Problemas de Aceite en entrada

Problemas destacados

Ruido y residuos de aceite

Honda HR-V 2023 1.8l Aut Gasolina 1700 kms
Tengo una honda HRV 2024 pero tiene un par de semanas que hace un ruido un tanto molesto, es como si alguna pieza de metal estuviera suelta y durante la vibración suena más, y hoy que la revise detecte residuos de aceite en la entrada del filtro de aire
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Osanchez de México hace 3 meses  
OS

Aceite en entrada en otros modelos

Turbo ZD30 reemplazado presenta humedad de aceite en entrada de aire

Nissan Frontier 2008 Diesel 3.0 4x4 250000 kms
Hola a todos, mi nombre es Santiago y espero puedan ayudarme, tengo una Nissan Frontier 3.0 Diesel 4x4, mod 2008, ella tiene motor ZD30, recientemente el mecánico me dijo que el turbo estaba pasando aceite y debía ser reparado o reemplazado, por esta razón lo reemplazamos por uno nuevo (original). Pero ahora tengo un problema y es que si bien el comportamiento de la camioneta mejoro notablemente, me di cuenta que en la entrada de aire al turbo, se esta generando una humedad de aceite, revisando me doy cuenta que solo hay dos caminos para ese aceite y es desde la entrada de aire pasando por el… Leer completa
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Santiago de Colombia hace 5 años  
SA
4 casos 
jorge de Argentina hace 5 años
Hola,eso no es un problema si te fijas desde los coches con o sin tubo viejo o nuevo siempre han tenido una manguera de escape de gases de aceite de motor eso no es un problemas se llama gaseo cuando el motor llega a cierta tempera actúa con un caño de escape en invierno libera vapor pero de aceite eso es lo que se genera esa humedad aceitosa y no malo por que esta pensado para que ingrese al motor mediante la admisión, si lo quiere llevar a un mecánico serio bueno para sacarse la duda , la solucion seria cambiar las abrazaderas de las mangueras para que este vapor no salga, atentamente espero haberte ayudado.
Santiago de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por tu ayuda, pero mira lo que encontramos cuando removimos el ducto de entrada de aire al motor (foto adjunta)... aceite en la base, ósea esta pasando aceite a la admisión y pues no creería que así deba funcionar, pero si estoy en un error por favor me dejas saber... quedo atento...

Me dijeron que probablemente pasaba por tener alto el nivel de aceite, revise y si estaba un poco por encima del máximo, por lo tanto le bajamos el nivel y estamos haciendo pruebas, limpiamos los ductos a ver si vuelve a aparecer la misma cantidad de aceite en el ducto de admisión... lo que mas me da miedo es dañar el turbo nuevo :( o peor, el motor...
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vicente de Perú hace 5 años
Amigo igual veo mi camioneta con ese problema de aceite creo que es x desgaste de anillo compresion pasa arriba
Serch de Ecuador hace 5 años
Hola a todos yo tengo ese problema en mi Frontier 2006 a la que tuve que reparar el motor a los 100mil Klm por que un cilindro se cejò ahi le cambiaron rines tambien el asunto de salida de aceite del motor por esa manguera hacia el turbo continùa...sigo creyendo que esa gasificacion de aceite que despues se condensa y se hace liquido y moja la entrada al trubo quiza es ^normal^en este tipo de motores pero la tengo 13 años y le he hecho varias pruebas pero igual...la verdad molesta muy poco. Si alguien tiene alguna solucion bienvenida.
Néstor Rafael de Venezuela hace 3 años
La única solución es colocarle una trampa de aceite entre la salida de los gases del motor y el turbo. Funciona de maravilla. Al cabo del tiempo debes retirar el aceite almacenado en la trampa de aceite y colocarlo nuevamente al motor. Este es un fallo que producen estos motores diesel zd30.
Piero politi de Perú hace 3 años
Cómo sería esa trampa de aceite, mi camioneta tiene ese mismo problema bota aceite por esa manguera y ya la desconecte del turbo porque lo moja todo. La camioneta no pierde fuerza, anda muy bien
Diego de Costa Rica hace 3 años
Amigos buenas yo soy de costa rica. Yo tengo un frontier 2004 motor zd30 cilindrada 3.0 pero ocupo un turbo, ya que el mio me da fallas cual me recomiendan
Gerals de Costa Rica hace 2 meses
Amigo tengo el mismo problema, me dicen que el original es Hitachi
Adelmo de Honduras hace un año
Yo tengo una 2012 ZD30 y umedese pero es normal simple Pasa cuando esta sucio el filtration de admisión
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Aceite en la entrada al cuerpo de aceleracion

Renault Twingo 2006 8 valvulas 90000 kms
Amigos, tengo un twingo 2006, 8 válvulas con 90.000 km, note una fuga de aceite, al seguir el rastro encontré que antes de la mariposa del cuerpo de aceleración estaba lleno de aceite y de allí provenía la fuga, a que se debe esta cantidad de aceite alli??? mil gracias
diegoan2000 de Colombia hace 7 años  
DI
2 casos 
Carlos Arturo Díaz sakgado de Colombia hace 5 años
Debe reparar el motor...no le cambié solo los anillos ,pues esto sería algo inoficioso,debe retificar cilindros etc. Reparar motor
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Aceite en enchufe de sensior de oxigeno

Fiat Strada 2006 adventure 150000 kms
Se llena de aceite enchufe de sensor de oxigeno y llega hasta la caja de fusibles , como sintoma , trabaja mal en baja , la estoy desarmando completa para ver si puedo detectar de donde sale , la compre usada y no se si el algun cambio de aceite se prudujo un derrame o sale de algun lugar con mucha presion , hasta pienso que se va por dentro de los cable por que forre por fuera y sigue pasando a los enchufes
carlos de Chile hace 10 años  
CA
2 casos 
Jotaduy de Argentina hace 7 años
Hola lo pudiste arreglar. Tengo el mismo problema
carlos de Chile hace 7 años
Si lo solucioné. Era el trompo de aceite. Por ese cable subía el aceite y lo desparramaba a los demás cables. Solución. Fácil. Cambiar el trompito y listo. Va abajo cerca de la polea
Del cigueñal
Jotaduy de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta. Vos sabés que ya lo cambie y lo limpie pero sigue el mismo problema que falla en baja y consume mucho combustible larga olor a azufre y a nafta , también despide ollin por el caño de escape
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Aceite en conector de ecu

Nissan Sentra 2003 2.5  160000 kms
Buen día tengo un problema con mi spec v 2003 no tiene corriente la bomba de gasolina, no hay chispa y no se conecta a escáner ya cheque fusibles y relevadores y todo bien, tambien las tierras de la ecu y el único detalle que he encontrado es que al remover la ecu tenía encharcado el conector con aceite pero lo raro es que estaba completamente sellada la caja de la ecu alguien me podría decir si ese es el problema.
Manuel de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Manuel de México hace 3 años
Sigo sin solución lo llevaré a checar con especialista de ecu haber cual es el problema
Loqui de España hace 2 años
Manuel buenas mira la confección de la centralita (ecu). Que un amigo deje la mano en la bomba de gasolina deja el coche en contacto. Desconecta la centralita conéctala. Si no funciona ve moviendo los cables ok suerte
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Presencia de aceite en entrada de carburador

Peugeot 306 1997 Sedan 4 puertas sr 220000 kms
Hola como va?. Tengo un problema de que en mi auto el aceite pasa de la manguera que va del filtro de aire al carburador en ese sentido y lo que noto es que humea. Sera que ese poco aceite es tomado por el carburador quemandolo y por eso el humo?
Miguel alvarez de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es porque está bajo de compresión el motor y por eso ves que sube el aceite al carburador
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Aceite en entrada del turbo

Mitsubishi L200 2018 Motor 2.4 diesel 68000 kms
Encontré aceite en la entrada del turbo en la manguera que viene del filtro de aire hacia la entrada del turbo una gota es normal o tengo un problema???
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Darwin de Chile hace 23 días  
DA
1 caso 

Se me daño la computadora le entro aceite en el conector

Ford Focus 2009 4 puertas haiback motor duratec 2.0 sincronico 184000 kms
Amigos necesito saber si "la computadora nueva de paquete" del focus 2009 Automatico le sirve al mismo carro pero SINCRONICO que a segun si... y que lo unico que son software diferentes que hay de cierto?? A la mia le cayo aceite de motor en los conectores y se daño!!!
Lisandro de Venezuela hace 6 años  
LI
3 casos 

Sensor arbol de levas con aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Sedan 4 puertas 115500 kms
Amigos encontre aceite dentro del conector del arbol de levas, lo saque y encontre como lodo alrededor y una rajadura en la parte frontal. Debo cambiarlo? El auto falla y a veces se apaga.
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Viktor64 de Perú hace 4 años  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Viktor64)
gabriel de México hace 4 años
Ese es el motivo por el cual se apague, ese sensor es el causante de que tu auto funcione, alguna falla dejara de enviar señal a la computadora y esta no activara ya sea la bomba, bobina inyectores, mejor cambialo por un original, pero lo recomendable antes del cambio escanealo para estar mas seguro, suerte
Davidmk4 de México hace 3 años
Ese es el sensor del cigüeñal no el de árbol de elevas ,el que muestras está en el bloque,el árbol de elevas se encuentra arriba en la cabeza ,ese que tienes ahí se sabe si aún funciona teniendo un pedazo de metal y ver si aún pega siendo que es un imán que detecta un pedacito de matal en el cigüeñal para mandar una señal a tu computadora para que sepa en qué momento hacer el proceso de combustión...saludos
Wander1ey de Estados Unidos hace 9 meses
Hola david ,por favor puede decirme en que lugar se encuentra el sensor de arbol de elevas del volakwagen routan 2010?
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Aceite en cuerpo de aceleración...

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 144000 kms
Hola, el auto me consume mucho aceite, revisando encontré que hay aceite en la entrada del cuerpo de aceleración (la manguera que viene de la valvula pcv), es normal eso? A alguno le paso???
Gracias
Kwist,N de Argentina hace 4 años  
KW
11 casos 
Kwist,N de Argentina hace 4 años
Ayudaaaa a ninguno le paso???
TOÑO de México hace 4 años
Alguien me puede apoyar ?
Tengo tornado 2007 y se apaga en baja cuando llego a un tope o cuando estoy en un semáforo...saludos Antonio
Enrique de México hace 3 años
Dale una limpieza al cuerpo de aceleración y a la válvula iac
Jarry de México hace 4 años
Tengo un sonic 2013 lo mande convertir a estandar ya que era automático y nada más acelera hasta las 3500 revoluciones
Blanca de México hace 3 años
Buenos días tengo un problema con mi Optra 2007 tiene aceite en el cuerpo de aceleración ya cambiamos la válvula iac y al acelerar más de 60 se jalonea y se pone burro podía ayudarme x favor
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Se apaga cuando lo caliento y en movimiento

Chrysler Neon 1998  160000 kms
Al momento de calentar el vehiculo tarda de 10 a 15 min encendido y se apaga, estando en movimiento me hace los mismo y me enciende en el tablero el engine power, el mecanico ya le reviso todo he hizo cambio de sensores y checo todo el sistema electrico sin encontrar nada; y determino que era la computadora pues en su revision dice haberle encontrado aceite en los conectores para lo cual unicamente los limpio si quedar en buenas condiciones ya que mi carro sigue presentando ese tipo de falla, espero me puedan apoyar en esto ya que si he realizado mucho gasto y siento que este ingeniero mecanico esta atinandole a la falla
chiapas de México hace 8 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que aplicar limpiador de contactos electricos en spray en los pines de conexión de la computadora y en el arnes de conexión , el aceite es aislante y ocasiona falsos.
dodo de México hace 8 años
Revisaste la bobina, una manera facil si ver si falla es poner de inmediato un trapo humedo y si enciende en dos minutos esa es tu falla
Saludos.
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