Cuando el carro tiene rato de andar el clutch queda duro y no entran los cambios y cuando se deja enfriar el carro vueñve y el clucth queda bien y entran cambios. Ya le cambie poato disco balinera, la esclava de clutch y la bomba auxiliar q va en el pedal. Qué podra ser.
Buen día yo también tengo el mismo problema cambie kit completo de embrague, la bomba y la esclava. Cuando el auto está frío trabajo super bien suave el pedal pero ya cuando tiene cierto tiempo de recorrido el embrague empieza ponerse duro
Resolví el problema, la esclava hay q cambiarle el kit q va dentro la que trae es de plástico parece que el calor la derrite, hay q cambiarlo por una de metal y listo, acá en panamá solo costó 3 dólares.
@Ram1979mmMe puede dar su número para explicarle? en la casa tengo la cajetita guardada para que sepa cuál es. O escríbame a mi correo [email protected]
Gracias a la amiga que me ayudó Noemí pude resolver efectivamente solo abia que cambiar el kit de la esclava y problema resuelto ya mi carro funciona bien
Hola me pueden enviar la foto de lo que ha que cambiar mi carro tiene lo mismo y no hallaba que hacer soy de Nicaragua si me pueden enviar una foto para buscarlo y así reparar el problema
@Ram1979mmYo comprado Nuevo Todo el kit embrague bombin Pier y el esclavo y pesta sup duri Cuañao se calienta ya el motor como si kes Todo De hierro el esclavo De bombin y tuberuas metal Noseee rasa marchas o avece no quiero ni entra a la fuerza una solucion
@Ram1979mmDonde van eso si Yo puestoo Todo Nuevo a estrenar embrague y bombin sel pie y el De bombin empuje caj cambio y sigue igual no me dieja ni entra a la fuerza la marchas
@Lennin GarcíaLenin yo la compre a la par de repuestos kensell eso queda ahí por los semáforos del arbolito ellos te venden la pieza y si llevas la bomba ellos la arman y el problema se soluciona
@JavierJavier, muchisimas gracias por tu valiosa ayuda sobre donde encontrar la pieza, gracias a todos los que han colaborado para encontrar solución a esos problemas,bendiciones!