Problemas de Tira aceite

Problemas destacados

Pierde aceite en la caja SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2015 XLT 4 x 4 110000 kms
Empezó a perder aceite x la caja. En la agencia me dijeron q es una pavada del respiradero y espiral que en dos horas me lo arreglaban. Después me dijeron q hay q bajar la caja y ver q es. Puede ser q una camioneta nueva tenga q sacar la caja.
Gustavo Méndez de Argentina hace 7 años  
GU
8 casos 
Gustavo Méndez de Argentina hace 7 años
Me dijeron que podía ser unas mangueras de arriba de la caja. Mire y por ahí no pierde. La pérdida es de abajo. Puede ser algún retrn y en tal caso. Hay q bajar toda la caja ?
YOMISMO de Argentina hace 7 años
Lo mejor es limpiar bien, yo lo hice tirandome abajo, con trapos y desengrasante. Luego ver de donde viene la pérdida. A mi me dijeron que tenian que bajar la caja. Lo solucione yo mismo colocando bien la manguera del respiradero con fastix
.
sergio de Argentina hace 6 años
Tengo una ford ranger 2.2, 4x2 mod. 2015 y tengo una perdida en el lateral izquierdo de la caja que viene al parecer desde arriba. Decime que puedo hacer. Si miras la caja en la foza, se ve la caja solamente del lado izquierdo bañado en un aceite marroncito.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Méndez)
Gustavo Méndez de Argentina hace 6 años
Hay q bajar la caja. Y ajustar el tapon del carter. Se afloja.
YOMISMO de Argentina hace 6 años
Mira la parte superior ayudandote con un espejo, ahi estan las mangueras del respiradero. Doy por seguro que pierde por allí. No bajes la caja hasta descartar bien eso...Suerte.
Erik de Chile hace 3 años
@YOMISMO+56972027818 me puede ayudar no se donde se encuentra la manguera
Alexis de Argentina hace 2 años
@sergioHola Sergio pudiste solucionar el problema del aceite qué te perdía por el respiradero de la caja porque a mí me está pasando lo mismo en mi ranger 2.2 2015 cómo lo solucionaste
Lalo de Chile hace 2 años
@YOMISMOHola, la mía tiene la misma fuga...viene de arriba, limpie todo y aun así no logro ver bien...tomaré tu dato estimado.
1
YOMISMO de Argentina hace 2 años
@sergioLimpia bien y fíjate, yo mire con un espejo y con la cámara del celular que la pérdida era desde la manguera del respiradero que se había salido.
ARIEL AREVALO de Argentina hace 5 años
Tengo problemas con la caja de cambio de ford ranger 2015 xlt. Al colocar la 1era masrcha salgo y safa el cambio ,, vuelvo a colocar y sale normal.
Anyelo danilo Contreras de Chile hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema que tu el mismo año lo pudo solucionar. Gracias
Pablo de Argentina hace 4 años
Tengo una Ranger límited 2013 automática alguien me podría decir por dónde se le agrega aceite a la caja automática
Pablo de Argentina hace 4 años
O me podrían esplicar como se. Mide por lo menos desde ya muchisas gracias a alguien que me pueda dar una mano.
Mamguito de México hace 2 años
Como puedo checar el nivel de mi aceite de mi caja de velocidades de ford rangewr 2015 de 2.5l ya que escucho que esta zumbando como un balero, no encuentro el tornillo para checar nivel, encontre de tipo alen que se encuentra en la parte superior izquerda pero al quitarla tiene un resorte como de .5 cm y de largo como 4 cm, el numero de caja es db3r-7k400
Comentar

Tira aceite por reten de cigueñal trasero SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1995 XL 3.0 V6 250000 kms
Tengo un problema con una ranger 3.0 v6, se le reparo el motor se cambio el cigueñal, pero el problema esta que tiraba el aceite y cambie 2 retenes y el mismo problema, y el ultimo puse uno original el cualfunciono bien un rato despues me volvio a tirar aceite ahi que se puede hacer, ya me tiene enfadado ese problema.
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años  
ED
8 casos 
quinsote de Honduras hace 8 años
Posiblemente él punto de retenedor o sello este gastado. Tendrás que bajar él cigüeñal y rectificarlo en un taller especializado
Solucionado
Mejor respuesta (según EDGAR SALAZAR)
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Ya solucione el problema fugaba por la esquina de la union de donde inyecta la presion la bomba de aceite es un metal como de media luna
Fidel de México hace 7 años
Disculpa, podrias dar mas imformacion respecto como solucionaste el problema, donde se encuentra el metal de media luna que comentas, lo que pasa que van ya 3 veces que se cambia el reten y sigue sin quedar el carro sigue tirando aceite y ya no saben que revisar. Te lo agradeceria mucho tu informacion.
EDGAR SALAZAR de México hace 7 años
Amigo yo solucione el problema con un sellador, pero realmente el problema no era ahi era el reten, se corrigio hasta que fui a la agencia y compre el original, ya que el original tiene doble labio y los skf o cualquier otro aun que sean de la medida y para la aplicacion seguira tirando, mejor valla a un agencia ford y ahi se lo consiguen si ya no lo hay yo se lo consigo en estados unidos. Mi tel es 3131202509 con edgar salazar de colima.
TORITO 10 de Estados Unidos hace 6 años
Para poner ese reten se nesecita una herramienta especia puedes poner in reten aunque sea original pero nesecitas la herramienta para poner el reten
juan ramon de Argentina hace 5 años
Buenas tardes alguien me puede decir si para cambiar el reten que está en el diferencial de ranger 2011 3.0 hay que destaparlo o sale por el lado del eje de mando? gracias
Nico de Argentina hace 4 años
Quería hacer ami se me rayó el cabezal del cigueñal donde va el reten
¿Por qué será que se rallo alguien podria ayudarme ?
Matias pereyr de Argentina hace 3 años
Mi ranger 3.0 me tira aceite por el inyector que puede ser
Comentar

Tira aceite por la varilla o el checador de el nivel de aceite

Ford Ranger 1996 una cabina motor 2.3 8 bujias  150000 kms
Buenas tarde espero me puedan ayudar
Tengo un ranger con el motor 2.3 8 bujias el problema es que me tira humo por la tapa de los valancines y por la varilla tiene fuerza no tira humo por el escape pero no se lo que sea me dicen que son los anillos la verdad no se alguien que me pueda ayudar la verdad no se mucho de mecanica

Se agradece cualquier opinion gracias
santiago beltran de México hace 9 años  
SA
6 casos 
santiago beltran de México hace 9 años
Alguien que me diga que tiene haha
javier de Argentina hace 9 años
Reparar motor cambiar aros de pistones. Pasa la compresion para el carter y de ahi al venteo o tapa de aceite
Seth de México hace 9 años
Revisale la válvula PCV esta se tapa y casi nadie la cambia ni la revisa, revisa también las dos mangueras que se conectan a la válvula estas se llenan de ollin por el vapor de aceite y se tapan es necesario que las limpies y pongas una pcv nueva.
pavel de México hace 6 años
Entonces se cambia la Pcv es la que esta encima de la cabeza del motor y la válvula solenoide de purga de vapor? Que más seria?
Seth de México hace 6 años
La pcv es una valvula que conecat una respiracion del carter con el cuerpo de aceleración,, debes revisar que ninguna manguera se encuentre tapada y la pcv nueva
pavel de México hace 6 años
Muchas gracias, ahora revisaré... la válvula de purga también la voy a cambiar que aparentemente de ahí es la fga de aceite... pero como se retiran las mangueras? le coloque unas abrazaderas sin fin para tratar de disminuir la fuga de aceite. Es bueno cambiar también las mangueras o solo se limpian y con que las puedo limpiar?
1
Rosi de México hace 3 años
Hola amigo si me podrias decir donde encontraste la valvula pcv en una ranger 2.3 motor argentino ?
Jilio de México hace 5 años
Buenas noches. Bueno acabo de comprar un coche y me pasó esto Es que mira primero el fallo era que no jalaba porque se ahogaba tenía de presión 90 ya le cambié el regulador ahora tiene 40 ya había arrancado chido de ay empezó a votar aceite por la valloneta bueno de ay vi que estaba cancelada una manguera de vacío
Bueno que le quitó el tornillo y vi que era el de compresión de ay dejo de votar aceite
Pero empezó a fallar
Tuve que desconectar el sensor MAF Y ya jalo bien alguien que me diga que pasa ay :(
Comentar

Soplan por la varilla y tira aceite por el respiradero

Ford Ranger 2001 2.8 power stroke  300000 kms
Buenas. Soy Jonathan de Uruguay. Mi ranger 2.8 power stroke sopla por el respiradero y tira aceite por ahi mismo. Tuve que sacarlo de la admisión por que se disparaba el motor arriba de los 150 km/H pero por mas frío que este arranca al toque sin calentador. Mi pregunta es si lleva alguna válvula que controle eso o el turbo me puede perjudicar en el drenaje de aceite.
Jonathan pintos de Uruguay hace 6 años  
JO
2 casos 
Jonathan pintos de Uruguay hace 6 años
De todas formas, si no tienen experiencias al respecto se agradece algún manual de motor para hacer un análisis más a fondo, y así poderecho solucionar y brindar mi experiencia.
Luis de Uruguay hace 5 años
Me pasa lo mismo si conseguiste solución me la compartes
Jonathan pintos de Uruguay hace 3 años
Hola como estas... encontre el problema, tengo un pistón con una fisura. Cuando dilata se abre la fisura y pasa compresion para el carter... cuando esta fria no sopla nada. El problema se debio a un corte en la correa de distribucion y una de las valvulas golpeo el pistón, lamentablemente la persona que arregló el motor no lo hizo de la forma correcta. Saludos PMmotorsAG
Jonathan pintos de Uruguay hace 5 años
De momento no he encontrado nada de informacion
Luis de Uruguay hace 5 años
No sé pero encontré que si la válvula pcv está sucia y se tapa es la culpable de lo que nos pasa
Jonathan pintos de Uruguay hace 5 años
Buen dato, tenes idea donde va? Y que es lo que hace?
Luis de Uruguay hace 5 años
Del lado de chófer yo no he tenido tiempo en fijarme hasta el domingo no puedo es una válvula que descomprime la presión de motor busca en YouTube válvula pcv de maxion ahí vas a tener una mejor idea
Jonathan pintos de Uruguay hace 5 años
Pero mi motor no es maxion es power stroke
Luis de Uruguay hace 5 años
Aha perdón igualmente me fijaría x ese lado de alguna válvula, capaz sea algo parecido espero le puedas dar solución yo espero dar con la mía un gusto y suerte
Jonathan pintos de Uruguay hace 5 años
Gracias igualmente suerte
Jeiner de Perú hace 4 años
Que grado de aceite lleva
Jonathan pintos de Uruguay hace 3 años
Yo uso 15w40 ursa tdx premium
Gerardo de Uruguay hace 3 años
Fíjate en la tapa de válvulas del Lado del chofer bas a ver un cilindro negro con mangueras esa es ka pcv es igual que la maxion
Comentar

Tira el aceite por el caño de escape

Ford Ranger 2000 maxion 2.5 turbo 200000 kms
Hola tengo una consulta , mi ranger le hice el motor y quedo espectacular pero tengo un problema ahora me tira el aceite por el escape, y humeaa blancoo les agradeceria su ayuda!!!
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
7 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
Humea blanco es agua en algun o algunos cilindros por una parte si esta fallando eso es posible que el empaque de culata este mal instalado espero te ayude en algo
Aleks Cano de México hace 9 años
Sip lo mas probable que cuando te repararon el motor no dieron bien el torque de la culata o no siguieron el proceso de apriete en los tornillos y eso ocasiono que se apretara cargada hacia un lado y no pareja o colocaron mal un anillo
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola luca q problema tenia ?
Albiri de Argentina hace 4 años
La Ranger 3.2 me tiró todo el aceite del Carter por el caño de escape
Ruben moreno de México hace 2 años
Mi camioneta ranger 91 motor 3.0 me tira el aceite de transmisión por el mofle
Adriana de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo???
Comentar

Me empezo a perder un aceite verde fluor por un cañito que va delante SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2015 4 puertas, lt  80000 kms
Puede ser que sea del aire acondicionado
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Elio's Garage de México hace 6 años
Tienes fuga del refrigerante
HUGO de Argentina hace 5 años
Hola se me rompio motor en ranger 2.5 maxion en ruta es como si se quedara sin aceite abajo y se agarra y rompe todo (en ruta) pero el aceite esta y bomba de aceite se cambio 3 veces
Comentar

Tira aceite por la varilla

Ford Ranger 2006 3.0 182000 kms
Hola gente les comento mi problema desde hace unas semanas parece que con el mismas vibraciones se destapaba en tapón de la varilla y al andar me saltaba todo el aceite eso pensé! Pero veo que lo hace cada 3 dias eso es normal? aclaro estoy a limite de cambio de aceite
Leandro_d de Argentina hace 10 años  
LE
1 caso 
renger rojo9 de México hace 10 años
Puede ser el tacon qe sostiene el motor qe esta desecho es por ello tanta vibrasion!
pablo de Argentina hace 7 años
Mi ranger es 2012 3.0 y salpica aceite por la varilla motor power stroke
Ariel de Argentina hace 5 años
Tengo una con 3.0 gasea poquito y saltan gotitas por la varilla que es
avatartrw de Argentina hace 4 años
Nadie respondio me pasa lo mismo
Comentar

Se le iso ajuste pero tira aceite por la caja de velocidades

Ford Ranger 2007 estandar 156668 kms
Se bajo la caja de velocidades y me percate que tira por el reten del cigueñal ya se lo cambie tres veces, original. Al montar la caja trabaja unos 30 minutos y vuelve a tirar aceite
charly de México hace 9 años  
CH
5 casos 
TORITO 10 de Estados Unidos hace 9 años
Soy mecanico en trasmisiones automaticas por mas de 30 anos el problema de este sello es la descarga de la turbina en la bomba de aceite dile a tu mecanico que barrene el aguero en el la parte de engrente de el cuerpo de la bomba de aceite que esta detras de el sello el agugero de un cuarto de pugada y que revise el sello que no pierda el resortito en el sello
Hugo cesar de México hace 6 años
Disculpa yo tengo un ranger 93 4x4 y quisiera saber por que no agarra la reversa en frío y agarra un cambio nomas
TORITO 10 de Estados Unidos hace 6 años
Las ligas de adentro de la transmisión de cristalizan o se hacen duras por eso pierde la presión u no cambia tienes que reparar toda la transmisión
german de México hace 5 años
Tengo una ranger 94 e igual m a tirado dos veces el reten de la turbina ya no si que hacer xk asta cambie transmisión e hiso lo mismo
TORITO 10 de Estados Unidos hace 3 años
@Hugo cesarDosculpame tenia tiempo de no entrar a este sitio no se si ya arreglaste el problema lo más común son los hueles o ligas de la transmisión. El cervo de la reversa o los discos del tambor de reversa
Omar hernandez de México hace 8 años
Que tal bro tengo una ranger modelo 1993 y quisiera saber si puedes ayudarme mi camioneta fría jala muy bien pero cuando se calienta se prende el check pierde fuerza y tira el aceite de la caja sólo Que no he visto por donde lo tira quisiera saber que hay Que hacerle y cuanto me sale
Gaston de Argentina hace 6 años
Tengo mi ranger limited 2013 cuando queda inclinada pierde aceite aparentemente porque verifique desde abajo Y es por el hueco por donde se ve el volante alguien me puede decir que es gracias saludos
TORITO 10 de Estados Unidos hace 3 años
Mira en la bomba de la transmisión son dos partes ina es el cuerpo de la bomba y la otra es stator. Fonde van los anillos de la bomba do tienes un buen mecanicoque barren el agujero de descarga cambia el Bush ING de la bomba. Y el sello
Giovani de México hace 2 años
@TORITO 10Tirito tengo una Ranger 84 y me tira aceite machin en las subidas o cuando agarra temperatura la transmisión por la campana por el hoyo que tiene la campana siempre está goteando la te go apenas ase dos dias que hago
TORITO 10 de Estados Unidos hace 6 años
Que color es el aceite si es negro es del reten de el cigueñal. Si es color rojo es de reten de la transmisión
FER-RTOS-FORD de Argentina hace 5 años
Hola torito y si es de color verde el aceite que pierde de la caja que puede ser, pierde aceite por el reten de la directa
TORITO 10 de Estados Unidos hace 5 años
Si es verde puede ser antifriz
Vakano de México hace 4 años
Hola para el problema del retén de transmisión cuál es el orificio a barrenar
El que se ve a simple vista al quitar el retén o ahí que desarmar
TORITO 10 de Estados Unidos hace 3 años
Si ese es revisa también el bushig de la turbina
Comentar

Pierde aceite

Ford Ranger 2005 Xl Diesel 2.8 C/Doble 4x4 180000 kms
Hola alguien me podría ayudar ! Encontré perdida de aceite por el borde de la tapa de válvulas , !! Quería saber si eso se debe a qué necesita un cambio de junta nada más !??
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
Roberto de Argentina hace 4 años
Si normalmente es eso. Te conviene revisar los conductos de respiraderos de motor para asegurarte que no esteen generando la presion sobre la junta
Cristian de Argentina hace 4 años
Buenos días , ya le cambié la junta , era eso ,nomás.
Pero ahora a la hora de acelerar larga humo por escape , humo medio blanco oscuro ! No es humo negro
Roberto de Argentina hace 4 años
Humo blanco es de agua te baja el nivel en el tacho de compenso ?
Cristian de Argentina hace 4 años
No , blanco no es !!! Es más azulcito , pero no negro tampoco
Roberto de Argentina hace 4 años
Revisaste los conductos del respiradero?
Azul es de aceite
Negro combustible
Blanco agua
Proba sacar la varilla de aceite y mira si humea cuando la aceleras
Si no humea tenes que limpiar los respiraderos si sigue humeando tenes que ver si son aros o retenes de válvulas
Cristian de Argentina hace 4 años
Si , humea por la varilla de medir y por la tapa dónde agregar aceite , no es mucho pero humea y no me gusta verla así ,
Te agradezco mucho por tu tiempo y por contestar... Gracias amigo !! Saludos desde el sur de Argentina
Roberto de Argentina hace 4 años
De que zona de Argentina sos?
Cristian de Argentina hace 4 años
De comodoro Rivadavia Chubut
Comentar

Perdida de aceite

Ford Ranger 2012 4 puertas motor puma 2.2 4x2  225000 kms
Buenas quisiera contarle lo que me sucede ami, compre una Ford Ranger motor puma 2.2 4x2 año 2012 con 224.000km. El problema es el siguiente que me consume mucha aceite e humea de color azul. Ya le cambie los valencines y tambien le hice el turbo pero ahora no tiene fuerza y sigue perdiendo aceite e humea cada tanto tengo que volver a cargarle el aceite... cuál sería el problema espero una respuesta gracias.
Fiorella Solis de Argentina hace 5 años  
FI
11 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Mira puede que sea aros no te diría q es normal pero es un gallo frecuente se rompe el enfriador de la egr te tira el refrigerante y se te va la temperatura a full lo común es cambiar junta y si anda maso las venden q se clave otro son muy buenos motores pero con un vigía e visto que le caen un puente anulan la egr y solucionado siempre y cuando no la ayas calentado
urso de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Buenas mira te comento lonque me a pasado varias veces. Soy mecanico y atiendo flotas de estas camionetas. Comonbien dijo gustavo estas camionetas son de tener problemas com la egr, enfriador. De. Aceite y de gases. Y con los motores. Son demconsumir aceite sinlas an dado rosca. Lamentablemente debería ser aros o gia de válvula pero deberían estar muy gastadas. Cualquier cosa buscanos como mad mecanicos a domicilio
juan de Argentina hace 2 años
Hola se pueden cambiar los retenes de valvula sin sacar la tapa en este motor??
Mestizo de Argentina hace 2 meses
Hola disculpá la molestia. Veo que conocés del tema. Tengo una Ranger 2.2 que tiene presión en la tapa de carga de aceite , osea sopla bastante. Pero nada , nada , absolutamente nada de presión en la varilla. Sacando la varilla parece cerokm. Además tiene una pérdida de aceite ( que pensé que era del retén de bancada) pero me di cuenta que baja desde la zona de la egr ( como que saliera del block detrás de la egr, no llega a verse porque esa zona está toda tapada. Tuviste alguna vez ese problema??
mariano de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo el siguiente problema con el aceite pusimos en marcha despues de unos meses al principio estaba todo bien al rato empezo con un a perdida en el carter a la mitad mas o menoshabra alguna solucion sin tener que bajar el carter? desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola la perdida la tenés en la junta del cárter o viene de otro lado es para poder guiarte
mariano de Argentina hace 4 años
Hola el Carter no lleva junta solo pegamento lo chequeamos en Ford
Gustavo de Argentina hace 4 años
Perfecto la perdida sale de la Unión del cárter con el block vas a tener q sacar poner forma juntas y volver armar pero la perdida porque se ocaciono en ese lugar si no está golpeado revisa que no esté escapando gaces sacando la tapa de haceite o la varilla para ver si hay gases fuera de la cámara de combustion
mariano de Argentina hace 4 años
Gracia gases no pierde revise como. Me dijistes
Gustavo de Argentina hace 4 años
En ese caso es una falla de ensamblado con siloc o fastix forma juntas tiene que quedar
mariano de Argentina hace 4 años
Ok gracias trataremos de ver cómo queda
Comentar

Me tira aceite por el costado del in

Ford Ranger 2006 Xlt 3.0 limited 155000 kms
Hola gente tengo una ranger xlt limited 3.0 2006. Hoy note que mentira aceite por arriba la tapa especialmente todo lo que bordea al inyector. Me hace como una fuga de aire y me tira aceite por ese costado del inyector. Alguna idea?
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Hugo ortiz de Argentina hace 3 años
Cambia la arandela de asiento del inyector donde te está soplando.
Gabriel de Argentina hace 3 años
Ok muchas gracias por responder. Me condiciona en algo seguir andando así?
Hugo ortiz de Argentina hace 3 años
Y lo ideal es reemplazar las arandelas y que todo funcione perfecto.
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola hugo muchas gracias por la orientacion. Un abrazo gde
Gabriel de Argentina hace 3 años
Gcias por las sugerencias
Gabriel de Argentina hace 3 años
Problema resuelto gcias por ayudarme en la falla
[email protected] de Argentina hace un año
Solucionaste con eso la pérdida
Comentar

Esta tirando aceite por el radiador del intercooler

Ford Ranger 2007 4 puertas motor 2800 133160 kms
Ya soque bien la manguera por la parte de abajo de este radiador pero sigue tirando aceite que podría ser lo que le sucede
Vicente Mayorga de Costa Rica hace 7 años  
VI
2 casos 
David de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema.
Ford ranger 2.8 tdi 2006
De costa rica igual...
La mia no jala nada despues de este problema. Voy a cambiar la manguera y te cuento.
Vicente Mayorga de Costa Rica hace 6 años
Bueno resulta que saque saque el radiador del turbo y estaba rebentado lo lleve a soldar y listo se acabo el problema no era la manguera sino el radiador
Erika de Chile hace 3 años
Tiene una pérdida de aceite en el interculer por un choque que resivio...es musica si.
Comentar

Perdida de aceite

Ford Ranger 2004 2.8 170000 kms
Hola muchachos tengo una ranger modelo 2004 4x4 y me esta perdiendo aceite, se mancha abajo del alternador, ya saque la bomba depresora le puse fastix alta temperatura y no pierde mas por ahi sigue la mancha por lo q noto es q la perdida es por un flexible q esta atras de la bomba... sera eso?????? espero su ayuda desde ya muchas gracias!!!!!!!
eze1986 de Argentina hace 9 años  
EZ
4 casos 
javier de Argentina hace 9 años
Cambia el flexible se reseca endurece y se fisura si la perdida continua es el reten de la depresora un electricista de autos te lo cambia
Luis de Argentina hace 8 años
Y me podrias indicar donde esta el flexible x favor. Gracias
Jonathan pintos de Uruguay hace 6 años
En esta falla es probable que tenga el flexible ajustado incorrectamente y quedo tenso y por eso pierde por el de presión de aceite. También puede ser por el drenaje de aceite de la bomba de vacío que este roto o reseco. Y el último detalle puede ser el retén que lleva en el alternador. Que este roto. Debería de fijarse si el alternador no está húmedo de aceite en su interior.
Diego de Uruguay hace 5 años
Muy bueno me ha sido de mucha ayuda con mi Ranger. Yo cambié el reten del alternador vale dos pesos , pero cuando vi la perdida de aceite me pegué flor de susto , por suerte era eso nomas. Gracias sigan volcando experiencias.
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigos ,les comento tengo una ranger 2003 xl plus. Le hice reparar el alternador a nuevo y sigo en contrando aceite en el piso , no puedo encontrar la perdida. Alguien me podria dar una idea de donde puede venir esa perdida. Gracias. Marcelo de santa fe capital.
Jonathan pintos de Uruguay hace 5 años
Revisa los comentarios anteriores, yo tuve el mismo problema y termine cambiando el alternador y me salió más barato que las reparaciones que hice. Normalmente el retén que viene no es del material adecuado y al rato está perdiendo nuevamente. Después los caños de entrada de aceite y drenaje de la bomba de vacío que está en la parte posterior del alternador.
marcelo de Argentina hace 5 años
Gracias Jonathan un abrazo.
Darío cejas de Argentina hace 4 años
Hola soy Darío. Tengo una ranger 2009 la desarme pra cambiar la bomba d agua y veo q sale un poquito d aceite por unos d los huecos donde va el tornillo q apesta la bomba. Q será o q se le puede poner al tornillo pra q no me filtre aceite.me filtra por el tornillo q esta en la parte d abajo d la bomba
Comentar

El embrague está duro cuesta poner la primera y pierde aceite en la ca

Ford Ranger 1999 4 puertas 2.8 2500000 kms
El pedal de embrague está muy duro y al embriagar a fondo cuesta poner los cambios de velocidad a qué se debe?
[email protected] de Argentina hace 6 años  
JU
3 casos 
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola me dedico a embragues. Falta tiro x desgaste x eso se pone duro el pedal. Cambia placa y disco revisa si no hay perdidas en el esclavo inferior que trae la crapodina incorporada. Suerte.
wncosmos de Chile hace 6 años
Hola, aque refiere con la respuesta cambio de placa y disco etc. Tengo el mismo problema en mi ranger 2011.
Mi correo [email protected]
Daniel choc de Guatemala hace 4 años
Buenas disculpen tengo una Ford Ránger 2007 diesel ya le cambie el embrague y el pedal me queda muy alto que solución me pueden dar
Comentar

Me tira aceite por el costado del in

Ford Ranger 2006 Xlt 3.0 limited 155000 kms
Hola tengo una ranger xlt 2006 limited y tiene 200.000 km. Hoy note que esta tirando aceite por uno de los inyectores... Es como una fuga de aire y me tira aceite por ese costado del inyector. Alguna idea? Por favor
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
26 casos 
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola buen día gente. Muchas gracias por la ayuda con respecto a mi problema. Muy agradecido pude solucionar los 2 inconvenientes. Abrazos para todos ustedes
Comentar

Perdidaa de aceite en caja de cambbio

Ford Ranger 2004 xl 25000 kms
Hola amigos. Tengo un problema, una perdida de aceite de la caja de velocidad del lado del embrague... Alguien sabe por onde puede ser?
Y que tipo de aceite lleva este modelo de caja
Es una Diesel 4x2 2.8. Mod: xl , doble cabina...
Saludos
palmacarlos de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Noel de Honduras hace 8 años
Hola tengo una Ford ranger 2007cabina sencilla motor 2.3 el problema que tengo esque cuando enciendo el motor se siente un leve bajón como si fuese bujía cuando va en marcha el carro desarrolla bien pero cuando ya va en tercera como que se ahoga un poquito y al darle mas aselerasion lo suelta como si fuese automática y es mecánica le escáner y no tira nada sele cambio bujía y cables
Hugo fines de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ford ranger modelo 2013 limited 4x4 caja automatica motor 3.2 alguien me dice que azeite lleva la caja y cuanto litro
Javier de Argentina hace 5 años
Yo tengo el problema q me centra el aceite de la caja le tuve que agregar un litro a la ranger 4x4 3.2 2013 q puede ser
Carmen Alicia Montoya de México hace 2 años
Hola tengo ford ranger automatico me tira al subir subidas el aceite de la transmisión por la bayoneta cual sera el problema de la transmisión ?
Comentar

Mi ranger avienta aceyte por el respiradero

Ford Ranger 1992  100 kms
Mi ranger avienta aceite por el respiradero que esta junto a la tapa de aceyte por la manderita que va conectada al filtro... de aire creo... me dices que son anillos peroblas bujias estan sequesitas la camioneta esta fuerte y no saca humo solo aceite pornese respiradero de arriva... AYUDA QUE SERA :(
arana de México hace 9 años  
AR
4 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si amigo tu camioneta nesesita anillos ,, los motores cuentan con tres clases de anillos de aceite , 2 anillos de lubricacion de aceite 3 anillos de compresion los anillos se danan y no todo el tiempo se danan los de el aceite que son los que hacen que bote humo si asle todo una reparacion y veras suerte
arana de México hace 9 años
Ni ablar y no saben masomenos cuanto me saldria una reparacion de eso para darme una idea... amigo :$
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
No tengo ni idea yo vivo en dallas tx y aca los precios son muy diferentes ok suerte.
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Pero aun asi tedura mucho tiempo solo que no le falte aceite ok julio
Comentar

Perdida de aceite

Ford Ranger 2011 Xlt Diesel 3.0 C/Doble 4x4 240000 kms
Hola tengo una ranger 2011 3.0 con una perdida de aceite, el mecanico cambio el reten de bancada pero a las semanas continuo. Hoy por la perdida se daño el embrague, ahora esta buscando la perdida pero no la encuentra. La paso a alguien lo mismo? El sospecha que tuviera juego el cigüeñal pero no baja el nivel de aceite asi que eso se descarto. Ayuda please!!!
ldsalazar_22 de Argentina hace 2 años  
LD
1 caso 
ldsalazar_22 de Argentina hace 2 años
El problema era el reten de la directa. Lo cambie y quedo solucionada la perdida
Comentar

Pierde aceite por el respiradero del diferencial

Ford Ranger 2008 Xls Diesel 3.0 C/Doble 314000 kms
Hola tengo una ranguer 2008 3.0 y hice el cambio de aceite del diferencial y me pierde aceite por el respiradero
Emanuel de Argentina hace 2 años  
EM
1 respuesta 
Gringo de Argentina hace un año
Hola! me pasa lo mismo, Ranger 2008 motor 3.0TD, hice el cambio de aceite del diferencial colocando el original Motorcraft sin autoblocante en la cantidad de manual (1.6lt si mal no recuerdo) y pierde aceite por la manguera del respiradero. Es normal esto?
Comentar

Perdida de aceite sin humear

Ford Ranger 2000 Motor 2.5 0 kms
Mi ranger 2000 motor 2.5 pierde aceite , 1 litro cada 2 dias , cambie pcv y continua igual , no falla ni tira humo ni nada , no tiene bote alguno de aceite , cambie las estoperas y continua igual , revisando vi que hay una manguera por el multiple que va a un costado dedusco que es subcion pero tiene aceite necesito ayuda me esta volviendo loco
Jorge de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 
Angel Gonzalez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
Comentar
¿Problemas con un Ranger? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!