Al darle inicion jira el motor pero no arranca hace días empenso que que al arrancar se tardaba varios segundos y asta el momento no arranca le cambie las candelas de precalentamiento pero sigue igual me podría ayudar por favor al (la unaca forma que arranca es empujándola )
Es diésel? me imagino por que dices que le cambiaste la bujía de pre calentamiento, verifica si algún inyector no se esta yendo a retorno, de igual forma verifica que en el tanque no haya limalla por que si es así es la bomba de inyección que se daño.
Mesho te pregunto si tu camioneta era o es diesel porque mi papa tiene una y ahora comenzó que ya no quiere arrancar soy de guate tambien hechame la mano bro gracias para saber que hacer
Gracias le chequie todo lo que me dijeon pero ahora arranca pero bien tardada casi a los 25 segundos de estar dando encendido buenola cabeza aun no la e llevado a calibrar pueda que sea eso y también mi duda es la bomba de trasferencia del diesel les agradezco sus comentaros si a alguien tuvo algún problema gracias
Por fichas por eso es que falla xq cuando ya se cierren pierde compresión el motor x eso sólo arranca jalandola y en todo el día no molesta es temprano cuando no arranca
Es en todo momento que arranque tarda si la arrancas la puedes apagar i la vuelves a arrancar y siempre tarda para arrancar pero di la Jalas arranca rápido
Rocco. Tengo una kia sportage 2016, tiene probelmas con el motor, ya que no arranca, se inicio jaloneandose y despues no arranca el motor tiene dos dias en la agencia y no saben que puede ser. Alguien tiene el mismo problema ??
Buenas noches tengo una kia sportage 2008 solo me molesta en las mañanas al darle arranque se demora en prender sera por el frio vivo a 3000metros sobre nivel del mar pero hay dias que prende sin problema que puedo hacer gracias
Hola soy de chile tengo un kia sportage 2005 2.0 crdi 4x2 ,el vehiculo le da arranque pero no parte alguien me podria ayudar a saber que es, ya no me deja ni dormir pensando enque puede ser 😓
Hola Nicolas. Tengo una kia 2005, diesel, crdí y después de cambiar empaquetadura de culata, se armo y no quiere arrancar. Como te fue a ti con la tuya? Algún dato útil? Tuve que cambiar culata también.
Yo tengo problema similar después de ajustar el motor no quiso partir, los inyectores no atomizan pero ya los lleve a probar y están buenos, pero aún así no parte, la bomba elevadora de presión está buena porque tambien la lleve a probar, ya tengo varios meses y aún no doy con el problema 😣
Buenas tengo un Kia aportage 94 la falla es q si mi carro lo pongo en enclinacion hacia abajo o hacia arriba se me apaga y no enciende hace el arranque pero no lo da y si llega gasolina
Que tal, haber si alguien me puede ayudar, tengo un problema con mi Kia Sportage 1998 4 cil, le cambié la bomba de gasolina ya que no tenía presión y al haberla remplazado ya no prendió alguien que me pueda ayudar con el problema por favor
Hola amigo le reviastes que quedara bien colocada la bomba en su espacio,ya que si queda mal puesta esta no alcanza la gasolina,que hay en el tanque y solo da start pero no arranca es por falta de gas.
Fijate que me paso lo mismo y le puse gasolina y arranco,pero si revisa que quede bien en su deposito la bomba. Y revisa si las m angueras no estan cruzadas ya que paza si conectas la de retorno en la que te tira gaz no te arrancara,saludos desde el salvador.
Que tal amigo gracias por el consejo ya cheque que si estén bien las mangueras, de echo quitó la manguera que entra en la barra de inyectores y si avienta la presión de gasolina, ya de ahí no sé qué pueda ser
Si llega la gasolina más no sé por qué no arranque, igual tengo broncas con el arnés de la bomba de gasolina le llega corriente pero al momento de conectarla se pierde la corriente, ya la cheke con la bomba directa y de todos modos no prende
A ok entonces ahí esta revisa,eso la corriente ,es escencial,cuando estiras el arnes no hace contanto ahí debe de aver un corto circuito o cable cortado
Igual tengo una duda más amigo no sé si tú me puedas orientar, la bomba de gasolina le manda señal o pulsos a la computadora de la camioneta ? Por qué al conectar la bomba directa tampoco prende y si funciona la bomba
Mira es un relevador,que esta en epanen del fusible consulta cuando pones el switch,tienes que oir un click en el pane de pusible. Si no hace click no esta funciionado el rele.
A que bien tengo una duda antes de cambiar la bomba estaba trabajando,todo el sistema bien o tocastes algo en conjunto ala bomba,
Amigo y cuando pones el switch no escuchas la bomba que hace ruido.
Si prendía antes de cambiar la bomba solo que la falla que presentaba era que si caminaba en 1 y segunda velocidad bien pero al entrar la 3 velocidad de jaloneaba no aceleraba hasta que se mataba sola y le prendía de nuevo y nada tenía que dejarla unos dos o 3 minutos y prendía de nuevo y hacia lo mismo que ya mencioné, le medi la presión de la gasolina y me daba 10 lbs por eso fue que decidí cambiar la bomba
Pregunta y el regulador de gasolina no los limpiado porque al parecer la otra bomba te fallaba porque el regulador de presión esta fallando ese esta ubicado el el riel de inyectores es como una bombita. Que tamb ien se encarga de retornar la gasolina al tamque
Mira as una prueba,desconecta el borne negativo de la batería un momento y luego conecta para que los sensores reconozcan. El flujo de la bomba de gasolina
Mira conecta todo igual como estaba y pon el switch y escucha en el tanque si la bomba arranca y si no se oye nada mueve el arnes pueda que ahiga un falso en los cables.
Eso es lo que estaba pensando hacer amigo haber que hace la camioneta, de igual forma yo comento por aquí cuando lo haya echo muchas gracias por los consejos amigo
Amigo para eso estamos ya que preocupa ni comer te deja eso jaaa pero primero Dios hace la prueba y vemos el diagnostico,porque en mi caso solo la puse y de una jalo pero si quita el la valvula de p´recion y revisala y limpiala
Buenas noches
Cambie la batería de mi auto sportage 2012 ya que se terminó su vida útil en mi auto coloque la nueva y ahora el auto quedo con las revoluciones bajas y oscila entre 500rpm a 900rpm alguien sabe de este problemita. Saludos
Buenos días amigo. Fijate que cuamdo le quito la batería a mi kia sportage me
Pasa que la computadora se pone loca. Prueba que te pongan el scaners y que te borren los códigos que an quedado. Atrapados. Y me ha funcionado.
Tengo un kia sportage modelo 2000 resulta que en todo momento ya sea en caliente o en frio cuesta que me arranque, cuando le doy ignición si da vueltas el motor y ya alas cansadas arranca, tengo que darle como 3 veces ignición para que logra arrancar, tiene buena presión de gasolina, inyectores nuevos bujías nuevas. Alguien me podría ayudar con este problema por favor gracias
Nuevamente ya que no he recibido noticia todavía Tengo un kia sportage modelo 2000 resulta que en todo momento ya sea en caliente o en frio cuesta que me arranque, cuando le doy ignición si da vueltas el motor y ya alas cansadas arranca, tengo que darle como 3 veces ignición para que logra arrancar, tiene buena presión de gasolina, inyectores nuevos bujías nuevas. Alguien me podría ayudar con este problema por favor gracias
Disculpen tengo una kia sportage 2005 estándar, ella arrancan normal en las mañanas pero llego a algún lugar y la apago y al rato que me quiero ir no arranca y debo esperan un buen rato y al fin logra arrancar que problema será ya que el motor esta nítido y la bomba del diésel igual
Es el sensor se cigüeñal, tiene dos, uno por abajo del motor y el otro por la parte superior , yo cambié los dos y se solucionó el problema , no cambies uno
Hola, a todos yo tego el problema (kia 2000 esportage motor 2.000) al celerar se calienta se sube la temperatura y se apaga,, a la vez no tiene fuerza el motor, le cambie las bujías y no se que pueda ser la falla,,por favor alguien que me pueda ayudar.pa tener una idea. Gracias...desde arica chile
Buenas noches tengo una Kia Sportage 2007 turbo diesel 2.0 me está prestando fallo al encender enciende pero al segundo se apaga y la aceleró pero no tiene fuerza y luego se apaga y alas cansadas empareja ya le cambié el filtro del diesel pero sigue el problema me podrían aconsejar
Hola, tengo una Kia Sportage 2005 turbo diésel estándar Koreana, el caso es que la compré en una agencia y no traía control para bloquear o desbloquear así que la llevé a que le habilitaran el control, funcionaba bien pero me comenzó a fallar justo al dia siguiente de haber hecho esto ya que no arrancaba ni siquiera activaba el motor de arranque es como que se bloqueara pero la llevé a que la revisaran ahí donde me activaron el control y me dijeron que era el módulo de ABS que tenía que cambiarlo porque el escáner no lograba escanearlo y de plano tenía corto por eso que costaba que arrancara en ocasiones porque la computadora no lograba cerrar el ciclo de revisión de los módulos, será que tengo que cambiar el módulo abs? O solo es mala configuración del control que me dieron para bloqueo y desbloqueo? Agradezco sus comentarios
Buenas tengo una camioneta Kia sportage 2007, v6, da arranque pero no enciende revise todos los fusibles y nada, probé con un limpia carburador el cual rocío directo al sistema de inyección y prende, pero lógicamente se apaga al acabarse el liquido, por lo visto es un problema de electricidad, ya no se donde mas revisar, necesito alguna orientación mucho sabria agradecerle
Amigo si no le llega gasolina al cuerpo de aceleracion para que encienda el motor el problema puede ser que la pila de la bomba este quemada o no tenga suficiente presion
Saludos a todos necesito saber de un kia sportage 2000 ok tengo problemas con la inicion el arranca pero se me queda en tres cilindro ya cambie las bujias y las dos bobinas y sigue igual aalguien que me ayude gracias
Tengo el mismo problema ,pero cuando desconecto el negativo dela batería y vuelvo a conectar se activa el relay y arranca, pero me me hace jalones en carretera
Tengo una kia 2005 diésel, da starter pero no arranca, ya se cambiaron sensores y bomba de presión, se reviso la flauta de los inyectores, que mas podria revisarse?
En consultas realizadas he obtenido respuestas diferentes, unos que presumen sea la bobina de ignicion otros el condensador ubicado en la parte posterior de la culata donde estan los cables que van a las bobinas
Parece ser deficiencia en las bobinas, ademas revisar el cableado de las bobinas, por ello se debe chequear algunos sensores incluyendo el Maf de flujo
Tengo problemas al encender el vehiculo y una ver que arranca el auto al acelerar se ahoga y hace explosiones. Si lo pingo en marcha el auto es de cambios tengo que acelerarlo suave para entonces poder meter los otros cambios y entre cambios pierde fuerza.
Ya enconyramos el problema...el auto se saltaba un tiempo y lo que estaba causando el problema es la valvila del cigüeñal. Estaba tapada y no inyectaba aceite al area donde esta la cadena de tiempo causando que los engranajes quedaran sin lubricacion. Tuve que limpiar las valvulas tanto la del cigüeñal como la del escape y cambiar los engranajes y la cadena de tiempo junto con las tensoras.
Buenas tardes chicos espero me puedan ayudar. La camioneta empezó a darme problemas de arranque cuando estaba caliente hasta que ya no arrancó definitivamente. Descubrí gracias a este foro que era el sensor de cigueñal. Lo cambié y listo todo nitido. De repente empecé a tener problemas de encendido en las mañanas pero al final arrancaba. Recorrí 1000 km y luego una mañana ya no me arrancó otra vez, me volvió a dar problemas sólo que ahora era en frío que no me arrancaba. Revise el sensor y descubrí una fuga de aceite que hace que el sensor salga bañado en aceite. Mi pregunta: será que eso es lo que me está dañando ese sensor?? Pues entre la caja y el motor no debiera haber aceite¡! El sensor tendría que salir seco. Les agradezco si me pudiera orientar amigos. Saludos y bendiciones.
El sensor nuevo estaba más pequeño 1 mm más o menos y ese era el problema lo cambié y listo. Claro tengo que corregir la fuga de aceite en el retén de cigueñal que no es demasiado pero igual hay que corregirlo.
Hola, primero que todo agradecer a todos por compartir fallas y soluciones que se originan a nuestros vehículos. Bueno paso a explicar la mía, tengo una Kia Sportage Coreana diésel motor 2.0 cc. , y presenta una falla en el encendido, gira el motor pero no se produce el arranque. Se le ha cambiado inyectores, sensor eje de levas, bomba del riel, bujías incandescentes, filtro diesel, se ha escaneado y no arroja fallas. Por favor, si a alguien le ha sucedido lo mismo, agradecería un apoyo a que mas hacerle ya que me queda la bomba de baja del estanque y el sensor de cigueñal. Bueno una vez que parte con apoyo de spray, se mantiene normal, se apaga y se vuelve a encender sin problema, pero ya enfriándose vuelve lo mismo. Muchas gracias.
Que kilometraje tiene ese motor? puede que esté bajo de compresión y es por eso que no arranca o es posible que el motor de arranque este fallando y no impulsa bien al motor. Justamente en este momento tengo ese problema así que mañana sacaré el motor de arranque para revisarlo.
Hola Kiacor, el motor de arranque no es, si nos dimos cuenta que tenia un corta corriente a la bomba de combustible, el cual estaba muy oculto, se lo sacamos y probamos, anduvo bien pero nuevamente comenzó con lo mismo. Ya lo unico que quedaría seria la bomba eléctrica de combustible que no este presurizando la linea diésel o bien la calibración de los inyectores en banco de prueba. Esta complicado ya que por descarte se cambian cosas y salen muy caros los repuestos...saludos!!!
En mi caso creo haber dado en la tecla. Desarmé el motor de arranque y me encontré con los carbones y el colector del rotor cubiertos de una pasta de polvo de carbón y grasa. Esto hacia un hermoso cortocircuito que que le quitaba fuerza para producir el arranque. Debido a la suciedad el ruleman estaba muy frenado y ha girado en su alojamiento así que habrá que cambiarlo al igual que los carbones que están bastante gastados.
Tengo casi el mismo problema, lo lleve al mecánico y le cambiaron las golillas de inyectores aguato como cinco arranques y después no quiso partir pero con espray parte di a alguien le ah pasado lo mismo ayudenme , en computador no arroja nada
Hola Jorge tengo una sportage 2006 AT diésel, después de handar la paro y no enciende hasta q se enfría y ahí enciende de nuevo. Tb se me para en la marcha aveces como si cortara contacto.
Ayudame por favor.
Coyhaique.
@Alex QuintanaHola Alex me pasa lo mismo en cuanto la paro tengo que esperar a que se enfrie porque no enciende hasta que haya pasado 1 hora mas o menos ya que el clima en sonora es caliente me ssale en el escaner sensor de arbol de levas apenas lo encargue ya que me llegue y lo cambien podre decirte si eso fue y hagas lo mismo
Al girar la llave, da start, pero no enciende, también las luces indicadoras del tablero no encienden solo las de las puertas. Ya se revisaron los fusibles de ambas cajas la de motor y la del conductor y todos los fusibles estan bien. Pare la camioneta por un problema en el alternador que ya fue resuelto.
Tengo una sportage 2012. Me pasa lo mismo. No enciende tablero no enciende vehículo. Solo presenta las luces de puerta abierta. Verificamos batería y alternador y todo estaba en orden
Hola buen día, soy de Guatemala tengo una Kia 2013 y hace 2 días las luces del tablero se apagaron y no es problema de batería puesto que arranca y todas las luces funcionan a excepción del tablero... Alguien puede ayudarme?? Gracias!!
Hols buenas tengo un sportage, año 1997 2.0 tdi, no se si es de España,el csso ke lo compre a un amigo, cuando lo traje arrancsba bien al tiempodejode arrancar.me dijeton kr podria ser de ls bomba inyectors la he cambiado y las dos hacen lo mismo entra el gasoi prro no lo saca. No se cual puede ser el problema, si slguien tuvirra idea
Hola amigos yo tengo el mismo problema pero ya logre que arrancara y el problema es en el main relay cambie el relay y nada pero cuando tomo las lineas que alimentan al relay las separo y las buelvo a unir chazz arranca apago el motor y la arranco de nuevo y nada vuelvo hacer el mismo paso de separar los cables y unirlos de nuevo y arranca pienso que la computadora de alguna forma el separar y unir los cables tiene una exitacion interna pero no se estoy tratando de decifrarlo antes de comprar una computadora si alguien tiene o tuvo el mismo problema y lo soluciono le agradecería su ayuda. Buen dia amigos
Tengo el. Mismo problema e una Kia Sportage 1996 automática motor 2.0 dejo de arrancar no quiere activar el Main relay no da chispa no da bomba de gasolina y ya le revicen todo , de repente encendió una vez y luego al día siguiente ya no arranco , no sé si es algo de la computadora u otra cosa me podrían ayudar no se que más revisarle mi correo es [email protected] agradezco sus respuestas
Tiene motor nuevo. La computadora no tira nada. Bateria nueva. Lo lleve a gasista. Mecanico. Con computadora. Electricista. Me sacaron $$$$ y no encuentran el problema.me canse de renegar. Modelo 96. Nafta y gnc. Full
No Hemos podido mover el volante ni encender el motor con la llave “inteligente”. Esto sucedió repentinamente estacionado el auto en la cochera. Salió del servicio de los diez mil apenas hace 4 días y circuló bien en carretera. El mensaje que aparece es “revisar sistema de bloqueo de la dirección”.
Buenas tardes tengo un Kia Sportage y no llega gasoil alos inyectores pero la bomba si funciona quisiera saber si el corte de la bomba al descodificar se la lleva corta la salida de la bombs de gasoil
Sabes que yo tengo un sportage del 2001 bencinero, y lo encuentro la RAJA, no me falla nunca
Le hago las mantenciones. Lo tengo hace 4 años nunca me ha quedado en panne.
Hola mi camioneta se le rectifico tapa y cuando se armó no quiso arrancar, ose arranca pero se para enseguida , si funcionan inyectores y electroválvula ,también las bujías de precalentamiento , que puede ser? Muchas gracias
Buenos días tengo un kia sportage 96, siempre funciono perfecto, pero hace poco comenzo a dar fallos, en estos momento la camioneta en frio arranca de primera como siempre, en cuanto calienta , ya le cuesta, pero a su vez siempre fue una camioneta que regulaba en 900/1000 y ahora la siento acelerada 1500 rpm
Ya se le cambio sensor de tempreratura de liquido, candelas, meron q podia esta fallando la computadora, es posible esto. Si le por caño de escape como un humo negro y lo he visto en las candelas nuevas tb manchadas de negro como que es una mezcla muy enriquesida. Ojala puedan guiarme si puede ser algun sensor o le hago revisar la computadora,men frio arranca perfecta. Desconectando la bateria la computadora se resetea? Muchas gracias
Tengo entendido q es motor a gasolina si ya cambiaron el sensor cts que es d rrefrigerante d motor el sintoma apunta mas al sensor map omaf el que aplique le sujeriria q lo llevara a un taller especialisado para q no lo hagan perder plata adivinando
Mira las sintomas de tu maquina es si esta acelerado tenes el sensor de map o paso a paso como le decimos aca en argentina eso lo debes tener sucio se saca y se limpia con w40 lubricante se sopleta con aire a presion y se coloca de nuevo eso mantendra la regulacion del motor slds si necesitas algo mas a su dispocicion slds lo demas no toques nada
Kia sportage 2009 diésel 2.0 iba en movimiento y de repente se apago y ya nl encendió, no encendió el check, y si tiene carga la batería pareciera como que estuviera ahogada, alguien que tenga información de este falló muchas gracias
Buenas noches tengo un Kia Sportage año 2005 turbo diesel siempre ah Sido un auto súper fuerte pero hace unos días Iba en marcha y se m apagó el motor d ahí en adelante el fallo persiste y ahora ya está a nivel q no arranca m pueden ayudar por favor
IVA en carretera rumbo a cartagena y cometí el error de apagar el aire acondicionado y se elevó la temperatura a de la mitad un poquito antes de la primera raya blanca y frene de una y procediba revisar y me di cuenta que cuando apagó el aire acondicionado se apaga el ventilador del radiador que grave, procedi liberar la presión para que no me reventara las mangueras parecía un géiser, prendí el aire acondicionado y rellene con agua y listo, toca revisar bien porque solo funcióna con el aire encendido encendido
Se me apagó de la nada lo lleve ah revisar todo la bomba de combustible todo lo escaneo y me sale ckp
Cambio el ckp y no enciende lo vuelvo a escanear y me sale el mismo
Por que si ya cambie el ckp ahora me parpadea el check engi e si me pudieran ayudar se los agradecería
Hola primero verifica el CKP si esta en buen estado ya que hay veces que vienen de fabrica defectuosos y lo otro cambia el CMP. Por lo general siempre se cambian los dos sensores. Si el escaner lo realizaron con uno multimarca sale siempre con error el CMP, al menos que fuera con el escaner original que pudiera detectar falla en el CKP. Saludos desde iquique Chile.
Esta fria la camioneta y arranca muy bien y fumciona despues que llega a una tempreratura la camiineta se apaga y solo testarea pero no arranca. Ya le lave la valvulas le cambie el sensor del cigüeñal y nada
Cuando inserto la llave y la giro para arrancar no enciende solo se escucha como el motor queriendo arrancar pero las luces del tablero si encienden me gustaria saber su opinion y me urge
Jose no creo que el levas y cigüeñal tengan que ver con eso, más bien me suena al sensor de temperatura, si está fallando el auto se protege,,, revisa si en tu indicador la aguja se encuentra en posición y si de pronto observas que se mueve bruscamente se eleva a caliente o cae, el sensor puede estar mandando señales erróneas y eso repercute en el funcionamiento del motor,,, si te marca caliente revisa primero los niveles de anticongelante ( no agua porque no es igual de eficiente, además de que daña otras partes del motor como el radiador) si los niveles están bien puede ser el sensor de temperatura, si está bien todo esto, valdría la pena revisar fusibles y cableado del sensor pues muchas veces si ya tienes varios años con tu auto pasa que los cables se van desgastando y hacen falso contacto
Ubica el motor de arranque y dale unos golpes con algún palo, despacio, luego da contacto. Nuevamente y enciende el motor...asi lo hago con el mio hasta juntar plata y cambiarle los carbones al motor de arranque.
Al intentar arrancar el motor gira, da marcha pero no llega a arrancar, recien arranca en el tercer intento, escucho que funciona la bomba de combustible, ya use limpiador de inyectores, incluso cambie la bateria que estaba muerta y se controlo alternador, pero el problema volvio a aparecer... ocurre cada tanto, no todos los dias. Que me recomiendan revisar?
Q tal pana quiero q me ayude tengo un problema en un kiasportge 2001 el carro demora en encender enciende unos 10 segundo y se apaga ya se le midió la compresión del motor y me vota solo 90 psi y 100 psi quisiera saber si me puede ayudar con eso
Voy arrancar y se me apaga todo el cuadro, como si no tuviese nada batería.
Espero un par de minutos le doy de nuevo al contacto y arranca.
Me pasa de vez en cuando, pero últimamente cada vez más. Gracias
Buen día mí camioneta se apago en marcha y ya no arranca le colocaron el scanner y les dio que el sensor de eje de levas no trabajaba y se lo cambiamos sigue igual mi duda es la luz con un carrito y una llave juntas entiendo que es el sistema de bloqueo como debe estar fija o apagada cuando. Pongo ignición
El mio también me da en el scanner el arbol del levas, aun no lo cambio es una kia sportage 1999 4x4 espero a que se enfrie un poco y enciende como si nada pero aun no descarto el cigueñal sensor o la bomba de gasolina
A la kia se le hizo el motor por estar echando humo motivado a que pasaba aceite luego de reacondicionar se le está haciendo pruebas y produce contra explosiones no se le consigue la causa
Al intentar arrancar con la llave, el motor de arranque ni se movía. Desactivé el Start-Stop y arranqué sin problema. ¿Puede haber alguna relación? Gracias x las aportaciones