Que aceite usa la caja de cambio de mi Kia Gran carnival en la caja automática y cuántos litros usa?

Adapte un turbo a mi motor y a partir de hay hecha aceite por el tubo de escape que podrá ser

Buenos dias. Revise la tapa del refrigerante y para mi sorpresa encontre aceite en el agua. Queria saber si solo podia ser un problema de culata o si habia alguna pieza que podria estar contamonando el agua, por ejemplo, enfriador o radiador de aceite. Gracias

El coche acumula el refrigerante en el depósito de expansión. Hace poco cambié el radiador y me pusieron uno con tapa. (No sé si originalmente la traía, ya que en la parte posterior del bloque del motor hay otra y ahora estoy en duda). Esto fue en enero, y 8 meses después, un día de frío encendí la calefacción y de pronto salía frío y comenzó a calentar el motor más allá de la mitad del medidor. Inmediatamente apagué la calefacción y todo volvió a la normalidad. Cuando llegué al estacionamiento veo el depósito y estaba a rebosar. Al día siguiente en el taller el mecánico abrió la tapa poster… Leer completa

No entiendo. Le quiero hacer cambio aceite caja. Y. Primera vez. Lo cual me dicen que si lo hago perjudicar la caja ya que por el desgaste de la misma acelererare el desgaste.
Eso no entiendo. ??? Ósea dejar así asta que falle. Que hay de verdad???

Cambie el aceite pero no pasa bien las revoluciones de los demás cambio se queda en alta como si fuera un cambio pesado , no sera el filtro de la caja de cambio

Se restauró completamente, cambio de camiza, pistones todo
Pero continúa humieando azul y consume aceite

Saludos, me gustaria que me puedan orientar hace poco mi kia carnival llegando a casa dio unos tirones y no quizo seguir la marcha ni palante ni para atras luego me puse a chequiar y el aceite de transmisión no hace el recorrido y nadie me ha podido ayudar algunos me decian que era la turbina y otros otra cosas conpre un scanner barato y despues de scanearlo me sale el codigo de falla p0722 no hay señal en el captador de velocidades y mi pregunta es ¿ese sensor es responsable de qur el carro no camine? O sera otra cosa y si no tiene señal es porque esta dañado ? Como ya he gastado mucho necesito orientacion y gracias de antemano.

Hola tengo una Kia carnival límites año 2006 q compre en zona franca según cambio en Chile es como 2011 porque le compré pastillas y esas le isieron bueno el tema es q se sube la temperatura hasta tres cuartos solo cuando me toca subir cuestas, lo que echo es descartar culata cambiando termostato limpiando radiador, echándole buen refrigerante pero a si y todo el marcador me llega hasta tres cuartos y el agua gogorea en el depósito y sejunta mucha presión lo q si no se a pasado al agua al aceite ni el aceite al agua el motor trabaja bien mientras q no lo esfuerzo solo el esfuerzo q hace al subir cuestas en la ciudad trabaja sin problemas

Un día iba en carretera y me ha salido un humero como si se estuviera prendiendo el carro... Cuando me orillo me doy cuenta que lo que paso fue que boto todo el aceite de la caja... Cuando llego al taller y revisa es que había botado la estopera de la caja la que va en la turbina... Cambio la estopera y resulta que en lo voy camino a casa me vuelve a pasar lo mismo... Alguien podría decirme a que se debe que bote la estopera...

Hoy realice el cambio de aceite...y ahora no enciende la luz del salpicadero o tablero...velocimetro etc.. .

Tengo una Kia grand Carnival 2013 2.2 diesel automática
Mande reparar la transmisión y segun el mecánico le cambio todo y reparo el combertidor y bla bla bla
Bueno la empecé a usar y de después de unos 150 kilómetros bota todo el aceite
Ya es la quinta vezque segun el mecánico se rompe el reten
Agotó mi paciencia y encontré otro mecanico y me dice que sabe lo que es
Y lo mismo me paso bota todoel aceite
Alguien sabrá que problema seria???
Mi número es 9 62334420

Ocurio un corte con el poster pisitivo y la varilla de aceite se pfartio y cayo dentro de la caja lo sacamos no coge la reversa y destella en el paner de la pizarra desarmamos y sacamos el pedazo pensando fuera la solucion armamos y no la coge aun q puede directa y las demas ok pero por q no reversa ayudenme.

La primera ves que se calento le cambiaron la empaquetadura de culata y al mes despues de usarlo volvio a calentarse y espeso a dentrarle agua a la aceite y necesito una solucion para no general mas gasto

Kia grand carnival 2.9 diesel año 2006; al subir una cuesta después de una hora de manejo aprox, al momento de ir subiendo en modo automático o secuencial baja a la segunda marcha y queda ahí, lo pongo en neutro y se normaliza sigo en marcha y al los minutos nuevamente ocurre lo mismo, lo dejas reposar una media hora con motor apagado y parte sin ningún problema, que puede ser? le cambie el aceite por un mercon V

Hola, tengo una kia Gran Carnival año 2006, 2.9 diésel automática, no tengo el manual por lo cual no se que tipo de aceite usa en el motor y caja.

Tengo una kia grand carnival 2004 tuebo diesel automatica, desde hace 8 meses se recalienta en subidas, el agua del tanque auxiliar no pasa al principal. Ya le puse radiador nuevo, termistato dos vece lo he cambiado al. Igual que la tapa del radiador, cambie manguera y arandelas. No ha sufrido recalentamiento grave pues apenas veo que la aguja sube paro el carro espero a que se enfrie reviso el nivel veo el auxiliar al tope y el radiador se ha mermado, desde que preseta esto siento el carro desforzado en pendientes. No esta mezclando aceite con agua sale limpio. Que puede ser

Iva llegando al hogar y presiono el embrague y se quedo el pedal a fondo y no pasaba ninguna marcha y luego salio aceite hidráulico por debajo de la caja necesito solución.

Tengo una kia carnival del 2005 crdi.16v y el problema es porque sele sale el agua del sobrante cuando hago unos kilometros sale agua con aceite e cambiado el Refigerador de aceite y sigue igual saliendo agua este coche no tiene deposito de agua y se pone perdido todo de aceite

Tengo una gran carnival 2.9 diesel , no tenía ningún testigo de check , y le hice un scanner ya que la quiero vender , y tenía muchas fallas, y leí en otro foro k el tubo de conexión filtro turbo se rompía ,a lo cual revise y efectivamente estaba roto , lo cambie , luego saque el calentador de aire en la admisión , edtab muy sucio con gran cantidad de residuos de tierra y aceite , mi pregunta es , cómo puedo limpiar el múltiple de admisión,ya k está muy sucio con aceite y tierra ,sin tener k saca dicha pieza

Aceite para motor y aceite para la caja de cambio

No encuentro la perdida de aceite

Buenos días a todos,

Soy de Costa Rica y tengo una Kia Carnival diesel 2.900 cc automática, tiene 175.000 km, se le han realizo los cambios de aceite de la caja a como indica el manual y ya se le cambio el filtro de la caja y seguimos con el siguiente problema. En la mañanas cuando vas a salir y enciendes el vehículo el acelera normalmente pero si lo pones en Drive y aceleras el carro no acelera y no avanza, tienes que dejar que el carro alcance la temperatura normal para que el mismo avance!!!!!

Espero me puedan ayudar.
Muchas gracias.
Saludos

Dañe la caja automatica de la carnival 2.9 diesel 2002 y compre una en iquique y la instale y no funciona no ase nada chequie los ramales electricos los cambie el aceite nuevo ensamblo muy bie pero no funciona y segun ellos me la vendieron en perfecto estado me la reconose me marca los cambios abra que meterle computador para que la reconosca o ese año no presenta problemas o abra que configurarla

Es como que están los botadores descargados, le hice cambio de aceite y le puse un aditivo para botadores hidráulicos pero lo mismo, no dejaron de golpear

Se me cortó la cadena de bomba de aceite estoy armando de nuevo pero no se pones a punto el balanceador del ciguñal

Tengo duda que el aceite que le echaron no sea suficiente

Ayer le levaron el motor a vapor a mi carro para buscarle una fuga de aceite. Y hoy amaneció con que la luz de la bolsa de aire se prende y se apagaba a cada rato estando en movimiento el carro. Ahora en la tarde la luz que se prende luego del arranque y en movimiento es la luz de precalentamiento que se prende normalmente antes de la ignición. Puede alguien decirme que puede haber sucedido??