Hola, tengo un passat 99 B5, tiene un problemita no se si sera la caja o el modula de transmision.
Al encender el auto coloco directa o reversa y pega un tiron fuerte, luego lo pongo en directa para avanzar y sale super lento hata que toma vuelo, segun el mecanico anda en emergencia en el cambio 3. Ahora bien, el visor de las velocidades en el tablero esta pegado en D. (directa)
Que puede ser, quien me puede ayudar, al parecer es una pana electrica... o puede ser el modulo de la caja de cambio?
Favor ayudar amigos... Gracias...
Esperare respuesta correo:
[email protected]
Cambio de caja q tuvo x falla de fabrica creo que debería cubrirla. Donde puedo ver ese detalle de cobertura de garantia?
Saludos!
Necesito su ayuda y orientación en base a este problema y como solucionarlo en CHILE. El auto lo compre con un kilometraje de 21mil el 2014 y ahora ya tiene 62mil este 2017 (enero) y a lo largo me enteré de estas fallas, pero ahora llegó el dia en que el auto me arrojó por primera vez una des sincronización y calentamiento de la caja, en el tablero me pidió que lo parara, ademas me arrojó en el tablero el check, después de unos minutos lo encendí y proseguí. Acepto que me dí cuenta de el sonido y tirones en la caja pero no pensé que fallaría. Por favor ayúdame para ver si me solucionan por garantía este problema ya que no se donde fue comprado y yo soy el 2° dueño. Gracias estimado Jorge. PD: no te he querido llamar.
Saludos
011 5352-6200
Mantención (al rededor de 250 mil) pero al menos no me saldrá tan salado que hacerlo de forma particular. Jaja
Saludos!!
Soy de mexico pero tiene el mismo problema mi focus 2013, ya le actualizaron muchas veces todo pero sigue igual jalaneos en la primer velocidad... a que correo mandaste la queja para ver si me pueden asesorar para algo en mexico. Salu2 [email protected]
Espero y te sirva de ayuda!
También debo comentarles que nuevamente entró a taller, esta vez por cambio de kit de embrague tambien por garantía ya que presenta fuga de lubricante por el eje piloto el cual afecta el funcionamiento del kit de embrague, ésto se está realizando en Difor Concepción, teniendo en cuenta que el vehículo se encuentra fuera de garantía (año 2013, 91.000km), las mantenciones las realizo yo mismo...
Saludos!!
Saludos
Saludos
Lo lleve de nuevo y le cambiaron una serie de piezas y al fin quedo bueno, ahora tento 22.000 kilómetros y anda super bien.
Saludos
Tengo un focus titanium automático 2017, lo compre en junio de ese año y no tiene menos de 15 entradas al taller de Ford! El problema es que cuando llego a una esquina y bajo la velocidad , al arrancar nuevamente la caja ( que es lo que supongo yo) me hace un ruido como si en un auto de caja manual no entraría el cambio. En las visitas al taller ya le han hecho 2 aprendizajes, cambio del kit del embrague, cambio de caja y cambio de Tcm! El ruido persiste y es cada vez más importante! No me dan solución alguna y el auto cada vez que realiza este ruido se agarra! Ya temo por mi bienestar! Espero que puedan ayudarme! ‘Muchas gracias
Concesionario lo agradecería mucho acá dejo mi mail [email protected]
Saludos