El mando principal de los vidrios no baja ni sube la ventana del lado derecho delantero y el del lado izquierdo no baja ni sube pero los traseros funcionan bien
Mi cherokee sincrónica cuando saco el pie de el crochet suena como si rallaran hierro contra hierro y el crochet está totalmente bien hasta le cambié la rolinera de el cigüeñal y le coloque bocina de bronce y sigue igual¿Alguien que sepa cuál será el ruido?
Tengo una grand cherokee 2006 3.7 4x4, no le abierta el cambio y se suben las revoluciones, al pasar a más de 80 km no entra el cambio, la escanie y me marca que es el TCM ( Modulo de control de transmision) alguien me podría orientar con el problema, si hay que cambiar la computadora o algo asi
Tengo un problema con mi cherokee 91 no le está llegando corriente a uno de los cables de la bobina y no hay pulso en los inyectores revise todos los fusibles los reles y todos están bien que podría ser esa falla la camioneta prendió salí y se apagó luego de dos minutos quien me podría ayudar con este problema
Saludos raza!!
Compré una Grand Cherokee 07 motor v6 ¡pero, vaya sorpresa! no tiene el cableado que va al banco 2 sensor 1, tiene el sensor de oxígeno montado más no conectado por qué no encuentro el cableado... alguien me puede facilitar el diagrama o bien aconsejarme que hacer. Desconozco desde donde viene conectado el cableado y no he encontrado información que me ayude en internet.
Buenas tardes, tengo mi jeep cherokee año 1997, motor 242, 4 litros 4*4, en la mañanas cuando voy a prender le cuesta prende como en el encendido numero 10 prende pero con fallas y eso hace que se llenen las bujías de gasolina y se llenan carbón, ahora le explico lo siguiente: un amigo me dijo que le desconectara el sensor de temperatura del electroventilador en las mañanas antes de prender, pues, lo hice y prendió de una, apague limpie las bujías y volví a prender todo estupendo, luego cambie la válvula de temperatura del electroventilador y conecte y la misma falla, ando con eso desconectado si hay alguna solución me podrán ayudar le agradezco.
Mi gran Cherokee 96 Prende bien al rato hace explosiones fuertes en la tapa válvulas y por el tubo de escape. Tiene sus bujías nuevas y rectifique los inyectores coloque la pila de gasolina y nada que para la falla.
La caja de cambios se queda en segunda y no hace mas cambios, además, presenta problemas eléctricos: los controles del volante no funcionan, las luces de freno permanececn encendidas, el limpiaparabrisas trasero esta desconectado porque si se conecta quema el fusible, los sensores de retroceso no funcionan. Me gustaria resolver primero el tema de la caja de transmisión
Tengo un problema con mi cherokee 2000 no bajan ni suben los vidrios del lado del copiloto ni la puerta de atrás de ese mismo lado, que podría ser la falla?
Cuando prendo el aire, sale muy poca presión de aire, el soplador se escucha que está jalando a la máxima capacidad pero en la tabúlala sale poco aire, ya cambie el filtro del polen pero sigue igual
Cherokee prende muy bien la usas pero después la apagas y no quiere prender alguien pudiera ayudar ya le movimos al sensor del cigüeñal se le puso nuevo la bomba de la cmgasolin la pila se le cambio el motor
Cuando empiezo a acelerar y antes de los 35 km se siente pequeño tiron, aunque este no es siempre si es notorio, lo mismo sucede cuando se llega a un alto al ir frenando da un pequeño tiron... repito esto no es siempre, esta jjep es la que trae la caja con 9 cambios (trans. Aut. 9 velocidades 948TE FWD, segun factura)
Enciendo la Camioneta y al colocar la velocidad en Drive, no arranca desliza la caja automática, pero al dejarla calentar hasta la temperatura normal, comienza a reconocer las velocidades, mientras este caliente funciona sin problemas... Imagino que algún sensor debe estar averiado.
Amigo Fernando, Agradecido por tu respuesta, pero no soy muy conocedor... eso quiere decir que se debe bajar la caja y mandar a cambiarle los sellos ? es como hacer nuevamente una restauracion de la caja? Gs
Si amigo hay que bajarla. Los sellos son los o'ring, grandes o pequeños que lleva la caja. El problema es que los sellos tuyos ya están tiesos y entonces no sella lo que tienen que sellar y obviamente hay fuga de presión de aceite. Pero cuando el aceite se va calentando los sellos se ponen más blandos y permiten actuar a los servos correctamente sin fugas. Hay personas que le echan un poquito de liga de freno pero amigo eso es dañino solo durará uno o dos meses y cuando bajen la caja su van a tener que hacerla completa. Hay unos aditivos que venden que pudieran mejorar depende del estado de tus sellos.
1. - Ya mandé revisar la computadora y está en perfectas condiciones
2. - cheque la barra de coil en otra Cherokee y si funcionó sin ningún problema
3. - cambien sensor del cigüeñal nuevo
4. - Cambien bomba de gasolina
5. - Quite la alarma Viper Modelo 3100 porque no me funcionaba muy bien y le quite un corta corriente que tenía
Cambie el fusible 15A , lo que Ocasionaba que no Funcionará la bobina de encendido y también le corta la corriente o señal A los Inyectores. Aquí les dejo este diagrama que fue con el que me di cuenta porque no me encendia la camioneta. Muy importante checar el Relay ASD ya que si descompone pasaría de nuevo este problema porque ese relay también corta la Corriente a la bobina de encendido y a los inyectores