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El carro no enciende en forma aleatoria

Kia Sportage 2010 Diesel 170000 kms
Buenos dias, tengo un Kia Sportage 2010 Diesel en Ecuador. Resulta que le baje maquina hace poco a los 160.000 kms, pues una chapa de se aflojo y aproveche para cambiar todo, pistones, rines, chapas, encamisada, bomba de agua, bomba de aceite, etc.
A los dos meses comenzo con el detalle de no encender en forma aleatoria, a veces en frio, a veces en caliente, indistintamente. Se le cambio el kit de la bomba de combustible a la entrada del motor y nada. Se le midio la presion antes del motor, para constatar que la bomba de combustible del tanque funcione bien, todo ok. A veces trabaja bien una semana y vuelve a fallar, encendiendo despues de media hora de intentos. Fallo una mañana, lo enciendo empujando en 2da marcha, le hice el escaneo al poco rato y no reporto nada, ningun mensaje grabado. Tengo a dos mecanicos revisando el tema y ninguno sabe que hacer, incluso en la casa comercial no le hacen nada, pues el escaneo no reporta nada. A este paso dañare el motor de arranque o la bateria.
Espero la ayuda de ustedes. Gracias de antemano.
Patricio de Ecuador hace 8 años  
PA
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Ecuador hace 8 años
Añado: las bujias de precalentamiento son nuevas (tambien se limpiaron los contactos de los reles) y los inyectores se limpiaron al bajar la maquina.
Nunes de Portugal hace 8 años
Esperimente tirar a tampa do deposito do combustivel, para entrar ar!!
hernan de Argentina hace 8 años
Hay algo primero solo hiciste un cambio de aro en nuestro caso se dice medio motor ya ni tocaste la tapa de cilindro amigo mira aca es medio raro esto es sencillo hay una obtruccion en las cañerias de gasoil lo q tienes q hacer es desconectar la maguera q lleva el diesel y extraela con una bomba de 12v vacia el tanque luego saca todas las toberas y limpias de maeras q las vallas deconectando es con una llave nº27 tambien necesitasras una 17 para desconectar los cañitos de la bomba solpetea con aire a presion y sepillo de acero limpiar bien las roscas de las toberas libres de sarro o aceite viejo o diesel una vez limpiado coloca diesel nuevo y trata er un filtro de combustible diesel con una tranpa de agua es lo mejor y tu maquina funcionara de lo mejor slds argentina
macgiver. de Chile hace 6 años
Miren amigos del los spoetage. Pro. Yo tenía el mismo. Problema. Le cambié batería. Y me encendió. Sin problemas fui de compras y seguía bien. Hoy en la mañana no partió. Lo que hice. Con una llave de 12 solté las cañerías de entrada de petróleo al motor una por una. Ice innicion. Botó petróleo así. Que prdescarte bomba no era. Reaprete todo limpié. Vie. Solté los contactores uno por uno hice limpieza. Conecte. Ice imnicio de marcha y solucione mi problema. Tal vez aveces el peyrole tiene partículas i se soltó. . . Espero les sirva.
Rafael de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes a todos, les comento que tuve el mismo problema no encendía sportage crdi 2008 con 94.000km. , le escanearon y como resultado fallas en el sensor de posición del árbol de levas, se le cambio y lo mismo no encendía.
Cuando dan fallas en ese sensor, siempre cambia los dos sensores de árbol de levas y de cigueñal. Fin del problema y no metan mano en nada mas ya que lo típico que los inyectores y la bomba están malos y hay que cambiar, solo te sacaran el billete. No te fíes el escaner te lo esta diciendo todo, así sea el genérico.
Rafael de Ecuador hace 6 años
Buen día a todos
Creo q deberías escanearle con un aparato original de la casa de ley salta el error ahí está la solución.
Artelillo de Chile hace 5 años
Hola Rafael podrías indicar en que parte del motor se encuentran estos sensores. Para desmontar e instalar unos nuevos. Agrádese ría unas fotos. Tengo un kia sportage diesel 2007...gracias
ANALIA de Paraguay hace 6 años
Cuales pueden ser las razones que mi kia sportage 2006 motor diesel no entre en contacto si esta en p y tiene combustile
Nunes de Portugal hace 5 años
Boas terdes, eu tenho um KIA Sportage de 2001 que a partir de certa idade começou a dar problemas, ora acelerava demasiado ora se ia a baixo, entrava ar no filtro do gasóleo e era esse o defeito, só que não se sabia de onde vinha o ar, depois de correr muitas oficinas eu próprio é que descobri que era a bomba que fica por sima do filtro do gasóleo que é que deixava passar o ar, então eu tirei o ar todo para ficar o filtro cheio, tirei a tampinha da bomba para tirar a mola, enrolei uma fita adesiva bem apertada no veio, e ficou 5 estrelas para até hoje nunca mais me chateou.
joel cuisman de Colombia hace 5 años
Tengo una kia sportage diesel se le partio la correa de accesorio la cambie y ahora no enciende tiene pulso en los inyet en las precalentadoras solo prende cuando le coloco limpiador electronico
Gloria de Chile hace 5 años
Hola, tengo Sportage pro diesel 2010. No parte en algunas oportunidades. Quedó en pane, no partía. Le cambiamos filtro de petroleo (pensando que por mucho tiempo no se cambiaba, podría ser eso) y batería... pero no. Lo llevamos a Scannear y no arrojó ningún problema. Además "siento" que al pasar cambios y acelerar un pequeño tironcito, como para agarrar el cambio siguiente. Después de que me lo entregaron del taller, y que por cierto a ellos no se les paró... me lo llevé a casa y no partió en la mañana... tuvimos que empujarlo (y partió en segunda y con contacto) y partió rápidamente. Ya no se que revisar... según en taller no eran inyectores ni bujias incandecentes (que por cierto se cambiaron)...
Aún, después de meses sucede que a veces no parte, y debo dejarlo estacionado en pendiente por si no arranca "dejarlo correr" en segunda para que arranque. Ojala y me puedan orientar!!! ya no sé que hacer
ESTHER de España hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo, lo has solucionado?
Gloria de Chile hace 4 años
No aún, le han cambiado 2 bujias, bomba de petroleo, bujias incandecentes, bateria, bomba de estanque y aún queda en oportunidades sin arranque.
Jair montes de Colombia hace 5 años
Tengo kia sportage Diésel 2010 tiene el problema de demorar al encender en las mañanas cuando em motor está frío pero después funciona súper bie todo el dia cambie bujías precalentamiento bomba combustible revise inyectores cambie sensor árbol de leva etc y todavía molesta al encender cuando esta el motor demasiado frio
Patricio de Ecuador hace 4 años
El problema era el sensor CKP que detecta la posición del árbol de levas o cigueñal, estaba flojo...

Solucionado :(
Juan de Colombia hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, donde va el sensor?
Gloria de Chile hace 4 años
Solucioné problema... hubo que cambiar 2 inyectores y una bomba de elevación de estanque de combustible. Estaba muy sucio estanque, al parecer los restos pasaron a válvulas e inyectores... hasta ahora partiendo bien
Constanza de Chile hace 4 años
Hola gloria, te volvió a. Pasar que no partiera? Al mio le hicieron el mismo arreglo hace dos meses. Muchas gracias
Gloria de Chile hace 4 años
Volvió a fallar... ahora cambiaron bomba de elevación de estanque... y aún así quedó nuevamente sin partir en la mañana.
José de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos Tengo una kia sportage 2002 le hice motor cambie bujias bobina cables de bujias limpieza de inyectores filtro de gasolina Funciono muy poco tiempo, ahora enciende luz computadora pierde fuerza no empareja. No se que pueda ser aparentemente la falla es electrica. Les agradezco si me pueden ayudar.
Eymer Navarro Zarare de Perú hace 4 años
Tengo un kia sportage del año 1995. A la hora de encender no prende. Y cuando quiero prender tiene un sonido de clik. Pero lo deje un dia. Sin prender y al siguiente prendio
Pero lo deje 10. Min. Y lo. Apague al segundo intento ya no prendio
José de Venezuela hace 4 años
Afortunadamente ya solucione era el sensor MAF aparte de un cable del sensor de minimo quedo perfecto.
beto de Chile hace 3 años
Hola. Tengo un kia xstraxe año93 ,se apago el motor después de barios intentos encendió pero bolvio a apagarse y ya no enciende cambiamos filtro, sensor de cigüeñal y aun no enciende. Que puede ser
beto de Chile hace 3 años
Se le iso un escaner y no aroja nada
Jhonas Herrera de Honduras hace 3 años
Hola Mucho gusto, Yo tengo un Kia Sportage 2006 Diese realizamos cambio de pistones camisas asentamos la culata entre otras cosas, el caso es que ahora el carro enciende pero al ponerlo en marcha y soltar el acelerador se paga, tambien cuando esta parado se enciende y cerramos o abrimos las puestas este se paga, seria de mucha ayuda su comentarios ya que tengo mi vehículo parado ya 5mese.
Tony de República Dominicana hace 3 años
Tengo problemas de alta presión y me daña la después del filtro, las agranda y las explota pero no me falla
Leonardo de Chile hace 2 años
Buenas tardes. Es probable que el vehículo no esté en punto... vale decir no existe la relación óptima entre distribución y levas.
Vicma70 de México hace un año
Hola buen día tengo una Sportage 2017 aquí en México y he tenido problemas al encenderla y hoy me indico en pantalla falla de conexión en motor, ustedes sabrán cuál es el problema? Gracias
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