Buenas tarde espero me puedan ayudar
Tengo un ranger con el motor 2.3 8 bujias el problema es que me tira humo por la tapa de los valancines y por la varilla tiene fuerza no tira humo por el escape pero no se lo que sea me dicen que son los anillos la verdad no se alguien que me pueda ayudar la verdad no se mucho de mecanica
Revisale la válvula PCV esta se tapa y casi nadie la cambia ni la revisa, revisa también las dos mangueras que se conectan a la válvula estas se llenan de ollin por el vapor de aceite y se tapan es necesario que las limpies y pongas una pcv nueva.
La pcv es una valvula que conecat una respiracion del carter con el cuerpo de aceleración,, debes revisar que ninguna manguera se encuentre tapada y la pcv nueva
Muchas gracias, ahora revisaré... la válvula de purga también la voy a cambiar que aparentemente de ahí es la fga de aceite... pero como se retiran las mangueras? le coloque unas abrazaderas sin fin para tratar de disminuir la fuga de aceite. Es bueno cambiar también las mangueras o solo se limpian y con que las puedo limpiar?
Buenas noches. Bueno acabo de comprar un coche y me pasó esto Es que mira primero el fallo era que no jalaba porque se ahogaba tenía de presión 90 ya le cambié el regulador ahora tiene 40 ya había arrancado chido de ay empezó a votar aceite por la valloneta bueno de ay vi que estaba cancelada una manguera de vacío
Bueno que le quitó el tornillo y vi que era el de compresión de ay dejo de votar aceite
Pero empezó a fallar
Tuve que desconectar el sensor MAF Y ya jalo bien alguien que me diga que pasa ay :(
Bueno que le quitó el tornillo y vi que era el de compresión de ay dejo de votar aceite
Pero empezó a fallar
Tuve que desconectar el sensor MAF Y ya jalo bien alguien que me diga que pasa ay :(