Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Liberty ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Cuando freno presenta uin avibracion en el pedal del freno cuando se prenden las luces de brake y abs se quita la vibracion pero se quedan prendida las luces
La vibración puede ser el abs funcionando y se pasa cuando prende el foco porque el sistema detecta una falla y lo apaga, entonces el pedal deja de vibrar porque se apaga el abs
Que problemas tenias con el modulo averiado yo no puedo borrar el abs del tablero ya lo lleve a escanear y me dicen q es el tiempo q esta perdido el carro x ratos trabaja bn como si fuera corto en los cables del abs
Buenas tardes quisiera saber su opinion, hace un mes mas o menos me empezaron a prender estos testigos, solo me prenden despues de un rato de andar como a los 30 seg o 1 minuto despues, le prenden primero el ABS, ESP y ANTIDERRAPE, como a los 2 segundos el de SERV4WD, y posteriormente a los otros 2 segundos el del BRAKE, y al prenderle este ultimo el velocimetro deja de funcionar. Hace 3 dias empezo a tronar el lado derecho al enfrenar, no se si se trate todo de una misma falla. Pense que podrian ser las balatas ya que no traia, se las cambie pero sigue igual. Si apago la camioneta se le apaga… Leer completa
Hola...A mi tambien me paso lo mismo que ALAN GH, al frenar tronaba al lado delantero izquierdo y se sentia en peal; inmediatamente despues de eso se prenden las luces (testigos, aviso, servicio) del abs, engine , etc pero ya no truena la fremas y se maneja normal, solo que las luces no se apagan ya...la lleve a 2 talleres mecanicos y me dicen que es problema de los abs que lo llevara a un lugar especialista en abs...este lunes la metere a un taller de abs...Les comento que fue la causa o si quedo...Saludos!
Oye amigo, me acaba te pasar lo mismo a mi jeep. Pudiste arreglar el problema? Si ti respuesta es si. Por favor cuéntame como lograste solucionarlo. Gracias.
Que tal Amigos tengo el mismo problema, alguien de ustedes ya lo soluciono??
Ya cambien los 4 Amortiguadores balatas y rectificado de Disc. El mec me dijo que también limpio los sensores. Ya fui con 3 mecánicos y no dan con. El problema
Hola que tal tengo un problema con mi jeep liberty 2002 alguien me podria decir porque razon no se apaga el ABS ni el check engine y el velocimetro no funciona y los seguros no se actiban al arrancar la camioneta
Buenas tardes tengo una liberti 2002 le hicieron motor el año pasado pero le quedaron encendidas las luces del ABS y freno de mano el escaneo arrojo esos codigos porque pasa eso ?gracias.
Amigo a mi me paso igual, cheque el sensor de velocidad y estaba trozado por el cable de freno de mano este pasa por el diferencial y con el tiempo lo daña, la solución es pelar cables y volverlos a unir y ensintarlo este se encuentra arriba del diferencial.
Mi liberty tambien no le funciona el velocimetro y el millaje se detubo se encendio el check engine y en el tablero me desia el codigo p0500 me dicen k es el sensor de velocidad {speed sensro} e ido a diferentes refaccionarias y me dicen k solo tienen los sensores de velocidad de la transmisión y ke el que va en el dif no lo tieneen, desde esa falla mi jeep presenta problemas de encendido no se si se deba a este probelma.
Se prendieron los focos del tablero del ABS, Asp, traccion y el stop de freno. Funsionaba bien pero de repente se empezó a medio enfrenar y ya por ultimo se dio un bajo en alta velocidad como si se estubuera ahogando o como si le faltara gasolina pero la lleve al taller la escanearon y me dijeron que el sensor del acelerador esta fallando y que los sensores de la traccion de las llantas delanteras no sirven que hay que cambiarlos.
Hola Raul, justo tuve el mismo problema esta semana, tengo mi Jeep en el taller y revisaron todos los sensores y el cableado de los mismos, resulto ser el sensor del acelerador, entonces el diagnostico que te dieron no es del todo erróneo.
Le cambiaron las rotulas a mi Jeep y le desconecte los cables de ABS, prendí el switch para girar la rueda y se prendieron los testigos ABS y ESP, ya se conectaron los cables pero los testigos de quedaron prendidos. Se pueden apagar los testigos nada más con el escáner o debo llevarlo a que le revisen que esté funcionando bien el ABS y el ESP?
La kj de mi jefa le cambiaron las orquillas y toulas y quedaron igual disculpa la expresión " el taras de mecanico ni con el escáner lo pudo quitar" de anteno si encuentran la solución dejo mi email gracias.
j
Es una camioneta que casi no se mueve desde nueva es la primera vez que se le cambian balatas no se que paso le cambiaron balatas y se le encendió el aviso del ABS que sera
Es posible que le dejaron desconectado el cable del sensor del abs... lleva uno en cada rueda delantera y el de atras esta justo sobre el diferencial del eje.
Se bloquearon las ruedas traseras. No avanza ni un metro. Piloto. Abs y antiderrape. Luego de cuando lo llevo al mecanico en la grua se destrabo. Pero sigue el problema. Sensores traseros????
Buenos días te recomiendo que desconectes el modulo y checas si te libera las llantas si te las libera es tu modulo yo tuve una falla similar y tuve que cambiar el modulo saludos espero te sea de ayuda saludos
Me pasa lo mismo solo que a mí camioneta ya le cambiaron el módulo y dejo de fallar un par de días la situación es que ahora aunque desconecte el módulo sigue bloqueada
Me paso una ves eso pasa cuando sacan las ruedas y dañan los sensores le checo engine lo quitas asi quitale el borne a la bateria de tierra durante 30 segundo vuelve a montarlos y veras que se apaga y lo del abs puede ser el sensor o el ramal de cable que va por la caña del volante esoes un flex es mas dificil de saber cual cable esta roto yo le quite el fusible y dejo el sonido pero no funciona
Tengo más de 6 meses batallando con el problema tengo un jeep liberty 2006 4x4, y cada vez q frenó siento como que algo raspa, también se prende la luz del abs y el antiderrapante, también ahí veces q aceleró y siento como que se quiere frenar, ya estoy desesperada ya le cambiaron los discos, los sapos, las pastillas de los frenos si alguien me pudiera ayudar.
A mí me pasó desde que le cambié la masa balero y puse mi sensor otra ves y asesoría lo mismo. Freno y Rapa algo y prende el foco de ABS el carrito con curvas. Y otro. U derrepemte se frena sola k podrá ser ?
Tengo el mismo problemas con mi JEEP LIBERTY 2007, Corriendo en ciudad no tiene ningún problema, el problema sale cuando corro en carretera a una velocidad constante de aprox 80 k/hr en adelante prende el foco de control de tracción ( carrito con dos ''s'' debajo) y se frena un poco le acelero y tarda en responder una bes estabilizando la velocidad vuelve a generar el fallo,a alguien le a pasado lo mismo? y como le quitaron la falla?
Tengo una jeep liberty 2006 3.7 2x4 el caso es que de repente se me encendieron los sensores antes mensionados y cuando tengo que despegar rapido en ocasiones pierde fuerza y cascabelea , dejo de ascelerar y reanuda su trayecto. Tambien me suena las balatas. Tendra algo que ver esto con el sensor.
A mí me está pasando lo mismo, pero se me está prendiendo el testigo de freno de mano, dice mi mecánico que era porque traía fuga del líquido de frenos en una manguera