Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas más específicos:
Pérdida de agua 7 casos
Pérdida de agua 5 casosTira agua por el depósito 4 casosConsumo de agua 2 casosDe agua antes de colocar 1 casoPurgar agua 1 caso
Pérdida de agua 5 casosTira agua por el depósito 4 casosConsumo de agua 2 casosDe agua antes de colocar 1 casoPurgar agua 1 caso
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Problemas destacados
Rebosa depósito refrigerante 
Solucionado
Mazda 6 2010 2.5L AllNew 148000 kms
Pasados los 95ºC de acuerdo con el ECT, el depósito recuperador de refrigerante empieza a rebosar. Probando los datos en vivo con el escáner, se puede constatar que hace el ciclo de forma normal. Ventilador enciende a los 100ºC y apaga a los 93ºC. Por la temperatura de las mangueras nos damos cuenta que el termostato está funcionando de forma normal. No hay DTC presentes.
1 respuesta
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
EC
Se realizó el cambio de la tapa del radiador de refrigeración... Listo! caso resuelto.
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ComentarTodo el anticongelante se consumio al motor??
Mazda 6 2010 107000 kms
Tengo un mazda 6 modelo 2010, al ir circulando normalmente de repente el carro se apago y se prendio el sensor de bateria y aceite. Al investigar y revisar observamos que todo el anticongelante se habia consumido y en el motor habia anticongelante. No habia perdida por ninguna parte de anticongelante
Despues de 45 minutos el carro volvio a encender; pero obte por transportarlo en grua para ya no rodarlo. Al siguiente dia revise nuevamente el aceite de motor y cual se encuentra con nivel y color normal de aceite.
Que pudo haber pasado??
Despues de 45 minutos el carro volvio a encender; pero obte por transportarlo en grua para ya no rodarlo. Al siguiente dia revise nuevamente el aceite de motor y cual se encuentra con nivel y color normal de aceite.
Que pudo haber pasado??
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Se sube el liquido refrigerante
Mazda 6 2011 4 puertas, motor 2.500 87000 kms
Cuando llevo manejando el carro un rato, el liquido refrigerante se comienza a subir y que esta al tope y se comienza a salir, cuando se enfría se baja casi al mínimo y me toca echarle hasta dejarlo en el nivel nuevamente, también cuando abro la tapa se siente muy caliente, esto me esta pasando muy frecuentemente, se le ha cambiado el sensor de temperatura y sigue lo mismo, quien me pueda ayudar muchas gracias
7 casos
Código P0126 Solucionado
Mazda 6 2008 4 puertas, motor 2.3 l 111000 kms
El auto anda de maravilla, pero hay momentos que siento que calienta demasiado. Los niveles de refrigerante son óptimos la aguja de temperatura se mantiene a la mitad. Ya van dos veces que me arroja el código en el scanner P0126 temperatura insuficiente del liquido refrigerante para funcionamiento estable.
Lei que este fallo corresponde al termostato, pero también puede ser el sensor de temperatura.
El auto tiene una velocidad impresionante, enciende a la primera, no hay más problemas pero al borrar el código, a nos dias me vuelve a saltar el bendito sheck.
Sus comentarios amigos y si les paso algo parecido.
Saludos desde Peru
Lei que este fallo corresponde al termostato, pero también puede ser el sensor de temperatura.
El auto tiene una velocidad impresionante, enciende a la primera, no hay más problemas pero al borrar el código, a nos dias me vuelve a saltar el bendito sheck.
Sus comentarios amigos y si les paso algo parecido.
Saludos desde Peru
18 casos
Cambia la pera, tmb llamada sensor te temperatura. Es eso!.
También verifica el termostato,este debe coincidir su apertura con lo indicado por el fabricante. Suele estar escrito en el el parámetro de trabajo,ejemplo 85/90.
Mi buenas tardes... Tengo un mazda 5 2007 me prende check. Consulto si no tengo termostato debería prender check
Debes verificar que Código es para saber el problema que te esta notificando la Computadora... en autozone, advance, o´rally te pueden ayudar para saber cual es el problema.
Efectivamente, termostato o bulbo- sensor de temperatura,. . .
Buenas tardes, tengo una mazda cx7 2008 y al igual al poner el escaner me indica el mismo codigo, me trabaja muy bien, la aguja d ela tempretura indica a la mitad, el nivel en el radiador esta bien, cambie el tapon del radiador, pero algunas veces al momento de estacionarme queda activada la ventiladora del radiador... si alguien me puede indicar alguna solucion.
Mejor respuesta (según CARLOS B)
Cambie el termostato porque el que tenia estaba pegado y siempre pasaba agua al motor para enfriarlo. Al suceder esto no alcanza la temperatura adecuada para que la eficiencia del motor sea óptima. Gragiaaa todos.
ComentarTestigo o sensor de aceite, sobrecalentamiento y ruido en el motor
Mazda 6 2008 3.0 70000 kms
Buen día, verán ya no se que hacer, tengo el Mazda 6 2008, ya le cambié el sensor de presión de aceite original, el aceiter que especifica el fabricante 5w20, el filtro original Mazda y el sensor de temperatura y el carro presenta varios problemas, el primero es que se me prende el testigo del aceite de manera esporadica en un semaforo, esto ocurre cuando el carro está caliente ya que en frio no pasa eso, ahora como noté que el carro se calentaba, cambie el anticongelante, purgue las magueras y revise el termostato, todo bien, por si acaso, tambien cambié el sensor de temperatura, aun asi pese… Leer completa
4 casos
Yo tuve uno de esos con el mismo el problema se recalentaba en una subida y perdia mucha fuerza ni en primera me andaba, y en lo plano no pasaba eso, la solucion que tuve fue vender ese cacharro
Pero el mio no pierde fuerza, está perfecto en la aceleración, pero aún asi no entiendo por que se calienta y la aguja no sube a mas de la mitad
Es la bomba de aceita esta empezando a fallar pero si no la cambias arruinaras el motor completo
Tengo el mismo problema con mi 6 2007. La aguja de temperatura se mantiene a la mitad y solo uno de mis ventiladores del radiador encienden. Se siente un bochorno dentro de la cabina, el mismo que tengo que disipar con el aire acondicionado. El tablero no marca nada
Cambia casquetes de biela y bancada. Todo es por ello. El carro debio recalentarse una o varias veces los cuales arruino los casquetes. Y revisa el radiador de la calefaccion. Es un radiador pequeño que esta debajo del torpedo. Si este tiene una fuga te vas a acalorar dentro del carro. Revisalo y si es eso reparalo o cambialo-.
Viscosidad de aceite incorrecto amigo colocale un 15w40 todos los motores cuando maduran o sea hacen viejos tienes que camviar la graduacion del aceite a un aceite mas denso el 5w20 solo se utiliza para motores nuevos y climas muy frios
William guerra de Colombia hace 5 años
Amigo ese sonido que tiene el vehículo lo tenia el mio le mande a limpiar el cartel y el pomo depurador del aceite y el sonido se fue ya suena muy bn, estaba tapado de aceite viscoso y la malla del depurador estaba en mal estado esto ocacionaba que el aceite no subiera a tiempo y lubricara bn.
Por eso es el sonido.
Por eso es el sonido.
En efecto william...clara señal de cambio de aceite muy prolongados,aceite de mala calidad, altas temperaturas no controladas correctamente por utilizar agua en lugar de antifreeze y valvula pcv taponeadas, algunos de los factores que provoca la situacion que tu pasaste...adicional de mal funcionamiento por sensores al tener aceite malo. Lo bueno es que corregiste a tiempo
Por q mi mazda 6 se le cambió la bomba y se le cambió los árboles de leva y se mando a calibrar la culata porque el ruido persiste como si estuviese sin aceite y suena como un carro diesel
ComentarCalentamiento Solucionado
Mazda 6 2010 Mazda 6 grand touring 3.7 140000 kms
Aguja de temperatura sube sin burbujear, cambie termostato, sensor de temperatura, sondeo de radiador con anticongelante nuevo, mecánicos y eléctricos han escaneado el carro y no sale ningún código, después de andar una hora recorrida ella temperatura empieza a subir poco a poco y después de apagar y encender el carro prenden los abanicos y es cuando baja a la mitad
3 respuestas
Bomba de agua, es difícil de cambiar y te recomiendo una de aluminio así durará más
Mejor respuesta (según Jorge Albores)
Jorge Albores de México hace un año
Muchas gracias por los comentarios, en efecto fue la bomba del agua. Cambiarla fue más tedioso ya que la gira la Cadena del tiempo.
ComentarNo me funciona el electroventilador
Mazda 6 2005 4 puertas at 2.0 184000 kms
Tengo dudas chicos, no me quiere funcionar el electroventilador, y solo funciona cuando enciendo el aire o la calefaccion, pero cuando no hago funcionar el aire o calefaccion no funciona aun tomando temperatura el vehiculo de echo el otro dia me empezo a botar agua hirviendo por no encender el electro, le desconecte el sensor de temperatura y efectivamente comienza a funcionar el electroventilador, alguien que sepa con exactitud que problema puede tener?
32 casos
Hola christian... la temperatura pasa la mitad de la aguja?
ComentarLlave roja en el tablero y no abria Solucionado
Mazda 6 2010 Mazda 6 98000 kms
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SolucionadoSolucionado
Testigo de llave roja en el tablero y no arranca
Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms
BateríaArranqueLuces testigoPedal del freno
Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo… Leer completa
1
2 respuestas
Mejor respuesta (según Adan glz)
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SolucionadoSolucionado
Testigo de llave roja en el tablero y no arranca
Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms
BateríaArranqueLuces testigoPedal del freno
Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo rojo, lo pongo en D y el testigo desaparece, llego a casa lo apago todo ok, al dia siguiente prende normal, no se qur hacer porque no me pasa siempre pero tengo miedo que me deje tirado o que este fallando algo que vaya a salir muy caro, vale la pena resaltar que le cambie las baterias al control. Agradezco cualquier comentario u opinion sobre el tema, gracias. Jechulin de Chile hace 6 años
Je
Comentarme pasó lo mismo
¿Cómo arrancar tu 6 sin batería?
¿Cómo medir la carga de la batería en un 6 paso a paso?
16 casos
8
Ce
Cesar de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema se pone en rojo y lo peor es q en el tablero se prenden todos los testigos todo se prende hasta en marcha se prende el testigo de freno de mano
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4
Jh
Jhonatan de México hace 4 años
Cesar solucionaste tu problema de tu mazda
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3
Solucionado
Mejor respuesta (según Jechulin)
Je
Jechulin de Chile hace 6 años
Yo ya lo solucioné, lo lleve al taller de la marca y lo scanearon y probaron, era un sensor en el selector de cambios, que hacia que no reconozca que la palanca estaba en P entonces no arrancaba, el repuesto no es muy caro vale 120 dolares, donde me pegaron en palo fue en la mano de obra, me cobraron 400 dolares mas pero la verdad valio la pena porque en 2 dias tuve resuelto y arreglado el problema, con garantia y sin que maltraten el auto, yo te recomiendo que lo lleves al taller de la marca para problemas electronicos es la opcion mas segura. Replyresponder
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3
Ja
Javier de México hace 5 años
Amigo me puedes decir qué sensor fue y donde se encuentra
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4
Je
Jechulin de Chile hace 5 años
La verdad no tengo idea yo lleve el auto y me lo entregaron listo saludos
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3
Br
Brb89 de México hace un año
Hola. Me puedes decir como forzaste el arranque?
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Em
EMANUEL de Guatemala hace 3 meses
@JechulinTengo el mismo problema alguien ya lo soluciono
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8
Al
Alfredito ruiz de México hace 6 años
Tengo un mazda 6 3.0 std 2003 que no quiere arrancar ya le compre computadora y sensor de cigüeñal y nomas estarea pro no arranca y no traís chispa
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6
Ma
Mario de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar tu problema?
A mi me pasa lo mismo y no se lo que es, revisamos la computadora y sensor de cicgueñal y se encunetran buenos
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5
Ca
Carlos905 de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, logró resolverlo?
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1
Ri
Rive hernandez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien ya soluciono esto??
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Ra
Raym de Estados Unidos hace un año
@Carlos905Tengo mismo problema logro resolverlo
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Ra
Raym de Estados Unidos hace un año
Tengo mismo problema logro reaolverlo
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1
Co
[email protected] de México hace un año
@RaymYa probaron con el selenoide o con el motor de arranque
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3
Am
Amartima de Colombia hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, mi carro es un Mazda 6, 2010. Lo he llevado tres veces al concesionario, lo scanean, y supuestamente queda bien pero vuelve a fallar a los dos o tres meses. Como hace para prenderlo a la " fuerza" ? Pues el mío no prende y me toca llevarlo en grúa. Replyresponder
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8
Jk
Jkl1234567 de Colombia hace 5 años
Tengo un mazda 6 2011 el control funciona bien pero intento encenderlo el boton de encendido se prende verde pero inmediatamente se apaga el tablero no prende cuando le doy estarte la bateria esta buena muestra en el tablero la llave como si no la detectara ya un electrico la revizo me dice que esta buena que mas le podre revisar a mi carro ya que me tiene un poco preocupado el daño gracias
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4
Al
Alex de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un Mazda 6 2009 y el botón de encendido prende en verde pero de inmediato cambia a rojo y como quiera prende bien el carro pero al apagarlo tengo que dejar aplanado el botón si no. No apaga y se queda en acc y le vuelvo a picar y cambia a on y vuelvo a dejar aplanado el botón para que se apague el on de lo contrario no se apagan las luces ni el tablero me pudieran ayudar gracias
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5
Jk
Jkl1234567 de Colombia hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me dicen que es el módulo de enclavamiento dañado
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1
Al
Alex de México hace 4 años
Muchas gracias y sabes donde se ubica ✌
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1
Lu
Luis antonio de México hace 4 años
Ami menpasa igual lo lleve ala agencia i me dijeron que era el lodulo de encendido ( modulo rke ) pero es demasiado caro 12,000 mil pesos mas la mano de obra
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1
Iq
Iquinteros de Guatemala hace 4 años
Amigos cuanto hace de kilometros por galon de combistible...quiero comprar un mazda 6 pero quiero estar segura que problemas da y cuanto es el hasto mensual que tendre para usarlo
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2
Je
Jechulin de Chile hace 4 años
Mira yo tengo el 6 R que es 2.5 a gasolina, en ciudad me da entre 20 a 25 km/g y en pista entre 40 a 50km/g dependiendo de cuanto te pese el pie, en general es un auto excelente, solamente me dio 1 problema electronico que solucione como aparece el post mas arriba, pero el motor es muy fiable y es de andar suave y cuando lo pisas salta de una, es mio tiene ya 65.000km y el motor anda como avion, obvio eso si las mantenciones siempre puntuales. Saludos
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3
Pa
Pablo de México hace 4 años
No puedo desbloquer Volante de Mazda 6 y tampoco detecta llave
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4
Lu
LUISA de Colombia hace 3 años
Tengo un Mazda 6 modelo 2004, me encontraba subiendo una cuesta y empezó a sonar como cuando se tapa un inyector, y se encendió el testigo. Luego de eso se subió la temperatura y es como si no dejara pasar el refrigerante al motor. Sin embargo en terreno plano funcionó normalmente. ¿Qué puede ser?
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Vi
Victor de México hace 4 meses
Me pasó lo mismo mazda 2005 ,mi problema quedó resuelto cambio de bodina y bujías solucionado problema espero le funcione saludos...
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1
Jo
Jorge de México hace 3 años
Hola, no soy mecánico ni mucho menos pero suena a que pudiera ser el termostato que por la inclinación se queda pegado y no deja pasar refrigerante, tal vez cambiándolo se arregle, no suelen ser muy caros. Replyresponder
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7
Al
Alan de Colombia hace 3 años
Amigos les cuento que ayer solucione un mazda 6 que tenía prendido todos los testigos y es que en la fusilera que esta al lado izquierdo de el pedal de freno lleva el módulo bcm y pasa que le cae agua
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Da
Daniel de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
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1
Ca
Carlos de México hace 5 meses
Hola Alan!! Que le cambiaste a la fusilera?
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3
Ro
Robles9123 de México hace 2 años
Tengo un mazda 6 2014 tengo un problema me dice en el tablero qe gire la llave al apagarlo... y ps si no lo hago al dia siguiente me descarga la bateria me pasa diario
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Ja
Javier de El Salvador hace un año
Cómo lo lograste solucionar?
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Ge
Gerry de Puerto Rico hace un año
Le cambie switch aun mazda 626 98 y no estartea que hago ahora no prende
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1
To
Tony2019 de Colombia hace 10 meses
Buenas noches tengo un mazda 6 2005 motor 2300, tengo un problema el motor esta en excelentes estado la caja también pero el carro arranca y al momento se apaga y no me Lee los cambios que puede ser ???? Quien me puede ayudar gracias
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Ad
Adan glz de México hace 5 minutos
Buen dia les comento mi experiencia, resulta que el carro empezó a prender la llave roja con el signo de admiracion, y me di cuenta que dejo de funcionar el control de precencia, mi auto tiene quemacocos y estuvo lloviendo muy fuerte, pues que veo que tiene agua el cielo y baja por el poste directo a la caja de fusibles que esta del lado del chófer junto a la puerta, quito la tapa y veo que esta mojada, lo que hice fue dejarlo toda la noche sin la tapa, deje que escurriera bien el agua y seque con un compresor se Aire y luego una pistola de calor, y pues el carro empezó a funcionar sin problema, les dejo el dato para que si les pasa chequen que no esté mojada esa caja de fusibles
SolucionadoSolucionado
Testigo de llave roja en el tablero y no arranca
Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms
BateríaArranqueLuces testigoPedal del freno
Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo rojo, lo pongo en D y el testigo desaparece, llego a casa lo apago todo ok, al dia siguiente prende normal, no se qur hacer porque no me pasa siempre pero tengo miedo que me deje tirado o que este fallando algo que vaya a salir muy caro, vale la pena resaltar que le cambie las baterias al control. Agradezco cualquier comentario u opinion sobre el tema, gracias. Jechulin de Chile hace 6 años
Je
Comentarme pasó lo mismo
¿Cómo arrancar tu 6 sin batería?
¿Cómo medir la carga de la batería en un 6 paso a paso?
16 casos
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Ce
Cesar de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema se pone en rojo y lo peor es q en el tablero se prenden todos los testigos todo se prende hasta en marcha se prende el testigo de freno de mano
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Jh
Jhonatan de México hace 4 años
Cesar solucionaste tu problema de tu mazda
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Solucionado
Mejor respuesta (según Jechulin)
Je
Jechulin de Chile hace 6 años
Yo ya lo solucioné, lo lleve al taller de la marca y lo scanearon y probaron, era un sensor en el selector de cambios, que hacia que no reconozca que la palanca estaba en P entonces no arrancaba, el repuesto no es muy caro vale 120 dolares, donde me pegaron en palo fue en la mano de obra, me cobraron 400 dolares mas pero la verdad valio la pena porque en 2 dias tuve resuelto y arreglado el problema, con garantia y sin que maltraten el auto, yo te recomiendo que lo lleves al taller de la marca para problemas electronicos es la opcion mas segura. Replyresponder
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Ja
Javier de México hace 5 años
Amigo me puedes decir qué sensor fue y donde se encuentra
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Jechulin de Chile hace 5 años
La verdad no tengo idea yo lleve el auto y me lo entregaron listo saludos
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Br
Brb89 de México hace un año
Hola. Me puedes decir como forzaste el arranque?
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EMANUEL de Guatemala hace 3 meses
@JechulinTengo el mismo problema alguien ya lo soluciono
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Alfredito ruiz de México hace 6 años
Tengo un mazda 6 3.0 std 2003 que no quiere arrancar ya le compre computadora y sensor de cigüeñal y nomas estarea pro no arranca y no traís chispa
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Mario de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar tu problema?
A mi me pasa lo mismo y no se lo que es, revisamos la computadora y sensor de cicgueñal y se encunetran buenos
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Ca
Carlos905 de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, logró resolverlo?
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Ri
Rive hernandez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien ya soluciono esto??
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Ra
Raym de Estados Unidos hace un año
@Carlos905Tengo mismo problema logro resolverlo
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Ra
Raym de Estados Unidos hace un año
Tengo mismo problema logro reaolverlo
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[email protected] de México hace un año
@RaymYa probaron con el selenoide o con el motor de arranque
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Amartima de Colombia hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, mi carro es un Mazda 6, 2010. Lo he llevado tres veces al concesionario, lo scanean, y supuestamente queda bien pero vuelve a fallar a los dos o tres meses. Como hace para prenderlo a la " fuerza" ? Pues el mío no prende y me toca llevarlo en grúa. Replyresponder
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Jkl1234567 de Colombia hace 5 años
Tengo un mazda 6 2011 el control funciona bien pero intento encenderlo el boton de encendido se prende verde pero inmediatamente se apaga el tablero no prende cuando le doy estarte la bateria esta buena muestra en el tablero la llave como si no la detectara ya un electrico la revizo me dice que esta buena que mas le podre revisar a mi carro ya que me tiene un poco preocupado el daño gracias
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Alex de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un Mazda 6 2009 y el botón de encendido prende en verde pero de inmediato cambia a rojo y como quiera prende bien el carro pero al apagarlo tengo que dejar aplanado el botón si no. No apaga y se queda en acc y le vuelvo a picar y cambia a on y vuelvo a dejar aplanado el botón para que se apague el on de lo contrario no se apagan las luces ni el tablero me pudieran ayudar gracias
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Jkl1234567 de Colombia hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me dicen que es el módulo de enclavamiento dañado
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Alex de México hace 4 años
Muchas gracias y sabes donde se ubica ✌
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Luis antonio de México hace 4 años
Ami menpasa igual lo lleve ala agencia i me dijeron que era el lodulo de encendido ( modulo rke ) pero es demasiado caro 12,000 mil pesos mas la mano de obra
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Iquinteros de Guatemala hace 4 años
Amigos cuanto hace de kilometros por galon de combistible...quiero comprar un mazda 6 pero quiero estar segura que problemas da y cuanto es el hasto mensual que tendre para usarlo
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Je
Jechulin de Chile hace 4 años
Mira yo tengo el 6 R que es 2.5 a gasolina, en ciudad me da entre 20 a 25 km/g y en pista entre 40 a 50km/g dependiendo de cuanto te pese el pie, en general es un auto excelente, solamente me dio 1 problema electronico que solucione como aparece el post mas arriba, pero el motor es muy fiable y es de andar suave y cuando lo pisas salta de una, es mio tiene ya 65.000km y el motor anda como avion, obvio eso si las mantenciones siempre puntuales. Saludos
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Pa
Pablo de México hace 4 años
No puedo desbloquer Volante de Mazda 6 y tampoco detecta llave
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Lu
LUISA de Colombia hace 3 años
Tengo un Mazda 6 modelo 2004, me encontraba subiendo una cuesta y empezó a sonar como cuando se tapa un inyector, y se encendió el testigo. Luego de eso se subió la temperatura y es como si no dejara pasar el refrigerante al motor. Sin embargo en terreno plano funcionó normalmente. ¿Qué puede ser?
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Me pasó lo mismo mazda 2005 ,mi problema quedó resuelto cambio de bodina y bujías solucionado problema espero le funcione saludos...
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Jorge de México hace 3 años
Hola, no soy mecánico ni mucho menos pero suena a que pudiera ser el termostato que por la inclinación se queda pegado y no deja pasar refrigerante, tal vez cambiándolo se arregle, no suelen ser muy caros. Replyresponder
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Alan de Colombia hace 3 años
Amigos les cuento que ayer solucione un mazda 6 que tenía prendido todos los testigos y es que en la fusilera que esta al lado izquierdo de el pedal de freno lleva el módulo bcm y pasa que le cae agua
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Daniel de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
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Carlos de México hace 5 meses
Hola Alan!! Que le cambiaste a la fusilera?
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Robles9123 de México hace 2 años
Tengo un mazda 6 2014 tengo un problema me dice en el tablero qe gire la llave al apagarlo... y ps si no lo hago al dia siguiente me descarga la bateria me pasa diario
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Javier de El Salvador hace un año
Cómo lo lograste solucionar?
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Gerry de Puerto Rico hace un año
Le cambie switch aun mazda 626 98 y no estartea que hago ahora no prende
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Tony2019 de Colombia hace 10 meses
Buenas noches tengo un mazda 6 2005 motor 2300, tengo un problema el motor esta en excelentes estado la caja también pero el carro arranca y al momento se apaga y no me Lee los cambios que puede ser ???? Quien me puede ayudar gracias
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Ad
Adan glz de México hace 5 minutos
Buen dia les comento mi experiencia, resulta que el carro empezó a prender la llave roja con el signo de admiracion, y me di cuenta que dejo de funcionar el control de precencia, mi auto tiene quemacocos y estuvo lloviendo muy fuerte, pues que veo que tiene agua el cielo y baja por el poste directo a la caja de fusibles que esta del lado del chófer junto a la puerta, quito la tapa y veo que esta mojada, lo que hice fue dejarlo toda la noche sin la tapa, deje que escurriera bien el agua y seque con un compresor se Aire y luego una pistola de calor, y pues el carro empezó a funcionar sin problema, les dejo el dato para que si les pasa chequen que no esté mojada esa caja de fusibles
Adan, eres de Naucalpan?? Trabajaste en W&T cómo dibujante de Autocad??
ComentarPerdida del refrigerante
Mazda 6 2005 Mazda 6 2.0 berlina 5puertas 165000 kms
Hola compañeros ke tal tengo un mazda 6 del año 2005 el caso es ke cada día tengo ke rellenar el depósito de refrigerante me pierde x algún lado y no deja manchas en suelo no se si se ebapora o no pero e mirado manguitos y todo correcto solo me keda pensar ke me pierda x la bomba 💣 pero vuelveo a decir ni una sola mancha en suelo de perdida alguien lea pasado esto
5 casos
Italianvet de Venezuela hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un mazda 6 año 2008 y tengo alrededor de 4 AÑOS YA con este desgraciado problema y lo cierto es que no ha habido mecanico que descubra por donde me bota el refrigerante el carro pero al menos una o dos veces ppr semana debo rellenar el reservorio de refrigerante... Estoy tan cansado de este problema que he considerado ya salir de este carro por eso, de casualidad pudiste saber por que le sucedia eso al tuyo?
Me pasa exactamente lo mismo bro, tengo el mismo carro que tú haz encontrado alguna solución ?
Italianvet de Venezuela hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un mazda 6 año 2008 y tengo alrededor de 4 AÑOS YA con este desgraciado problema y lo cierto es que no ha habido mecanico que descubra por donde me bota el refrigerante el carro pero al menos una o dos veces ppr semana debo rellenar el reservorio de refrigerante... Estoy tan cansado de este problema que he considerado ya salir de este carro por eso, de casualidad pudiste saber por que le sucedia eso a tu mazda?
Buenas primero metanle presión al sistema para ver por dónde hay un bote ya que tiene que haberlo porque el agua o el. Rdfrihernate no se acaba por qué si DEBE HABER UN BOTE por algún lado revisen el sistema de calefacción hay veces que por allí se pierde el líquido refrigerante pero mi recomendación es que le metan eso al sistema para ver por dónde lo bota verifiquen la tapa del radiador ya que si no sella por allí bota
ComentarMi mazda 6 pierde todo el refrigerante
Mazda 6 2011 2.5l Aut Gasolina 138000 kms
Quiero saber que debo hacer si mi mazda 6 pierde todo el refrigerante en un día (o viaje), pero no indica que la temperatura se suba, siempre esta en nivel optimo, tampoco encuentro fugas en las mangueras, ni mucho menos se ve salir vapor de agua por el frente, creo que ha durado varios días sin el refrigerante y el auto ha funcionado normalmente, ahora que estoy pendiente de este tema, siempre debo agregar mucho refrigerante , peo como digo no hay ninguna falla en su rendimiento, tampoco siento que se sobrecaliente. Gracias
5 casos
manuel pacheco de Panamá hace 3 años
ME PASA LO MISMO y era una fuga en una de las mangueras de retorno al radiador. Pero debes quitarle el cubre polvo inferior y observar si esta humedo
ComentarSe calienta por un rato
Mazda 6 2007 2.3 131000 kms
Llevo dos días con mi mazda 6 2007 sport tope de línea, motor 2. 3 si dueña anterior si bien lo tenia muy lindo, lo tenia sin nada de agua, el depósito vacío, cuando me lo traje por carretera ( aun vacío) no tuvo ni un problema, al otro día le eche anticongelante pristone y luego de andar un rato se subió la temperatura. Pero al rato baja y queda normal. Por que paso esto.
1 caso
Hola Nelson, deberías ir a un mecánico de radiadores ya que puede ser que haya entrado aire en el sistema y eso te esté dando esa falla. Saludos
Solo debes purgar el sistema. Le entro aire y por eso se calienta
Wilson puentes de Venezuela hace 4 meses
Muy buenas tardes tengo un toyota 2f año 78 y me recalienta muy rápido se va la aguja al maximo lla le e probado dos bombas de agua tres empaques d culata se le vaquetio el radiador cambie mangueras valvulas d temperatura ds relojes se le limpiaron todos los conductos del agua tanto en el block como a la cámara tapas d radiador y aun sigue igual si alguien me puede ayudar en q hacer se lo agradezco mucho
ComentarVentiladores siempre funcionando
Mazda 6 2008 04 puertas, full motor 3.0 70000 kms
Se cambio, sensor de temperatura, se cambio el termostato, se checo toda la linea electrica, se checaron los conectores al modulo, se checaron los releis, lo an escaneado varias veces en diferentes lugares y no coinciden con el problema, esta gastando demasiado refrigerante y no se soluciona el problema...sera que dicho problema se solucionaria cambiando el MODULO?...Gracias de antemano por su respuesta y ayuda...👍🏼
1 caso
Pues la verdad, no e recibido ayuda para el problema.
ComentarInd. De Temperatura se disparo.
Mazda 6 2007 2.3l Aut Gasolina Sedan 184000 kms
Indicador de temperatura se disparo al máximo. Tuve que rodar el vehículo unos 12 kilómetros así… Ya se le había realizado servicio de cambio de aceite, (No cambie el filtro), el Refrigerante fue rellenado días antes y no hay fuga del mismo. Luego de la falla el motor tarda un poco para e vender y suena extraño, a los 10 segundos el motor se estabiliza y suena normal. Intente rodarlo a ver qué pasaba y motor comienza a fallar. Alguien me puede ayudar u orientar en que puede haber pasado? Gracias
1 respuesta
Revise mi amigo el empaque de cabezote es lo que se va cuando sube la temperatura y le das tienes que detenerte inmediatamente cuando marca alta temperatura
ComentarAceite de motor en el radiador
Mazda 6 2003 3.0 L transmisión manual 164000 kms
Hola encontré que mi anticongelante era espeso color café,pero el aceite de motor está de color normal y no se que pueda ser
1 respuesta
Jhon edward de Colombia hace 4 años
Buen día lo pudiste arreglar me pasa lo mismo en mi mazda6
ComentarLa temperatura se sube q hago
Mazda 6 2006 Full equipo 147759 kms
Se me reventó una manguera del refrigerante lo solucione y la temperatura se sube tengo q esperar repose el motor para seguir q puedo hacer
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que el sistema no tenga aire y que tu termostato este funcionando correctamente... mucha suerte!
ComentarSe recalento
Mazda 6 2007 2.3l 124000 kms
Amigos les comento, mi mazda 6 comenzo a botar liquido refrigerante por el reservorio. Los electros estaban prendidos los dos y poco a poco comenzo a subir la temperatura. Nunca a sufrido de recalentamiento.
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Revisa si tiene el te mota to lo y eliminarlo y revisa bomba de agua buena
ComentarAceite y código
Mazda 6 2008 4 puertas motor 2.3 169120 kms
Buenas, el día de ayer agarre un Mazda 6 2008, el día de hoy le hice el cambio de aceite , pero al no saber cual aceite le podía meter decidí meter el 5w-30, el motor ya tiene sus millas, quiero saber si tome una mala decisión, también tenia un código, mas no lo apunte pero decía que la temperatura del anticongelante no era el correcto para un buen funcionamiento alguien que me pueda ayudar con eso.
1 respuesta
Que tal. Acabo de comprar un 2007 , 2.3 lts con 100 mil km, le cambie el aceite 5-30 semisintético motorcraft, y sin problema!!. . . Algunos mecánicos usan aceite más grueso que según por el kilometraje con mas de 100 mil km pero en lo personal he sentido mas pesado y lento el carro, investigando tomando nota y preguntando me han sugerido poner el grado que recomienda el fabricante. Así que es el aceite que acabas de poner esta bien, y otra puede ser un 10-30. En el manual de usuario dan sugerencias de acuerdo al uso del carro y tipo de clima. La temperatura del refrigerante es porque no ha de tener termostato, o el bulbo de temperatura ya este fallando, si es importante que tengas el termostato, para que trabaje correctamente a su temperatura, es un factor para que no gaste gasolina de mas.
ComentarPerdida de anticongelante
Mazda 6 2015 i sport 60000 kms
Se calientaTermostatoCambio de aceiteBomba de aguaCorrea de distribuciónLíquido refrigerante o anticongelante
Hola grupo, para ver si alguno me pudiera orientar o les a pasado algo similar, tengo un Mazda 6 2015 motor 2.5 que entre cada cambio de aceite, presenta una perdida de anticongelante en el deposito aproximadamente de 1 litro, el carro no se sobrecalienta ni deja residuo de que estuviera fugando, al destapar el tapón del radiador se mira el liquido refrigerante o en algunas ocasiones en frio al quitar el tapón le brinca liquido. Resulta que en un cambio de aceite y revision me comentaron que alrededor de la bomba del agua se encuentra manchado de verde y que por ahi se encuentra fugando y que… Leer completa
2 casos
Calentamiento
Mazda 6 2010 4 puertas motor 2.5 84000 kms
Le puse termostato pero se vacía el depósito del refrigerante al abrirlo vuelve a subir el nivel como puedo frenarlo gracias
Manguera expulsada del radiador
Mazda 6 2006 Sr 2.3 72000 kms
La manguera superior del radiador de mi mazda sr 2.3 se está soltando ya cambie la. Manguera y el termostato y se realizó la purga del líquido refrigerante quien me puede ayudar con un diagnostico. Ya q miro la tapa de aceite y no muestra agua al igual q el medidor de aceite esta bien
3 casos
Pierde anticongelante
Mazda 6 2007 Grand sport 142000 kms
Que tal, mi mazda 6 de 6cilindros pierde anticongelante al pasar unos dias, no se ven fugas ni deja charcos, la aguja de temperatura marca lijeramente arriba de la mitad pero de ahi no sube, los ventiladores funcionan normalmente, lo he llevado al taller, me cambiaron termostato y tapa de radiador( ademas de limpiarlo) y algo mas, cuando abro el vaso de expansion siempre sale un poco de aire a presion, Que creen que pueda ser el problema?
2 casos
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