Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Le cuesta arranca en frio 
Solucionado
Hyundai i30 2015 4 puerta diesel 100000 kms
Le cuesta arrancar en frío. Cuando hace calor arranca bien. Le han mirado calentadores, inyectores, batería, circuito del combustible. Todo está bien. El coche tiene un buen comportamiento. No me da tirones, ni ruido. Ni echa humo negro. Y suena suave. Me han dicho que puede ser la cadena de distribución. Le han mirado la compresión y la tiene a 18. Creo que este coche el ratio de comprensión es 17. Al menos eso pone en la ficha técnica. La cuestión es que cuando lo consigo arrancar cuando hace frío y circulo un poco si lo vuelvo a apagar y vuelvo a encenderlo lo hace perfecto. Podría ser el starter?. La compresión es la correcta?. Me trae loca.
ComentarPorque el rpm se queda en 0 si el vehículo esta en marcha Solucionado
Hyundai i30 2010 4 puertas full 1600 92500 kms
El rpm se queda en 0 no marca y no tiene fuerza el check del motor se activa en el tablero cuando lo vuelvo a arrancar ya empieza a funcionar el rpm
1 caso
Mejor respuesta (según Dionicio)
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Dionicio, es muy probable que el sensor este fallando o parte del cableado; te recomiendo visualizar en el scanner si la lectura de los rpm están llegando a la computadora.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Espero haberte ayudado.
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Ya cambie los sensores de oxigeno y cigüeñal pero se activo el chec en el tablero
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Hola, me esta pasando el mismo problema. Cambié el sensor de posicion del leva y el problema persiste
ComentarDa tirones cuando pisas el acelerador en cuesta Solucionado
Hyundai i30 2019 4 puertas 1.4 gasolina 90000 kms
Cuando le exiges carga al motor da tirones y fallo de motor
7 casos
[email protected] de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie tres mecánico y no encuentran la falla ya cambiaron. Bomba sensor mariposa y nada me está enloqueciendo ya no sé q hacer
Mejor respuesta (según Antonio)
Tengo un Hyundai i30 Fastback 1.4 Gasolina 140 cv del año 2018. Le sucede lo mismo, al acelerar lo hace a trompicones, dando tirones. Pues bien, lo he solucionado. Es como si estuviera embozado, eso de que para no contaminar tanto la nueva tecnología aprovecha parte de gases de escape y los vuelve a introducir en los cilindros...
Solución: Con el motor caliente, cuando lleve un rato funcionando, acelerar el coche hasta 6500 revoluciones, justo antes de donde empieza la zona roja del cuenta revoluciones unos 5 segundos. Esperamos un rato y volvemos a repetir la operación. Sobre todo no lo hagáis con el motor frío. Después probar el coche a ver que tal...
A mí, me funciona ahora fenomenal, ya no da tirones, acelera bien. Cada seis meses, o un año, depende del uso del vehículo tendréis que hacer ésto para sacar la carbonilla que tapona el escape. Espero haberos ayudado.
Solución: Con el motor caliente, cuando lleve un rato funcionando, acelerar el coche hasta 6500 revoluciones, justo antes de donde empieza la zona roja del cuenta revoluciones unos 5 segundos. Esperamos un rato y volvemos a repetir la operación. Sobre todo no lo hagáis con el motor frío. Después probar el coche a ver que tal...
A mí, me funciona ahora fenomenal, ya no da tirones, acelera bien. Cada seis meses, o un año, depende del uso del vehículo tendréis que hacer ésto para sacar la carbonilla que tapona el escape. Espero haberos ayudado.
@RaulA mí me limpiaron el filtro de partículas en el concesionario y ahora cuando notó que se queda lo llevo a 3000 vueltas unos cuantos km y listo
ComentarArranca y se para Solucionado
Hyundai i30 2015 1.6 gdi 135cv gasolina 63000 kms
El otro día después de un viaje pare el coche. A los 5 minutos lo arranque y a los 100metro me dio unos tirones y se paró y no volvió arrancar. A lo los dos días de llevarse la grúa el coche en la Hyundai arrancó y años cinco minutos se paró , volvimos arrancarlo y las 15 segundos se paraba
2 casos
Tengo ese problema y el mecánico no encuentra la avería ,que hicistes
Mejor respuesta (según Juan Pablo)
Juan Pablo de España hace 3 años
La bomba de combustible me la han cambiado y resuelto el problema
Pero el i30 tiene dos bombas de combustible, a mí me pasó lo mismo y me lo solucionaron cambiando la bomba baja, me dijeron, de combustible que parece que está en el depósito o cerca. Que te informen los del concesionario, mi coche estuvo varios días porque no daban con el problema.
ComentarDa guiñadas cuando sube de vueltas Solucionado
Hyundai i30 2015 1.6 gasolina 135 caballos 200000 kms
Cuando va caminando y aceleras el coche subiendo da tirones y en la diagnosis no sale nada
1 respuesta
Mejor respuesta (según Teodomira)
ComentarTacometro marca 0 y auto sigue andando
Hyundai i30 2010 5 puertas, motor 1.6 47000 kms
Cada vez q el auto toma temperatura al bajar la velocidad o detener el vehículo se para el motor y solo lo puedo hacer partir con acelerador, pero se persibe el motor inestable y el taxímetro marca 0 RPM al revisarlo el motor acelera un poco automáticamente como para estabilizarlo pero después de dos o tres veces de lo mismo el auto se detiene
Pero al dejar que se enfríe o en la primera partida marca todo y funciona correctamente
Cuando la falla se produce en una subida se persibe la pérdida de fuerza
Pero al dejar que se enfríe o en la primera partida marca todo y funciona correctamente
Cuando la falla se produce en una subida se persibe la pérdida de fuerza
6 casos
Me acaba de pasar los mismo y se prende la luz de check engine
Tengo un Hyundai i30, y me pasaba lo mismo, que se me apagaba y en un momento se prendió el check engine. Lo escanearon y salió que fallaba el sensor de posición del cigueñal. Lo cambié y quedo excelente. Tomo mas potencia.
ComentarPierde fuerza y no agarra el clutch bien cuando el aa está encendido
Hyundai i30 2011 4 puertas 114000 kms
Buenas, hoy note que mi hyundai i30 2011 tenía como una vibracion mientras tenía el aa encendido, conforme pasó el tiempo sentía que no agarraba bien las marchas, se sentía como ahogado. Haciendo pruebas lo puse en neutro y encendí el aa y empezó a vibrar mucho el motor y empezó hacer un ruido muy extraño, el clutch dejó de agarra bien y se me apagó en primera mientras lo metiera lentamente al garaje.
4 casos
Rosrigg1992 de Argentina hace 4 años
Y no era el embrague? Por q eso suena a embrague
ComentarEntra en modo defensa
Hyundai i30 2011 1.6 crdi 120000 kms
Hola y buenos días. La otra semana al entrar en autovía al poco de salir de casa el coche al subir de vueltas perdió fuerza y el solo se apagó. Intentaba meter marchas y no hacia nada justo antes de apagarse. Reinicié y en modo defensa sin dejarme pasar de 3000 rpm me dejó llegar hasta el trabajo. Metimos ordenador y no salía nada. Me dijeron que siguiese. Hoy, tras una semana llegando al trabajo sin forzar el coche se me ha puesto en modo defensa solo a pocos KMs y no dejaba subir vueltas. Ningún check en pantalla. Al llegar apagar y reiniciar y todo ok
10 casos
ComentarAnda y al rato tironea
Hyundai i30 2011 4 puertas 135953 kms
No sé prendió ningún testigo ya voy cambiando como 3 mecánico y no encuentran nada
2 casos
ComentarPotencia y aceleracion
Hyundai i30 2018 5 p. 2.0 techno gasolina 71626 kms
Hola buenas, el coche a perdido potencia y no acelera bien,el coche va pero le falta potencia, puede ser debido al catalizador?
10 casos
Iván Sánchez castro de España hace un año
Se rompio el turbo, y dos sensores del mismo, cosa que me cabree bastante ya que el coche solo tiene 4 años, no pensava que iba a romperse tan pronto
ComentarCoche da tirones
Hyundai i30 2017 1.6 110 cv 110750 kms
Hola por saber si a alguien le a pasado sucede ser que el coche cuando va en 4ta o 5ta a 2000 2200 rpm me da tirones e cambiado el filtro del gasoil le egr esta cambiada hace 15000 km esta el filtro del motor y del polen cambiado no se si a alguien le a sucedido para que me pueda ayudar
1 caso
Pierde fuerza al subir loma
Hyundai i30 2010 5 puertas 100000 kms
El carro pierde fuerza al momento de subir una pendiente
6 casos
Da tirones en bajas revoluciones
Hyundai i30 2015 Gls tecno 1.6 1035000 kms
Mi coche da tirones a veces cndo voy circulando con el a bajas revoluciones, solo en segunda marcha y tercera, si le cambias por encima 1,5 -1,7 revoluciones no lo hace. Tiene 103500 km todavia no he cambiado la correa de distribución y en pocos km le toca mantenimiento, que puede ser? El coche tiene 7 años y siempre mantenimientos en la casa oficial esta muy cuidado. Gracias!
19 casos
1 caso
Aire en puertas delanteras tirones subida nivel aceite
Hyundai i30 2017 Cinco puertas credi 1.6 110 61000 kms
Sin solucionar se acaba la garantía y ni caso
5 casos
Pierde fuerza
Hyundai i30 2012 1.4 crdi 120000 kms
Mira tengo un Hyundai i30 1.4 crdi 2012 y mi problema es que el selenoide de vacio del turbo se queda conectado todo el rato al poco de arrancar el coche entonces esto genera la descarga del turbo todo el rato
7 casos
Cuando va hacer los cambios jalones cómo en segunda para tercera
Hyundai i30 2012 195000 kms
Cuando hace el cambio de tercera a cuarta jalones
Al acelerar suena como zumbido o toma de aire
Hyundai i30 2018 1.4l Man Gasolina 35000 kms
Al arrancar y estar caliente suena como un pequeño zumbido, como si fuese pérdida de aire... Y tirones leves en 4 marcha
6 casos
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¡GRACIAS!
Es una pieza de unos 60€ y se puede comprobar facilmente con un polimetro y un poco de oficio.
Hasta que este sensor no detecta presion en el conducto, la centralita no activa los inyectores.
Entonces me lleva a pensar que o no llega a la presion determinada en el common rail por problemas de bomba o inyectores. O bien el sensor esta dando lectura erronea.
No soy especialista en automoción pero en electromecanica si y por lo general fallan los sensores o su cableado. Han complicado los coches tanto que ni los propios concesionarios saben meterle mano.
Puede ser que tenga un fallo electronicomecánico y no quede reflejado en el ordenador?.
Me parece increible que encuentren averías en un avión y no en un miserable coche.
Imagina una orquesta pueden estar todos los instrumentos bien afinados tener musicos virtuosos y sonar a pelea de gatos por no ver al director.
Por cierto un técnico de aviación no es cualquier cosa yo lo compararia a un neurocirujano en cuanto formacion y disciplina.
Un saludo.
Menos mal que los calentadores estaban comprobados.
Te estaban preparando una buena con lo de la falta de compresión.
De ahí el motivo de que mi coche no pise un taller, una vez me dejaron una pinza de frenos con un solo tornillo, menos mal que fue el de arriba y no me mataron. Otra me repararon una fuga de combustible que aspiraba aire y me fundieron la batería. Y todos tenían su chapa de industria en la puerta.