Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite

Hyundai i10 2016  30000 kms
Hola
Mi auto tiene 30.000 y le puse un aceite 5w50 quería sabes si está bien o no
No entiendo mucho de aceites y donde me lo cambiaron tampoco me explicaron muy bien
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
3 casos 
Los aceites son los que se destacan por viscosidad también están los monogrado y multigrado,durabilidad ,como también los hay aceite mineral semi sintéticos y full sintéticos
En cuanto a la viscosidad si tienes un aceite 10w40 esto se lignifica que este aceite en frió tendrá una viscosidad de 10(espesor de aceite)y 40 cuando adquiera temperatura ,ahora si tienes un 5w30 se ignifica que es menos espeso que el 10w40,por lo tanto es mas facil que fluya en el arranque en frió
En cuanto si es monogrado o multigrado por ejemplo un sae30 este es monogrado en arranque en frió y caliente no cambiara su viscosidad
Ahora un multigrado es los que se usan en la actualidad 10w40-15w30-20w50
Ahora en cuanto a su durabilidad están los minerales que duran entre cambio de aceite 5000km los semisinteticos de 10mil a 15mil km entre cambio los sinteticos de 20milkm a 30mil km entre cambios de aceite pero estos son mas costosos ejemplos de mobli1 castrol roya lpurpure generalmente los vehículos que llevan correa de distribución ocupan 10w40 los que ocupan cadena de distribución 0w30 5w30 el caso del i10 ocupa cadena de distribución por lo cual por fabrica lleva un aceite semi sintetico o sintetico 5w30
Irene Padrón Ramírez de México hace 6 años
Gracias por la información es muy importante
dexter69 de Ecuador hace 7 años
Por experiencia y conocimientos mi i10 lo he llevado con 10w30 semi sintético o mineral hasta el día de hoy con 276000 km, cambiando cada 5000km
I102013 de México hace 7 años
Genial! el mio es 2013 lo he manejado 208,000 km con aceite mineral 15w40 y anda de maravilla. No tira ni una gota de fluidos ni nada de humo. EL mio usa correa y se cambia cada 120,000 km segun el manual de usuario como no especificaba el tipo de aceite de motor opte por usar este, ya que debido a que donde vivo no se usa mucha "variedad" de viscosidades. Saludos desde México
Luis David de México hace 6 años
Alguien sabe el número del retén para la flecha de la transmisión
SILVIO GARCIA de México hace 4 años
Todos los autos nuevos usan el 5-30 no el 5-50 es demasiado grueso vas a aflojar tu motor antes de tiempo y muy pronto empezara arrojar humo azul.
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Cambios de aceite

Hyundai i10 2014 4 puertas  40000 kms
Hola soy nuevo por acá, les quería consultar cuando y debo cambiar mi aceite, por lo que me an dicho que todavía el aceite esta bien por los kilómetros recorrido, compre mi hiunday 2014 con 38 mil kilómetros, y que se cambia a cada ciertos km recorridos, es hay donde me pierdo, muchas gracias por su respuestas...
Julio guerra de Chile hace 5 años  
JU
1 caso 
luis de México hace 5 años
Amigo , toma la balloneta del aceite y con tus llemas de los dedos tomas aceite y los juntas, al abrir tus dedos tiene que hacer un hilo el aceite a eso se le llama viscocidad si no lo hace y ya esta muy negro hay que cambiarlo , por lo regular un aceite te dura hasta 25.000 kilometros y segun el uso que le des al auto. Suerte
goezvick de México hace 2 años
El aceite se debe cambiar cada 5000 km
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Cambiar el aceite de la caja

Hyundai i10 2013 4 pùertas 200000 kms
Como cambiar el aceite del clutch standar
pecos de México hace 9 años  
PE
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Es muy nuevo el coche como para cambiarle el aceite a la transmisión, no?
Jesus de México hace 6 años
Tengo un i10 2013, empezo a liquiar de aceite a l altura de la transmision standar, y hoy empezo a botar los cambios cuando iba a velocidad, tenia que deyener la palanca oara que no se botaran. Solo ocurrio cuan iba en subida, que tendria que hacer? Se los agrdeceria, saludos.
Ing. E. Salas de México hace 6 años
El Hi10 tiene problemas con la caja de velocidades. Generalmente la falla don los Baleros de la caja (standart) se gastan pronto. Trae baleros japoneses y al parecer don de baja calidad
Jesus de México hace 6 años
Gs. Por su respuesta
Saludos
Lester Almengor Torres de Panamá hace 6 años
Tengo un eon del 2015, se esta prendiendo la luz de aceite, pero tiene aceite de motor y de freno, parpadea el aviso en baja y en alta menos
IPXSPX de México hace 6 años
Puede ser que este perdiendo vacio el booster...
Bruno alcantara de México hace 6 años
Cómo cambiar el aceite de transmision de un grand i 10 2016
Alejandra de Chile hace 5 años
Me sumo a saber como se cambia el aceite de transmisión grand i 10 2016
Catalina zarate de México hace 5 años
Por donde se hecha el aceite de caja
IPXSPX de México hace 5 años
Normalmente hay dos tornillos en la transmisión que son particularmente medianos... El que está por arriba o un costado de la transmisión (son los de adición del aceite) y los que están por la cara de abajo de la transmisión (el tapón de drenado)... Para cambiar primero retiras el de abajo, luego retiras el lateral/superior, luego pones el de abajo, viertes en el hoyo lateral/superior el aceite nuevo (cuidado con el aceite que usas ya que no es el mismo del motor) y si es lateral debes llenar hasta que se desborde el aceite (si es superior normalmente traen una marca de llenado o varilla de revisión de nivel)... Y por último pones el tornillo lateral/superior y listo.
Estuve buscando imágenes para compartir pero ninguna específicamente de la transmisión. Del Grand i10, espero haya servido la explicación.

Si es transmision automática mejor llevalo a que le hagan el cambio porque deben retirar junta, sustituir filtros y colocar nuevamente la tapa con cierto torque de apriete...
Christian de Perú hace 5 años
Por a mi carro i10 que tiene 40.000 km le están poniendo aceite móvil 10w-30
Simi de México hace 4 años
Mi grand i10 2017 automático motor 1.2 cuando cambio de P a D a veces falla y en el tablero no marca la D. O cuando meto R tampoco marca la velocidad? Q problema será? Debo cambiar aceite de la caja es recomendable? Ayuda
Dorian de México hace 3 años
Pudiste encontrar la falla? Mi carro empezo a hacer eso hoy, de P en lugar que entre D se brinca a 1 y solo me deja avanzar a 2.
Jocalv de Costa Rica hace 3 años
@DorianSaludos , cuál fue la solución la encontraste
Guillermo parquet de Paraguay hace 3 años
@DorianEso mas creo mas que debe ser problema electrónico deberias fijarte en los relés y fusibles si todos estan bien tanto los wue se encuentra bajo el volante como los que estan en la cajuela del motor especialmente
Juan Carlos Rosales T de otro hace 3 años
Utilice aditivo para limpiar inyectores y al otro dia de agregarlo al tanque de gasolina el motor comezo a subir y bajar la aceleracion estando el motor en marcha
IPXSPX de México hace 3 años
Esas subidas y bajadas son estando frío el coche o caliente? O no importa?
Juan Carlos Rosales T de otro hace 3 años
Lo hace estando frio y caliente. Quiero saber si esto es normal una vez que utilizas los aditivos. Nun ca antes los utilicé.
IPXSPX de México hace 3 años
El aditivo incrementa el octanaje de la gasolina... la verdad dudo que sea a raíz de aditivo. Por otro lado tenemos la posibilidad de que falle el tps, que es el sensor que se encarga de detectar la apertura de la mariposa en el cuerpo de aceleración... puede ser que el TPS esté fallando... aunque antes de voltear a ver un sensor primero deberíamos revisar las mangueras de vacío... el motor debe tener las entradas de aire reguladas, esto para que sea eficiente la explosión de la mezcla de combustible y oxígeno dentro de la cámara de combustión... si por alguna razón se rompe o perfora una manguera de aire... este entraría descontrolada mente y lo que obtendrás será precisamente una aceleración descontrolada... conclusión: sugiero con el coche encendido tocar y mover un poco todas las mangueras de aire(de vacío) en el motor, después volteas a revisar el TPS.
Guillermo parquet de Paraguay hace 3 años
El problema que describes en mi experiencia es la mariposa de entrada de aire debes fijarte seguro está sucia para limpiar debes quitar el tubo de goma que viene del filtro de sire y con motor en contacto otra persona debe ayudarte pisando el acelerador y asi poder limpiar sin descalibrar la mariposa
Daniel severino de Chile hace un año
Cuanto aceite lleva la caja de cambio del grand i10 2018
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Fuga de valvulina caja de cambios

Hyundai i10 2016 grand I10 13000 kms
Compre un Hyundai Gran I10 en el concesionario de Morato en la Ciudad de Bogotá, modelo 2016 , comenzó a gotear valvulina, lleve el carro hasta allá y el señor que me atendió me dijo que no tenía garantía porque no le había hecho el cambio de aceite allá, no entiendo que tiene que ver un cambio de aceite con la valvulina de caja de cambios. Tengo otros conocidos que también tiene el mismo TAXI y me comentan que también tiene el mismo inconveniente. En estos momentos el carro tiene 13.000 km
Agradezco quien me pueda colaborar con un taller que me pueda solucionar esto. Gracias
FERCHO de Colombia hace 8 años  
FE
9 casos 
mlta de Argentina hace 8 años
Denunciar a servicios al consumidor , la garantia aplica hagas o no los mantenimientos en casas comerciales es por ley.
Marcos de Colombia hace 8 años
Buen dia,
¿Que sucedió al fin? , te ha dado mas problemas el carro? lo pudiste arreglar? lo recomienddas? que kilometraje tienes? has tenido mas fallas?
FERCHO de Colombia hace 2 años
Es un defecto se fabrica.
Mario Vargas de Costa Rica hace 7 años
Tuve un i10 y me dio problemas de fugas de aceite en la transmision 3 veces en 2 años, parece ser un defecto de fabrica, al final lo vendi mejor
FERCHO de Colombia hace 7 años
No me solucionaron en el Concesionario de Hyundai Bogota , continuo con la fuga, me toco pagar en tres talleres diferentes hasta que me solucionaron, que lastima un carro nuevo y con eso.
Claudio de Chile hace 7 años
Amigo acabo de comprar un Hyundai I 10 grand y tiene el problema de fuga de aceite de la caja de cambio. Cómo soluciono el problema el tercer Taller?
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FERCHO de Colombia hace 7 años
No lo pude solucionar, mande bajar la caja dos veces para cambiar el retenedor interno que tiene esa caja y no funciono, esos carros vienen con ese problema. Que lastima un carro nuevo y con esos defectos, en el concesionario de Morato en Bogota me dijeron que no me respondían.
Javier de Colombia hace 5 años
Buena tarde, agradeceria mucho su ayuda si me incara cual seria la solucion ya que tengo exactamente el mismo problema
miguel angel de Colombia hace 5 años
Byena tarde javier. Ud cómo solucionó?. Estoy en el mismo caso
Javier de Colombia hace 5 años
Buena noche en mi caso solucione la falla cambiando el empaque de caucho del eje derecho
miguel angel de Colombia hace 5 años
Gracias. Mañana haremos esa gestión
Carlosdaniel de México hace 4 años
Yo solucione cambiando el retén de flecha mando y el retén de cigüeñal trasero y ya no tiro más aceite de la caja además de que no son caras esas piezas
miguel angel de Colombia hace 4 años
Retenedor interno fue finalmente la solución
Liliana de Chile hace 3 años
@miguel angelHola...nos esta pasando exactamente el mismo problema con nuestro i10 2019...un auto tan nuevo con problemas...como fue su experiencia al cambiar el retenedor interno? En nuestro caso nos daño el embrague el paso de aceite...decepcionados de los autos nuevos...
jairo pinto de Colombia hace 6 años
Tengo un i10 taxi en b/quilla necesito planetarios y satélites ir reipin. Colaborenme gracias. Modelo 2013. ¿cuanto cuesta?gracias ,espero respuestas
FERCHO de Colombia hace 5 años
No lo pude solucionar, mande bajar la caja dos veces para cambiar el retenedor interno que tiene esa caja y no funciono, esos carros vienen con ese problema. Que lastima un carro nuevo y con esos defectos, en el concesionario de Morato en Bogota me dijeron que no me respondían--
Javier de Colombia hace 5 años
A revisado los ejes? Seria bueno que validara ya que no siempre es necesario bajar la caja y por otro lado luego de la reparacion se debe esperar 2 a 3 dias para validar que ya deje de gotiar, limpiando bien la zona o dejando periodico donde lo parquee
FERCHO de Colombia hace 5 años
Cuando se destapo la caja se vio la fuga por el retedor de caja. Es un problema que trajo ese carro, se daña con facilidad. Los ejes estaban perfectos.
Jorge Yautibug de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema en el hiuday gran i 10 en el tacómetro a veces sale el número de marcha q nesesita el auto cuando está circulando osea 4 o 5 pero no sale la 2ni la 3 por favor me podrían ayudar muchas gracias
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Se acelera solo y prendió luz de falla

Hyundai i10 2014 I 10 30100 kms
Se acelera solo es errático y prendió luz falla, bueno estimados les contare cambie aceite y luego de 50 km comenzó el problema descrito llegaba a las 4000 rpm fue decepcionante mire muchos comentarios y posibles reparaciones , de las cuales aplique en al auto, no lo sometí a escaneó pero le limpie la iac y la mariposa y nada con limpia carburador y nada luego desconecte en frio y andando el auto el sensor de la mariposa y mejoro considerablemente, anduve el auto como 5 km y se apago la luz de falla cheqengine o algo asi gracias a sus opiniones y concejos
FEMB de Chile hace 9 años  
FE
1 caso 
rodrigo de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo como se soluciono tu problema??? desconectaste la bateria , y el relentin lo limpiaste cierto????
femb de Chile hace 9 años
Exacto, limpie válvula iac y desconecte la bateria luego limpie la mariposa y desconecte la el sensor de posición de esta y al cabo de unos minutos desapareció el sensor de falla, nota quedo mas rápido mas fuerza y mas económico :)
Will de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, el tps tiene 3.32v de entrada, y según deben ser 5v, también el del árbol de levas, tiene una salida de 0.01v. Ya revise el cableado, cambié sensores (iac, tps, ecm). Al frenar baja y luego se acelera solo. Pareciera que las luces se bajan también.
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Ubicación sensores, consumo alto

Hyundai i10 2012 1.1 std 120000 kms
Hola grupo, compre un hyundai estandar 2012 1.1 lo trataban muy mal, pocos mantenimientos etc. el auto funciona bien, pero consume mucho en ciudad. 8km por litro. Lo mande service pero solo para cambio de aceite correas, filtros y me le cambiaron punteros dirección, filtros, nafta incluido.
Me gustaria limpiarle los sensores de oxigeno, pero no se donde se encuentran. Tambien escuche algo del sensor maf. Pero creo que este modelo no tiene, tambien pienso limpiar el cuerpo de aceleracion supongo que puede ayudar. Resumiendo saben donde estan los sensores de oxigeno y si tiene maf. El motor es igual al de la foto. Gracias a todos
divimapa de Uruguay hace 5 años  
DI
2 casos 
Alexander de Chile hace 4 años
El sensor se ubica en el multiple de escape cerca del catalizador en la parte prontal del motor
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Fugas de aceite

Hyundai i10 2014 i10 16000 kms
El vehiculo al relaizar el tercer cambio de aceite comenzó a tener goteo verca a la cahja donde va depocitado el aceite al llevarlo al taller me manifistan que es por el empaque del retenedor de la transmisión y me parec inaudito que un vehiculo tan nuevo presentye estas fallas
julio florez de Colombia hace 9 años  
JU
1 caso 
CABB de México hace 9 años
Si tu carro es nuevo debería de entrar eso en garantía
julio florez de Colombia hace 9 años
Gracias a la respuesta pero desafortunadamente estamos en Colombia donde nos e garantiza nada ni se responde por los artículos ya que los cambios de aceite nunca los realiza por concesionario ya que por experiencias pasadas no fueron realizados aya grcias
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A que tiempo se le debe cambiar el aceite de transmision

Hyundai i10 2015 5 puertas motor1.1 10000 kms
Tiempo que se debe cambiar aceite de transmisio
pardo de Panamá hace 9 años  
PA
4 casos 
Tebofiresic de Chile hace 9 años
Tengo entendido que el aceite original es para 80mil KM incluso puede durar mas
JUAN PALOMINO ALFARO de Perú hace 6 años
A mi carro hyundai le estoy echando un aceite de elixir full synthetic,quiero saber si esta bien para mi auto
Gracias
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Transmision automatica i10

Hyundai i10 2010  55000 kms
Hola, compré hace poco el auto, y quiero saber cada cuantos km se cambia el aceite y filtro de la transmisión automática...Gracias
Orlando Gut de Argentina hace 3 años  
OR
3 casos 

Luz de alternador

Hyundai i10 2014 4 puertas full motor 1100 60000 kms
Hola tengo un i10 2014 y sucede que después de un cambio de aceite a los 60000 kmts y tensado de Correa de alternador lo arrancó y quedo encendida la luz de carga de la batería sólo en esa arrancada. Lo apagué y lo volví a encender muchas veces más e incluso lp e usado y no volvió a encenderse ni siquiera a pestañear nuevamente. El carro arranca e inmediatamente se apaga esa luz con todas las otras como corresponde
dario de Uruguay hace 7 años  
DA
1 caso 

Ruido fuerte en el motor

Hyundai i10 2014 i10 45000 kms
Prendi mi auto y empezo a sonar como matraca ,a los 30,000 klm lo lleve al mecanico y tubieron que quitarle la cabeza : arbol de levas defectuoso , todo picado y eso llevo a que desgastara los balancines en la agencia no me quisieron hacer efectiva la garantia que por que hera un mal manejo , pero en fin tuve que arreglarlo y haora le cambie el aceite 5-30 cintetico y empezo a sonar como si no cargara la bomba del aceite
luis molina de México hace 9 años  
LU
5 casos 
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