Buenos días, el problema con mi camioneta es que está falta de fuerza. En octubre del año pasado, la repare. Le cambiamos inyectores, anillos de pistón, casquetes, cojines de bancada, sellos de válvulas, empaque de culata, termostato, prensa de embrague, y disco de embrague. El cigüeñal, los pistones, las bielas, el bloque y culata, bomba de combustible y el turbo, están en excelente estado, estaban intactos, no hubo necesidad de cambiarlos, solo limpiarlos, pero de ahí en adelante, quedó sin fuerza, El motor esta en exente estado. Acelera, sube revoluciones, no me ha fallado desde que salí del taller, no prende el checking en el tablero, de hecho ninguna luz de alerta enciende , por eso considero que en el motor no esta el problema, su sonido es muy parejo, inclusive mejor que el de la dimax,. Pero no puedo adelantar en la vía, porque la fuerza no es suficiente para lograrlo. En ocasiones, al iniciar marcha en las mañanas el motor si responde, y se puede acelerar pero dentro de unos minutos su potencia cae a tal punto que solo tengo que andar en segunda y tercera. Cuando en ocasiones esta bien, a las 1500 - 2000 rpm ya me pide cambio y anda en cuarta o quinta, se sobra de fuerza, pero al poco tiempo, vuelve y cae, y si la cuesta es muy pendiente, es necesaria la doble. Me gustaría saber sus opiniones. Mil gracias y hasta pronto.