Al encender se escucha como si tuviera, como si arrastrará algo. Calienta y el ruido desaparece, en el scanner dice que el empaque del módulo de aceleración está dañado.
El indicador de gasolina se quedo como si no tuviera gasolina, despues lleva 2 semanas con el tanque lleno y no baja, tambien me marca tapa abierta pero esta bien cerrada, espero me puedan apoyar
Mi Jeep liberty anda bien, no tiene ninguna luz encendida, pero cuando voy en carretera al llegar los 70km que siento que entra la 4 velocidad la camioneta se desacelera y empieza a temblar, suelto el acelerador y baja a 60km y vuelve andar bien, y si le piso a fondo paso los 70km tranquilo pero tengo que pisar el acelerador a fondo por favor si podrían ayudarme no sé qué hacer
Hola soy Edwar, vivo en Colombia, quiero poner mi xj carburada, quisiera tener opiniones sobre que carburador me puede servir para hacer la adaptación y que mas debo tener en cuenta contando que es sincrónica. La falla que ha venido presentando es que todos los sensores se averian muy rápido y el consumo de combustible es excesivo. Ya me cansé de estar metiéndole dinero tratando de solucionar las fallas reparando computadora, cambiando sensores sincronizando etc y pues me decidí por carburarla, por eso acudo al foro buscando ayuda y recomendaciones sobre el paso a seguir. Espero su colaboración de antemano muchas gracias.
Jeep cherokee xj 1993 4.0l 6L arranca y a los 2 o 3 segundos se apaga como si perdiera pulso en los inyectores, le pongo un chorro continuo de gasolina en la admision y se mantiene funcionando lo retiro y se apaga. Gracias si me pudieran ayudar ya que los mecánicos no pudieron encontrar la falla, todos los sensores fueron cambiados la bomba de gasolina es nueva también, si ahí presión de gas y chispa en bujías (es de distribuidor)
Al pareser es un corto en la pcm el pin del regulador de voltaje iso corto y quemo la pista hasta un diodo ya se reparo, ahora solo falta conectar el regulador para saber si eso era el problema;
Cuando enciendo el vehículo no avanza normalmente no puede subir rampas y el acelerador solo avanza, en el tablero me indica "dar servicio a la transmisión" por lo que le pasé scanner y me arroja " cambiar el interruptor de presión de aceite, el mecanico dice que con limpiar el interruptor queda solucionado hasta le cambié el liquido de transmision creyendo que con eso quedaba pero no, volvió a salir en el tablero sobre la transmisión, quedará solucionado con el cambio del interruptor? ó realmente tendrá un problema en la transmisión? por favor apoyenme
Pues solo cambié el aceite transmisión y en el tablero ya no me apareció "dar servicio a la transmisión" solo cuando paso en el scanner me aparece "cambiar el interruptor de presión de aceite" codigo P0520 y como codigo secundario P0934 es algo de conexion de la transmision
El carro no enciende, el electrico me dijo que hay que cambiar ECU por que no tiene arreglo mi duda es si mi carro es automatico, se le puede poner una dle mismo modelo pero de carro manual o si varia mucho y no me dejara encender
Encontre una pero de otro codigo que tambien es automatico se podra?
Aver so pueden ayudar tengo una cherokee mod 96 6 cil limitd ala prendo y en parking a elera bien meto cambio y pierde fuera al acelerar y avese da tirones...
La grúa la llevó a la agencia, con ayuda del escáner detectaron que una línea que conecta a la computadora a la marcha estaba suelta. Ajustaron y cobraron $3200.00, sintieron que las bases que sostiene el motor están flojas y que tal vez eso provocó que se movieran, sugieren que se cambien (valen $20,000.00). Quedó pendiente. Gracias
Buenas tarde tengo una gran cherokee límited año 2002
El problema que tengo es que cambie la computadora se programo la llave y no me quiere prender quien me ayuda por favor
Buenas tarde tengo una gran cherokee límited año 2002
El problema que tengo es que cambie la computadora se programo la llave y no me quiere prender quien me ayuda por favor
A mi Jeep se le dañaron las compuertas del aire caliente resulta que se los cambié pero ahora no prende ni hace nada el carro porsupusto q ya cheque los fusibles la púlanlos cables y nonprende q podrá ser
Tengo ese problema con mi cherokke liberty 2011 motor 3.7... tiembla en mínimo...le cambié inyectores bujías bobinas bomba de gasolina completa limpieza de todo y nada q se le quita la tembladera...q puede ser...si alguien sabe por favor indicarmelo
Al dar marcha solo truena como si el arranque estuviera pegado, aveces pareciera que tiene la pila desconectada, al abrir y cerrar switch por varias veces prende como si nada
Buenas noches grupo , tengo una falla algo complicada , tal vez ya les a pasado y puedan ayudarme. Tengo una Cherokee 94 (xj) la cuál empezó apagarse de repente así de la nada y no prendía luego de un rato y volvía hacer lo mismo , revisando la falla todo apuntaba al sensor ckp , se reemplazo y siguio igual , revise la corriente de los sensores (5volts) y en "frío" si los da , pero luego de un rato aún sin dar marcha se cae a 2volts y es cuando no prende. Mi duda es sera que ya se daño la computadora 🤔😐??
B. Dias. Amigo tengo una dodger ram 98 motor 360 full inyeccion. Le eh cambiado todo los sensores. De por si lo monte en otra camioneta para descartar y estan bueno. Pero en la mia sigue ahumando las bujias. Tambien eh llevado los inyectores aprobar a varios banco de prueba y esta bien. Pero sigue ahumando las bujias...