Repararon la transmisión de mi jeep y al instalarla causaron corto y quemaron computadora la co seguí usada la programaron la falla es que ahora de repente de apaga y tengo que mover los arnés que van a la cpu como puedo solucionar ya que se apaga de repente
Solucionado lo que le paso era que como habían sacado el motor hacia falto contacto el arnés que entra a la bobina reajustar on los pines y dejó de fallar
Tengo una grand Cherokee 95 ayer le desconectaron la computadora para revisarla porque después de un rato se apagaba la camioneta pero ahora ya es muy difícil prenderla tengo que apretarle el arnés de la computadora y dura unos segundos prendidos y se apaga, que podría ser? Alguein sabe si vendan el arnés para esa computadora o como se limpian los pines del arnés
Tengo un problema con ese cable de tierra el mismo cable tiene 2 terminales de ojo y en realida no se donde van no se si va a la carroceria o al motor necesito ayuda hay en la foto sale el cable y los 2 terminales
Tengo un problema con mi Jeep lo que pasa se me rompió el arnés del relay del aire acondicionado y no encuentro en qué lugar Ivan los cables si alguien me pudiera ayudar les agradecería saludos
Cuando la camioneta esta fria la prendo y empieza a fallar tiembla y no mantiene la aceleracion y la acelero un poquito me hace pequeñas explosiones (tiros) la dejo sola y va emparejando cuando calienta despues de 3 min. Limpie sensores de cigueñal y de levas y la falla persiste. Cambie el del cigueñal y la falla persiste. Sera el sensor de levas ( al pasar switch 3 veces seguidas el odometro me indica codigo p1391, tambien me sale codigo p0108 sensor map con alta tension. Alguien tiene conocimiento de esta falla que sensor estara malo en realidad o sera falla en el cableado.
Tengo de 3 a 4 meses con un problema en el arnes de la ecu asta hoy q se quedo parada x completo en mi casa y loq hice es quitar el arnes pero loq paso fue q se vino todo los pones del arnes y loq are es pegarle los pines directos ala ecu espero q funcione alguien q me pueda dar consejo
Prende ala primera pero la deja y empieza como a fallar un cable y se apaga prende rapido y corre bien el problema es al estar en un alto empieza a fallar la acelero y no responde y se apaga ya sele lavo el cuerpo de aceleracion presión de gasolina en 45 se apaga y se mantiene alguien que me pueda orientar y no prende el check engine
Mu carro arranca perfectamente bien es un tsuru 94 y despues de andar unos 20 minutos se empieza a jalonear y una de las salidas del distribuidor no manda chispa la num 4 y el carro obiamente no jala bien ¿que podra ser?
Ya cambie la bobina cables nuevos tapa de distribuidor nueva escobilla nueva me dicen que probablemente puede ser el lector optico que cuando se calienta el carro empieza a fallar auxilio alguien orienteme
CUERVO muchas gracias por tus consejos y queria compartirle a la banda como solucione el problema...resulta que le revise el conector de la computadora que no fuera a tener sarro o que estuviera flojo pero este estaba en perfecto estado pero al revisar un relevador que esta justo al lado de la computadora resulta que estaba todo sulfatado y con una patita solo lo cambie y asunto arreglado ya que a ultimas fechas ya brincaba la corriente en los 4 cables.
Tengo casi el mismo problema pero el mio es cuando se enfría no quiere arrancar hasta el 3 marchaso y no hay chispa en el distribuidor k puedo hacer pulso si hay
Que tal amigos tengo un problema de un vehículo Tsuru 2 válvulas 8 le cambie tapa cables rotor platino i conde sador entran las chispa al distribuidor pero no sales a las bujías
Qué tal amigo, podrías decirme si resolviste el problema con tu auto, tengo el mismo carro y lo que me hace es que en frío no falla pero ya una ves que calienta empieza a dar jalones y se ahoga y hace como si cortará corriente.
Yo tenia el mismo problema, al principio respondía, después de un rato, se jaloneaba y pérdia potencia, incluso en neutral, vibraba el motor, se soluciono el problema cambiando el distribuidor. Espero haberte ayudado.
Mi carro tsuru 99 arranca bien pero después de darle una 15 min sele corta la chispa un las bujías y ya no jala me tengo que esperar un buen rato para que vuelva arrancae
Hola amigo ya solucionaste tu problema falla lo que pasa es que mi tsuru. 99 hace algo parecido osea lo prendo y prende al llavazo pero y funciona a todo dar pero despues de 15 minutos pierde fuerza, se jalonea y no acelera y en el tablero no marca ninguna falla y se detiene el carro pero despues de 40 minutos vuelve a funcionar como si nada hubiera pasado ojalá me puedas ayudar
Tengo el mismo problema ya cambié distribuidor bobina escobilla cables y se calienta y falla ,cambio al otro distribuidor y arranca y después vuelve a hacer lo mismo alguien que me ayude el mío es Tsuru 3 (México 2015)
El mío hace eso y le cambié distribuidor cables escobilla bobina y cuando falla cambio distribuidor y arranca bien pero en un rato vuelve a lo mismo ojalá puedas ayudarme
Tengo el mismo problema enciende i camina bien pero nomás lo apago IIA no quiere prender i la tapa de distribuidor la cambie y aún así no arranca ayúdame a solucionar ese problema es mi medio de transporte a diario xfa
Buen dia broo oye tengo un tsuru mod. 2014 acada rato me truena las bobinas y hasta a veces la pastilla ya me canse de estarle comprando la pastilla y la bobina del distribuidor ke puedo hacer
Hola Buenos díastengo un problema en mi Tsuru modelo 2003 ya le cambie tapa rotor bobina cable de bujía la bomba de gasolina al prender al principio frío no se escucha parejo calienta el motor igual como al inicio se escucha disparejo. Alguien me puede ayudar por favor
Buenas noches tengo un sturu 2008 al principio le di marcha y lo empuje y nada que arranco traje al mecanico me dijo que habia q cambiar tapa y escobilla del distribuidor la cambie y me arranca pero cuando se calienta se me tironea y se apaga el carro dejo que se enfrie y vuelve a arrancar pero no estabiliza ya le cambie cables bujias aceite filtro y kit de cadena de distribucion y sigue igual
Tengo un tusur 2005 y ultimamente no enciende la marcha, en una ocasion encendio y a las tres cuadras se detuvo y ya no quiso encender, me dicen que es el distribuidor y que lo tengo que cambiar todo. Cuanto cuesta ese aparato me podrian decir por favor
Buenas noches tengo un sturu 92 pero compre tres cuartos de motor al parecer es una tapa roja cambia algo para mis accesorios o todo tiene que funcionar igual ????
Hola espero me puedan ayudarme tengo un Tsuru año 94 no me prende tengo presión de gasolina chispa pero no tengo pulsó en los inyectores pero si lE echamos Puche si prende y jala bien el motor
No falla QUE PODRA SER espero y me puedan ayudar
Tengo un Tsuru 2008 zumba mucho un Valero no c si ese ruido lo haga el Valero del distribuidor como si fuera interferencia de un radio después de un rato aceleró y el carro c jalonea como si cortará la gasolina y al bajar la revoluciónes c apaga creen q sea mi distribuidor ya q también tiene fuga cada q aceleró c jalonea
He comprado varias guayas de clutch y todas se parten en el lado del pedal, le he estado colocando aceite lubricante dentro de la chaqueta plastica y mejoro el problema pero debo hacerlo una vez a la semana, que puedo hacer?
Solo colocando lubricante dentro de la chaqueta de la guaya he podido resolver el problema, busque la guaya navcar con suavizador pero aca en venezuela no se consigue, me han dicho los mecanicos que el problema son los repuestos que ahora son de muy mala calidad, trata de buscar una reforsada o mientras tanto coloca aceite 5 en 1 como te dije antes entre la chaqueta y la guaya
Amigo yo tenia el mismo problema el pedal se pone duro y traquea cuando lo piso para cambiar la velocidad pero me di cuenta que la guaya ya estaba graduada al maximo la desgradue y solte el brazo que esta pegado en la caja de velocidad y lo rode un tercio de vuelta hacia el frente y solucionado no tiene ruido y el pedal esta suave eso hay que hacerlo ya que el disco se desgasta y pierde recorrido la guaya al gradual la guaya queda al maximo poniendo duro el pedal y se parte la guaya le dejo una imagen donde se gradua la guaya del pedal clutch y el brazo que hay que mover hacia la parte de halante del vehiculo
Hola Luis consulta el brazo se puede regular hacia delante tiene algún perno algo que poder soltar o hay que sacar la caja para poder regularlo amigo saludos i kedo atento gracias ?????
Buenos días leyendo los comentarios ahora se que es problema del auto, ya me asusté pensé que yo estaba manejando mal, pero también tengo mucho sonido al frenar ya lo revisaron dice que todo está bien de pronto tiene el mismo problema
Saludos mis amigos. Estoy requiriendo el diagrama eléctrico para un honda accord del 99 al cual estoy realizando diagnostico de cableado para solenoides externos de la transmisión. Si alguien podría ayudarme agradecería su atención
@TEOBALDOBuenas amigo teobaldo me puedes ayudar soy de venezuela tambien y estoy batallando con mi accord este es mi correo [email protected] y mi numero 04142588646 te agaradeceria tu ayuda
@TEOBALDOHermano me podrías ayudar con el diagrama eléctrico del Honda accord f23 año 1999 reconstrui el ramal pero no estoy seguro de como quedó ya que titila la luz D4 y la caja no quiere cambiar si me puedes ayudar te lo agradecería te dejo mi correo [email protected]
@TEOBALDOBro me lo podrías pasar yo tengo con mi transmisión,parpadea la D y no me hace los cambios de manera automática, te lo agradecería mucho [email protected]
@TEOBALDOBro buen día me podrías mandar el diagrama también AMI también tengo algo de problemas con el cableado de la transmisión honda Accord 98 mi correo es [email protected] te lo agradecería mucho
@TEOBALDOBuenas amigo tengo un Accord año 2001 y me parpadea la d4 y le quitó un borne con el suit pasado y se le quita pero se siente pesado me ayudas por favor [email protected]
@AgustínBuenas tardes amigo me podría enviar el diagrama del cableado del motor del honda Accord motor f22 del 92 automático por favor [email protected] este es mi correo
Saludos amigos, tengo una falla con el cableado de la transmisión, si me podrias enviar el diagrama a mi correo [email protected] , te lo agradecería mucho.
Hola burnas. Noches como estan yo tengo un honda accord 99 si aguien me podrian ayudar cn el diagrama de la cableria de la transmision igual el diagrama dr la transmision ya q esta dañana y aqui en venezuela esto esta jodio y un mecanico cobra demasiado caro espero su ayuda aqui le dejo mi correo luisurbaneja82@ gmail.com
@Teobaldo PerezHola teobaldo como estas tengo problemas cn el cableado de la transmision de mi honda accord 99 si me podria ayudar por favormi correo [email protected]
@Teobaldo PerezHola amigo buenas noches, sera posible que me envies el diagrama honda acoord año 99 autm. Mil gracias. Al siguiente correo, [email protected]
Buenas amigo alguien me puede ayudar con el. Diagrama electrico y el manual de una transmisión de un honda accord 2000 2.3 muchas gracias [email protected]
Buen día, quien me puede ayudar con el diagrama de cableado de la transmisión ya que mi accord 99 está todo malo el ramal, lo estoy reconstruyendo pero me falta información agradezco su ayuda al correo [email protected] gracias de antemano
Hola buenos días, alguien me puede ayudar con el Diagrama eléctrico de la ecu al motor por favor, se los agradecería mucho, les dejo mi correo [email protected] de antemano gracias. Es para un Honda accord 97 con el motor 2.2
Hola buenas noches quisiera q me enviará el diagrama electrónico de la caja o transmisión automática de Honda Accord ls lx año 1999 correo [email protected] gracias
Mi Tsuru se jalonea, se apaga, hace explosiones, gasta mucha gasolina, se acelera y se desacelera solo, y después pierde fuerza, y cuando acelero como que se ahoga. Y ya le cambie la bomba de gasolina, válvula yak, el maf, el tpc, otro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal, el distribuidor, cables y bujías, alternador, radiador, la caja, escobilla, también la flauta de los inyectores. Ya lo bendije y ya no se que hacer mas.
No tendrás una conexión mal bueno alo que me refiero una terminal doblada en uno delos sensores que pusieron o siendo tierra algun cable de maf o distribuidor ya que estos bienen forrados con un cable que tiene tierra
Buen dia amigo,se cambio el carburador itachi por un nikki de dos gargantas a un tsuru 92 de 8 valvulas y se queda pegado el acelerador se queda acelerado...que necesito hacer????
Buenas noches amigos tengo Tsuru 2002 solo moví el cable de positivo junto con otros y ya no quiso prender nada ni el tablero no las luces nada que puedo hacer
Revisa que todos los cables que moviste funcionen. La prueba es uno por uno. Checa los tierra, señal y corriente. El que no responda la prueba ese es el del problema. Saludos
Hola estoy arreglando un Suru sekmo y puse otra instalación toda hasta la computadora ya dimarcha pero no ay pulsación de inyector lo arank echándole gasolina al cuerpo de aceleración k podría ser
Tengo un tsuro 1998, ya le cambie el arnés y hace la misma falla. Arranca bien pero se asonsa al acelerar y pierde fuerza. Ya me quema 4 computadoras. Antes de ponerla la pruebo con otro carro y trabajan muy bien pero al ponerla al carro no hace su función. Que tendrá?
A mí Tsuru le hicieron servicio al cuerpo de aceleración y le movieron los tornillos. En pocas palabras, lo descalibraron. Y me pasaba lo mismo. Llévalo con alguien que lo pueda volver a calibrar casi como de agencia. Le tienen que intentar mucho, pero va a quedar. La otra es que se haya dañado la válvula IAC.
Buenos días por casualidad ,alguien en Colombia tiene o sabe quién tiene el ramal de los inyectores y bobinas de un épica 2.5 2009, Favor para comentar gracias.
Hola buenas tardes, haber si alguien me puede apoyar. Tengo un Tsuru 2014 que al subirlo arriba de 80km/h se prende el el check engine, lo lleve a escanear y me dijeron que era el sensor de velocidad,( Circuito del sensor de velocidad del vehículo) así aparece en el scanner, y que era el sensor azul que está en la concha de la caja. No sé si les ha pasado?y que me puedan asesorar, porque he leído que ese sensor es para otra cosa.
Me pasa igual ya lo lleve con varios mecánicos y nada me gasta demasiado gasolina además me dicen k sale el código de computadora fuera de rango 😢ya no sé k Hacer
Amigos tengo un problema quite el arnes del control de elevadores y se me salieron todos los cables alguien me podria pasar una foto del como van conectados en que
Buen dia
Tengo un problema con mi chery x1 tiene un problema con la guaya, se la he cambiado veces, el cambie el kit de croche. Y aun asi daña la guaya no me dura mas de mes y se daña, el forro se recoge.
Alguien me podrá ayudar con esta falla, que otra cosa podra hacer que haga que se dañe eso, llegaron a comentarme que puede ser el pedal como tal, pero tengo meses con este problema
El mecánico le colocó 3 abrazaderas pequeñas de metal a la guaya para evitar que se recoja el encamisado de la guaya y hasta ahora está funcionando bien
@JeanLes cuento que yo he cambiado 6 Guayas con el mismo problema, se corre la camisa metálica de la guaya, dentro de la base que va sujeta a la carrocería, esto hace que pierda la tensión en el embrague, Mande a fabricar la pieza en acero y ha funcionado, tiene poco tiempo montada. De todas manera. Creo que el problema es la calidad de la guaya, pude conseguir una que viene con la tuerca y el pasador en el tornillo. Dicen que es la original, porque las 6 que le monte vienen sin la tuerca y el pasador. No la he montado todavía.
Buenos dias mi carro es 2012, 155.000Km, cambie el kit de clutch completo el 27 de julio, y en 1 mes y algo que lleva el cambio, se ha corrido el forro de 5 guayas, ayer monte la sexta, pero antes baje el pedal del clutch y la bocina estaba seca nada de grasa, limpie y engraase la bocina y la pieza donde va montada, el pedal quedo mas suave, pero en la cola que agarre hoy temprano siento que se pone forzado cuando uno esta en proceso de arranque en colas, que tienes andar en ese juego de arrancada meter y sacar el clutch, tambien le puse unas abrazaderas a la guaya para evitar que se corra el forro, si alguin llega a dar con la solucion exacta se lo agradezco
Tengo serios problemas con la guaya de croche del x1 cuesta agarrar la velocidades, se pone muy duro el croche y se revientan muy rápido, por favor si alguien me puede decir que es lo que realmente pasa??? cual es el tema real de la falla????? como arreglo eso y soluciono el problema completamente?????
Yo ando en la misma en menos de un mes llevo 6 y le ocurre lo mismo se correo la parte interna de la guaya hoy coloque una con abrazadera a ve si funciian
Señor Oscar puede enviar su número completo para que me ayude con el problema que tengo con la guaya guaya de mi Chery X1 que ya llevo cuatro en menos de seis meses
Buen día, mi problema es que el coche no enciende a menos que le mueva el cable negativo de la bateria, ¿Es necesario cambiar el cable o tiene alguna solución previa?
Me comento un mecanico que si cambiaba cable no era garantía que funcionara, ya que es un cable especial para Volkswagen, será verdad esto, o puedo sustituir cable sin ningún problema?. . .
Agradezco tus comentarios!!
Estan facil como que vayas a una refaccionaria especial de volkwagen y listo, algunos mecanicos se pasan de vivos y te quieren meter miedo para que regreses con ellos, retira el cable y llevalo de muestra, pero antes de colocar el nuevo te recomiendo limpiar el lugar donde esta colocado, quita todo el aceite o suciedad que pueda estar, suerte
Hola que tal. Tengo un problema con mi jetta clasico. Tengo un sistema de sonido y hace unos dias al estar el carro apagado y el sonido sonando. De repente se apago el estereo y amplificador. Al querer arrancar el carro ya no quizo prender. Lo encendi puchandolo. Pero al volver a poner musica del estereo con el carro apagado. No dura ni dos minutos, intento prender el carro y ya no quiere.
Espero que la instalación la haya realizado alguien profesional por todo el equipo que instalaste por que veo que algo se instalo mal y te esta ocasionando líos con el sistema de encendido aquí lo único que te queda que un verdadero eléctrico profesional te lo revice no cualquier charlatán mucha suerte amigo
Tengo una H1 2014 pero compre con 1500 km de recorrido. Pero al parecer vino con una falla ala cual en solo subidas no tiene fuerza. Compresión 190 y 185...posibles fallas
Buenos días tengo un Hiunday h1 del año 2012 motor gasolinero quisiera tu e problemas y me urge comprar un chasis. Alguna persona que lo tenga me puede llamar 947707698
Alguien me puede ayudar tengo una hiunday h1 hran estarex 2014 cuando voy en marcha cw detiene deja de acelerar y ce pone el eco en rojo cuando la aceleroy te go para completamente la marcha y luego continuo y camina otro trayecto y pasa lo mismo podría ayudar si ya les a dado ece problema a alguien hrasias
Tengo un modelo de las mismas 2010 2.5 diesel, descubrí que es el sensor tps de aceleración, tú vehículo tiene un pedal eléctrico de aceleración, y ahí está ese sensor que puede ser retirado y comprado.
Tengo un problema con un fiat palio mdx año 98 mpi 1.3 le compre las bujías nuevas,bobinas,cables y el carro presenta una falla el le cuesta prender cuando prende al rato que la temperatura llega a la mitat el electrolizador enciende normalmente pero después comienza a pagarse y después le cuesta prender como si no tuviera barteria , y lo peor es que la bateria esta buena e igual que el alternador , yo creo que puede ser el cable cpk (cable sensor del cigueñal ) que me dicen ustedes gracias desde Venezuela.
Saca el sensor limpia con aerosol pra sensores y tambien loa ficha limpiala y secar bien con aire no a mano una vez seco colocarlo si te vuelve a falla repite lo mismmo ysi te vuel , ya ccambia el sensor por uno original ,no generico
Buenos dias tengo una problema con el palio 1.3 mpi modelo 2000 el mismo arranca y se para,como que se corta la corriente se reviso todo lo eléctrico y no hay problema me dijeron q puede ser el cable captor o algun otro sensor
Buenas, quería hacer una consulta , cambie el sensor del cigüeñal , y funciona por apenas unos kilómetros , ya luego deja de funcionar. A pesar de esto, el motor sigue andando , obviamente con menos potencia , con ruido diferente. Prende y todo , pero no anda el tacometro, y no anda bien el motor. Alguien me puede ayudar ?
Buenas tardes tengo un Fiat uno motor 1.3 MPI le cambie el sensor del cigüeñal pero resulta que ahora me cuesta prender, mi pregunta es si ese sensor hay que calibrar y más o menos a qué distancia se coloca gracias necesito ayuda
Amigo a qué distancia se coloca el sensei del cigüeñal hay que pegarlo a la polea del cigüeñal o lleva algunos centímetros de distancia es lo que deseo saber , ya que tuve que tumbar la base del sensor para reemplazar y no recuerdo cómo va y el carro cuesta para encender gracias ayúdenme en lo que pueda se lo agradecería mucho
Hola mi problema empezó con un corto en el arnés que entra en las direccionales. Conseguí otro en un dehuesadero pero la palanca de direcciones y el relevador se dañaron. Los cambie y los conseguí nuevos. Solo que mi carro tiene 15 cables que entran en la palanca direccional y el arnés que conseguí tiene 17. Y con cuidado coloque cada cable en su color sobrando 2 uno morado con blanco y otro verde con café. Pero no prenden las luces cortas. Todo prende bien largas, cuartos, intermitentes y direccionales excepto las cortas. Que puedo hacer? Muchas gracias
Tengo un neón 2002 SE estándar, se quebró el conector que va en la palanca de direcciones y perdí la secuencia de los colores, el conector tiene 20 pines
Hola buenas tardes se quemo el arnes de la palanca luces e intermitentes de mi carro neón 2000 automático solo que el arnés nuevo tiene 20 pinos y el mio son 17 y se perdió la frecuencia o el acomodo los puse algunos conforme el mismo color pero no queda alguien me podrá ayudar como los identifico
Buenas noches... acabo de comprar un neon 2001 con problemas del conector de la palanca de luces ya que bienestar todo quebrado y desconectado. Podrían ayudarme a mandarme el diagrama de como van conectados los cables por favor
Gracias