Problemas de Limpie las bujías

Problemas más específicos:

Limpie filtro y bujías

Se las limpio si enciende

Se lavaron las bujías y ya no arranca sólo

Cómo se limpian las bujías

Cambié bomba de gasolina y limpie las bujías

Problemas destacados

Cuesta que arranque y al poner en marcha para Solucionado

Kia Picanto 2014 MOTOR 1000 40000 kms

Buenas!! Tengo un KIA PICANTO AÑO 2014, automático. Estoy con problema de arranque desde hace casi dos meses. Al tratar de arrancar para y en varios intentos logra encender (con olor a combustible) al tratar de poner en marcha automáticamente me para, por lo que tengo que volver a intentar el arranque y esperar como cinco a diez minutos que caliente para asi poder poner en marcha y no vuelva a parar. Estoy llevando de mecánico en mecánico y nadie sabe detectar que problema tiene, ya he gastado mucho dinero. Me han cambiado: sensor de combustible, el sensor de temperatura, cambie las 3 buji… Leer completa

Maria de Paraguay hace 6 años

Me pasó lo mismo

18 casos

alejandrop de Cuba hace 6 años

Podrias revisar el sitema de inyeccion y las mangueras que van desde la boma hasta este. Tal vez halla alguna tupicion

maria de Paraguay hace 6 años

Me lo revisaron y el mecánico dijo que no es el problema, ayer lleve a un taller autorizado de KIA según la verificación es a causa de la Bobina de Encendido que según la explicación esta un poco oxidado y al lanzar la chispa necesaria no llega a las bujías, pero no se si sea eso, hoy cambiare las bobinas y mañana en el primer arranque del día verificare si soluciono

Maria de Paraguay hace 6 años

Otra vez no fueron las bobinas, otro gasto innecesario

lili de Paraguay hace 5 años

Solucionaste tu inconveniente?

alejandrop de Cuba hace 6 años

Podrias revisar el sitema de inyeccion y las mangueras que van desde la boma hasta este. Tal vez halla alguna tupicion

Carlos salim de Guatemala hace 6 años

Ya lo solucionaron? te han dicho que codigo de falla tiene? saludos

Maria de Paraguay hace 6 años

Aún no se solucionó, el jueves pasado retire del taller, vaciaron el tanque lo limpiaron y cargaron tanque lleno de combustible bueno, me funcionó hasta ayer que a primera hora de la mañana CASUALMENTE volvi a cargar combustible (del bueno) y al medio día cuando quise arrancar nuevamente me dio el mismo problema

Mejor respuesta (según Maria)

Carlos salim de Guatemala hace 6 años

Bueno, pregunte si había códigos de falla, porque en lo autos inyectados se empieza por ahí un diagnostico. Entiendo por lo que cuentas que te sucede al llenar el tanque, has pasado por cada uno que no se que te han hecho, tratare de orientarte quizás por ahí le damos. 1) códigos de falla (si los tiene me los envias)[email protected]
2) te dicen que la bomba esta buena, y te dijeron si le midieron presión cuando arrancas en frío? se le llama así cuando arrancas todos los días por primera vez, no por el clima sino por la temperatura del motor si no esta a 90 grados se considera arranque en frío) aun sea x la tarde. 3) Si tu problema es solo cuando llenas el tanque o cuando hechas combustible sea la cantidad que sea pero coincide que lo refilaste, prueba sin el tapon de combustible, algunos autos usan en el mismo tapón un orificio de salida de gases de contra presión, todos los tanques tienen un espacio de vacío que se debe respetar, lo cual no hacen algunos taxistas, cuando los amaquean ara que les entre mas (algo sin sentido) y forzan la bomba, esto sucede cuando un tapón esta defectuoso, la contra presión que se genera por vapor de combustible, no deja que el vacío empuje o ayude a que la bomba pueda levantar la presión. Hasta aqui puedo orientarte sin codigos, y dejame decirte que uanque el dicho reza...mal de muchos consuelo de tontos... a mucha gente le toca pasar lo tuyo por haber tanto empirismo aun llevandolo al service oficial como agencias de cada marca, suerte y me cuentas, saludos Paraguay

Pierre alexander arroyo Olaechea de Perú hace 5 años

Muy bueno noches disculpa mi i. Prudencia mi kia picanto 2012 tiene problemas en frío o cuando lo deje un tiempo de 5 minutos parado me demora alArrancar. Por Favor me puden apoyar. Gracias de ante mano

Carlos salim de Guatemala hace 5 años

Buen dia, bueno deben medir la presion de la bomba de combustible, hay una presio q se llama residual que esla que debe quedase en el riel de inyeccion cuando lo apagas o te parquas por un lapso de tiempo, eso lo mide un taller si tiene el equipo. Me cuentas y espero te sirva saludos y vota positivo si te sirvio gracias.

Dapfq de Venezuela hace 5 años

Carlos veo que tus respuestas son extraordinarias , coye te comente: tengo un kia picanto 2009 automatico, y padecio de varias cosas a partir de un recalentamiento, hubo un momento que con el aire prendido el carro se apagaba, problemas en los semaforos , me quedaba barado en arranque, el carro se le cambio la empacadura y cepillo la camara, se siente con fuerza , la ecu no manda ningun error pero veo que ciertas veces las rpm no bajan adecuadamentes en los semaforos , es decir debo volver acelerar y cuando arranco siento la chola un tantico floja , recuerdo que asi empezo antes de que se me recalentara , no se si tiene que ver algo con el filtro de regulardor de combustible, tambien ocurre que en la manana prende de una vez, pero luego caliente debo darle varias veces para encender, los electros se disparan bien , sin embargo siento el carro un poco caliente, antes que ocurriera ese recalentamiento recuerdo que quedaba con un fuerte olor a gasolina y chola muerta. No quiero que me vuelva ocurrir no se que sera , no hay codigos de error pero si muestra un consumo significativo de combustible , no se si es mezcla pobre, y a eso se deba el calor del vehiculo,, me costo mucho dinero la reparacion, y se la gastado mucho tiempo se le quito el catalizador se le hizo camara , se compro la iac paso a paso, se chequeo el pinon del ciguenal se vio el tiempo , de verdad , quiero evitar recalentamientos y falla de potencia viajare y no puedo correr riesgos , si mas nada que decir agradezco tu pronta respuesta desde venezuela.

Carlos salim de Guatemala hace 5 años

Hola, perdon por la demora y gracias x tus comentarios, hay palabras que no entiendo como..chola..sera la aceleracion a la que te refieres?, con respecto a las rpm que no las sientes normal, esto se debe muchas veces a un diente adelanatado o atrasado en el tiempo del motor , o cual debes preguntar al ultimo taller si se baso en entiempado mecanico o ienen programa que les indico como va, el programa o uno de ellos se llama Mitchell, y que te muestren el diagrama del tiempo impreso o en la compu, si lo tienen lo mostraran sin duda, sino solo se guiaron o al ojo o por marcas, y muchos autos no las traen y se guian al ojo de buen cubero dice un dicho, y esto coincide con tu no arranque en caliente, esta raro lo que cuentas, con respecto a mezcla pobre no tiene nada que ver con calentamiento, si tien que ver con consumo excesivo aunque un carro consume mas con mezcla rica no pobre, y eso se ve en las bujias que las quiten y vean si estan ahumadas, en el escape deberia haber manifestacion de humo negro visible...el catalizador jamas se debe quitar excepto porque se tape y no arranque sino para nada, ojo porque los hacen quitar porque el contiene metales preciosos y estos se venden a fundiciones, si en el hay oro, platino y otros, el no tenerlo te modifica la relacion de aire combstible y genera mayor consumo de combustible, si tu temor es la temperatura q por lo que veo es la version que no usa reloj sino la bendita luz roja cuando ya es demasiado tarde para salvarlo, venden reloes externis esteticos o no, deberas buscarlos y hacerlo instalar para que andes tranquilo, y otra pregunta, te cambiaron la bomba de agua, ya que la mano de obra de cambiar kit de tiempo lo incluye en cuanto a mano de obra mas no el repuesto, vota positivo si estas conforme con mi respuesta, saludos y me cuentas si tienes tras dudas. un abrazo Venezuela

KarenU de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes carlos tengo un picanto 2007 automático y tengo 2 problema el primero esta relacionado con el encendido en frío, tengo que hacer varios intentos para que el vehiculo pueda encender, pues se apaga, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, limpiaron el tanque, revisaron el regulador, le hicieron limpieza de inyectores y esta igual, el segundo problema es un golpe que hace la caja cuando llego a 20 rpm solo a esa velocidad es decir en primera en los demás cambios no hace ese problema, le trabajaron la caja y la hicieron nueva y el problema persiste incluso le cambiaron el cuerpo de válvulas estoy desesperada no se que más hacer

Edgar de Venezuela hace 3 años

@Carlos salimBuenas noches señor carlos de verdad que estaria agradecido yo tengo un problema con un kiat picanto 2013 que cuando meto reversa el da un golpe fuerte y para pare tambien arranca sin fuerza no es todo el tiempo pero le cambie el aceite y sigue la misma falla le estaria agradecido si me puede ayudar

jvillalazp de Panamá hace 3 años

@EdgarEs la transmisión. Debido a un problema eléctrico se dañaron componentes de la computadora del auto y la transmisión entró en modo seguro. Solo tienes reversa y 3er cambio por eso sientes que no tiene fuerza. La reparación costará entre 300 usd y 500usd

Edgar de Venezuela hace 3 años

@jvillalazpA ok el problema es que yo vivo en aruba como podrias ayudarme

Edgar de Venezuela hace 3 años

@jvillalazpDigame como lo puedo contartar si le doy mi numero y alli podemos cuadrar el pago despues de resolver

jvillalazp de Panamá hace 3 años

@EdgarNo soy mecánico. Te respondí porque me sucedió a mí y otros conocidos. Y la solución fue llevarlo a un taller especializado.

Edgar de Venezuela hace 3 años

@jvillalazpA ok de verdad muchas gracias por su ayuda

David hernande de Colombia hace un año

@EdgarRevisa el volante de inercia puede estar brincando por eso no más molesta en primera y reversa.

Almibe de Argentina hace 5 años

Te an dicho algo. El mio hace lo mismo y voy andando y se para. Le das arranque y sigue. No deja ninguna falla registrada en la ecu

Carlos salim de Guatemala hace 5 años

Buen dia, Almibe, se te apaga cuando estas en semaforo, o al bajar la velocidad?, cuando e das arranque nuevamente se sostiene en minima o ralenti? saludos , soy Cordobes, pero vivo en Guatemala, saludos paisano

Almibe de Argentina hace 5 años

Si ya encontramos la falla era un rele que esta al lado de la ecu que se ponía en falla

Ana Minerva González de República Dominicana hace 3 años

Hola encontraron el problema del olor aa gasolina?

Leonardo Duran de Venezuela hace 3 años

@AlmibeBuen día tengo la misma falla donde exactamente esta ese relay para verificar si es ese el problema gracias de antemano

Marko de Perú hace 5 años

Mí picanto 2014... Esta fallando a la hora de arrancar... Lo apago por espacio de 5 minutos y sufre en arrancar... Recién al tercer y cuarto intento... Arranca... Que puede ser... Ya le cambié las bujías, bobinas , válvula PSB , limpie el obturador...

Carlos salim de Guatemala hace 5 años

Hola a todos, lean arriba si ya han hecho eso, ahora bien deben averiguar si su version de Picanto usa canister, este esta ubicado debajo del auto a la altura del tanque de combusibe y utiliza un carbon activado para retener los vapores del combustible y luego lo envia a la admision para su posterior quema, esto es ordenado o controlado por la computadora del auto, bueno oajala den con el problema, si se preguntan porque esta pieza puede dificultar el arranque, bueno este es un defecto de fabrica en la marca kia y genera ese tipo de problemas, saludos y suerte

Lenin de Perú hace 2 años

Solucionaste amigo con tu auto del arranque en frio

freiner de Venezuela hace 5 años

Buenos dias tengo un kia picanto automatico 2007, la falla presente es que cuando esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta de color azul desaparezca para poder arrancar, le he cambiado la pila de la bomba de gasolina pero la falla persiste, la presion de la pila sola es 90 psi y la presion a la descarga de la bomba ya instalada es 52 psi, por favor si me pueden apoyar o dar alguna sugerencia que me pueda orientar en la solucion de la falla se los agradecere

Carlos salim de Guatemala hace 5 años

Buen dia, po empezar que te hizo cambiar la bomba de gasolina? lo primero que se debe hacer es 1... sacar codigos, 2 si no hay codigos ver chispa. Salida de combustible en inyector (pulso). A partir de ahi se comienza a gastar si fuere el caso. Si esta relacionado a la temperatura, muy posiblemente en sensor de temperatura este el inconveniente, pero todos debn arrancar con el simbolo en azul y luego este se apaga.

freiner de Venezuela hace 4 años

Buenas noches Sr.Carlos muy agradecido por su respuesta
Te sere mas especifico con la falla cuando enciendo el carro que esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta en azul desaparezca para poder mover el carro si lo hago antes el carro se me apaga. En otras oportunidades enciendo el carro y se me olvida lo de la luz y he tratado moverlo y se apaga luego para poderlo encender tengo que poner la palanca de cambio en neutro y esperar que el carro caliente para poderlo mover
Esto sucede solo cuando el carro esta frio

Jose de Chile hace 5 años

Hola tengo un picanto 2005 y no da señal para escáner el auto no parte ecu no da señal no enciende sheken quien me ayuda

Carlos salim de Guatemala hace 5 años

Buen dia primero revisa fusibles, debe haber uno que en la tapa diga PCM o ECU o ECMo EFI
Luego yte vas al conector de diagnostico y con un multimetro o led debes buscar en uno de los 16 pines etsa el positivo luz roja o 12v y en otro terra, luz verde o 0.060 V, si la luz de check engine no enciende e n tu tablero, lo primero es ver alimentacion y para eso se revisan los fusibles, si l atapa de la fusiblera no tiene descripcion deberas sacar uno por uno y verlos, de a uno, saludos

harold de Venezuela hace 4 años

Buenas noche... tengo un picanto 2009 y la ecu arroja error en el sensor de posición del cigueñal, el mismo lo cambie por un generico y me sigue arrojando el mismo error. El mecanico dice que el sensor nuevo esta dañado podria ser verdad? o puede ser que la ecu no lo reconozca? quien me ayuda con ese problema...

Carlos salim de Guatemala hace 4 años

El mecanico debe medir la resistencia del sensor y compararlo con el anterior sino tiene el valor de la misma q hay del fabricante, si es 3 lineas q se conectan a el debera haber en 1 0 voltios o hasta 30 mv se llama tierra o masa, otra igual y la ultima sera de 12v. O 5 v si es asi es sensor hall, y sus resistencias en wl sensor son altas o sea todas de kilo ohmios, sera q el. Mecanico sabe electronica automotriz q no es ll mismo q un electro mecanico? Ademas debera verificar continuidad de las lineas entre el sensor y la ECU

harold de Venezuela hace 4 años

Gracias Carlos por tu respuesta. Entonces mido la continuidad del conector del ramal y debería ser (0) voltios en dos lineas y 12v o 5v en otra linea? voy a verificar eso y te aviso... también quisiera saber si es posible que por ser el sensor genérico la ecu no lo reconozca?

harold de Venezuela hace 4 años

Amigo carlos medi las resistencia del conector y arroja 12 v y 0v como dijiste... tambien monte un sensor original con el numero de parte de fabrica y nada que enciende... que me sugieres al respecto... no se que hacer pq el mecanico sigue insistiendo que es el sensor que esta dañado pq eso es lo que sale en el scanner... SOS

Carlos salim de Guatemala hace 4 años

Debes de medir resistencia desde el conector a la Ecu, alo qmediste anteriormente son voltajes si tu mecanico tiene LED para ver pulsos, en la linea de en medio q no me diste valor, y normalmente lleva 5v de referencia, si no hay 5 v esta rota o bien la ecua es la q esta mal, creo q tu mecanico debe de diagnosticar hasta estar seguro, y esto lo debia hacer sin cambiar sensor, si el lo paga a su cta y riesgo q lo cambie nuevamente sino q diagnostique como es o ponga una farmacia jeje

Carlos salim de Guatemala hace 4 años

Me falto decirte con el led estando conectado el sensor debe ver en la linea q falta al dar arranque se debe generar un pulso sea negativo o positivo, si es positivo el led enecedera rojo si es negativo encendera verde, y si no tiene led, q lo compre para q no siga bateando en proximos diagnosticos ya q es mas barato q el sensor q te ha echo comprar seguramente x gusto

José mejia de Guatemala hace 4 años

Buen día, tengo un kia picanto 2012, lo deje de usar un día 6 hoy ya no enciende, da starter, hace el intento de encender pero no lo hace, y también he sentido olor a gasolina, nunca se había pasado algo así, le he echo suss servicios a tiempo y le arreglo todo lo que le encuentro de inmediato, que puedo hacer, gracias

Javier de Panamá hace 10 meses

Has logrado resolver el problema. Tengo un problema similar he dejado de usar el vehículo por 3 días. Y ahorra no enciende. Cambiaron la bomba de gasolina y sensor de cigueñal. Pero no enciende da stater

Humberto de Panamá hace 4 años

Buen día mi amigo, tengo un kia picanto, que da problema, no enciende la luz de check engine, ya le revise todos los fusibles y nada y el mecánico reviso el sensor del cigüeña, también, no se que es. Me das tu opinión, gracias.

Saaa de Paraguay hace 4 años

Buen dia , tengo un problema con mi kia , empieza a soquear digamos y me para cada vez que paro , y ahora ya no me arranca , cual podria ser el incoveniente

Alberto de Perú hace 4 años

Saludos cordiales señor Carlos Salim agradecerle por los conocimientos compartidos y espero que me pueda dar una orientación gracias... tengo un kia picanto motor G3LA del 2011 tiene dificultad en arrancar y el código que me da en el escáner es P0365 que trata sobre el sensor de levas del escape, ya revise el cableado desde la computadora hasta el sensor y todo esta bien...que otra cosa estaría provocando ese código de falla?

Luis cuba de Chile hace 4 años

Hola buenas noches tengo. Una kia morning 2015 y le cuesta partir en frío sobre todo en las mañanas le cambien sensor de oxigeno y de temperatura y nada sigue la falla que podrá ser??

Jhon freddy de Colombia hace 2 años

Kia morming 2015 no hay llego hasta el 2011

Pedro de Venezuela hace 4 años

Como le saco gasolina del tanque

Esmaro Fernández de Perú hace 4 años

Amigos Soy de Perú tengo un problema de arranque tengo que intentar dos o tres veces para arrancar cada pique o arranque es de cinco segundos a más ya cambié bobinas cambié bujías cambié bomba de gasolina cambie inyectores y algunos sensores cuando lo hice revisar con el escáner me arrojo problema de catalizador pero aún así tengo problema si alguien me puede ayudar con algun comentario les agradezco mucho gracias

freiner de Venezuela hace 4 años

Buenas noches Sr.Carlos muy agradecido por su respuesta
Tengo un kia picanto automatico 2007, la falla presente es que cuando esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta de color azul desaparezca para poder arranca
Te sere mas especifico con la falla cuando enciendo el carro que esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta en azul desaparezca para poder mover el carro si lo hago antes el carro se me apaga. En otras oportunidades enciendo el carro y se me olvida lo de la luz y he tratado moverlo y se apaga luego para poderlo encender tengo que poner la palanca de cambio en neutro y esperar que el carro caliente para poderlo mover
Esto sucede solo cuando el carro esta frio

Alexis de República Dominicana hace 4 años

Saludos Sr Carlos , tengo un Kia picanto 2007 automático , y perdió la fuerza solo al arrancar luego anda 100/100...esto pasó luego de q un electricista revisara los fusibles. Tendrá algo q ver ?

María Fernanda de Venezuela hace 3 años

Hola! Me está sucediendo el mismo problema con mi Kia Picanto. Cómo solucionaste?

Diego Daniel Portillo de Paraguay hace 3 años

Hola queridos amigos de latinoamerica...eh aquí la solución del dolor de cabeza con el tema del arranque del picanto 2015-6 y similares... Cuando tarda mucho en arrancar luego del primer arranque, cunado tenés que darle mucho viró para que arranque o aveces arranca y otras no... SE DEBE AL BENDITO "SENSOR POSICION CIGÜEÑAL"... que arroja un señal pobre, deficiente e inconsistente... Complicando así el desempeño general de este noble vehículo...

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Diego Daniel Portillo de Paraguay hace 3 años

Espero sea de ayuda este comentario... Cualquier consulta a las ordenes... PD: también he cambiado bujías, bomba, cuerpo de acele... Etc en post de esta causa.

Nickolle de otro hace 3 años

Muy buenas a todos, en mi caso es un kia picanto 2013, cuando voy en marcha se me apaga de rrepente, no tengo problemas de encendido sin embargo me pasa que voy en movimiento a indeterminada velocidad y se me apaga, aveces cuesta arrancar de nuevo e inmediatamente se vuelve a apagar. Al principio me salia un código pero ahora ya no sale nada, ni tampoco anda calentando

Eddy Dittel de Costa Rica hace 3 años

Buenos días; tengo problemas de arranque en mi kia picanto 2015 automatico. Al dar arranque solo da ignición no da arranque; es decir no hay contacto con el arrancador. Las luces del dash (tablero) si encienden. Revisamos batería y esta buena, sacamos el arrancador y se reviso y esta bien. Se creyó que fuera la llave que estuviera dañado el chip pero probamos con otras llaves y aun así persiste. Por donde podría andar el problema?
Agradezco toda la ayuda posible.
Eddy Dittel
Costa Rica

Paola restrepo de Colombia hace 2 años

Buenas tengo un kia picanto automatico el problema es que cuando lo pongo en D para arrancar no arranca me quedo acelerando y nada, despues de mover la palanca hacia delante y vuelvo a D aveces coje y arranca, que podria ser por favor

Mario Rodríguez Barrantes de Costa Rica hace 2 años

Tengo un Picanto 17, Quisiera saber si este modelo o se bloquea en automático cuando se apaga el motor que no se pueda sacar la llave del vehículo está marcha.

Jorge Guevara de Perú hace 2 años

Buen dia maria, disculpa lograste dar con la falla, si es asi comparteme tu experiencia, tengo el mismo problema. Gracias

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El motor cascabelea (vibra)

Kia Picanto 2009 1.100c.c. mecánico 121600 kms

Mi picanto morning mod.2009 con 121.600km, cuando está en neutro vibra mucho y al arrancar cascabelea, tanto que la vibración hasta se siente en el timón, lo mandé sincronizar (cambio de bujías, lavado de inyectores) pero el problema persiste, si alguien me puede ayudar a solucionar el problema le agradezco mucho.

Rodrigo M. de Colombia hace 5 años

Me pasó lo mismo

2 casos

Rodrigo M. de Colombia hace 5 años

Aún no lo he arreglado pero al parecer es el disco del embrague.

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Pierde fuerza, aveces acelera

Kia Picanto 2007 1.1l Man Gasolina 4 160000 kms

Limpie las bujias, y dura unos dias con la falla en minimo y luego vuelve.

Guille22 de Venezuela hace 2 años

Me pasó lo mismo

1 respuesta

NFSFreddy de Nicaragua hace 2 años

Revisa el polo negativo del vehiculo

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Motor acelerado

Kia Picanto 2013 Motor 1.0 297000 kms

Hice mantenimiento, cambio de bomba de combustible, filtro de combustible, limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza del cuerpo de aceleracion, lo scanearon y lo pusieron en su mínimo, trabajo 1 hora y se acelera 1000 rpm, kia del 2013, lo hice revisar 2 veces si tiene alguna fuga de aire...

Denis de Perú hace un año

Me pasó lo mismo

Demora en encender

Kia Picanto 2013 4 puertas 60000 kms

Buenas tardes. Después de recorrer hago alguna parada y ya no quiere arrancar o no PRODUCE chispa. Arranca después de una 3era o 4ta vez. He cambiado batería, bujías, limpieza inyectores, filtros, refrigerante. Sigue igual. He notado que se calienta rápidamente el motor recorridos cortos y supongo que es el motivo. Cuando el carro está parado y motor frio enciende en la primera. Pero más no así cuando hago alguna PARADA. !!que hago señores KIA!!!gracias por la solución!

AlcidesChampions de Perú hace 3 años

Me pasó lo mismo

4 casos

Bujias carbonizadas

Kia Picanto 2005 70000 kms

Las bujias del motor se carbonizan y quisiera saber por que ocurre eso... limpie los inyectores limpie las bujias son nuevas y aun asi las carboniza y con ello viene la falla los cilkndros dejan de trabajar y pierde potencia el motor... sllucion a estl gracias...

Jesus de Venezuela hace 3 años

Me pasó lo mismo

4 casos

Limpie las bujías en otros modelos

Presenta saltos de corriente; cambie bobina y bujias, limpie inyectore Solucionado

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS DESIGN 1.8 175000 kms

Buenas, mi vehículo presenta saltos de corriente, pensaba q era la bobina y la cambie, a veces amanece bien y no falla, cuando tiene la falla el aire acondicionado no funciona bien, no enfría, m he percatado q en el parachoques a nivel d tubo de escape tiene una mancha de hollín negro, hace 3 meses la válvula pcv s daño, y botaba humo blanco, m dicen q pude ser q los cables d bujías se hayan dañado por el bote de aceite cuando se daño l a pcv:

Rodnel Pereira de Venezuela hace 10 años

Me pasó lo mismo

3 casos

Mejor respuesta (según Rodnel Pereira)

gallego de Venezuela hace 10 años

Buenas amigo tienes que especificar bien falla por falla son varias fallas acuérdate que aquí uno orienta mas la solución es ver el carro primero los saltos de corriente se producen por daños en la empaca dura del ta válvulas eso produce entra de aceite en los cables y por lógica tenemos un salto de corriente segundo lo del hollín pudiera ser un paso de gasolina por el regulador de presión de gasolina espero que con estos consejos puedas solucionar tu problema saludos y suerte cualquier consulta 014 16 427 05 57

Rodnel Pereira de Venezuela hace 10 años

AL final eran los cables de bujías deteriorados, gracias Sr. Gallego

Hugo guerrero de Colombia hace 6 años

Hola. Hoy limpie el cuerpo de aceleración. Cambie bujías. Cables de alta. Y ele sensor de arbol de levas. Pero se suben las revulunciones cuando prende y luego se normaliza pero se acelera repentinamente. Que puede haber pasado.

Toti de Chile hace 4 años

Que era al final lo de tu auto él mio cuando ando se sube la revolución un poco que puede ser

PERITO818 de Venezuela hace 3 años

El optra 2010 usa filtro en los inyectores ?

Willsonico de Venezuela hace 2 años

Los inyectores llevan un microfiltro que se cambia cuando se le hace servicio.

Ana Perez de Venezuela hace un año

Buenas. Mi optra design 2007, me pierde la fuerza, incluso en ocasiones se apaga y lo enciendo nuevamente. Ya pase por inyectores, sistema de aceleración, pila de gasolina, y la falla continua, será la bobina?

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No prende pero me dicen que puedo limpiar las bujías como lo hago? Solucionado

Renault Logan 2007 1.6l Gasolina Man 1500000 kms

No enciende me dicen que pueden ser las bujías sucias. Entonces quiero ir descartando. Como las limpio?

Jbpadilla de Venezuela hace 4 años

Me pasó lo mismo

1 caso

moyejo de Venezuela hace 4 años

Limpia con cepillo de alambre,

Mejor respuesta (según Jbpadilla)

Jbpadilla de Venezuela hace 4 años

Si lo resolvi llame a mi mecánico de confíanza y resulta que era un terminal hembra que estaba partido en el cable de la bomba de la gasolina. Y casi hizo un corto. Pero gracias a dios se soluciono, con razón no pasaba corriente pa prender.

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Limpie las bujias y quedo encendido la luz de servicio de motor

Chevrolet Epica 2007 2.5l 24 valvula 142000 kms

Limpie las bujias y quedo encendido la luz de servicio de motor y se le activo el winer y el carro no acelera

josefrom de Venezuela hace 6 años

Me pasó lo mismo

3 respuestas

MotoresEscalante de Venezuela hace 6 años

Buen dia es el Sensor MAF si es WINTER hazle servicio al filtro de aire de motor y seguro te tomo la lectura al no quitar los bornes de la bateria como es

Adrian de Venezuela hace 2 años

Buenas tardes quisiera que me ayudaran mi epica de un momento para aca enchumba las bujias y no se porque

EL DóCTOR de Venezuela hace un año

Amigo la luz de Winter de manera intermitente es un corto circuito en el sistema no es específicamente el sensor Maf , es un tremendo error si desea que lo oriente puede llamar al numero del técnico de planta llamado Omar que esta en Caracas 0412-2500080

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Me cuesta para encender tengo que limpiar las bujías por qué se mojan Solucionado

Great Wall Safe 2006 2.2 500000 kms

Cuesta para encender y se mojan las bujías de gasolina y se ahoga mucho humo y es inestables la revoluciones

Saimon de Venezuela hace un año

Me pasó lo mismo

3 casos

Mejor respuesta (según Saimon)

Cesar de Venezuela hace 5 meses

Cada 3 dias debo limpiar las bujias, si no estan carbonizadas, estan mojadas

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Le cambié sensor de leva y de cigüeñal cambié bujías limpie inyectores

Jeep Grand Cherokee 2006 2ejes 4puertasmotor4.7 3500000 kms

Le cambié la pila de gasolina no prende

Paulo alves de Venezuela hace 4 años

Me pasó lo mismo

1 caso

Benjamin cl de México hace 3 años

Buenas tardes ami me paso similar y fue la alarma
Tenía el inmovilizador activo

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SE aburra despues de limpieza de bujias

Volkswagen Pointer 2002 wagon 252000 kms

Buenas noches o disculpen la molestia la pregunta es que despues de limpiarle las bujias y hacerle el cambio de aceite al carro lo eche a jalar y se empezo a sentir raro como aburrar. A que se debe el detalle?

garnet3411 de México hace 9 años

Me pasó lo mismo

1 caso

IPXSPX de México hace 9 años

Si el coche se siente medio inestable cuando le pides potencia, pueden ser tus cables de bujías, la tapa del distribuidor, o las bujías...

ebarron de México hace 9 años

Cuanto aceite le hechaste??? conectaste cada cable en su ligar??

garnet3411 de México hace 9 años

4 litros le eche de aceite y si cada cable lo conecte en su lugar.

ebarron de México hace 9 años

Dejalo andando un rato y aceleralo... puede ser que tu carro está pasado de aceite y las bujias nuevas que pusiste estan mojadas..., en caso contrario, al mover los cables trozaste alguno, hechalo a andar en la oscuridad y verifica si brinca alguna chispa... remplaza cables junto con tapa nueva del distribuidor (cable por cable) para no perder el orden de encendido... Saludos.

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Limpie los inyectores ,cambie bomba de gasolina, y limpie las bujias y

Chevrolet Silverado 1997 2 puertas motor 5.7 550000 kms

Y al prender el carro prende con fallon y me mojas de gasolinas 6 bujias full de gasolina

alexis de Venezuela hace 3 años

Me pasó lo mismo

2 respuestas

luis nuñez de Venezuela hace 3 años

Revisa la valvula de temperatura del refrigerante cuando esta mala o tiene mala conexión te inunda los inyectores para q el carro falle porque la computadora le manda una señal como si estubiece recalentado es un modo de segiridad para q el carro se apague

alexis de Venezuela hace 3 años

Ok Luis voy revisarla y estaré escribiendo si logró solucionar gracias hermano saludos

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Moja las bujias de gasolina no enciende se las limpio si enciende

Kia Rio 2006 190706 kms

Saber por que las moja para corregir el error

Rogelio de México hace 3 años

Me pasó lo mismo

4 casos

willyams de Venezuela hace 2 años

Esa falla la produce el sensor o valvula de temperatura

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Sucedió después de limpiar las bujías

Daewoo Lanos 2002 Motor 1.5 45000 kms

Presenta una falla al acelerar de mínimo anual una resolución más alta hace como si no trabajará bien un cilindro pero luego cuando está en más resolución trabaja bien quien puede decirme que puede ser

Roberto de Venezuela hace 8 años

Me pasó lo mismo

4 casos

jose de Venezuela hace 8 años

Fuga de chispa enloscablesde bujias

quiroz de Venezuela hace 8 años

El sensor mack no esta funcionando bien

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No deja de tirar peos y limpie filtro y bujías y sigue igual

Chevrolet Corsa 2021 4 puertas 5000 kms

Solución porque no le hallo falla

Ismael rubio de Venezuela hace 2 años

Me pasó lo mismo

1 respuesta

albertomendoza de Colombia hace 2 años

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Mide la presión de combustible... Si puedes, scanner y análisis de los ajustes de combustible... Para verificar mezcla pobre...

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