Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz fallo de motor
Ford Mondeo 2002 1.8 trend 125 cv 190000 kms
Bueno la cuestión es que tengo un monde 1.8 125 cv gasolina, el coche es una maravilla en cuanto a estabilidad se refiere y comodidad. El problema es que tengo la luz de fallo de motor encendida y el coche se me pone a tres cilindros. Tras llevarlo a los incompetentes de la Ford me cambian las bujías, los cables de bujías y nada se le apaga la luz y a los 2 días vuelve el mismo problema, lo llevo a otro mecanico le cambian la bobina revisan válvulas etc y nada sigue igual el coche. Quedan mecánicos que entiendan de coches? porque parece que son todos unos indseables
ComentarSe ha encendudo luz fallo motor
Ford Mondeo 2009 160000 kms
Se ha encendido luz fallo motor. El coche funciona bien, pero se ha encendido esa luz. Qué puede ser?
37 casos
A mi tambien se enciende pero no me sacan la avería. Como lo resolviste?
Buenas tardes:se que tú comentario es de hace mucho tiempo. Encontrastes el problema? Me acaba de pasar lo mismo. Gracias
Hola manuel- tengo un xara picasso 1.6 hdi y a mi me empezo a salir ese mensaje hace 2 años- un amigo que tiene un taller me dijo que era porque detests suciedad en el motor/gases. Paso que no habia cambiado nunca el filtro de gasoil/combustible- alli la causa posiblamente. Me dijo de no preocuparme por ello y seguir adelante con el coche. Note que sale cuando ando parando y arancando el motor. Si hago viajes largos no sale. Este verano compre un producto en la gasolinera que se añade al gasoil para limpiar el motor. Desde entonces me ha salido una vez en los ultimos 8 meses y era cuando iba arancando y parando en un garaje en una cola larga para salir- El dia sigueinte desaparacio. Esa es mi experiencia con el "Fallo Motor" espero que te sirva:
Otra cosa: una manera de quitarlo es desconectar la bateria y volver a conectarlo- Creo que un mechanico lo puede desactivar con el ordenador--para pasar la itv o lo que sea...para que no salga vamos. Suerto
Otra cosa: una manera de quitarlo es desconectar la bateria y volver a conectarlo- Creo que un mechanico lo puede desactivar con el ordenador--para pasar la itv o lo que sea...para que no salga vamos. Suerto
Muchísimas gracias Mick,me dijeron que era de la mariposa,me la cambiaron ye volvió a salir. Y ahora dicen que es del sensor del gasoil,que estaba suelto y daba ese fallo. Espero que lo solucionen. Gracias por tu ayuda
Me paso lo mismo, pero justo después de haber echado gas oil...
ComentarLuz averia motor
Ford Mondeo 2009 2.0 140 cv 218000 kms
Hola si alguien me puede ayudar es un mondeo tdci 2.0 140cv se le a encendido la luz de avería motor pero el coche va perfecto qe
Puede ser?'
Puede ser?'
5 casos
Si se soluciono pasándole por la makina y ya no da ningún fallo me dijeron que habría sido un mal contacto
Hola Manu29. Me pasa lo mismo q a ti pero mi mondeo tiene 95000 km.. . El coche va perfecto pero cuando voy en marcha se enciende el testigo
No se que hacer ya que me fio poco de llevarlo a la Ford... me dices que se te solucionó borrando el fallo en la máquina no ?
ComentarLuz de averia motor y ala vez se enciende la luz de control de estabil
Ford Mondeo 2008 4puertas 2,0 tdci modelo trend 88000 kms
Sen enciende la luz de motor averiado y la luz de control de estabilidad pero el coche funciona con normalidad
6 casos
Hoy se me a encendido a mí también y no le noto fallo alguno, sigue funcionando perfectamente. Por qué se te encendió a ti y que solución te dieron. Gracias
josesampaz de España hace 5 años
Yo tengo ese fallo desde hace meses, cuando acelero para entrar en la autopista me lo hace, si acelero el coche parado, no da el error, lo lleve a dos talleres de ford y en uno me dijeron que era el turbo, lo lleve a otro y me dijeron que era el filtro de particulas, la verdad que en el segundo regeneraron el filtro y parecía que iba mejor, al menos una vibración horrenda que tenia cuando aceleraba se le fue, pero el error ha vuelto a aparecer, a mi me mosquea pues también pareciera que falla la alimentación de combustible, da como pequeños tirones, y he leído a alguien que lo comentaba y decía que el filtro si esta atascado no expulsa bien los gases y que pueda ser eso. Mi coche tiene 260 mil y aun tiene los frenos y el embrague de fabrica. Mi coche es un tdi de 140 cv del 2010
ComentarLuz de averia motor
Ford Mondeo 2010 2000 140 caballos diesel 235000 kms
Desde hace un tiempo se enciende la luz de avería de motor, paro espero unos minutos y cuando arranco se ha apagado y continuo sin problemas. En ford no consiguen sacar la avería.
1 caso
elioromero de España hace 3 años
El mismo fallo lo tuve yo, le cambiamos el sensor del filtro de partículas y se solucionó
Se solucionó con ese arreglo ? Cuánto te costó ? Gracias
Comentar1 caso
[email protected] de México hace 5 años
Tenia el mismo problema...lave inyectores en laboratorio y solucionado el problema...
ComentarAlarma motor averiado da tirones pierde potencia entra en modo protecc
Ford Mondeo 2012 Mk4 diesel 2.0 tdci 140CV 130000 kms
Alarma motor averiado da tirones pierde potencia entra en modo proteccion y si apago el motor durante 48 horas desaparece deaspues al andar si lo accelero demasiado vuelve saltar la alarma i vuelve en modo proteccion
1 respuesta
En el taller no dan encontrando el problema me han cambiado un sensor i una sonda en el escape pero sigue con lo mismo
ComentarSe queda la luz motor encendida
Ford Mondeo 2004 5 puertas 2.0 130 cv 350000 kms
Se queda la luz de motor encendida y no acelera
Testigo del check engine
Ford Mondeo 2001 4 puertas motor 2.5 18000 kms
Se encendió el testigo del check pero cuando aceleró sobre los 80km/h empieza a parpadear y al bajar la velocidad vuelve a estar fijo. Algunas veces. Cuando el motor está en neutral tiembla pero no es siempre
2 casos
Fallo motor luz check
Ford Mondeo 2009 2.0l Man Diesel 250000 kms
Se me enciende la luz de fallo motor el coche va bien ,podría ser la válvula EGR ?
Se acelera,y pasa la nafta en crudo,se prende el check
Ford Mondeo 1997 5puertas,nafta 250000 kms
Se prende la alarma de herramientas
Queda prendido la Luz de check
Ford Mondeo 2004 4 puerta 254000 kms
No tiene ninguna falla pero me queda prendido la luz de check
2 casos
Se enciende la luz de avería check y el coche no se aprecia ningunfallo
Ford Mondeo 2001 Mk3 125cv 1.8 151000 kms
Hola tengo un. Mondeo del 2001 el coche no me falla de nada solo que se me a encendido la luz de avería y no se porque eso a sido de golpe y e intentado borrarla reseteado el cuadro pero nada sigue igual me gustaría saber si alguien sabe que le puede ocurrir
3 casos
Cuantos sensores de Oxigeno tiene mi auto?
Ford Mondeo 2003 Trend V6 2.5 lts 138300 kms
Acabo de hacerle ajuste completo de motor , rebaje de cabezas y cambio de computadora pues al auto se le descompuso la cadena de distribución y mi mecánico me informo que la computadora estaba inflada. Hice un gasto muy fuerte y el auto mecánicamente quedo bien pero me doy cuenta que se le prenden varios focos de advertencia en el tablero.
Se prende el foco de Check Engine mi mecánico dice que el scanner arrojo que es la falla de uno de los 2 sensores de oxigeno que tiene el auto. (Hace el mismo ruido que dice el compañero de abajo, un ronroneo cuando suelto el acelerador). Por eso mi pregunt… Leer completa
2 casos
Los sensores de oxigeno nos indican la calidad de la mezcla aire gasolina muchas veces los mecanicos dicen estamal el sensor de oxigeno pero la mayoria de las veces no es asi primero deven revisar que dice el codigo mezcla rica mezcla probe si es rica tienes exceso de gasolina si es pobre es falta de gas o aire y ademas si se escucha al rronroneo seguro tu escape estara fugando o eliminaron los convertidores y de ser asi nunca tendras lecturas correctas en los sensores de oxigeno
Disculpa. Y si el escaneo indica que hay mezcla rica. Cómo se puede solucionar???
Oscar pablo de Argentina hace 4 años
Estoy poniéndole agua nada mas en el tanque que esta a la izquierda esta bien o lleva otra cosa???
Xjavbier tiene razon... dile a tu mecanico que revise bien tu auto...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Buscalo al sensor de oxigeno a lo largo del escape
carlos hernan de Argentina hace 9 años
Tengo un mondeo guia , naftero, modelo 1998. No modera y falla al acelerar, pueden decirme cual puede ser la causa de esta falla ???
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 9 años
Es el zetec v6?
Primero saca y lava con nafta el motor paso a paso en la admisión. Si la falla continúa y falla al acelerar revisa si está desconectado algun cable. Esa falla la hace el sensor maf masa de aire frio entre el filtro y el motor desconectá y volvé a conectar todo de nuevo. Me juego por el sensor maf. Caudal de aire frio no detecta bien.
Primero saca y lava con nafta el motor paso a paso en la admisión. Si la falla continúa y falla al acelerar revisa si está desconectado algun cable. Esa falla la hace el sensor maf masa de aire frio entre el filtro y el motor desconectá y volvé a conectar todo de nuevo. Me juego por el sensor maf. Caudal de aire frio no detecta bien.
Yo tengo un problema con mi mondeo 2.5 l no acelera hace como si se ahogara. Y parpadea el over drive
Tengo un escort 98, solo que se acelera mucho y cuando intento frenar, casi no funciona el freno.
Eso también me pasa con mi mondeo v6 se acelera y el freno casi no me funciona de inicio pensé que era la válvula iac se la cambie pero sigue igual
Tengo el mismo coche, y a mi no me pasa. O sea que es una avería. (je je). Tiene pinta de que te entra aire detrás de las palomillas de aspiración, bajando el vacío y disminuyendo la eficacia del servofreno. Hay un tubo que comunica la entrada del servo con el vacío de la aspiración, si esta roto, no existe o tiene una grita, entrará aire romperá el vacío y puede darte esos síntomas.
ANGEL AGUILAR de México hace 8 años
Buena tarde, tengo un mondeo ghia 2004 y me preocupa que cuando lo enciendo empieza a bufar como toro y cuando le acelero se le quita, el mecanico me comemta que es un defecto normal de este modelo de vehiculos, sin embargo me preocupa ya que en el escaner aparecia nivel pobre de masa, esta situacion se empezo a dar cuando recien compre el vehiculo usado y lo lleve a la agencia para que lo revisaran, estuve con el 15 dias y no lo hacia sino que despues de salir de la agencia lo hizo, me causo molestia y ahora es mi preocupacion por saber que es
Donde se encuentra el sensor de oxígeno del mondo 2002
El sensor de oxigeno lo localizas por debajo del carro, desde el inicio hasta atras, sigue la tuberia por ambos lados, ya sea ke traiga uno o 2 sensores de oxigeno
Hola buen día tengo un mondeo 2002 le cambiamos la máquina le colocamos una máquina del countur duratec 2.5 bueno mi problema es cuando acelero se me aburra mucho y aparte se olle que se pedorrea !! Lo afine le mandé a limpiar inllectores los lianpiaron y calibraron y sigue igual en cualquier subida se aburra y vibra demasiado. Que podrá ser mi problema
Hola amigo ya solucionastes tu problema tengo uno igual me ace Las mismas Fallas y Los mecanicos no le encuentres pa falla
Revisar, cables de de bujía, bujías y bobina, además del catalizador. En mi caso fue una mezcla de bobina y catalizador.
Hola buen dia tengo un mondeo 1.8 motor zetek del año 96 mi problema es que le cuesta muchisimo arrancar de muchos giros y a veces arranca y otras no le cambiamos los sensores se cigüeñal y el de leves pero el auto sigue igual sera lo mque el sensor de levas no es el original porque es de focus me dijeron que era lo mismo y que el de este modelo no se consige agradeceria mucho su ayuda ya que ace 6 meses le hice motor y se paro de repente
David Garces de Chile hace 7 años
Hola puede ser que el sensor del cigueñal que compraste era del cilindrada 1.6
Hola a todos... Realmente no se si esto les ayude a resolver sus problemas,... pero Ahi va... Tengo en Forde Mondeo 2005 Guia, V6 MK3 de 2.5 y 24valvulas... al desacelerar en marcha o parado, hacia un ruido como de compresor de aire mal apretado (como el ruido que hacen los trolebuses de la CDMX al cargar aire para los frenos)... lo lleve al mecanico, le cambio la IAC, cambio bujias, cables de bujias, tapa de distribucion, sensores, mangueras, ,ademàs de muchas otras piezas, cobro como "Cirujano Plastico" ya saben mas de lo que es razonable y me dijo; "es que me costo mucho trabajo, estaba muy mal, el escaner me dio muchos codigos de falla, tuve que comprar herramienta especial y un programa para checarlo bien". En ese momento con todo lo hecho no tenia falla ni ruido alguno... pasaron 2 semanas y el mismo ruido aparecio ademas de que no tenia potencia, se lo lleve y me dijo que no era lo mismo que tendria que checar la caja... Simplemente lo deje hablando solo (con sus pretextos)... me puse a la tarea de investigar, recurri a otros mecanicos y lo mismo... lo escanne y solo me dio el codigo P0420... y los problemas eran: 1. - convertidor de catalizador banco 1 de 3 vias... 2. - tubo de escape... 3. - fugas de aire de admision... 4. - Los inyectores de combustible defectuosos... 5. - Fugas de inyectores de combustible... 6. - bujias defectuosas... 7. - tiempo de ignicion incorrecto... y 8. - modulo de control de motor dañado (ECM)... por lo que me di a la tarea de empezar por lo simple... las bujias no las habia cambiado (muy carbonizadas para dos semanas y mal apretadas), los cables tambien mal (el capuchon de la bujia 1 no estaba bien colocada en su lugar dando origen a que la chispa saltara... (el Mecanimbecil) lo dejo suelto... en fin bujias viejas y mal apretadas,... por lo que empece a retirar el "plenum" para ver si los inyectores estaban bien ahi encontre que los tornillos estaban sueltos del riel de inyeccion y faltaba uno... y estaban muy sucios y las gomas resecas... los mande a lavar a un laboratorio mas gomas nuevas... los tornillos (6) y empaques-separadores del plemum no estaban bien apretados (les adicione un "O ring" para que el separador metalico no llegara a tocar con la admision... quite todo y compre las juntas de admision y plenum, lave todo y arme apretando al torque correcto, arranco impecablemente, no dio ningun codigo de falla, lo lleve a la verificacion ambiental... porque le tocaba, siempre me daban la "1" y ahora me dieron la "0"... espero esto les ayude... en fin lo que creo es que el plenum o la admision estaba permitiendo la fuga de aire (solucion 3. -)... Saludos
Buenas noches tengo un mondeo. 2004 y al poner la D solo se cambia a manual... Alguien sabe por q pasa eso? Será algún sensor?? El autostick si funciona bien
Ramon Guerrero S de México hace 6 años
Buen dia hice un recorrido de Mty. A Qro. 850 Km mi carro un mondeo 2004 al salir a carretera ya recorridos 300 km. empezo a revolucionarse y se dessacelero perdiendo por completo la potencia lo apague y al cabo de 10 min. Lo prendo y comenzo a trabajar normalmente pero al cabo de 7 a 10 min. Asi llegue a Matehuala distancia de 120 Km. alli le cambie el repuesto de gasolina. Sali de Mate. A S.L.P. Todo normal aprox. 200 Km de S.L.P. a Qro. Siguio nuevamente el martirio en Qro. Le cambie la manguera que esta entre el filtro de aire y el carburador y de recreso tuve menos problemas pero se me paro como 10 veces tengo remor de salir con el carro nuevamente y tener nuevamente este problema alguien me podria ayudar a solucionar esta falla
Hola! Ya solucionaste tu problema? A mi me pasa exactamente lo mismo, solo lo hace en carretera después de recorrer 150/200Km comienza a fallar, lo pago y dejo desacansar un par de minutos y funciona sin problemas 5km y vuelve a perder potencia y a apagarse. Pero solo lo hace en carretera, en ciudad funciona muy bien.
Ramon Guerrero S de México hace 5 años
Si de regreso de Qro a Mty. Que son aprox. 850 Km El mecanico le encontro una manguera dañada la cambio esta manguera esta entre el carburador y el filtro de aire segun el pasaba aire y por eso perdia potencia. Tambien por indicaciones de el antes de regresar a Mty. Prendi el Carro y llene el deposito de anti congelante y no tuve problemas de regreso. Eso fue en junio aproximada mente a finales de Agosto donde la temperatura esta a 40° Sali a Bustamate NL son aprox. 200 Km. me hizo lo mismo se paro y perdio potencia llegue al pueblo lo deje a enfriar le llene el deposito de anticongelante y no tuve problemas. Em conclusion mi carro pienso yo que se para por calentamiento en carretera aun que en el indicador de temperatura te marca la aguja normal o sea esta en medio ojo yo me tope con varios mecanicos que se inclinaban por la bomba de gasolina otros por los sensores lo scanee no se cuantas veces y otras lo recetie en fin un show yo te recomiendo que corras tu auto aproximadamente 100 Km. y despues llegues a un auto Zone a que te escaneen tu carro para que le encuentres la falla o en todo caso ponle anti congelante o agua al deposito prendido quiza te funsione como a mi pero en verdad te digo que me costo un huevo encontrar la falla. Por favor me informas como solucionaste tu el problema Saludos atte. Ing. Ramon Guerrero S.
Muchas gracias Ramón! Así lo aré, de hecho ya cambié la bomba de gasolina según el mecánico era eso y pues no soluciono el problema. Ya sabes dinero tirado a la basura. Muchas gracias.
Ramon Guerrero S de México hace 5 años
Yo hice lo mismo cambie sensores y el repuesto de la bomba de gasolina y nada hasta que un mecanico ahora si le atino por que quieras o no todos los mecanicos trabajan a prueba y error. Hazlo se me paso comentar sali en diciembre a Sedral SLP. Le puse anticongelante y no tuve problemas y son aprox. 600 Km. ida y vuelta no tuve problenas.
Duidate y saludos
Duidate y saludos
Luis zambrano de México hace 4 años
Que tal, yo tengo un mondeo 2.5 v6 2006 y me pasa lo mismo, en un inicio tiene buen desempeño pero después de cierto tiempo empieza a perder potencia, se empiezan a sentir pequeños jalones y el las subidas de aburra demasiado para la máquina que trae, no prende el ckeck, cosa que es curiosa. Hoy me paso lo mismo pero me aparece que la falla es en el sensor de oxígeno que marca una mezcla pobre, alguien ya dio con la solución? Se los agradecería, ya que cuando anda bien es un carrazo en carretera.
Buenas e metido la makina de un amigo y daba problema de control dela bomba inyectrora ahora loe yevado ala casa ford y me dicen que puede ser 4 o 5 cosas que valla probando y ami coche lea pasado igual ba perfecto y cuando paso delos 140 se viene abajo y de ay no pasa
Buenas tardes. Algo extemporáneo, pero para los nuevos búsquedas de respuestas. El testigo de aceite, es normal cuando se rebajan las cabezas. En mi caso sucede lo mismo , a baja velocidad aparece el testigo de aceite, pero al subir la velocidad desaparece. Es normal, aunque se cambie la bomba de gasolina nueva.
Emmanuel de México hace 7 minutos
Buenas tardes. Algo extemporáneo, pero para los nuevos búsquedas de respuestas. El testigo de aceite, es normal cuando se rebajan las cabezas. En mi caso sucede lo mismo , a baja velocidad aparece el testigo de aceite, pero al subir la velocidad desaparece. Es normal, aunque se cambie la bomba de gasolina nueva.
0
Buenas tardes. Algo extemporáneo, pero para los nuevos búsquedas de respuestas. El testigo de aceite, es normal cuando se rebajan las cabezas. En mi caso sucede lo mismo , a baja velocidad aparece el testigo de aceite, pero al subir la velocidad desaparece. Es normal, aunque se cambie la bomba de gasolina nueva.
0
Buenas noches. Yo tengo un v6 motor 2.5 204 y la falla que presenta es que pierde aceleración a cierta distancia como si se ahogará y por más que tenga el acelerador a fondo no acelera y se apaga. Ya lo llevé con varios mecánicos y no le encuentran la falla. Les agradecería de mucho si me pudieran ayudar. Gracias.
El Mondeo 2.5 l V6 tiene 3 sensores. 2 son iguales de tamaño y color y van en el motor. Y el tercero es más largo y va en el catalizador.
Luís ledezma de México hace 2 años
Que onda bro encontraste la falla el mio anda igual
ComentarFalla no se mantiene encendido 
Solucionado
Ford Mondeo 2006 4 puertas 130 kms
Buen dia, mi coche empezó a apagarse solo se mantiene en ralenti pero aceleras y sueltas y se apaga, ya cambie el sensor TPS funciono 3 dias y nuevamente falló de la misma forma, el check engine encendio hasta que batalle mas para mantenerlo encendido alguien sabra si es por defecto del TPS que se reemplazó o es algo mas que la TPS? anteriormente le cambie cables de bujia y lavé cuerpo de aceleracion pero sigue igual.
2 casos
Revisa la válvula mando de ralentí, es posible q este sucia o reemplazarla si está averiada
Mejor respuesta (según saul)
Gracias ya lo resolvi el proveedorTomco solamente manufacturo TPS para vehiculos ford 2005 lo reemplace por uno Roadstar que si se ajusto al modelo y voltaje correctamente
Solucionado se cambia la valvula IAC comunmente llamada "JACK" se soluciona problema
ComentarTarda en acelerar Solucionado
Ford Mondeo 2004 a/c quemacocos 2.5 v6 200000 kms
Al andar despacio acelera sin problemas, pero al ir en carretera al frenar en algun tope o algo y volver acelerar se ahoga y cuando acelera se revoluciona mucho y me sale el check parpadeante
2 respuestas
Mejor respuesta (según Hersan)
Ya se resolvió el problema se le hizo cambio de bujias, junta de las mismas, filtro gasolina y filtro de aire me salio en 700 pesos mxn
Oyes yo tengo un problema ya que mi Mondeo pierde solo fuerza en pendientes y le aceleró a fondo y nada , solo lo que escucho es un silbido y la vdd no sé que sea
ComentarSe apaga cuando recorro mas 20 km
Ford Mondeo 2002 4puertas,motor 2.0 175000 kms
Buen dia para saber mi mondeo cuando llevo cierto kilometraje recorrido se tironea al meter cambios y cuando pongo reversa se apaga y batallo para que vuelva a prender se activa el check in eso pasa solo cuando llevo cierta distancia recorida cuandon el motor esta caliente cuando esta frio no batallo para nada a que se debera eso saludos espero y m puedan ayudar
6 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Compryeba las sondas de temperatura y la bomba de combustible que tenga la suficiente presión. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el solucionar el problema y me cuentas como te fue
Hola Angel, tiene un problema similar? Cómo lo solucionó? , En mi caso lo uso para distancias cortas, y pues trabaja de manera normal, solo es cuando se realiza viaje mayor a una hora
angelberen de España hace 4 años
El problema no es la computadora es alguno de los sensores que la bloquean, comprueba el sensor maf y los tubos de aire y échale un vistazo a la egr que estará atascada y cuando se tiene que accionar no funciona y puede ser que se bloquee la computadora
Hola Angel, gracias por el comentario. Voy Revisar. Saludos.
Hola Eduardo, ya encontraste solución. Yo tengo Mondeo 2005 V6 y me pasa que cuando llega a unos 60 km. Pierde potencia, lo apagó y lo enciendo enseguida y avanza. Yo con otras comentario parecidos, creo que es cuestión de la computadora. Dale like si te apoya mi respuesta.
Cambié el sensor de cigüeñal y el sensor de árbol de levas, ambos me salieron en 700. Y ha mejorado mucho, su desempeño.
ComentarTestigo d batería Solucionado
Ford Mondeo 2002 Automático 2.5 V6 24 válvulas 149000 kms
Inició hace 1 mes encendiendo el testigo D la batería pero se apaga solo, a veces parpadeaba. Eléctrico verificó batería, carga y retiene carga bien;; dió servicio al alternador, cambio corona, regulador y un par D días anduvo bien y regreso la falla. Se dió servicio entonces al clúster o panel de instrumentos pero sigue encendiendo el testigo; diagnóstico circuito integrado del clúster. Ayer empezó también a encender y apagar el testigo del freno de mano. Quiero adquirir un nuevo clúster.
2 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace un año
Revisà los bornes si tiene falso contacto. Repasar bien la presion
Mejor respuesta (según Abraham Estrada)
Abraham Estrada de México hace un año
PS tengo Q confesar Q "nadie" pudo darle solución así Q YA lo vendí 🤷♂️
X supuesto poniendo al tanto D la situación al comprador y ahora YA NUEVO DUEÑO 👍
X supuesto poniendo al tanto D la situación al comprador y ahora YA NUEVO DUEÑO 👍
ComentarFalla en sensor tr Solucionado
Ford Mondeo 2003 GUIA AUT. 2.5 V6 149000 kms
Amigos!! ayuda, saben lo bnueno que son estos autos pero en el ultimo lavado del motor me lleve el coche ya con el check engine encendido y los cambios pateaban, mi mondeo es un ghia automatico 2.5 v6 2003, y al meter reversa algunas veces entraba y otras no, lo lleve a escanear a 3 distintos lugares y el resultado es el mismo error p0708, osea sensor de transmision, sale carisimo 2000 en agencia y 1890 x fuera mas la instalacion, me dicen que hay que remplazarlo a fuerzas, pero no tendre otra alternativa,? estara mojado? que recomiendan??
6 casos
Hola lo pudiste resolver? Mi sensor se ve picado como que le cae agua, empezó no arrancando, lo puentearon pero el Overdrive del tablero quedó parpadeando y lo siento como que arranca en segunda, se siente pesado y la cuarta no le entra, me dicen que hay que cambiar el tr
Mejor respuesta (según MONDEUS2003)
Hola, ya le cambié el sensor tr y me quedó perfecto, me costó 900 pesos y yo se lo puse, saludos
Disculpampodrias comentarme cllongiciste para ponerlo la palanca donde y cllo lonpusiste
@FlavioHola Flavio, lo compré en una refaccionaria de transmisiones, y yo mismo lo cambié es muy fácil, dos tornillos y un arnés, está en la transmisión y tienes que desconectar mangueras de agua porque estorban, saludos
ComentarFallo motor
Ford Mondeo 2003 Mondeo st220 246800 kms
Salta la luz de fallo motor, se queda continúa, el coche no va mal ni da tirones ni siento que haya perdido potencia, me han comprovado los tubos de admisión, me han reseteado la kan y se quito el problema y al di siguiente me ha vuelto a salir. Si alguien que sepa?
3 casos
Me reprogramaron launidad Ka, al día siguiente de sacarlo del taller otra vez salta el testigo de fallo, lo llevo otra vez y me han cambiado el filtro de gasolina, al de dos días otra vez lo mismo.
Comentar¿Problemas con un Mondeo? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Y pierde toda la potencia y empieza a dar tirones en 2ª y 3ª y hasta 4ª luego se le pasa pero no me deja acelerar con potencia. -