Tengo un caso muy extraño, el vehículo empezó con pequeños jalones en alto total en D, dos veces al meter todo el acelerador se me prendió el check engine y al ponerle gasolina se apagaba muy extraño, eso me pasó dos veces, un día se prendió pero ahora si ya no se apagó y empezó a fallar más, al llevar una velocidad fija se empezaba a jalonear, al meter todo el acelerador no respondía totalmente, como si se ahogara y empezó a parpadear el check engine y el hold por un rato al mismo tiempo, dejó de parpadear el hold y se quedó encendido y lo pude desconectar ya que cuando parpadeaba no lo podía…
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Falla en la transmisión, que este
Haciendo "pesado" el coche, quizá no la han detectado por qué suele ocurrir que la falla se presente en marchas más altas 3 o 4ta y en los talleres no la detecten, o bien que sea una falla intermitente y por último que en el taller te estén haciendo servicios de todo para cobrar y al final después de tanto servicio y gasto te digan que sea la transmisión...
Espero te sirva mi opinión!