema es de fabrica. Saludos!!
REYES de México hace 7 años
Definitivamente creo es lo mejor pedir la devolución del dinero porque si salió con fallas este vehículo
Sanchez de México hace 7 años
Una pregunta Reyes, te egresaron tu dinero o te cambiaron el vehiculo, he empezado a tener problemas con el vehiculo
José Luis de México hace 7 años
Hola identifiqué el mismo ruido desde los 3mil km, se nota más a baja velocidad y está en la parte trasera parece de la suspensión. En la agencia me dijeron que faltaba un soporte de plástico para el escape, después de 4 meses entre análisis y tiempo de entrega de la refacción finalmente le colocaron el soporte y el ruido siguió así que lo volví a llevar a revisión. Ahora dicen que hay que reemplazar unos bujes pero que llegan en 4 semanas. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de fabrica comun en estos autos ,que planta de EE.UU. mandaron un boletin a sus distribuidores con la solucion que consiste en hacer una pequeña perforacion al eje trasero. Inyectarle aceite para lubricar barras de torsion internas , sellar con un remache y pintarlo.
Adolfo de México hace 7 años
Estimado Ricado tu comentas que ya se ha enviado un boletin a los distribuidores indicando la solucion y el procedimiento de reparacion, pero ya acudí al centro de servicio de chevrolet y dicen que no tienen conocimiento del procedimiento de reparación, me podrias dar un poco mas de datos sobre el llamado a revision y si tienes conocimiento de donde ya se hizo una reparacion de esta falla con exito para ponerme en contacto con ellos. Gracias por tu ayuda.
ricardo de México hace 7 años
Desgraciadamente en las agencias en el pais se dedican mas a vender autos , refaccionanes y descuidan el servicio de postventa, que ya de por si traen infinidad de defectos de fabrica y fingen no saberlo. La informacion la subio una persona en esta pagina con el fin de si alguien tenga el mismo defecto lo pueda solucionar ,ya que las agencias no siempre responden ni a las garantias que son nsu responsabilidad. Sin embargo hay una pagina de gm. Que con el vin del auto puedes acceder a todos los recall emitidos por planta por defectos en sus vehiculos.
Adolfo de México hace 7 años
Ok Ricardo muchas gracias. Seguiremos rastreando la mejor opcion de reparacion, espero que pronto pueda yo unformar aquí que al fin se corrigio el problema. Saludos amigos.
José Luis de México hace 7 años
Ricardo sabes cuál es la página? Yo voy a ir a la agencia y me gustaría llevar algo más de información.
jonb de México hace 7 años
Ya lograron solucionar el problema ??
José Luis de México hace 7 años
Yo aún no. Sigo en espera de la refacción. Es la segunda vez que lo revisan, diagnostican y a esperar 3-4 meses por la refacción.
jonb de México hace 7 años
Que mala suerte yo solo lo lleve ala agencia lo encapsularon del eje trasero con diferente grasa y quedo como nuevo... saludos y suerte
Jamin de España hace 7 años
Tambien tenia ese fallo mi Cruze diesel del 2010, al parecer es un defecto de fabrica, en la casa me pusieron unos contrapesos (NO SABRIA DECIRTE BIEN QUE LE HICIERON, PERO COMPLETAMENTE GRATUITO) pues asunto arreglado, me pasaba sobre todo al dar marcha atras o bajar rampas, era como un ruido en la parte de atras, ahora todo solucionado, tengo el coche desde el 2010 ya tiene 122000Km y va como la seda, no consume en exceso y eso que le he metido 25C. V, mas por centralita, haciendo los mantenimientos al dia (aceite,frenos, filtros,etc) de momento ninguna queja con el coche, recomendacion de sustitucion de correa de distribucion y bomba de agua a los 90000Km y yo se lo he cambiado recientemente a los 122000 y aún cuando me enseño el mecanino la correa estaba en muy buenas condiciones, la bomba de agua nueva, pero es igual, con esas cosas no se puede jugar; por otro lado como te comente, encantado con el coche(hombre no es un mercedes,las primeras unidades los plasticos dejan mucho que desear en la calidad),he tapizado en piel los dos asientos delanteros aqui en España un gran profesional y me han quedado perfectos y baratisimos,150€ cada uno y del mismo color que el tapizado es decir por el centro gris claro y lo demas gris oscuro. En cuanto al motor encantado con el, conduccion practicamente en autopista (es un coche poco recomendable para ciudad)todos los mantenimientos al dia, aceite, filtros,frenos,etc.Pues bien ya tiene 122000Km y va como la seda perfectamente y eso que a mi me gusta pisarle, a 180KM por hora no pasa de 3200R.R.P.M.si haces una conduccion eficiente y tranquila un deposito entero te puede llegar cerca de 1000KM,eso sin pasar de 120. Mas que les voy a decir, supercontento con mi coche
Comentar

Pierde aceite,pierde potencia al acelerar y rechina suspensión traser SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2002 5 ptas, 1 .8 179000 kms
HBER amigos les voy a decir algunos detalles que presenta mi almera , o lo compre usado apenas año y medio atrás y la verdad tenían dudas de él ,pero conforme a pasado el tiempo me a gustado más y pues sí tiene detalles que surgen por que es un auto usado y más por que los dueños anteriores no tuvieron el cuidado debido por ser auto importado y de hechura fina si! Amigos es fina ya que está a lapar de un Audi ó BMW compactos claro! Pero sí está diseñado para ese segmento por lo tanto!! Sus mantenimientos deben de ser lo mejor para tener resultados mejores! Empezando por la pérdida de aceite bu… Leer completa
Karis de México hace 10 años  
KA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karis)
senek de México hace 10 años
Ola la suspension delantera de mi almera truena es un almera 2003
Karis de México hace 10 años
Hola mira pueden ser varios problemas hay ke detectar donde sale el ruido si se es x abajo o al ras del cofre y si es un lado o los dos y...si es en recto cuando pasas bachecitos o girando el volante si es al raz de de cofre puede ser la base del amortiguador con su balero o el balero solamente ya que es de plástico y si es cuando pasa baches es el amortiguador si el ruido es abajo y truena "algo" al pasar serán los bujes de la horquilla o hasta el "cacahuate"o "rotula" si fuese la horquilla lastimada con los bujes cámbiala completa no tiene caso hacer parches si es un buje cámbialo compralo suelto y busca algún mecánico con
Karis de México hace 10 años
Con prensa y asunto resuelto igual y si vas con algún especialista de suspensión ya vas mas instruido a ke no te roben o te inventen cosas te oriente pero si ve con alguien x ke igual y son mas cosas no solo una puede ke hasta la barra estabilizadora te truene ya que si algo se lastimo y no se cambio ya se haya dañado mas cosas y si fuese un solo amortiguador cambia los 2 de una vez x ke eso lastima el uno al otro , uno x nuevo y otro x viejo!! Te recomiendo los amortiguadores kyb son los de agencia ya que le e puesto al mío monroe y Gabriel y pues no me gustaron y salieron malos y donde los compre nunca hacen garantías se salen x la tangente con estupideces ke al final dicen ke la garantía es válida siempre y cuando hayan sido los dos!!! No uno así ke aguas👍
gris de México hace 9 años
A mi almera 2002 no le enciende el estéreo ya le cambie fusibles fundidos y no prende aun,que puede ser?
Emilio de México hace 9 años
Que opinan sobre el RESURS
Karis de México hace 9 años
Ke tal mira yo se lo puse mmmm kmo ke se sintió ke kiso funcionar pero la verdad no lo pongas ya que se contaminó el aceite cañon y lo que salió fue humo gris cuando después de un tiempo estuve con el aceite digamos 1 mes al venir acelerando sin ningún problema aun si sin querer un cambio de velocidad brusco y ahí fue cuando forzándose el motor salió el humo, después soko resurti el faltante del aceite sin el aditivo y siguió ahorita lo ke voy a hacer es que voy a cambiar el aceite x ke creo ke es x ahí el problema del humo el resus creo ke hizo algo con el aceite y sabes ke cambie ya el aceite le ponía sintetico al 100% y ahorita le empeze a poner semi sintetico y pues le cayo mejor x su biscocidad me gasto menos ke antes aceite y el resus pues te diría ke no le hizo mas ke ensuciar y contaminar el aceite bueno ke tenía , yo confié al 100% ke si le funcionaria pero no gastes son caros y pues no creo ke sirva para todos los autos x los distintos problemas ke tengan,😢
Emilio de México hace 9 años
Ok. Mi almera es 2005 y tiene el problema que me consume mucho aceite. Entonces que aceite semi sintético esta usando, que viscosidad para cambiar igual
Karis de México hace 9 años
Hbr te doy mi correo y mándame tu watts y te digo ke show Hbr si te es funcional x ke con estos autos en particular los mecánicos son bien brutos la mayoría perdon x ser honesto pero así es [email protected]👍
Juan de Colombia hace 4 años
Mi palmera pierde el aceite de motor me puedes ayudar
Anibal de México hace 9 años
Acabo de comprar un Almera 2005, siento q en subida pierde potencia. Quien m lo vendio m dijo q tiene velocidad controlada, no puedo correrlo a mas de 120km/hr. ¿Que puedo hacer para aumentar la potencia en subida y quitar ese control de velocidad? Pues resulta q tenia un tsuru q tenia mejor desempeño en arranque, potencia y velocidad q este Almera. Comenten x favor.
Johaziel de México hace 7 años
Prueba correrlo a una velocidad menor y revolucionarlo. Total, las pendientes no son eternas.
Emilio de México hace 9 años
Mi almera es sport 2005 tenia un problema parecido no corría nada y me dijeron lo mismo quizas tiene la velocidad controlada pero cuando lo afine y le cambie el filtro por uno de alto flujo con turbina revivió lo mas que lo e corrido es a 180
Y en subida es normal que pierda potencia es un motor chico pero si es standar no creo que pierda mucha potencia
YO SOY de México hace 9 años
Tengo un almera mod. 2006, 4 cilindros y cuando esta funcionando el motor quito el tapon del aceite, aventando y salpicando aceite! Es normal en un vehículo almera o tiene algun problema el motor. ?
Anibal de México hace 7 años
Es normal que aviente aceite, quiere decir q la nomba de aceite funciona bien y que la cadena de distribucion se esta lubricando adecuadamente. Saludos.
Jose Rivero de Venezuela hace 6 años
Mi carro es un almera 2007 y tiene la falla que pierde potencia al manejar le limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual
Anibal de México hace 6 años
Mi almera 2005 tenia el mismo problema, era un problema de luces, un foco fundido generaba el problema. Checa que todos tus focos funcionen y problema arreglado.
Jose Rivero de Venezuela hace 6 años
Gracias quien pueda responder
Anibal de México hace 6 años
Checa el sistema de luces, que todos los focos funcionen. Yo tuve uno con el mismo problema, las luces de stop no funcionaban, las arreglé y asunto resuelto. Espero te sirva.
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,tengo un almera año 2007 automatico motor 1.6. El auto presenta falla que pierde potencia en subida,llevo el pedal de aceleracion al maximo y no hay potencia solo alcanza 60 km / h. En recta el carro funciona normal. Agradezco me puedan ayudar en la solucion de esta falla. Gracias
Raymundo morales de México hace 3 años
Es un sensor que lleva en el filtro de aire a mi carro le pasaba lo mismo y cambio total
Comentar

Rechina de la suspensión trasera

Dodge Caliber 2007  105000 kms
Hola quisiera saber si alguna persona aqui tiene el mismo problema que yo q pudiera ayudarme es mi caliber rechina horriblemente al pasar un bache un tope e incluso al subir al caliber es molesto me encata ps esta divino esta excelente mecanica y esteticamente estoy enamorada de mi caliber pero ese rechinido ya me molesto mucho parece carcacha asi ya lo lleve a engrasado y nada lo han checado y me dicen cosas distintas. :( espero que alguien pueda decirme q podria ser se que no soy la unica con ese problema ayer en la calle me encontre con un sr que tambn rechinaba jajaja pero no le pregunte si sabia por que
Lilly S de México hace 8 años  
LI
10 casos 
coarzo de Venezuela hace 8 años
Tiene los bujes de la mesetas dañados igualmente el de los amontiguadores
Nino Rafael de Venezuela hace 8 años
Ese chillido son las gomas de la barra estabilizadora trasera; simplemente lubricalas manualmente y ya. Espero te sea de ayuda
Juan de México hace 6 años
Como se lubrican manualmente amigo??
marivez de Venezuela hace 8 años
Hola, en mi caliber también tengo ese mismo problema un bendito chillido en la parte trasera mas lado derecho, le han engrasado los bujes,de hecho hasta remplace nuevo los amortiguadores traseros originales, y aun continua. Alguien que me oriente por favor
coarzo de Venezuela hace 7 años
Esa falla lo tienen todos los caliber que tienen mas de 200.000 km o 10 años de uso, porque se desgastaron los bujes , los espirales, los amortiguadores y las barras estabilizadoras traseras, antes de hacer cualquier cambio, levante el vehiculo y revise estas piezas detenidamente si es posible haciéndole movimientos al carro, por cada uno de las ruedas traseras,, si le hechan grasa o aceite a los bujes mas rapido se dañan
RODRI de México hace 7 años
Algo muy probable es que sean las rotulas de la horquilla. La mía tronaba al girar y para todo y así lo solucione pero te recomiendo que cambies la horquilla completa por que el reemplazar solo las rotulas se retiran y ponen a presión lo que puede arruinarla y de todos modos tendrias que comprar la horquilla que ya incluye la rotula.
Cruz de México hace 5 años
Pars estos carros no se cambian los bujes, se tiene que cambiar ls pieza completa.
T0ño de México hace 2 años
@RODRILa suspensión trasera no lleva rótulas ni horquillas
Angel de México hace 6 años
Se necesita cambiar las parrillas donde van los bujes
Cruz de México hace 5 años
Mi carro tambien tiene ese rechinido en la parte trasera, ya compre las 2 horquillas inferiores traseras, me dijo el mecanico que eso es. En autozone me costaron 750 pesos cada una. Cambiandolas les comento como quedó el carro. Saludos.
carlos de México hace 5 años
Se soluciono tu rechinido?
Cruz de México hace 5 años
Si Carlos, me cobraron 200 pesos por cambiar cada horquilla y asunto arreglado.
Saludos.
14carlostorres de México hace 5 años
Mi caliber 2010 St 2.4, se escucha en el motor un chillid cómo si no lubricase bien , crei que le faltaba el mantenimiento de cambio de aceite, pero sigue con ese ruido, solo desaparece cuando meto el clush deja de escucharse el chillido y cuando recién la enciendo se escucha muy fuerte el ruido. Me serviria de mucho algún consejo, gracias.
Maria de México hace 5 años
Hola! Tengo un Dodge caliber 2007, ya le he arreglado toda la suspensión , amortiguadores, rotulas, y el se sigue coleando , alguien tiene o tuvo el mismo problema que pueda compartir sus comentarios.
Cruz de México hace 5 años
A mi me dijo el mecanico que otros mecanico siempre se ocupan en cambiar lo caro de la suspensión y se olvidan de lo mas sencillo. Yo tenia el problema que rechinaba la suspenion, le cambió unas gomas que van en la barra que me costaron 100 pesos y se le quito el problema
Maria de México hace 5 años
Hola! Lo comentaré al mecánico justo lo tengo en el taller, x que ahora le prendió el foco que es como un rayo , me dice que es el cuerpo de aceleración... :(
Cruz de México hace 5 años
Son las gomas de la barra estabilizadora(adelante). A mi tambien le paso ese detalle del rayo rojo, temblaba mucho, pero se le quito solo, mi deducción fue que le dejaba caer la aguja de la gasolina debajo de 1/4, le llené el tanque y le puse un limpiador de inyectores y se le quito el problema. Ya no lo dejo bajar de 1/4 porque el cuerpo de aceleracion me cuesta 3000 pesos. Espero y te sirva. Saludos.
Maria de México hace 5 años
Gracias por los comentarios si me srivio
BERE de México hace 2 años
@MariaHola. Yo cambie el cuerpo de aceleración y pila nueva y sigue la misma falla. Suerte
Rubi de México hace 5 años
Hola!!! Alguien que me pueda ayudar!!
Mi caliber 2010 al momento de frenar se escucha un chillido, ya le cambie los amortiguadores, los baleros y las masas y nada, alguien que tenga el mismo problema
Roberto de México hace 5 años
Alguien q m pueda ayudar, mi caliber en la parte de atrás sigue rebotando mucho. Ya le cambie los amortiguadores y los rebotes y sigue rebotando un poco menos, pero es incómodo. Tengo la Idea de que puedan ser los Resortes. A alguien le ha pasado lo mismo y m Pueda apoyar.
Julio de Venezuela hace 4 años
Hola, a mi me pasa igual, hace un año le cambie los Espirales (Resortes) Traseros porque en la parte de atras el coche estaba un bajo. El mecanico me decia que los resortes estaban gastados y por eso el carro en la parte de atras estaba caido. Fue cuando compre resortes nuevos pero estos que compre son muy sueves y el carro rebota muchisimo. Creo que los que monte son muy finos, hay que montarles resortes mas gruesos para que no rebote.
Omar ens de México hace 4 años
SON LAS HORQUILLAS INFERIORES TRASERAS, si se engrasan pero es una solucion temporal y no cualquiera sabe engrasarlas bien (yo las engrasaba pero si no lo sabian hacer seguia sonando, pero al final las cambie y solucion).
Vmoreno de Venezuela hace 4 años
Saludos a qué llamas horquillas tienes fotos para validar a mí me pasa lo mismo Caliber 2007
Pedro de México hace 3 años
Buenos dias mi caliber 2007 motor 2.0, lo siento pesado en movimiento

Como se le checa el aceite de la transmision o cuando se le cambia

La letra L para que sirve

Aveces se le escucha un rechinido en los neumaticos de enfrente

Haber si alguien me puede ayudar gracias
Samuel de México hace 3 años
La L es como si fuera la primera es para una subida y no tienes que pisarle a más de 20km/h y rechinido en las llantas es por falta de aire ya que el suelo está hirviendo
RC91 de México hace 3 años
Checa esto, el amortiguador trasero al pasar por en medio de la horquilla inferior, rosa en la parte de adelante de la misma horquilla, tengo el mismo problema y estoy por solucionarlo.
Barbara de México hace 2 años
Amo también me encanta mi calibre y me pasa lo mismo😔
Lorena de México hace un año
Buenas tardes mi caliber 2007 motor 2.0 tiene como un silvido al momento que lo prendo y al apagarlo lo hace más fuerte si alguien le ha pasado algo haci y me dice seria de gra ayuda ya cheque niveles de aceite agua aceite de trasision agua del radiador todo bien
Comentar

Rechinido suspensión trasera

Ford Explorer 2002  118000 kms
Tengo una Explore 2002 y rechina la suspensión trasera cuando paso bordos o baches un dia la cheque y al parecer rechina de las gomas donde se sostiene el brazo como podría lubricar o engrasar esas gomas?
Felix de México hace 8 años  
FE
4 casos 
piwy de México hace 8 años
Con una engrasadora con aguja en la punta para introducirla a todos esos hules de dificil acceso. No olvides utilizar grasa para chasis.
Bamin de México hace 8 años
Pueden ser las gomas y aceite que van entre la suspensión y el amortiguador
Percy de Perú hace 6 años
Hola mi ford xplorer del 97 rechina como una visagra oxidada en la parte delatera, cambie terminales rotulas y rack y sigue sonando que puede ser, es incomodo ese sonido o donde me pueden dar solucion?
Eleazar de México hace 6 años
Checa los cacahuates delanteros, tal vez las gomas ya se cayó una
Luis de México hace 5 años
Cuales son los cacahuates de lanteros
Luis de México hace 5 años
Tengo una Explorer trak2001en los baches ase mucho rechini la llanta derecha
Alejandro de México hace 4 años
Hola disculpen la si está mal la barra estabilizadora está mal hules o algo así provoca qe la camioneta se mueva conmo lancha ya cambié. Amortiguadores y amortiguador estábilizador
hassim Ochoa de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo una exlorer 97 5.0 v8 y hoy me di cuenta que el tornillo estábilizadof delantero necesita un cambio, un día antes note que la camioneta se me jalaba para el lado donde está ese tornillo y pensé que le faltaba aire alas llantas, les eche aire y siguio igual, hoy en la mañana mire de reojo y Vi que el tornillo está dañado y por eso se jala a un lado, al dar vueltas rechina como una puerta del lado donde está mal el tornillo
Marino Meneses de México hace 3 años
Tengo una explorer 95 mi problema es que le compramos llantas delanteras nuevas, pero al viajar recientemente hace dos días, al venir en carretera a 50 km por hora empieza a tambalearse o bailar de un lado a otro, que pasa con la camioneta, me dicen que puede ser la suspensión, aconsejen e por favor.
Comentar

Ruido a cama vieja en suspensión trasera

Ford Ecosport 2012 2.0 XLT 4X4 Manual 85000 kms
Amigos buenas tardes, tengo un ruido a cama vieja en la suspensión trasera de mi ecosport 2012 4x4 cuando paso un bache o tránsito por un empedrado, ya cambié los amortiguadores, y unos bujes que me indicaron en el taller pero el ruido continua suena como abajo del piso del maletero y es muy molesto, que puede ser? Gracias por su ayuda.
Georgen de Colombia hace 6 años  
GE
7 casos 
Alberto Peña de Colombia hace 6 años
Sr. George, tenemos el mismo problema, es un traqueteo bastante incómodo, con apenas 45.000 km, mod 2015, 4x4 no se le ha encontrado la causa, se mitiga cuando van los tres pasajeros atrás y el maletero con peso. No olvide publicar si encuentra solución. Gracias Alberto, Colombia.
vialrovi de Colombia hace 5 años
Hola Alberto, tuve el mismo problema y la llevé a donde mi mecánico de confianza, luego de 1 hora de pruebas de ruta para tratar de encontrar el origen del ruido, nos dimos cuenta al momento de soltar los soportes de la barra estabilizadora que el ruido proviene de esta barra y se percibe cuando la barra sube y baja lo que sucede en algunos baches o reductores de velocidad. La SOLUCION: soltar la barra estabilizadora y lubricar los bujes con grasa. O Cambiar los bujes por unos nuevos y lubricarlos.
Georgen de Colombia hace 6 años
Encontré la solución al problema, vendí ese mugroso cacharro y compre una camioneta japonesa.
piñon de Bolivia hace 5 años
Jajaajaja...me piden 20 carácteres. Jaaaaaaaaaaaaaaaajaaaaaaaaajaaaaaa
Gustavo Torres de Venezuela hace 4 años
Hola le acabo de poner una nueva batería a mi ecosport titanium 2015 y no prende ni las luces del tablero. Está muerta, qué puede ser?
Juan de Colombia hace 3 años
Tengo una ford ecosport 2006 y la llanta trasera lado derecho se acaba mas rápido, se desgasta por un lado, me dicen que el problema está en la barra que es mas larga, la que tiene dos ojos, que me puedan aconsejar, mil gracias.
Comentar

Rechina la suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 monza  200000 kms
Hola a todos, les cuento que compre un chevy monza 2003 ya de uso, cuando lo compre y lo maneje unos dias no hacia ningun ruido de suspensión, pero si le hacia falta cambiar la suspensión trasera, para eso lo lleve a que lo lavaran de el chasis, antes de que le cambiaran la suspensión, pero a raiz de que labaron el chasis comenzo a rechinar aun y cuando le cambiaron la suspensión, lo lleve a engrasar pero me dicen que los chevy no traen graseras, alguien me podria decir como puedo quitarle el rechinido o que debo de hacer porfabor.
braulio saucedo de México hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según braulio saucedo)
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Cambiale los amortiguadores y llevalo a lavado y engrasado a otro lugar, eso ayuda
Comentar

Rechinidos en la suspensión trasera

Jeep Patriot 2008 Sport 165000 kms
Tengo una Jeep patriot, 2008, Al desplazarse en baches o topes se escucha un rechinidos en la parte trasera
Bartolo Ruiz de México hace 3 años  
BA
3 respuestas 
Luzbing de México hace 3 años
Revisa los bujes y los tornillos de la barra estabilizadora trasera visualmente, rocíalos con w40 si se quita el ruido eso es la falla.
Rigoberto de Colombia hace 10 meses
Yo cambie los bujes de la barra estabilizadora trasera son dos como de caucho y se solucionó el problema.
Bartolo Ruiz de México hace 3 años
Ya hice lo sugerido, sin embargo no solucionó el problema, sigue igual
Comentar

Rechinido de la suspensión trasera

Ford Explorer 2016  88000 kms
Lleve mi camioneta al servicio de lavado y engrasado , al pasar una semana de que la lleve empezó un rechinido en la parte de atrás cada que avanzo y paso bache ,topes y demás, es muy molesto el rechinido , la volví a llevar a lubricar la y se le quita el ruido pero se seca la lubricación y vuelve el rechinido como podría quitar el rechinido o si lleva un lubricante especial
Omar de México hace 3 años  
OM
3 casos 
alito de Estados Unidos hace 3 años
Amigo le lavaste el motor? le lave el motor a mi explorer 2013 y se me prendieron todas las luces del tablero y la camioneta comenzo a fallar hasta con la caja de velocidades. Antes no tenia ninguna falla
Comentar

Rechina suspensión trasera

Nissan Altima 2016 4 puertas motor 3.5 130000 kms
Rechina mucho como cama vieja la suspensión trasera pero ya es demasiado, ya lo mandé engrasar, a lavar con diésel y sigue el problema, al avanzar rechina, al andar rechina, aunque no pases por hoyos o topes rechina, tan solo al acelerar rechina.
Antonio Balderas de México hace un año  
AN
11 casos 
Maria de México hace 9 meses
Tengo altima 2015, rechina mucho la parte trasera derecha
Monry de México hace 8 meses
Encontraste solución?
Héctor de México hace 6 meses
Lo pudiste resolver el problema?
Que era?
Comentar

Chillido suspension trasera

Nissan Tiida 2013  27000 kms
Hola buenas noches tengo un tiida teckna hb 2013 acana se presentar un Chillido en la suspension trasera , lo mande lavar x debajo y le aplicaron silicona pero el ruido persiste me pueden ayudar graciaa
Clauspinilla de Colombia hace 8 años  
CL
7 casos 
Clauspinilla de Colombia hace 8 años
Afortinadamente para mu mu mecanico de confianza bajo los tornillos q aseguran el puente donde decianvw lis bujes estaban malus , los saco lubrico y listo gracias
Comentar
¿Problemas con un L200? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!