Saludos. Tengo un mazda 3 2010, sucede que de un momento a otro el carro empezó a fallarme en el encendido, es inestable en bajas revoluciones , huele mucho a gasolina , consume mucha gasolina , sale humo negro por el escape y al acelerar no suben mucho de revoluciones... alguna idea ?

Lleve el auto un mazda 3 2008 al mecánico para servicio y desconecto la batería y cundo el auto prende en baja. Sube y baja las revoluciones y se puso burro arranca así paso ya encarrelandose ya no falla solo en baja

Prendo el auto y se queda a unas 1,500 revoluciones, me imagino que lo hace para calentar el motor, pero así se queda todo el día, pero al pisar el clutch para meter o cambiar velocidad, las rpm bajan a 900 supongo que ahí debería de estar siempre, alguien le pasó? Que solución le dieron? Muchas gracias, saludos desde Puebla, México

Tengo una duda respecto a un mazda 3 que el tacometro no va acorde a la velocidad que va marca menos de lo que va y se queda máximo a unos 40 kms cuando en realidad va a 150 kms

Hola amigos, compre un mazda 3 2011 y e notado que cuando el carro está encendido y en parking tiembla y las revoluciones bajan y suben entre 800 y 900 rpm. También si voy a vuelta de rueda siento un leve jaloneo, sabrán que puede ser?

Hola alguien puede ayudarme tengo un mazda 6 2004 a veces cuando lo en siendo me falla sube las revoluciones y baja y me marca la luz de AT y tengo q a pagarlo y entenderlo otraves para q deje el fallo

Al pisar el freno en bajan las. Revoluciones y al soltar se normaliza

Las agujas de mi tacometro dejaron de funcionar,

Esto sucedió cuando estaban cambiando luces led de tablero.
Mi consulta es la siguiente puedo llegar y cambiar el tablero o tacometro de mi mazda 3 1.6 2006 o no es necesario alguna reprogramacion del modulo de encendido del auto

El problema está que no me funciona las revoluciones bueno nada en el tablero pero el carro enciende solo que no acelera bien

Lleve mi carro a la agencia y le hicieron un servicio de "descarbonización", a partir de ahi el carro se acelera mucho, el tacometro se vuelve loco, no hay mucha sensibilidad en el acelerador, bajo el rendimiento de 13km/lt a solamente 7 u 8 km/lt, en carretera llega a 120 kms y ya no acelera, hace el cambio hacia tercera velocidad pero no avanza y tengo que frenar apagar y encender para que vuelva a responder, encendio el check engine y lo lleve a mazda, corrigieron el check engine, la falla siguió y a los pocos días volvio a encenderse

Cuando el auto enciende el motor suena un valvuleo como si fuera diésel, dura 20 segundos y se va, pero tiene un fallo de revoluciones, estando en marcha, y cuando se detiene Tiene un fallo, está como 300 recoluciones y se quiere apagar.

Hola a todos , tengo un mazda axela 2009 sedan
Resulta que cuando estoy en movimiento , paso por lugares donde hay desnivel de pavimento y se prende el check ingine , y las revoluciones se descontrola y el acelerador no funciona , lo paro y lo enciendo de nuevo y anda bien , pero con el check encendido...lo dejo en neutro y la rpm no se mueve