Tengo un kia sportage 1997. Después de calentamiento, lo hemos abierto y hemos comprobado la culata que está bien. Hemos arreglado el radiador también y cambiado el empaque de culata que estaba quemado. Hemos vuelto a cerrar y puesto en funcionamiento el coche bota agua por el radiador...alguien nos puede ayudar? si la culata, el empaque de culata y el radiador esta bien que puede ser?

Quisiera saber si las 2 mangueras de 1/2" que van en la parte inferior del radiador están bien conectadas en sus respectivos tubos ya que regresa el agua al tanquesito de reserva

Buenas es para ver si alguien tiene o sabe donde consigo el radiador de una kia sportage modelo 2001 diesel

Recalentamiento y subida de la temperatura del motor hasta el limite máximo.

Ruido en el radiador cuando lo apago

Buenas, tengo un inconveniente con una Kia sportage 2009 ya que tengo todas las mangueras del radiador desconectadas y no se como debo instalarlas. Agradeceria mucho me pudieran indicar y ejemplificar con fotos si fuera posible como debo conectarlas.
De antemano les agradezco mucho el apoyo.

El radiador comenzo a soplar en carretera

Tengo una sportage 2006. Ase poco y me di cuenta que se suiva mucjo la temoerarura. Le eche agua al radiador. Y le di partida sin la tapa de radiador y al darle parrida comenzo a botar el agua. Le avia echado el agua estando parado el motor. Sera normal o no dentro de mi ignorancia.

De viaje se reventó el manguito del radiador(el de arriba) el coche lo pararon y ahora no arranca, el motor gira por no arranca. Alguien me puede dar una idea por que puede pasar?

Consume agua o refrigerante diario se seca el tarro a reserva se le cambiaron todas las mangueras mejoro unos dias pero sigue igual.Se le cambio arranque porque no queria prender en frio y ahora no prende el ventilador. Esta recien reparada hace 7 meses. No sabemos q pueda ser porque le han realizado prueba de compresion al radiador para ver si tiene fugas pero salen bien

Tiembla mucho el motor como si un cilindro no trabajara ya se le hizo servicio de bujías nuevas aceite filtros cambio de empaque de culata y cambio de bomba de agua cambio de faja de tiempo, que me recomienda hacer para encontrar el problema.

Hola buen día, tengo una Kia Sportage año 2010, presenta el siguiente problema, una fuga de refrigerante en una zona cercana al multiple de escape (diagonal al multiple, de izquierda a derecha), sera posible que se halla deteriorado uno de los sellos para el refrigerante del motor?

El motor funciona con total normalidad en cuanto fuerza y velocidad pero cada dia hay que colocarle agua al radiador despues de un dia de movimiento consume agua siempre que se utiliza y la emision de humo es un poco alta

Consume el refrigerante del depósito Y no hay ninguna señal que tenga alguna fuga.

Hace una semana atras he visto que de la mandera que viene del turbo esta saliendo aceite hacia el intercooler. Creo que no debería se así que ya por ahi solo tiene que pasar ahir y no aceite

Tengo un problema con mi kia sportage año 2005 4x4 diesel autamatica. Un día me calento lo lleve al mecanico y lo primero q me dijo que era el empaque de cabezote soplado se le cambió el tapón de la reserva y el termostato, se reparó todo y siguió con el problema tomamos la decisión de llevar el radiador a limpiarlo y cuando se cambio se le quito el problema pero hace 2 dias volvio el mismo problema que me recomiendan hacer????

Buen día, hace algunos días me percate que la camioneta esta perdiendo coolant y veía una gotera bajo el carro pero no lograba ver de donde venia, ayer desarme para revisar la bomba de agua pero el agua no sale de allí, entonces decidí quitar el compresor de aire acondicionado para tener mejor visión y me di cuenta que la gotera es un agujero que esta tras el compresor de aire es en el bolque del motor, gotea encendido o apagado, obviamente al calentar tira mas refrigerante pero no es demasiado sin embargo la gota persiste, no se si allí llevaba algún sensor o algo porque se me hace un problema muy extraño, alguien tiene alguna idea de que pueda ser? de antemano muchas gracias por su apoyo.

El ventilador funciona muy seguido aún con poco funcionamiento del motor...y permanece activo mucho tiempo...el nivel de cooler es adecuado...qué problema tendrá...bomba de agua...estará tapado. ? El marcador de temperatura no señala estar sobrecalentado.

Cuando se eleva la temperatura no enciende el ventilador que esta en el panel del gas refrigerante del A/C solamente prende cuando se activa el aire acondicionado. Ya cambie los dos termostatos y continua igual

Se cargo aire acondicionado funciona sin problemas pero no funciona electro ventilador que esta en el radiador del aire acondicionado

El carro recalento 3 veces al punto que se daño y hubo que hacer el motor, le cambiamos el electroventilador nuevo completo, termostato, mangueras, se baqueteo el radiador, abrazaderas nuevas, y sigue recalentando, Que me falta por verificar?, pareciese una señal electrica, y cuando el aire no enfria el carro calienta

Hola necesito ayuda. Tengo un Kia Sportage 2013 2.0 cvvt no enciende. El problema inicial se arrancó banda de distribución, lo lleve al mecánico. Y me indico que se doblaron válvulas, le compré kit de distribución, 16 válvulas nuevas, aproveche en cambiar la bomba de agua, cuando fue ensamblado nuevamente, no enciende, si da arranque pero no enciende el vehículo. Se verifico sensor de cigüeñal y barra de leva, se cambió solo barra de leva. Pero no está llegando energía a la bobina. Le hice pasar el scanner y me indican que el vehículo no tiene RPM por tal motivo nunca encenderá. Cómo se soluciona este problema?? El problema inicial fue que se arrancó la banda e inicio todo. Antes de eso el vehículo trabajaba muy bien.

Buenas noches, les escribo desde Tierra del Fuego, Argentina, para contarles que tengo una Kia Sportage CRDI AT 2006. La camioneta es motor diesel con sistema de inyección de gas oil y caja automática y secuencial de 4 velocidades. Compré la camioneta (usada con 90 mil km) en Diciembre del 2015 parecía estar todo ok, incluso comprandosela a una persona conocida. Luego de hacerle un chequeo completo y service general (cambio de lubricantes, refrigerante y filtros) me fuí de vacaciones a los 2 meses de haberla comprado y habiendo hecho aproximadamente 2 mil kilometros empecé con problemas mecán… Leer completa

Mi kia sportage se le daño un soporte del motor por lo que cuando pasaba de cierta revoluciones se movía el motor que ala ves movia el radiador que daño el ventilador ( que do en pedazos) el carro se apagó pero se cambio todo lo malo y ahora no enciende porque ? Creiamos que era la bomba de gasolina pero no.

El problema comenzo cuando el clima dejo de enfriar, y el ventilador dejo de operar, en la agencia diagnosticaron que era problema del compresor, se sustituyo y a las 2 semanas fallo dejo de enfriar, y se me sobrecalento el motor al maximo, lo volvia a llevar a la agencia y dijeron que era el electroventilador, se sustituyo y funciono solo 2 semanas, se subio la temperatura a 110 y dejo de enfriar el clima , actualmente esta de nuevo en la agencia, y no se ve clara una solucion ?

Hola,tengo un bote de agua en las conexiones o toma de agua, de las manguera del radiador al motor

No tiene flujo de aire a/c se escucha como cambia todas las posiciones pero no enciende el ventilador por ende no tira aire

Me esta fallando el sensor tps lo e buscado por todas partes y no lo puedo pillar, algún otro modelo que le sirva ?? o alguien que sepa donde encontrarlo

Mi kia sportage 2.0 modelo 2007 dicel subrio un recalentamiento se pillaron la culata y se hizo reparación total y al encender el vehículo de inmediato empezó a hervir el tanque auxiliar del agua del rayador

Buenas tardes, estoy preguntando problemas con el radiador, cuando la camioneta está fría bota el refrigerante. Voy al mecánico y me dice qué ya le corrigió la fuga. Cada 2 días tengo que llenar el depósito con refrigerante.
Quien me puede ayudar con éste problema.

Hola a todos, Tengo un problema con mi Kia sportage 98 automatica, sencilla, 4 puertas, Se le corrigio el empaque de junta de cabeza y rectifico culata porque se metia refrigerante a 2 pistones y se mezclaba con el aceite del motor, quedo bien, no consume ni aceite ni agua, solamente que despues de esa reparacion: 1- No marca temperatura, y ya revise las conexiones y todo esta normal 2- La luz Hold parpadea en el tablero Arranca bien, solamente que para pasar de 1a a 2a revoluciona mas de lo normal, y en segunda entra con revolucion baja y no se siente potencia aunque aveces ya estanto en… Leer completa

Tengo una Kia Sportage 2005 petrolera retornada de korea la cual se le fisuro el depósito de agua y tuve que rrelenarlo para llegar a mi destino en el transcurso y por la presión el agua se fue depositando en la cabina lado del copioloto, cambie el depósito y el agua ya que se encontraba con corrupción luego berifiqué la cabina dónde estaba húmedo seque y detecte que tenía un goteo del agua en la parte central inferior , me dijeron que puede ser el radiador de la calefacción ??? Alguna ayuda u otra alternativa !!