Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

Se apaga motor y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004  100000 kms
Luego de encender y conducir por un rato cuando el carro pierde fuerza y se apaga debo de estacionar y esperar un rato a que se enfrie, por este problema han cambiado ventilador de A/C termostato , tapon de radiador, aceite de caja,revision de bujias, esto ocurre con mas frecuencia cuando se cuando enciendo A/C, aguja que marca temperatura cuando lo enciendo llega al centro y de alli no se mueve
Rodolfo de El Salvador hace 9 años  
RO
40 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si no hay codigos de falla , pruebe con otra bobina ; o esta fallando el sensor de cigueñal...
Edison de Colombia hace 6 años
Amigos , tengo un problema similar con mi mazda 6 2005, luego de llevarlo a sincronizar me lo entregaron con perdida de potencia (Fuerza), al inicio de la marcha la ACELERACIÓN NO RESPONDE, solo responde al 40% o 80% y cuando enciendo el AA solo acelera en el inicio de marcha al 30% o aveces al 0% pues no despega. El check engine no esta encendido, el escáner no reporta falla mas que un mezcla de combustible pobre, sin embargo el CONSUMO DE GASOLINA tambien se elevo demasiado. Ya le CAMBIE sensor IAC, sensor TPS, bujías nuevas, bomba gasolina nueva, le hicieron prueba a la bobina he inyectores y presuntamente esta funcionando bien, se cambio válvula de presión de gasolina nueva, lo tuvieron 2 semanas en el taller del concesionario mazda y tampoco pudieron encontrar remediar encontrar la falla... Alguien puede darme alguna sugerencia?.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Bajar la flauta de inyectores y llevarla al lavoratorio ; para una prueba de balance...
Edison de Colombia hace 6 años
Hola Alberto Muchas gracias por su respuesta, Aunque desconozco Cómo opera la flauta de inyectores es pertinente aclarar te que ya cambié la válvula de presión de combustible que va pegada a la flauta. Entonces no sé si en ese sentido aún sea pertinente hacer prueba de laboratorio a la flauta de inyectores?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cambiaste el regulador de la flauta ( que garantiza una presion adecuada ); pero la injection es la que se debe verificar... por ejemplo si todos suministran la misma cantidad de combustible...o si estan tapados , si hay goteos , si a alta revolucion estan suministrando lo correcto... o al calentar dejan de suministrar , etc.. .
Edison de Colombia hace 6 años
Tienes mucha razón, procederé a buscar un lugar donde me presten ese tipo de laboratorio
Alejandro de Colombia hace 5 años
Edison a mi me paso lo mismo, el problema eran las bujías, le pusieron unas que lo dejaron sin fuerza, al colocarles las que tenia, el carro despego de una.
Fabián Olarte de Colombia hace 4 años
Tiene la referencia de las bujías originales ?
Eiver Quintero de Colombia hace 3 años
Amigo y asoluciono 3el problema
Junior Romero de Honduras hace 2 años
Buenas noches tengo un problema, con mi carro un mazda 6 2006, le cambiaron sello del cigüeñal después de eso el carro me pierde fuerza cómo puedo solucionar. ? Saludos
Garrinson maita de Venezuela hace 2 años
@Junior RomeroHola. Lo dejaron fuera de tiempo o el sensor del cigüeñas esta atrasado
Rodolfo de El Salvador hace 9 años
Gracias Alberto
Si continuo con la falla ,pobare con lo que me sugieres y te comento despues
Ya que es incomodo e inseguro andar vehiculo que pierde fuerza y se apaga en cualquier lugar.
Mauro de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 6 2004 despues de una media hora recorrida cuando le piso el acelerador hace como que frena hasta que tengo que salir de la carretera para apagarlo. Luego de unos 10 minutos de espera ya me arranca bien y puedo avanzar otros 20 minutos mas para que me vuelva a dar la misma falla, ya no se que hacer para solucionarle ese problema, ademas no le encuentro el filtro de gasolina no se donde lo tiene ese carro, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria.
WILLIS de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo es la pila de la bomba de gasolina lo que te esta fallando
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que scannear , es probable que el sensor de posicion de mariposa este fallando...
Marco de Guatemala hace 9 años
Tenia el mismo problema en un mazda 6 2.3l 4cilindros y termino siendo la bomba y el filtro de gasolina que va en el tanque. Los cambie y se acabo el problema.
chopi de Venezuela hace 8 años
Mauro esa falla es el filtro de gasolina 4tienes que sacar la bomba que esta debajo del asiento trasero. Cambias el filtro y debes solucionar el problema
ricardo de Colombia hace 8 años
Es un probable que el radiador del aire acondicionado este totalmente tapado, y causa este tipo de problema. Limpialo y veras que te pasa. Ese radiador esta primero antes que el radiador del motor, y cuando pasa tiempo y no se limpia este o no se lava el carro bien por mucho tiempo, ese barro y mugue se pega como si fuera un panal de abejas, mandolo limpiar y veras.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de El Salvador hace 8 años
Gracias por sus comentarios luego de todo me le cambiaron la computadora a pesar de que no daba ningún codigo y el problema se resolvió
Mauro de Guatemala hace 8 años
Hola, amigos soy mauro y les cuento que logre resolver el problema se mi carro, les cuento que a pesar que no salía nada cuando se le ponía el scanner decidimos el mecánico y yo cambiar la bomba de gasolina, como mi carro es rodado no encontré el repuesto original entonces compre otra similar de otro carro que le quedo y resuelto el problema ahora el carro esta corriendo bien, me arriesgue ya que la bomba es algo carita pero me salió rodó bien espero que puedan resolver su problema.
Juan de Guatemala hace 6 años
Cuate voz compraste todo no solo la bombita sino asta el cascarón es que yo ya cambia solo la bombita y aún me da problemas me da jaloneos y como que se ahogara tal vez me pudieras ayudar cuate que no hay que hacer
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Para los problemas de la presion de la bomba de gasolina solo hay que instalar un manometro y sabras como esta funcionando...es una de las pruebas basicas , para iniciar el diagnostico de un problema del motor...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Como pueden votar negativo , a una sugerencia de diagnostico que es obligatoria de hacer , si quieres saber si tienes un problema de presion de combustible o no ! lo negativo es cambiar una bomba , de la que no tienes certeza de que sirve o no ! la prueba te ahorra DINERO !
Pablo Timott de Guatemala hace 7 años
Hola a buenas tardes...Pablo Timott saluda... Quisiera que alguien me puede ayudar a resolver un problema. Tengo un carro Mazda 6 2004. Ya estoy desesperado. Cuando la enciendo se mantiene encendido 10 minutos y se apaga y cuando estoy en marcha igual...y la temperatura seantiene en medio. Hasta que. Dejo una hora sin arrancar. Camina unos kilómetros vuelve otra vez los apagones...
Marco de Guatemala hace 7 años
Pienso que es tu bomba de gasolina. Podes diagnosticar la bomba midiendo la presión con tu mecánico. Pero hay que cambiarla
Pablo Timott de Guatemala hace 7 años
Gracias Marco lo intentaré. Se los haré saber que pasa...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay que verificar que no este fallando la bobina ( puede estar calentandose y se aisla... tambien el sensor ckp ) intenta bajarles la temperatura cuando se presenta la falla ; si hay sospecha de bomba de gasolina , simplemente se instala un manometro para monitorear la presion hasta el momento de la falla ;
Miguel de México hace 7 años
tengo el mismo problema con mi carro es un phantom turbo 89 se jalones despues de un rato y empieza a ventar esplociones que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisar cables y bujias puede estar aterrizando alguna ; dejan una huella de carbon...
diego cardenas de Ecuador hace 7 años
Hola como estan tengo un problema en mi mazda 6 2010manual es que cuando ya voy en una media hora de conduccion se empieza a endurar la palanca veo que algunos tiene ese problema sera que alguien me puede ayudar porque ya se empieza a endurar mas cada vez se vuelve ya molestoso gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Probablemente el embrague esta llegando a su fin...
Jose peña de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un mazda 6 2006 v6 pasa que cuando prendo el ac se apaga dice el mecanico que es la correa pero ya ni se que me ustedes
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima ( mediante un buen scanner )
Maggy de Guatemala hace 7 años
Hola buen dia, a mi mazda 6 2012 se le cayo el tapon del radiador y el refrigerante se derramo... al ver la temperatura pare y le puse mas refrigerante para avanzar un par de cuadras y estacionarlo. Que daños severos puedo esperar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si no hay consumo de refrigerante y el nivel de temperatura parece normal , nada de que preocuparse...
Eduardo de México hace 6 años
Ami mazda 6 Sele prendió el código de AT y no marca los cambios en el tablero cuando los pongo seme calentó y se apagó lo deje qe se enfrenta y solo prende faltando acelera vien pero le meto el camvio y se paga
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un buen scanner y tecnico en esas cajas...
diego cardenas de Ecuador hace 6 años
Estimados con respecto a lo que se enduraba la palanca de cambios de mi mazda 6 manual, ya lo pude arreglar con mi mecanico de confianza, resulta que el primer dueño del auto no le hizo los mantenimientos con el aceite que recomienda el fabricante, esto produjo que al calentarse el aceite se vuelva como pasta que ya se encontraba pegada al mecanismo, por lo que solo se hizo una limpieza total del mecanismo. La verdad si me costo por la desarmada de la caja pero al final no tuve que reemplazar ningun repuesto y evite un daño mayor que al final me hubiese costado mucho mas dinero.
Ivan de Venezuela hace 6 años
Para Eduardo de México, tuve exacta mente el mismo problema con el control de tracción (AT) por una mala instalación de un mal técnico que hizo un puente con un cable para robar corriente de del modulo de AT en la caja de fusibles que esta ubicada al lado de la batería. Por lo tanto eso causaba corto circuito por que demandaba demasiada corriente y se quemaba el fusible correspondiente al AT o control de tracción. Verifica que con seguridad tienes un fusible quemado, ahora lo Bueno es saber por que se te quemo ese fusible...que lo causaría?
Duber Hidalgo de Colombia hace 3 años
@diego cardenasY ya te quedó suave la caja a mi mazda 6 modelo 2005 le pasa lo mismo
Freydes Tuozzo de Venezuela hace 2 años
Amigo esa falla se la puede estar dando el sensor para neutro el cual se ecuentra debajo de la carcaza del filtro de aire por lo que tiene luego que desconectar el gobernado sacando una tuerca mas la arandela y dos tornillitos que se encuentran a los lados una vez hecho esto la pude retirar con la mano y colocarle la nueva realizando toda la operacion anterior , colocando la nueva con la mano, colocando el gobernador colocandole luego la arandela con la tuerca luego colocar los dos tornillitos laterales apretarlos preferiblemente con una llave alen y conectarle el enchufe al sensor, espero haberte podido ayudar, desde Valencia Venezuela.
Pachuco de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Mazda 2003 cuando lo prendo como en un minuto se apaga y también cuándo le hago el cambio también se apaga espero y me puedan ayudar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Deberias scannear ; (si ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion ) ademas verificar el sensor pare-neutro de la caja...
mario antonio legaspi de México hace 5 años
buenas tardes tengo un mazda 6 2004 al ir caminando pego un trueno y ya no camina x favor q me pueden aconsejar tengo q canviar transmicion o q
albertomendoza de Colombia hace 5 años
llevalo a un buen taller para el diagnostico ...los truenos o golpes pueden provenir del motor, la caja , la transmision , etc...
Chango de México hace 5 años
Tengo un mazda 6 2004 cuando lo prendo llega alas 2000 revoluciones y a los 5mn se baja que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si deberia subir de revoluciones , pero no tanto y demasiado tiempo en bajar... te sugiero una limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima...
Victor de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un mazda 6 2005 2.3 automático tengo problemas al meter el cambio enciendo el motor y apenas meto el cambio se apaga quien me puede colaborar si alguien le ha pasado lo mismo que puede ser se los agradeceré muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Un scanner y la linea de datos te puede ayudar...
Hector de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Mazda 2003...6 cilndros prende muy bien pero cuando lo traigo caminando pierde fuerza y no acelera tengo que pararme y apagarlo y después prenderlo y todo funciona normal pero después de un rato me vuelve hacer lo mismo pierde la fuerza y me tengo que volver a parar si alguien puede ayudarme estaría agradecido gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Monitorea los datos y revisa el catalizador...
Sonia p de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un mazda 6 2004 cuando va en alta velocidad empieza a jalonear y cuando voy a subir una pendiente se ahoga y tengo regresarme a sitio plano y desbocarlo para poderlo impulsar ya lo mande sincronizar le cambie la boina original se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion y trabajo unos dias bien pero volvio con la misma falla por favor si alguien me puede colaborar gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible... y monitorear el sensor de oxigeno y el map...
Sonia p de Colombia hace 5 años
Nos pueden ayudar donde lo llevamos para que lo reviven gracias
Sonia p de Colombia hace 5 años
Cuando subo una pendiente el carro se ahoga pierde fuerza y tengo que devolverme e impulsar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Puedes estar teniendo problema de presión de combustible , o catalizador obstruido...
zender de México hace 5 años
Buen dia alguien sabe que repuesto de la bomba de gasolina le puedo instalar a mi auto.es un mazda 6 v6 2005...para no cambiar toda la bomba completa ya que es costosa...alguien a puesto algun repuesto de esa bomba similar. (pila)...me comentan que el repuesto de la bomba de sentra 2004 son iguales...alguna sugerencia?? gracias de ante mano
Erick de México hace 5 años
Tengo un mazda6 2003 automatico se desconecto la pila lo prendi ybse empezo absentir muy burro lo apague y nada sigue igual asiendo la falla muy burro aber quien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible , debe estar por los 3 bares. ,(. Regulada) hay que descartar que sea problema de bomba...si se concluye que es baja presión , simplemente desbaratar la bomba y cambiar la pila , cualquier marca le puede servir...
zender de México hace 5 años
SI OK cualquier marca esta bien pero no todas las bombas son iguales en tamaño...grosor...y conexión...la pregunta era algun tipo de pila en especifico por ejemplo la de un jetta o escort focus o alguno que ya la haya cambiado...
Lizeth de El Salvador hace 5 años
Tengo un Mazda 6 v6 cuando estoy en una alto pierde fuerza como que se va a pagar... que me recomiendan revisar
MAURO de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda 6 2007 en una ocasion en un parqueadero no se que le movieron y la alarma se enloquecio. Al final se le prendio en el tablero el abs y el at. Y no me marcaba ni temperatura ni los cambios ni las revoluciones. Lo lleve a un taller le colocaron el scanner y le borraron codigos y se le quito lo antes mencionado. Pero siento que el carro me perdio fuerza. Hace pocos dias nuevamente se le prendio el abs y el at. Al dia siguiente se le quito solo. No se que pueda ser. Porque el carro a mi parecer me perdio un poco de fuerza. Y esto sucedio cuando en el parqueadero le movieron la alarma
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Le sugiero que lo scannee para saber qué códigos podría tener...un monitoreo de la línea de datos puede ayudar al diagnóstico del problema...
Javier de Colombia hace 3 años
Saludos mi mazda 6 2005 se me apago cuando le metí reversa, y ya no prende, al rato prendió cuando lo puse para abajo y ande hasta mi casa, luego le di reversa y se apago ya no enciende y no quiero molestarlo hasta no saber q es , quien me pueda dar información mil gracias.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Scanner mi amigo... Lo demás es adivinar...
Javier de Colombia hace 3 años
Muchas gracias si voy hacer eso primero muchas gracias
Javier de Colombia hace 3 años
Lo solucione era unos cables en la llanta derecha quedan por ahi
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Del abs?? O Sensor de cigueñal?
Álvaro de Colombia hace 3 años
Amigos tengo mazda 6 2.3 2004 automático quisiera saber si es normal que el carro en primera sólo me llegue hasta 30 y la caja automática me quiera hacer los cambios muy rápido cuando lo aceleró duro siento que se demora en llegar a los 100 km, y cuando lo llevo pisado no me pasa de las 4000 es normal que no pase de las 4000 ?
Jarl de Colombia hace 2 años
Pregunta cómo pueden darse cuenta en el video esta pasando que mi carro prendido por alguna razón ya sea tocar el cláson o prender las luces internas o bajar el vidrio trata de apagarse y reiniciarse por decirlo así... y no es constante. Es muy de vez en cuando quisiera saber si alguien le ah pasado y alguna sugerencia de que puede ser... a veces el cláson cuando lo tocó no pita y otras veces si... acepto sugerencias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique las masas... Y mejorelas... Agregue un cable negativo de batería al torpedo... Y otro al motor...
ClaudioC de Chile hace 2 años
Hola buenas compre ase poco un mazda 6 AT 2011que al ir en directa pasa el cambió 5t se revoluciona mucho 4rpm y 6t sube las revoluciones mucho mas pega sus bajas de revolución unas subidas maomenos a 5500rpm alguna solución o comentario o consejo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Inicialmente, Hay que limpiar el cuerpo de aceleración, verificar el funcionamiento del tps, y reprogramar la marcha mínima...
Rey col de Colombia hace 2 años
Tengo 6 2005 automático al correrlo prende la luz DCS 2 segundos y falla luego se normaliza. Que podrá ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner y análisis de la línea de datos...
alejandra de México hace 2 meses
Tengo un mazda 6 2013 salio con código p0600 que es el tren de fuerza cuanto sale repararlo
albertomendoza de Colombia hace 2 mesesContactar profesional
Lo primero que tienes que hacer es revisar todos los conectores, algún cable en mal contacto limpiar conexiones oxidadas... Cables reventados... Porque se perdió la comunicación de la computadora con algún módulo o actuador... Puedes bajar algún manual de reparación de código p0600... No es fácil encontrar el problema... O te ayudas de un buen eléctrico
alejandra de México hace 2 meses
Fue la pila estaba mal conectada me habia quedado sin Batería la desconecte y al momento de volver a conectar la puse muy floja muchísimas gracias 😊
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Al bajar la velocidad o parar el coche se apaga el motor

Mazda 6 2005 2.0 DI 136 CV 122000 kms
Mi coche se apaga cuando dejo de acelerar o cuando estoy en un atazco
En la carretera va super bien , pero en la ciudad cuando freno se apaga
Tengo que pisar el acelero para que no se apague ,,,,
Ayudadme por favor
Hamed de España hace 8 años  
HA
7 casos 
richy de Colombia hace 8 años
Al prenderlo queda prendido el testigo del motor y a veces no pita
jose noe valiente de El Salvador hace 8 años
Fijate que ami me pasa lo mismo con el mio se apaga cuando estoy en una trabazon y lo apago y buel be aensender como si nada y lla lo yebe al mecanico y dice que es la menbrana de admision
Vicente de España hace 8 años
Válvula scv casi seguro,en 10 minutos se cambia. Muchos an tenido ese problema. Vale sobre 100eur.
Tony de Puerto Rico hace 8 años
Tuve ese Problema y es producido por un Vacum leak en la manga del pcv valve.
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Se apaga el motor

Mazda 6 2006 2.0 130 kms
Sres cuando enciendo mi mazda en frio , se me apaga el motor , una vez caliente trabaja normal , eso quiere decir que es necesario calentarlo primero unos minutos , antes no ocurria eso
juan de Chile hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Jose cordova de Guatemala hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Lograstes solucionar el tuyo juan. Que era. ??
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No apaga la radio al apagar el motor

Mazda 6 2016 4 puertas 135000 kms
Cambiamos la batería de mi carro y después de eso mi radio no apaga junto al motor, antes si lo hacia
alejandra de México hace un año  
AL

Se paró el motor y se reparó

Mazda 6 2004 2.3  89000 kms
Se paró el motor por lubricación se raparon todo el motor al momento de encenderlo en relenti sueño un golpe que se quita al revolucionarlo alguien sabe que pueda ser
André de Colombia hace 8 años  
AN
3 casos 

Caja de cambios automatica se quedo en el cambio 3 SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2006  127000 kms
Espero alguien me ayude con sus comentarios. Mi mazda se quedo en el cambio 3 después de lo siguiente. Apague el motor en la posición D regrese la palanca a P con el interruptor en apagado después di arranque a el motor y me dispuse a continuar normal pero me percate que la aceleración era muy lenta y vi que el cambio 3 no cambia ni a marchas mas altas y tampoco a marchas bajas pare para revisar fugas de aceite y nivel pero esta en buenas condiciones.
pedro A S de México hace 7 años  
PE
19 casos 
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Si te prendió la luz de AT debes borrar ese código y vuelve a la normalidad
Alfonso de México hace 6 años
Como haces eso del AT tengo el mismo problema
Eduardo Alvarado de México hace 6 años
Buenas tardes amigos!!

Aprovecho para decirles un poco mi experiencia, ese problema lo acabo de tener e mi mazda 6 2004 2.3 cl de repente se quedo en 3ra, le revise la caja de cambios, incluso le pase la pistola de calor a la tarjeta de la caja de cambios pero volvió a quedar igual, hasta que descubrimos que el alternador estaba dañado, al parecer tenia tiempo dañado y como no enviaba la corriente adecuada pues se siguió dañando hasta provocar que mi carro se quedara en el cambio 3, así que reemplace el alternador y listo, se soluciono el problema y pues aproveche para hacer el cambio del aceite de la transmisión, esto ya fue después de solucionar el problema, pero revisen ustedes y espero les funcione!!
ArturSa de Venezuela hace 3 años
Amigo que tipo de aceite usaste para tu caja automática y cuántos litros?
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro A S)
pedro A S de México hace 7 años
Gracias amigos por sus opiniones el problema fue resuelto. La parte causal fue el sensor de detonacion. No entiendo como fue que esto me bloqueo la transmisión es raro puesto k no lo estaba tomando en cuenta decidí corregir para descartar puesto que desconectada el modulo de motor y la caja regresaba al cambio 1
will de Colombia hace 7 años
Hola, cuanto fue el costo de ese daño, tengo el mismo probrema
Victor Hugo Echeverría de Honduras hace 7 años
Cual es el sensor de detonación??
pedro A S de México hace 7 años
Es conocido como sensor de pique también este manda 6 bloquea la transmisión en el cambio 3 si tiene fallas en algún otro módulo o computadora de cualquier otro sistema
Bryan acosta de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un mazda 6 autimatica iva de viaje bien de un momento a otro encendio el check y el hold y se quedo en la marcha 3 y no hacen los cambios por favor ayuda segun lo escanie sale en maf no se
isai de México hace 6 años
Hola tengo un mazda6 año2003 aut cuando entra el primer cambio truena los demas cambios si entran normal ese tronido en el primer cambio me lo hace solo una vez al dia cuando uso el carro en las mañanas ya despues de hay no vuelve a tronar en todo eldia porque ?m
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se te ocurrió en algún momento escanearla?
chuchurafa de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un mazda 6 2005, se le reparo la caja pero se presenta una falla que es la siguiente. El carro se enciende al aplicar Drive, aparece en el tablero el numero 1 de la primera pero cuando va a mover pasa de 1 a 4 sin poder desplasarce. Y hay se queda/ quien puede ayudarme con esta falla
mecamigo de México hace 3 años
Si es una TF81SC puede ser TCM, requieres escanear, hay varias posibilidades de error incluso en motor que causan eso
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Los abanicos no paran de trabajar

Mazda 6 2010 Mazda V6 84000 kms
Buenas tardes los abanicos no paran de trabajar lo deje asta una hora con el motor apagado y serrado el vehículo y nunca se apagaron ya cambie termostato y sensor de temperatura y nada sigue el problema
Luis de México hace 8 años  
LU
12 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Tienes problemas con el ramal
Guerrede de México hace 8 años
Será que están directos? Podría revisar eso tal vez esa sea la causa... Saludos
millan de México hace 8 años
Los ventiladores están trabajando constantemente ya cambiaron el termostado , checaron la bomba y esta trabajando bien y revisaron el radiador y todo esta funcionando bien no se que mas hacer para remediar el problema
zender de México hace 6 años
Modulo de los ventiladores
isidoro vargas de Venezuela hace 5 años
Mi mazda 6 no trae ese modulo al menos a la vista , es posible que este modelo no trae este modulo ?

Los arnes vienen directo al conector de los electroventiladores
Pepesanchez de México hace 3 años
Encontraste el modulo? Yo no lo veo por ningún lado
Abel Buenrostro de México hace 3 años
En donde se encuentra el módulo, también tengo el mismo problema, siempre encendido el ventilador
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Problema al encender aire acondicionado

Mazda 6 2005 motor 2000 130000 kms
Cuando se prende el aire acondicionado estando el vehiculo quieto, se apaga el motor y no enciende, al dejarlo reposar 30 o 45 min, el vehiculo vuelve a funcionar comun y corriente
claudia de Colombia hace 10 años  
CL
2 casos 
jhulian c de Colombia hace 6 años
Tengo algo parecido en el mio, pero aun no he dado con el chiste
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Luz de check engine

Mazda 6 2003 Diesel 120 cv 210000 kms
Insufficient flow , aparece con el scanner, creo que es que la valvula EGR no funciona bien. Tal vez, no viene el suficiente flujo del motor para hacerla funcionar. Y es un problema del turbo que no sopla lo suficiente. La luz la quito con el scanner pero vuelve a los 100 km aproximadamente.
Jorge de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de España hace 2 años
Se me enciende en check engine con un scanner que tengo me ha dado el fallo po401 insufficient flow EGR. Segun mis averiguaciones en foros de internet es debido al conjunto de la valvula EGR, que consta de un diferencial de presión una valvula de solenoide y la valvula EGR en si misma. Estoy averiguando como hacerme con componentes de segunda mano. De todos modos quitando el código de error po 401 con el scanner se apaga la luz y paso la ITV.
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La temperatura se sube q hago

Mazda 6 2006 Full equipo 147759 kms
Se me reventó una manguera del refrigerante lo solucione y la temperatura se sube tengo q esperar repose el motor para seguir q puedo hacer
Alberto de Colombia hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que el sistema no tenga aire y que tu termostato este funcionando correctamente... mucha suerte!
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HOLD encendió en el tablero

Mazda 6 2006 2.0l Aut Gasolina Mazda  149996 kms
Se encendió HOLD en el tablero quisiera saber que esta acusando, luego lo apague el motor y se quito pero quisiera saber que esta avisando gracias
Tamy de Chile hace 9 meses  
TA

No se apaga la radio

Mazda 6 2013 ful motor 2.0 76000 kms
Al momento de parar el motor y poner la palanca en P. No se apaga la radio, que se puede hacer y porque pasa esto?
Waldo de Chile hace 4 años  
WA
3 casos 

Sensor pedal acelerador

Mazda 6 2004 Sportive crtd 143 cv 205000 kms
Cuando le da, el pedal me lo deja inutilizado, de manera que no puedo acelerar pero también se para el motor.
Roberto de España hace 5 años  
RO
1 caso 

Falla en el motor al andar

Mazda 6 2008 full 98000 kms
Estimados... soy manuel les comento un poco. Le hice mantencion a mi auto cambio de aceite de motor y aceite de la caja automática. Luego de esto el auto presenta falla al andar. Primero se para el motor en ralenti. También me paso que se coloco en sistema AT esto en un sistema de seguridad para la caja... me pueden ayudar k puede estar pasando ?????
manuel de Chile hace 5 años  
MA

Problema de sobre consumo

Mazda 6 2004 4 puertas full equipo 109876 kms
El carro me está haciendo 14 km x galón, hace poco tuvo una avería en la caja (automático)
El mecánico dice un debido al mal funcionamiento de la caja el carro perdió compresión y el motor para suplir esta falta de comprensión lo que hace es enviar más gasolina.
Me dice que el arreglo va desde un millón mínimo hasta dos millones maximo.
A alguien le a pasado consejos?
gustavocam de Colombia hace 5 años  
GU
1 caso 

2003 Mazda 6

Mazda 6 2003 4 puertas 185000 kms
My Mazda 6 prende bien pero le piso el acelerador y se apaga el motor como que se ahoga
Hugo de México hace 6 años  
HU
1 caso 

Falla electrica y motor

Mazda 6 2005 4 puertas 2300 871000 kms
El motor cascabelea mucho cuando esta caliente; se le puso gasolina extra; se lavaron y revisaron inyectore y sigue igual; parece un motor Diesel. Hoy se prendieron. Todos. Los testigos del tablero ; la aguja del velocimetro gira estando el auto quieto; se apago el motor y no volvio a prender. Agradezco la colaboracion y ayuda Gracias
Ruben Maldonado de Colombia hace 7 años  
RU
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