Ford Explorer 1996 4 puertas 4x4 motor 4.0 2580000 kms
Echa andarla la camioneta yaplica la velocità uno agarra la primera y la cammina un poco y lavuelve pagar y la vuelve arrancar y vuelve applicare la v elocidad y ya la agarra normal
Buenas noche tengo una ford explorar modelo 94 4×4 que se quedo trabada la caja de velocidades y de primera no cambia la palanca se puso dura que podrá ser?
Que tal buenas tardes. Tengo una explorer 2002 y le acaban de cambiar el módulo de solenoides. Al principio hacia bien los cambios pero ahora ya no entra la primera. La camioneta arranca en segunda y de ahí hace bien los cambios. Me podrán apoyar? Gracias
Ford Explorer 1996 4 puertas 4x4 motor 4.0 2580000 kms
Echa andarla la camioneta yaplica la velocità uno agarra la primera y la cammina un poco y lavuelve pagar y la vuelve arrancar y vuelve applicare la v elocidad y ya la agarra normal
Tengo la sitiacion de mi explorer 98, versión Eddie Bauer.
Solo agarra la D, la 1, la 2 y reversa no las garra. La cuestión es que la camioneta en neutro apagada o prendida, no avanza para atrás, solo para adelante.
Me podrán apoyar en asesorarme. Se los agradecería.
Saludos!!
El check engine esta encendido y la luz de O/D OFF prende y apaga. Revisaron la caja y esta bien. No tiene fuerza para subir una rampa de estacionamiento y la camioneta arranca en 3era. Si la ruedo a 80 km de velocidad o más hace los cambios bien, pero no entra primera ni segunda. Es automática. Le pasaron el escáner y según me dijeron que los sensores están bien. Me dicen que es una falla eléctrica o la computadora. Que opinan?
Si al parecer si es una falla electrica puede hacer en el alambre de la palankita este conecta en otro en chufe en donde termina la palanca y abeses de tanto poner los camvios se dania adentro onde conecta con el otro alambre o tambien en la parte de abajo donde ba la transmision en donde los alambres pasan se queman con el mofle o el tubo de escape y yano trabaja vien si ya emos tenido casos asi de los dos lugares ok mucha suerte
Amigo buenos dias tengo un problema con una camioneta ford explores Sport trac año 2004 tiene una caja 5r55 yo coloco el cambio de 2da y voy arrancar la camioneta no me arranca en 1ra como tiene que ser se pone pesada la escanearo y dice que se esta crusando 3ra en la posicion de la palanca de 2da que puede ser porque la coloco en d y la camioneta sale bien haciendo los cambios pero cuando pasa de 3a 4 y 5 prende la luz de holt
Tengo una explorer 2002 la luz del O/D no puedo encenderla o apagarla no me aparece en el tablero y la camioneta al arranque no está pesada pero no tan ligera como debería que puede necesitar cambiar ??
Al dejar la camioneta sin usarla por días los cambios se hacen perfectamente, pero si la uso por horas en un mismo día deja de hacer los cambios y no cambia de 1era, yo pienso que este problema lo origina el aceite de la transmisión. Ya que cuando la uso por algunas horas checo el aceite y se ve casi transparente. Llevo 8 años con la camioneta y no le he cambiado el aceite (no se si el dueño anterior se la había cambiado). Quisiera saber si ese es el problema de que no hace los cambios, también si alguien sabe cuantos litros lleva esta caja y que aceite lleva (explorer modelo 1997) y en el medidor del aceite de la transmisión dice "Mercon V" no se si ese es el aceite que llevara
Si en frio trabaja bien y en caliente empieza a fallar. Eso es fuga de presion interna. Son sellos vencidos y tal vez bocinas gastadas y ralladas. Esas cajas llevan aceite Mercon 5, tal cual, es caro pero seguro.
Hola buenas noche tengo problema con mi caja Ford Explorer 97 no quiere cojer R ni D solo coje 2 y le prendio la luz de o/d off alguien me puede ayudar pero ante de todo eso cuando arrancaba daba un cantaso que podria ser eso
Buen dia, tengo una mercury mountaineer mod. 98, 6 cil. , 4.0. , 4x4. El problema es el siguiente: al encenderla y querer avanzar no entran los cambios, la reversa entra muy bien pero para adelante no hace nada, al principio en drive se tardaba un poco en entrara y despues ya no queria, la ponia en primera y entraba y luego ya la cambiaba a drive, pero ahora ya no quiere ni en primera, una vez avanzando los cambios los hacia perfectos. Espero me puedan ayudar, gracias
Y segun los sintomas, cual puede ser el problema, me comentaban que las ligas, sera? sera en la caja de valvulas o habra que desmontar la caja completa?
Quisiera ver si me pueden ayudar tengo una explorer 1999 hace días di un frenon fuerte y como que se quedo en segunda por que la prendo y pongo reversa y si funciona pero le pongo directa y se apaga y la enciendo de nuevo pero para que pueda arrancar tengo que acelerarla y arranca muy forzada alguien podría apoyarme haber si les ha pasado igual
Hola a todos necesito de su amable ayuda tengo una Mercury Mountainner 2000 automática 6 cilindros motor 4.0 sencilla de la nada llegue a un Oxxo y al salir la prendí pero no entro el cambio de reversa ni para adelante ningún cambio que debo revisar de antemano gracias para los que me quieran dar su opinión es bien venida
Tengo problemas con las velocidades al tratar de estacionarme pues no le entra el park solo llega a retroceso, es decir la palanca solo se mueve de retroceso hasta drive de alli no se puede meter la segunda ni la primera manualmente digo, rodadndo funciona bien.
En las mañanas cuando está fria tarda en cambiar de reversa a drive y cuando voy transitando y me detengo, al momento de arrancar, arranca en el cambio en el que me detuve. No baja a primera.
Buenas tardes tengo una Explorer 2007 la palanca se traba en 2da no baja a primera las demás velocidades si cambia bien pero el problema está allí de 2da a 1ra
Se apaga al ir corriendo ya se revisaron los sensores y están bien motor, fusibles y cables y todo bien ya no sabemos que hacer solo prende la llave y es seña que se apago la pongo en P y prende aún que aveces no lo hace a la primera a alguien más le a pasado??
Desde hace un año tengo problermas con mi caja, la falla es que no aplica 1ra ni 4ta velocidad y el retroceso es lento y no sube bien. Cambie la caja y nada, repare esa segunda caja debido a los mecanicos , los mecanicos solo cambian las piezas y listo pero, no solucionaron nada. Aun hoy sigue la misma falla y aveces debo apagar el motor para que aplique segunda nuevamente. Hoy me suscribi aca, buscando ayuda de tantos problemas y un miembro coloco algo que da en el clabo con su explicacion y la falla de la burra, el fusible #13 domina varias acciones electricas de la camioneta pero, ni tengo el manual y solo aparece en ingles. Quien puede darme que domina ese fusible para comenzar a descartar y llegar al corto circuito. Muchas ngracias