Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Alternador nuevo y no carga la bateria. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1999 Ranger 190 kms
Hola tengo un problema al parecer electrico y no doy con el. La camioneta anda perfecto con la bateria cargada y en el lapso de 40 min a 1 hora se apaga y no prende mas, y comprobe que el alternador no cargaba, lo suplante 1 vez y siguio aciendo lo mismo, lo cambie nuevamente y sigue aciendo lo mismo, la bateria es buena, pero tb la suplante y sigue sin cargar, me fije en los fusibles y estan bien. Yo testie con la camioneta prendida y no llega carga desde el alternador, pienso que tal vez sea algun cable cortado desde el alternador a la bateria, pero sinceramente me agoto las posibilidades. ¿ por favor alguien sabe que otra cosa puede ser que no permita que el alternador nuevo no cargue la bateria? Desde ya muchas gracias.
Juanjo de Estados Unidos hace 10 años  
JU
52 casos 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Al alternador si lo compraste usado debes verificar las escobillas internas pueden ser que esten gastadas, si no lo compraste usado puede ser que se despego una de ellas, tambien puede ser la masa del alternador que esta en corto y hay que cambiarla, finalmente puede ser el sistema electrico del alternador que esta averiado y hay que cambiarlo.
[email protected] de Chile hace 5 años
Tengo el mismo proble
Pero es como un problema de masa.
[email protected] de Argentina hace 7 años
La camioneta arranca solamente si se le pone el arrancador tiene bateria nueva y se me queda prendida la luz de la bateria siempre
Juan de Chile hace 6 años
Hola tambien tengo uma Ranger 1999 XLT. Me paso lo mismo. Tienes que poner el cable
Juan de Chile hace 6 años
Hola tambien tengo uma Ranger 1999 XLT. Me paso lo mismo. Tienes que poner el cable posi tivo que sale del alternador directo al polo postivo de la bateria. Este cable seguramente esta cortado, el cual va por debajo en una maza de cacbles... y encontrarlo es desarmar todo para seguirlo. Desde ese momento nunca mas he tenido problema (tiene que se un cable grueso el que vas a incorparar). Suerte...!
Ranger19.95 de Argentina hace 5 años
Hola amigos. Quería saber como solucionaron el problema de la carga. Yo tengo una ranger limited modelo 2013 que no me carga el alternador y ya cambie todo desde el regulador hasta los rulemanes y sigue sin cargar.
Nahuel de Argentina hace un año
Sabes las numeración de los rulemanes
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Mira amigo tienes que comprobar la tierra floja del motor o el cuerpo del arternador se sul fata y no deja que la corriente negativa flulla comprueba la tierra es fácil coge una lámpara de prueba y cnectala al poste negativo y pone el otro extremo al cuerpo del alternador tiene que encenderse.de lo contrario as lo que te digne raspa bien dónde va conectado. El actern ador.
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Al negativo no al positivo perdon
Par128 de Argentina hace 5 años
Pasale el escanear. Es la forma más segura de encontrar el problema.
Brianissa de Argentina hace 3 años
Hola, saben que me he comprado una ranger 3.2 4x2 0km. No tiene ni dos meses de uso, y se me quedo sin batería no me funcionó más...
Y de la concesionaria me han dicho que falló el alternador pero que debo hacerme cargo. Alguien podrá ayudarme si es así?? La verdad me indigna.
Alex Vega de Puerto Rico hace 3 años
Saludos tengo una Ford ranger XL del 95 3.0 v6 compre el alternador nuevo la batería nueva y cuando le quito el polo positivo se me apaga. Ya revisé la caja de fusibles y están en buen estado. Alguien sabe si es algún relay o fusible que esté fuera del alcance de la vista. Gracias por sus ayudas
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Lo que está pasando es que el alternador no está cargando ,eso puede ocurrir porque no le está llegando excitaciones al mismo tiene tres confecciones uno de directo de batería uno con varios cable y el otro con un solo cable verifica si llega corriente en ese cuando abres el switch si llega corriente vas a tener problema en el regulador o en los carbones o en los diodos o en las bobinas si no sabes arreglarlo cómprate otro y sustitullalos
Alex Vega de Puerto Rico hace 3 años
Ok gracias por la ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanjo)
Juanjo de Estados Unidos hace 3 años
Fue un fusible que llega del burro de arranque y alternador a la caja de fusibles, cambiando eso automáticamente se solucionó. Es el + a la entrada de fusibles
Josh de México hace 3 años
Hola puedes ser más específico en eso de favor, mi troca anda pero se prende la luz de batería, el alternador y la batería están en buen estado
Cuche aguilar de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema le cambie la bateria nueva el alternador nuevo y los fucublea estan Buenos pero siempre prende el pilo de la bateria
Juanjo de Estados Unidos hace 3 años
Cheque un fusible es el que controla eso
Cuche aguilar de Estados Unidos hace 3 años
Ya chequie todos lo fuciblea y estan Buenos pero el piloto siempre anda encendido por ratos de apaga y por aratos se qu3da encendido
Alejandro de Argentina hace 3 años
@Cuche aguilarSensor de bateria que esta en el bornwr
Raul de Estados Unidos hace un año
Ok es exantamento mi problema ya no se qe hacer estoy un poco desesperado ayuda x favor
Luis A cardoso de Cuba hace un año
Mira amigo tu problema está que tu alternador no se está excitando y por lo tanto no corta las líneas de fuerza para producir la corriente que viaja a la batería. Mira lo que vas hacer consígnate un multimetro y pon el mismo en voltaje de corriente directa la punta roja la pones en un tornillo que sale del arternador que tiene una tuerca dies y la otra a una buena tierra tienes que darte el voltaje de la batería. Ahora tiene otro cable más finito q va ala parte superior del alternador. Cuando tú abres el Dios en posición de encendido tiene que llegar 12 v de exits cion y eso es lo que te está pasando que la corriente de alimentación del switch no lle ha al alternador. Como lo comprueba haciendo lo mismo con el ejemplo anterior y verás que cuando abres e switch no llega corriente. Causas un fusible quemado o el switch está defectuoso espero que te sirva mi esplicacion
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Falla mi camioneta ranger con el alternador conectado

Ford Ranger 1988 ranger 2 puertas full motor 2.9 10000000 kms
Ranger del 88 de 6 cil motor 2.9 lo que le pasa con el alternador desconectado trabaja al 100 pero cuando se lo conecto falla y se quiere apagar, ya le cambie el alternador, la bomba de gasolina, cale con otra computadora y supuestamente todo esta bien... pero el problema es solo cuando conecto el alternador...
cesar varela de México hace 4 años  
CE
22 casos 
Moises de México hace 3 años
Amigo busco el problema. Por que igual tengo ese mismo problema y stoi quedando loco
Ramiro de México hace 4 meses
Hola solucionaste tu Poblema? Cuál fue
LUIS de México hace 2 años
Hola tengo problema con un ranger 1992 motor 2.3 8 bujias 4 cilindros
Al conectar el alternador comienza a fallar desde el arranque se desconecta el alternador y trabaja al 100 ya se reviso todo lo electrico
Alguien que tenga el mismo problema y si ll llego a SOLUCIONAR se lo agradecería
Lenin de México hace 2 años
Encontró el problema ?? Tengo el mismo fallo
LUIS de México hace 2 años
@LeninEl problema esta en la computadora Al parecer el centro de carga y el pin #16 necesita una tierra fisica ese es todo el problema que tenia mi camioneta
Checamos sensores lineas bomba de gasolina todo el cableado y nada fue la computadora
Luis de México hace 4 meses
Yo también tengo el mismo problema con una Ranger 2.3 93 conecto el alternador y falla se apaga lo desconectó y funciona normal
Luis de México hace 4 meses
@LuisAlguien que le aiga tocado esa falla y me puede ayudar
Luis Corona de México hace un mes
@LuisHola Luis buen día pudiste solucionar este problema le pasa lo mismo a mi camioneta
Francisco de México hace 2 años
Tengo el mimo problema amigos me pueden ayudar por favor no le encuentran k es
Luis Corona de México hace un mes
Hola pudiste solucionar el problema
Ricardo de México hace 2 años
Yo también tengo una Ranger 1986, 2.3
Con el alternador desconectado trabaja bien pero al conectarlo comienza a fallar, les agradecería si me puedieran ayudar.
Luis Corona de México hace un mes
Buen día amigo lograste solucionar este problema mi camioneta tiene lo mismo
Pedro Chavez de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo pero me canviaron una resistencia q va antes de la bobina es verde y larga va en el cable verde pero no e podido conseguir la original esa traba pero se calienta y ase lo mismo
Carlos de México hace 7 meses
Siempre encontró el problema??? Saludos
apzpaez de México hace 9 meses
Alguien soluciono
El problema de l ranger?
Ismael de Argentina hace 4 meses
Hola alguna guia para saber cual cables van al alternador correctamente de ford Ranger 2004
Luis Corona de México hace un mes
Tengo el mismo problema alguien que me apoye de como lo soluciono
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El alternador no recibe corriente SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1997 Xlt 4 cilindros 8 bujias 60000 kms
Buenas tardes, tengo una ranger 1997 4 cilindros 8 bujia Y el alternador no recibe corriente, ya cheque los fusiles, Y todo parece estar bien, sólo que no carga la pila espero me puedan ayudar gracias
Andri de México hace 3 años  
AN
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
El alternador lleva un cable grueso positivo directo de bateria en un tornillo con turca debes verificar que tenga continuidad desde ese cable a la bateria
Andri de México hace 3 años
Ya lo cheque y si tiene corriente, no hay corriente en el arnés amigo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@AndriHay en el arnes lleva una señal de incitacion de la computadora
Andri de México hace 3 años
Muchas gracias a todos, era un falso contacto en los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Andri)
Andri de México hace 3 años
Gracias a todos, ya quedó solucionado
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No arranca, batería descargada, sobrecarga de alternador

Ford Ranger 2013 XL 25000 kms
Tengo una XL 2.5, luego de dos días parada, no arranca, le cambio la batería y detectan que el alternador esta sobrecargando, esta en 15.1V. Que debo hacer? la dejo así, o tengo que hacer revisar el alternador?
Rodo de Argentina hace 8 años  
RO
8 casos 
Perkins de Argentina hace 8 años
Hola Buenos dias, el voltaje normal de carga del alternador, esta entre 13.6 a maximo 14.2, un voltaje mas alto podria ademas de hacer hervir el agua del electrolito de la bateria y por consiguiente calentarle las placas y ocasionar su torcedura o inutilizacion, quemar componenetes electronicos, desde la radio hasta mas complejo como afectar las ECUs que controlan el coche, aconsejo pasar por un electricista de automovil y revisar o cambiar el regulador de voltaje que normalmente viene "pegado " atras del aternador dependiendo su marca o modelo, podria estar ubicado diferente. Suerte
Rodo de Argentina hace 8 años
Hola, gracias por la info. Me cambiaron el regulador de voltaje. Quedo cargando bien, dentro de los valores que indicas, pero ahora se enciende en el tablero la luz de testigo de la batería, que significa este? que no carga el alternador? gracias
Alejandro nieto de otro hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema ayer conecte una bateria nueva y la puse al reves el rojo con el negro y el negro con el rojo y el alternador si funciona y la traka tamvien lo que pasa que me descarga la bateria sea nueva o usada ay algun fusible que aya que camviar gracias de ante mano
Marito sosa de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Pero yo no cambie la batería. La cambiaron en la ford
martin rojas de México hace un año
@Marito sosaTengo ese problema ¿ustedes encontraron solucion?
ruloviedma de Argentina hace 4 años
Hola consulta le cuesta arrancar a la mañana. Durante el dia barbaro arranca bien. Si le desconecto la bateria a la noche al otro dia arranca bien. Que puede ser tengo una modelo 2004. Gracias
Perkins de Argentina hace 4 años
Buenos dias, si le conectan la bateria al reves de polaridad se puede ocasionar danios severos, desde quemar ecus y radio o multimidias a los mas probable y por eso descarga la bateria es que se han quemado alguno o varios de los diodos rectificadores del alternador, se consiguen equipos para probar esto, tambien con un multimetro, hay que saber hacerlo claro, solucion llevarlo a un taller de electricidad de confianza a revisar estos problemas que si no se resuelven lo pueden dejar a pie en cualquier lugar aunque arranque y funcione bien. Saludos
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Falla en la carga del alternador

Ford Ranger 2013 nafta 40000 kms
En oportunidades el alternador deja de cargar lo remplace por otro y continua la misma falla, corto el contacto y vuelve a cargar
Reinaldo de Argentina hace 10 años  
RE
3 casos 
Fabian de Argentina hace 10 años
Hola Reinaldo yo tengo el mismo problema note que después de los 130 km/hr no carga. Pudiste encontrar alguna solución?
Isidoro MO de Honduras hace 4 años
Hola Fabián yo también tengo el mismo problema después de las 2500 rpm deja de funcionar mi alternador, y es de un ford ranger 2.5 L , diésel año 2000
Fernando de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo al cortar el contacto y volver arrancar carga 5 min,Alguna sugerencia?
Ramonn de Chile hace 6 meses
Mi alternador se recalienta mas de lo normal es una ranger 96 vensinera
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Fusible de alternador ubicación

Ford Ranger 2000 XLT  322122 kms
Donde se encuentra ubicado el fusible
Martín de Argentina hace 2 años  
MA
9 casos 
Rodo de México hace 2 años
Fusible numero 5 de 50 amp de fusilera de motor y fusible numero 24 de 7.5 amp de la fusilera de cabina
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Carga de alternador

Ford Ranger 2016 dos puertas nafta 98000 kms
Tengo un alternador colocado que cuando el vehículo arranca y queda moderando queda todo normal y luego de un minuto enciende la luz de batería del tablero pero el alternador sigue cargando lo se porque intercale un amperimetro a la llegada de la bateria
mario de Argentina hace 7 años  
MA
7 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar gracias
Marcelozda de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema,la pongo en marcha y en unos segundo,se enciende la luz piloto de la batería y el alternador esta cargando 14,2v ,pudieron dar con el problema?????
Mauropacce de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, cambie bateria, plaqueta y reg de voltaje del alternador, pero al minuto de marcha me enciende la luz piloto de bateria, anda perfecto todo pero quiero q esa luz apague!
urso de Argentina hace 5 años
Podría ser falla del regulador o de algún iodo
Marcelozda de Argentina hace 5 años
Hola colegas! Les comento que solucione el problema de que al minuto prenda la luz de bateria...hay que cambiar el sensor que esta en el borne negativo,viene completo,cable con el borne,puse el borne nuevo y borre la falla y quedo.
Raul de Chile hace 4 años
Hola buenas que camioneta es tengo el mismo problema en la Ford Ranger 3.5 2013
Josh de México hace 3 años
A qué sensor se refiere amigo, necesito ayuda
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Mantiene la luz de testigo de alternador encendida

Ford Ranger 2014 4puertas motor diesel 2.2 45159 kms
Código de fallo U1007 perdida de comunicación con el sensor de supervicion de la bateria
jovanny guzman de Argentina hace 7 años  
JO
3 casos 
Isaac de Argentina hace 7 años
Hola jhony tengo el mismo problema y no se donde conseguir ese sensor que esta sobre el terminal negativo de la batería
Gerardo de Argentina hace 6 años
Hay que probar resetearlo con scanner original porque aveces no es el sensor sino la bateria, Estas nuevas camionetas re le resetean el sensor de carga de bateria al cambiar la bateria. Sino la seca y la rompe. Consultame estoy en La Plata Bs As. 02214204075. Saludos.
mesaldi de Argentina hace 5 años
Hola, buenas tardes, tambien tengo el mismo problema en una 2.2. Carga bien el alternador pero queda ecendida la luz de la bateria. Cambie dicho sensor y sigue con la misma falla...
jovanny guzman de Argentina hace 5 años
Si cambie el cable completo ya que no viene separado de el sensor
Maria Aragón de Argentina hace 4 años
Hola disculpe, tengo una pregunta. El alternador de mi camioneta carga pero queda prendida la luz de la batería, es una For Ranger 2.2
Lalo de Chile hace 3 años
Alguien le pudo dar solución y si es así cuál fue
Salazar de México hace 3 años
Probé con el cable completo de otra camioneta de igual modelo y si se apagó el testigo de la batería...saludos
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No me carga el alternador

Ford Ranger 2005 doble cabina 4x4 motor 2.8 250000 kms
Buenas tengo una ranger mod.2005 4x4 motor 2.8
Les comento iba en la ruta y de golpe se puso duro el pedal del freno y se prendio el testigo de la batería, pare y me encontré con que se había cortado el eje que conecta la depresora con el alternador. Llego y saco el alternador le cambie la bobina,regulador y la plaqueta ya no se que mas cambiarle y resulta que lo coloco y no me carga nada sigue la luz de la bateria prendida y el cuenta vuelta sin andar, mi pregunta seria que puede ser porque ya no se que mas cambiarle
GUSTAVO de Argentina hace 6 años  
GU
13 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 6 años
Gracias por comentar
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El alternador ha dejaDO de crgar se enciende la luz en el tablero por

Ford Ranger 2007 motor 2.8 4 pick up doble cabina 205000 kms
En el tablero se enciende la luz de bateria y el alternador deja DE cargar ya saque el alternador y lo instale en un banco de prueba y esta bien pero al instalarlo al vehiculo se vuelve a encender la luz de bateria solo desaparece cuando, lo acelero a fondo. Diganme que puede ser.
rocaso de Honduras hace 8 años  
RO
11 casos 
rocaso de Honduras hace 8 años
Todavia no he resuelto
César Tapia de Chile hace 3 años
Hola, encontró como solucionar el problema?, A mí me pasa lo mismo y ni los mecánicos saben
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Problema de alternador

Ford Ranger 1999 4 puertas motor 2.5 xlt doble cab. 200000 kms
Cuando subo la aceleracion del motor sobre 3000 revoluc. Se quema el fusible del alternador
claudio hernandez de Chile hace 5 años  
CL
2 casos 
gaston de Argentina hace 4 años
Puede que esten trabajando los carbones mal apoyados sobre las pistas, saca el regulador con los carbones y colocalo nuevamente o cambialo, pero al colocarlo asegurate que no haga presión hacia afuera que quede cómodo sin tornillos, fijate con un tester si los niveles de voltaje son los correctos o si ascila la aguja del cuenta vueltas es indicador de falla
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Problema de alternador

Ford Ranger 1999 4 puertas motor 2.5 xlt doble cab. 200000 kms
Cuando subo la aceleracion del motor sobre 3000 revoluc. Se quema el fusible del alternador
claudio hernandez de Chile hace 5 años  
CL
3 casos 
Jesus de México hace 8 meses
Cual es el fusible del alternador
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Tengo una ranger que al conectar el alternador se apga

Ford Ranger 1994 2 puertas  10000000000 kms
Al conectar el alternador se apaga la camioneta quiero sader que prodlema es es una RANYER 94 conecto el alternador y la arranco se apaga la camioneta
Mateo Hernández Hernández de México hace 2 años  
MA
6 casos 
Mateo Hernández Hernández de México hace 2 años
Quiero sader que prodlema tiene una RANYER modelo 94 que al conectar el alternador se apaga la camioneta
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Informacion de alternador

Ford Ranger 2004 4puertas motor 2.8 30456 kms
Hola me pierde aceite por alternador puede ser que sea el reten
ericdiaz de Argentina hace 9 años  
ER
1 respuesta 
javier de Argentina hace 9 años
Es el reten de la depresora que es la pieza aderida a la parte posterior del alternador. Hay que reeemplazar este reten usando uno de buena calidad en lo posible original para evitar filtraciones futuras. Realizalo urgente para no daniar el alternador con la perdida. Llevalo a un buen electricista de vehiculos
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Alternador se daña, no carga batería y camioneta no parte

Ford Ranger 2013 XL 3.2 diesel 4x4 140000 kms
Saludos, tengo una Ranger 2013 XL 3.2 diesel 4x4 con 140.000km, detallo el problema: Sucede que desde hace un par de meses al tratar de encenderla le costaba más encender, lo normal es que es 1 o 2 segundos se encienda al girar la llave, pero poco a poco se fue haciendo más lento, de 4 a 10 segundos y repetidas veces hasta que partía a duras penas. Un día ya no partió más. El alternador sólo entregaba 12.5v aproximadamente en lugar de los 14.5v que debería, lo mandé a reparar y sólo duró una semana cargando y volvió a dañarse, el problema regresó, a veces partía y a veces no. Compré otro a… Leer completa
Cristian de Chile hace 5 años  
CR
2 casos 
mime cervantes de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo compa tengo la misma camioneta tuya el mismo año y todo prwunta solucionaste la pana
mime cervantes de Chile hace 5 años
Lo solucionaste amigo yo tengo el mismo problema ayuda por favor
Néstor de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema le cambié el alternador tres veces me anda una semana y después no me carga más cuando la ensiendo me carga 14/3 y después se baja a 12/6 y no le encuentran la solución la escanean y no salta la falla ,me podrían ayudar por favor
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Alternador carga 17 V y el testigo de batería no se apaga

Ford Ranger 2010  150000 kms
Saludos les comento que ase un par de dias el añternador comenzo ah fallar... el testigo se ensendia y se apagaba... asta que de plano ya se quedo encendido...desarme el añternador y encontre que un anillo colector ya no servia... fui a un deshuezadero y de otro alternador consegi los anillos como pude lo cambie y lo monte de nuevo en la camioneta... pero al ensenderla ya no se apago el testigo... y si la subo a mas de 2500 rpm empieza ah cargar asta 17 V. Que creen que este pasando?
Benjamin de México hace 7 años  
BE
2 respuestas 
juan dario de Bolivia hace 7 años
El regulador de voltaje tienes que remplazarlo por uno nuevo tambien va incorporado a lado de la placas de diodos y revisar el conector en los pines que le llegue sus respectivas señales (+) (L) (IG)
José luis de México hace 4 años
Hola. Buenas tardes. Tengo un problema con mi alternador. No mandaba carga a la batería. Se le cambiaron los diodos. Se instalo y no regulaba el voltaje y el foco de batería enciende y apaga de forma intermitente. Se le cambió el regulador de voltaje y lo mismo manda voltajes altos al acelerar. Se le volvió a cambiar el regulador de voltaje porque pensé que se había dañado. Y los mismo. Algo na idea de que pueda ser Gracias
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No carga alternador

Ford Ranger 1994 2 puertas full 2.3 500000 kms
Buenas tardes no me carga el alternador ya se le cambio carbones regulador se le checo qué le llego corriente y sigue sin funcionar por favor ayúdenme porque ya la lleve con 3 eléctricos y sigue sin cargar
Javier gonzalez de México hace 5 meses  
JA
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 5 meses
Este es el diagrama sistema de carga
1
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Alternador y me sale en el tablero un alerta de una llave

Ford Ranger 2019 Ford raptor  65000 kms
Me sale una alerta en el tablero de una llave y me acusa cambió de aceite y se lo cambié hace 3 meses
Samuel casku de Argentina hace 5 meses  
SA
1 caso 
urso de Argentina hace 5 meses
Buen día eso es porque acusa servicio de mantenimiento hay un procedimiento para borrarlo cualquier cosa explícame mejor y te mando como borrarlo
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Donde queda el fusible del alternador de una ford ranger 2.3 año 2008

Ford Ranger 2008 4puertas 290000 kms
Buen día, quien me ayude donde queda el fusible del alternador de una ford ranger 2.3 año 2008 argentina
Williams de Venezuela hace un año  
WI
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Cambie el alternador y el conector es diferente

Ford Ranger 2007 4 puertas motor 2.3 200000 kms
Cambie el alternador original prestolite que trae un solo pin por un que trae tres pines, ahora al pasar el switch no prende la luz testigo, pero al encender el vehiculo prende permanentemente y el carro esta mandando bien, quien me ayuda??
Rafael de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 
Christianruizp de México hace un año
El alternador que tiene tres pin te funciono bien ? No falla la troca? Estoy en usa y no encuentro el original solo el tres pin
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Cambié el alternador pero ahora se queda prendido el foco del tablero

Ford Ranger 2007  200000 kms
Ya cambié el alternador y ya está cargando bien pero no se apaga del tablero el foco de carga espero puedan ayudarme saludos de acá de México df
Juan hernandez de México hace 7 años  
JU
1 caso 
Rafael de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver?
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Problema de carga del alternador

Ford Ranger 2013 nafta 35000 kms
El alternador en oportunidades no carga y al desacelerar en velocidad carga, hasta que acelera y vuelve a descargar cambie el alternador y luego de tres dias copia la misma falla que el anterior
Reinaldo de Argentina hace 10 años  
RE
3 casos 
Claudio Aragón de Argentina hace 6 años
Hola quiero consultarles tengo una ranger 2009 xls 3.0 powerstroke y hace unos dias empeze con el problema de que cuesta hacerla arrancar mas alla de frio tiene bateria nueva lo que si no se si hay un corto o que? Quizas nocarga bien el alternador ya que los cables que van a los bornes de la bateria se re calientan gracias y espero respuestas
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Problemas con el Alternador

Ford Ranger 2014 DC 4X4 , 3.2 78000 kms
Esta mañana se encendió la luz de la batería. En el taller donde trabajo , el electricista desarmó , encontrando el ruleman roto ( es un skf ) , lo que provocó un roce , se quemó el regulador , los diodos.
grillo de Argentina hace 8 años  
GR
9 casos 

Donde queda el fusible del alternador de una ford ranger 2.3 año 2008

Ford Ranger 2008 4puertas 280000 kms
No se donde se encuentra el fusible del alternador de una ford ranger 2.3 año 2008 argentina
Williams de Venezuela hace un año  
WI

Donde queda el fusible del alternador de una ford ranger 2.3 año 2008

Ford Ranger 2008 4puertas 280000 kms
No se donde se encuentra el fusible del alternador de una ford ranger 2.3 año 2008 argentina
Williams de Venezuela hace un año  
WI

Alternador

Ford Ranger 1999 4 puertas 2000000 kms
Buenas noches tengo una ranger 1999 motor maxion y siempre tengo problemas con el alternador que solucion me pueden dar compre otro y también me falla no me duran nada es lo único que me falla desde perfecta tiene motor nuevo ase 2 años lo hice
Guillote22 de Argentina hace 4 años  
GU
1 caso 

Le hice el alternador

Ford Ranger 2005 4 puerta bace 2.8  265253 kms
Le hice el alternador completo y no me funciona ninguno de los relojes del tablero y las luces de contacto
Lucas de Argentina hace 4 años  
LU

Alternador no manda

Ford Ranger 2008 4 PUERTAS, XLT, 4 CIL, MOTOR 2.3 250000 kms
Buenas tardes. Tengo una Ranger XLT 4 cil. 2.3 año 2008 en venezuela. El alternador dejo de funcionar, no cargaba la bateria. En ese momento era la diodera. Por lo complicado de los repuestos aqui, se le adaptó otra diferente y quedo bien. Pero ahora, se volvió a encender la luz del alternador. En este caso, cuando acelero y/o voy en carretera, la luz se torna opaca.
Joe Poll de Venezuela hace 6 años  
JO
3 casos 

Alternador no carga

Ford Ranger 2004  224000 kms
Alternador, se cambio, anillos, caja, rodamientos, carbones, en banco de prueba llega 14.84
En la camioneta con luces encendidas no carga
Juan de Chile hace 7 años  
JU

Problemas electricos. No llega corriente al alternador

Ford Ranger 2004 ranger XL plus 230000 kms
Buenos dìas, tengo una ranger 2004 XL plus, no llega corriente al alternador, no carga bateria. Revise todo y no detecto cual es la falla. Puede ser que exista algun fusible o relay que pueda revisar.
Otro problema es que no me corta la corriente del switch de arranque de la bomba inyectora, razon por la cual, para detener el motor, debo poner en cambio y hacer que pare el motor frenandola. Muchas gracias
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
3 casos 

Alternador ford power stroke 2.8

Ford Ranger 2000  220640 kms
A mi ford se le arruino el alternador y no tiene reparación busque en toda guatemala y no encuentro un alternador usado ni mucho menos nuevo alguien me podría orientar en donde puedo comprar uno o si le podría adaptar alguno gracias.
Jacqueline de Guatemala hace 7 años  
JA
2 casos 

Marcador RPM no funciona SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2003 cabina simple 150000 kms
Hola,he notado que el marcdor de RPM ha dejado de funcionar y tambien se enciente el testigo de la bateria y en un par de veces como que se ha descargado la bateria,el problema estara en el alternador?,estuve mirando y donde esta conectado el alternador en la parte de atras hay como una perdida de aceite,vendra de ahi todo el problema?,saludos
cesar_arg de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
abuelo60 de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Siempre especifica el motor que es;lo mas comun es la plaqueta en el alternador que manda la señal de RPM y regula la lampara piloto esta mal.
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar_arg)
cesar_arg de Argentina hace 8 años
Ya solucione el problema,era el alternador que todavia estaba original y merecia una puesta a punto,ahora funciona todo normalmente,igual gracias por el comentario abuelo60.
Gabo de Argentina hace 8 años
Cesar por favor me explicas bien que hiciste , tengo el mismo problema
cesar_arg de Argentina hace 8 años
Hola,la lleve a un tecnico electricista,tenia el alternador bastante desgastado,carbones,colector,rulemanes,reten,tenia una fuga de acaite y ya no me cargaba la bateria tampoco y el marcador de rpm funciona desde ahi,asi que tendrias que ver eso,saludos.
El profe Santy de México hace 7 años
Yo le cambie el regulador al alternador de mi ranger 2.9 y luego me lo quema he repetido eso dos veces alguien que me diga cual puede ser la falla se los agradecería
daniela de Argentina hace 6 años
Tengo e l mismo problema se enciende el testigo de bateria aveces anda las rpm y aveces no anda tambien observe q el reloj que marca la carga marca un nivel mas bajo que cuando andaba todo bien algun consejo?
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Direccion hidraulica

Ford Ranger 2000
La del motor maxxion, ya cambié cuatro veces la bomba de la dirección hidraulica, los caños del aceite hidraulico se quiebran, son de aluminio no de cobre,la pata del alternador se quebró y lo agarró el ventilador rompiendo los radiadores, la rosca de los inyectores safa, con 60. 000km empiezan los problemas.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
6 casos 
josenny de República Dominicana hace 10 años
Muy buenos dias tengo una ranger 1.3 del 94 estandar ella arranca y se desplasa bien en primera segumnda y tercera pero cuando le pongo la cuarta la velocidad y la revolucion baja y pierde mucha fuerza
Javier Moreno de México hace 5 años
Tendrán el acoplamiento o la galleta de la dirección de camioneta Ford Ranger XLT 93
Cristian26 de Argentina hace 5 años
Hola disculpes si me pueden ayudar yo tengo una ranger 2010 full 4x2 xlt 3.2. Y me hace ruedo en le dirección cuando jiro o muevo la dirección necesito ayuda si alguien puede contestarme
Berna de México hace 4 años
Buenas tardes que pasa si no arreglo la caja de dirección de Ford ranger 2005 y tengo un viaje de 14 hrs
raul morales de Argentina hace 4 años
Por favor me pueden ayudar se rompio la bomba hidráulica la cambio y hace un ruido infernal y se chupa la manguera de recuperación cambio la bomba por una giro derecho ahora no hace ruido pero esta muy dura la dirección que sera Ranger 2005 2.8
Rommy de Panamá hace un año
Tiene que ser giro izquierdo
Jonny de México hace 3 años
Disculpen que posición llevan las mangueras que salen de la bomba de la dirección hacia la caja de dirección. Porque la cambiaron y a al ponerle aceite bota. Las mangueras y me comentaron que están al revés
Antonio de Uruguay hace 2 años
Buena tarde tengo una camioneta Ford Ranger 98 4x4 tuve un golpe en la rueda derecha y ahora me quedé sin idraulica y la cremallera no pierde líquido mi pregunta es la bomba hidráulica o la cremallera que está rota gracias
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Ya no se que hacer

Ford Ranger 1989 2 puertas 200000 kms
Tengo una ford ranger 1989 2.3lts y tengo un problema algo complicado,,, el motor funciona ala perfeccion cuando el alternador no esta conectado,, si lo conecto me trabaja mal falla y se quiere apagar,lo desconeto y vuelve ala normalidad , le probe con otro modulo diss siguio igual, otra computadora igual, otro sensor de cigüeñal igual, que pudiera hacer diganme... solo cuando conecto el alternador falla ya revise todo practicamente -------URGE SU AYUDA CHAVOS¡¡¡
EFR-VIRGEN de México hace 9 años  
EF
5 casos 
toño de México hace 9 años
Hola solo para preguntar si ya le diste solucion a tu problema por que yo tengo exactamente el mismo problema y no encuentro la falla...
E visitado varios mecanicos y no le encuentran... es una ford ranger del 91 de 4 cil y 8 bujias...
EFR-VIRGEN de México hace 6 años
Si resolvi era una linea de alimentacion del modulo diss
chuyin13 de México hace 9 años
Les encargo la solucion yo tengo el mismo problema...
rodrigo de México hace 8 años
El problema deberia ser el alternador ,campos en corto, diodos en corto o el regulador de voltaje, pienso que tal vez un exceso de voltaje de carga a de activar alguna proteccion a la computadora
Toño de México hace 8 años
Que tal amigos hay avisen si sin tienen si problema con sus trocas... Yo ya lo encontré... Me costo trabajo pero ya quedó...
Manny de México hace 7 años
Que tal amigo mi ranger cascabelea cuando esta fria y cuando le piso fuerte pierde potencia y explosionea que podra ser, si ya te paso y lo resolviste te agradeceria me pasaras el dato
Francisco de México hace 2 años
A mí me está pasando lo mismo conectado el alternador falla lo desconecto y jala sin problema
Toño de México hace 8 años
Ya solucione el problema amigos...
armando de México hace 8 años
Como le hacemos comenta tenemos el mismo problema
toño de México hace 8 años
Que tal amigos ya después de tanto buscarle di con el problema... Cambiaron todo el cableado. Puse alternador nuevo... bobinas. Y varias cosillas y nada... El problema es el sensor de posición de cigueñal... Lo cambiaron y se solucionó todo el problema... Si tienen alguna duda con gusto hay estamos...Saludos...
toño de México hace 8 años
No se de que manera influye pero remplasen ese sensor y se acaba el detalle...
Francisco de México hace 2 años
Yo lo acabo de cambiar y sigue igual
Alberto de Estados Unidos hace 6 años
Buenos dias puedo saber sy aguin me puede ayudar tenjo my ford ranger 99 cuando esta fria se repelonea asta que se calienta lo dega de ser no teai el cheque engine prendido
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Testigo de la bateria no apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2005 Motor diesel 2.8  150000 kms
Buenas tengo el problema de que el testigo de la bateria de no se apaga ya revise el alternador y esta bn y si alterna 14.2 voltios
Y la bateria tbn esta bn
Dreik de Perú hace 4 años  
DR
3 casos 
guaky de Argentina hace 4 años
Hola amigo mientras cargue correctamente no deberías preocuparte
Dreik de Perú hace 4 años
Es muy molestoso ese testigo de la bateria se quede prendido por eso quiero saber cual seria la solucion
guaky de Argentina hace 4 años
Hola amigo te combiene reemplazar el regulador de voltaje ra que cumple la función de regular voltaje apagar la luz testigo y cuenta vueltas trabaja con el regulador yo lo reemplace hace dos meses me costó 900 pesos es fácil de cambiar
Solucionado
Mejor respuesta (según Dreik )
Dreik de Perú hace 4 años
Ya lo solucione gracias de todos modos resulta que el mecanico que bajo el motor no conecto las salidas bn osea el cable del testigo de bateria lo puso en el w y este iba en el b+ osea estaba alreves gracias
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Falla del sensor de cigüeñal

Ford Ranger 1989  100000 kms
Hola
No arrancaba mi ranger 2.3 8 bahías y era el sensor de cigüeñal y se lo cambié y ahora pasa al arrancar la falla como si fuera mal el tiempo hecha explosiones y desconectado el alternador no falla nada...ya lo lleve al eléctrico y carga bien el alternador...que sera
Edgar de México hace 6 años  
ED
5 casos 
Volta leon de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar?
Edgar de México hace 6 años
No me dicen ke es la computadora
Prestes Mariana de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta. , cambie la arandela d pico inyector. ,y ahora empezó a humear la camioneta. ,es normal eso o a q se debe eso? Muchas gracias
Javi de Argentina hace 5 años
Altura de arandela equivocada
José Luis de México hace 6 años
Que fue siempre amigo de lo de la falla porque tengo una camioneta higual misma falla
José Luis de México hace 6 años
Camioneta Ranger 94 8 bujías 4 cilindros le cambié el sensor del cigüeñal y prende pero como si tuviera movido el tiempo
Cesar Mtz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Cascabelea y pierde potencia aparte de hacer explosiones. Ya se le cambio maf, tps , sensores de oxogeno y cables pero sigue fallando.
laberto de México hace 5 años
Solucionaste tu problema ten go el mismo
Jesus santiago de México hace 4 años
Ami me paso igual el problena es que esta fuera de tiempo se pone con el escaner
Jusn de México hace 5 años
Saben k es xk me pasó lo mismo y ahorita la tercera n le entra bn y truena igual cuando de la velocidad 4 la bajó ala 3 igual pasa lo mismo
Jart de México hace 4 años
La mía fallaba igual primero el tos estaba fallando
Un modulo de bobinas dos no mandaban chispa
Y dos inyectores estaban tapados
Ricardo rios de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo una ranger 4 /8 bujias y lamia fallo de un rato en la. A?ana lara la tarde se acelera y buele a gasolina cruda y la traivo jalando y se apago y batalla en encenxer ya lecambie la maf y cale con otro iac y bobinas me podran ayudar por favor ¿?¿?¿?
Carlos Morales de Guatemala hace 4 años
Tengo una Ford Ranger 3.0 diésel y la arrancó luego la apagó y no vuelve a encender la dejó 2 a 3 horas y vuelve a encender
Javier de Argentina hace 2 años
Hola vi tu comentario me pasa lo mismo en mi camioneta como. Solucionaste ??si es q lo hiciste
Nancy arias de México hace 2 años
Mi camioneta es2004 tiene problemas con el sensor ,se corta corriente y ya no jala le han puesto 2 y con ninguno queda podrían ser los cables o el arnés
Abraham de México hace un año
Hola que presión de gasolina debe llevar una mazda B2500 modelo 1999 lo que pasa es que se chingo la bomba de gasolina y se la puse nueva pero ahora quema demasiada gasolina y me está aventando 62 psi
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No carga el alternador SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1999 4x2 motor maxion 2.5 414400 kms
No me carga el alternador. Le hice revisar la bobina. Los carbones. Y el regulador de voltaje... y andaba todo... hice dos viajes. Y así de una. Ya dejó de cargar la esfera de la batería bajo... me podrían ayudar. ? Gracias
Jonathan Maidana de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan Maidana)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que chequear que haya buena alimentacion del positivo cable grueso que le llega al alternador
Jonathan Maidana de Argentina hace 3 años
Gracias... voy hacerlo... te consultó... el cable grueso que llega al alternador tiene unos alambres cortados...? Puede llegar a ser ese el problema. ? La menos de la mitad tiene cortado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Jonathan MaidanaSi completamente puede ser la falla sin duda algúna
Jonathan Maidana de Argentina hace 3 años
@JUAN CASTILLOMuchas gracias... amigo... voy a hacerlo y después le avisó. Lo que pase...
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No funciona el cuenta vueltas

Ford Ranger 2000 Maxion 2.5 90000 kms
Dejo de funcionar el indicador de rpm, y se encendio tenuemente la luz de la bateria se que es algo relacionado con el alternador, alguien podria orientarme en cosas a revisar para solucionar el problema
Ranger maxion de Argentina hace 8 años  
RA
18 casos 
guaky de Argentina hace 8 años
Hay que medir la tencion de salida de alternador para ver si es el regulador de tencion cuando no funciona prenden las luces testigos de fayas
jose de Panamá hace 8 años
Son las brochas del regulador estan gastadas
claudiogez de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ranger 2.8 2006 no funciona rpm
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola el RPM no funciona recién se activa a los 1800 RPM
Vromero1 de México hace 2 años
Tengo una Ranger 2017 con 28000 Kilómetros y dejo de funcionar el tacómetro y se activo la señal de frenos , que puedo hacer al respecto
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Quema el regulador de voltaje

Ford Ranger 2011 Doble cabina 4 puertas 201100 kms
Ya van dos veces que le cambió el regulador y los quema, ignoro que puede estar originando este problema
TOMÁS de México hace 5 años  
TO
2 casos 
TOMÁS de México hace 5 años
Tengo un problema con el regulador de voltaje que va en el alternador, ya van dos veces que le cambio y me los quema, que puede estar pasando. A ver si puden asesorarme, gracias y buen dia
TOMÁS de México hace 5 años
Tengo un problema con el regulador de voltaje que va en el alternador de la RANGER 2011 doble cabina, ya vandos veces que le cambio y me los quema, que puede estar pasando, a ver si pueden asesorarme gracias y buen dia.
Julián Vazquez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo problemas con una Ford Ranger,el alternador estaba enviando 6 volts de carga, le puse otro nuevo y me marco que estaba recibiendo la batería 6 Volts h después cambió a 11Volts y después bajo a 10Volts los que estaban llegando a la batería. ¿Pueden orientarme sobre esto por favor.
Julián Vazquez de Estados Unidos hace 5 años
La Ford Ranger es 2008, 2.3 L
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Problema electrico

Ford Ranger 2015 Ltd 4000 kms
Hola tengo una ranger límites 2.5 del año 2015 y se le va la batería de un día para otro ,no hace nada. No funciona ni el mando a distancia para las puertas. Me a pasado en 4 veces y sólo tiene 4 mil kilómetros. Le han puesto 3 baterías nuevas y un alternador nuevo y nada. En Autosummit Ford en Chile no saben como solucionar el problema eléctrico. No se si es el computador o el módulo de fusibles.
Sebastian de Chile hace 8 años  
SE
6 respuestas 
gaston de Argentina hace 8 años
Muy facil es un consumo que se genera despues de un determinado tiempo por ej el sistema de sonido o hasta la misma unidad de mando ya me ha pasado y tuve que ponerle un rele que corte determinado consumo
Ariel Gustavo de Argentina hace 8 años
Buen día, yo tuve el mismo problema, suponiendo que el alternador y regulador de voltaje estén bien, lo que falla es un sensor de carga a flote que tiene en el borne negativo. Dicho sensor trabaja con la caja negra y es el que habilita o no el regulador de voltaje. En el service oficial suelen anularlo, según ellos, por directiva de Ford, ya que no lo reemplazan. Espero que te sea de ayuda.
Daniel de Argentina hace 3 años
Y como lo anula a mi me pasa lo mismo
ricardoj45 de Argentina hace 8 años
Buenas tebgo mi ranger xlt 2006 el problrmaes que hoy le peendio la luz de la bateria lacosa es que la remplace por una nueva prende normal lo que me intriga es qie al estar encendida la camioneta le desconecto los bornes y se apaga la csmionets eso no debe ser ssislguie qie me ayude con eso
Tony de Estados Unidos hace 8 años
Hola Ricardo dices que desconectaste los cables de la batería de la camioneta en marcha se apaga Eso es porque está está y empezó a fallar tu alternador B a un lugar donde reemplazan los alternadores posiblemente ya está fallando el regulador eso cuesta entre unos $100 y 150 no más
Walter de Argentina hace 22 días
Una consulta tengo un amigo que tiene una Ranger 2005, motor 2.8 ,le saco el alternador para repararlo , cambio la distribución y la quiso poner en marcha y nada no arranco , puede ser que al no tener el alternador no arranque ?
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