Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETASe enciende la alarma y luz de presión de aceite en el motor en otros modelos
Prende la luz de presión de aceite y la alarma sonora 
Solucionado
Volkswagen Golf 1998 golf glx 230000 kms
Cuando lo pongo en marcha es normal pero cuando lo acelero a 2000 vueltas se prende la alarma sonora y la luz de la presión del aceite le cambie los dos bulbos y el filtro y el aceite y sigue asiendo lo mismo medí la presión y esta prefecto y me fije q cuando prende la luz no se caía la presión pero esta normal y me canso jajaja dije si esta bien la presión le desconecte los bulbos y lo uso asi si de presión esta bien pero para sorpresa desconecto los dos bulbos y se prende igual la alarma y la luz si alguien tiene idea que me tire la data gracias a todos saludos
18 casos
4
PA
Que tal amigo. Solucionaste tu problema? yo tengo el mismo problema
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JE
Tengo una golf 89 tengo el mismo problema ya le cambie todo y sigue prendiendo la alarma y prende el foco que puedo hacer.
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Mejor respuesta (según fabian)
FA
Hola jesus mi problema era que los bulbos que compre no eran originales cambie el de baja x uno original y santo remedo espero que te sirve saludos y cambie el de alta tambien x uno original
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AN
Disculpe cuáles son los bulbos
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NA
Alguien sabe cual son los bulbos q colores
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DI
@NahuelHola buenas noches yo tuve el mismo problema me volvió loco mi golf es un naftero 1.8 gl y se prendía la luz y la alarma sonora del aceite tenía buena presión se había jodido uno de los bulbos le cambie los dos pero en la casa de repuesto me dijeron que por catalogo llebava el blanco y el azul y le puse los dos nuevos y nada seguía el problema entonces compre los mismos que tenia y santo remedio no prende más anda normal como siempre el mio tiene 3l color marrón en la baja y el gris en la alta supuestamente según los catálogos y los que saben esos son para diesel pero ya les digo en mi golf 1.8 gl mi estos andan de diez y no jodio más ni la luz ni la alarma sonora espero les sirva
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SU
@Diego gSolo conecta el bulbo de abajo a tierra y listo
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JE
@Diego gBuenas tardes amigo, me podrás compartir el número del bulbo gris? Por tu apoyo gracias
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DI
@Jesús Antonio MorenoHola Jesús sabes que nobse el código pero pedilo así por color es uno marrón y uno gris y va perfecto
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JE
Fabián ya lo s cambie si de le quito muchas gracias. Saludos
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CR
Saludos tengo justo el mismo problema en un 100% Similar en todo pasa q el bulbo de alta presion empezo a tener fuga de aceite y lo remplaze por uno de vw gol...me dijeron no habria problema le puse y empezo el problema... mi duda en el bulbo de baja decia 0.33 bar y en el de alta decia 1.8 bar...mi pregunta hay alguna marca en especial de los bulbos pues aun no le doy solucion
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JO
Buenas noches tengo una golf a3 cuando se calienta prende la luz del aceite y se empieza jalonear saben que puede ser
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MA
Me pasa lo mismo... y no lo resuelvo, lo mas lindo que yo le hice el motor completo bomba de agua nueva bulbos del electro sensorrs etc.. .
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AN
Buenas noches estimados... Tengo un Nissan kicks 2018 y la alarma se activa en cualquier momento del día, suena 5 veces el pitido del claxon y se apaga... Alguien le sucede lo mismo
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ComentarSe prende la luz del aceite y una alarma sonora Solucionado
Volkswagen Polo 2000 1.6 270000 kms
Hola tengo el problema que le hice el motor nuevo pero cuando paso las 2000 rpm empieza a prender la alarma y la luz del aceite , y controle el aceite y esta perfecto justo en nivel , cambie los bulbos y no cambio en nada podrían decirme como podría solucionarlo por favor gracias
45 casos
Que le chequen la presión de aceite y no le agreguen aditivos adicionales al aceite son malisimos
osvaldocba de Argentina hace 10 años
Hola dario es sencillo verifica el color de los bulos el que estta debajo en el filtro de aceite debe ser del mismo color en mi caso es gris yo le puse uno negro y hacla q a vos te hace 111
Yo también tengo el mismo problema con mi polo 1 .9 sd diesel
Cuántos son y donde están los bulbos de aceite
Cuántos son y donde están los bulbos de aceite
richardson de Argentina hace 7 años
Controla el cable del bulbo de presion de aceite,el que esta arriba del filtro de aceite,debe estar cortado el cable.
Hola el testigo de aceite de mi polo 1.6 se enciende le puse reloj y la presión esta por las nubes eso puede hacer que prenda el testigo y el bip?
Es posible, pero te recomiendo que pases por escaner la ECU
david Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo un polo Diesel 1.9 mod 2000, cuando el motor está frío prende en el tablero la luz de los pre calentadores , salgo de casa 5 cuadras apago y cuando quiero volver a prender ya no enciende la luz del pre calentador y tampoco quiere arrancar el auto, cuesta mucho varias veces tuve que empujar. Que puede ser si alguien me puede guiar
Mejor respuesta (según dario matu)
Hola tengo un VW polo 2001 19sd y cuando apagó el auto me queda prendido en el tablero la luz de precio de aceite y el calentador alguien me pude asesorar del problema
Hola a mi me pasa lo mismo y lo llevé al rectificador para que midan la presion y estan bien luego lo llevé al electricista y sigue pasando y se cambiaron los bulbos
Hola tengo el problema que se me prede la luz del aceite pero le mido el aceite y esta en el nivel correcto el auto anda bien pero en algunos momentos se prende y se paraelauto
Selvin martinez de Guatemala hace 2 años
Yo tengo el mismo problema lo recorro 1 km y me enciende la luz y se me apaga le ice overol le cambie todo
Selvin martinez de Guatemala hace 2 años
@Selvin martinezVw polo1.6 2004 si me podrían ayudar
Cual fue la solución? Sin andar lo acekeras a más de 2000 y no suena y andando más de 2000 suena y prende la luz
ComentarSe prende el indicador de aceite en el tablero y la alarma de adverten Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.0 89514 kms
Buenas tardes alguien podria orientarme tengo un jetta 2008 me empezó a prender la luz de la presión de aceite en el tablero y seme activo la alarma de advertencia, revisé los niveles y esta el aceite a su nivel correcto, alguien podría decirme a que se deba. Gracias
4 casos
Eso mismo tengo en mi jetta 2.0 es 2002, ya hice afinación mayor, cambie bulbo, cambie bomba de aceite; mañana le pondré una tierra adicional de la batería al chasis, te cuento si se apaga.
Mejor respuesta (según mr free)
No amigo el vehículo no se me apaga, al parecer no había suficiente presión a causa de que se me tapo el colador del carter pero ya solucione mi problema gracias
Juan carlos cadavid de Colombia hace 6 años
Tengo jetta 2012 lo deje en el parqueadero por 3 dias y cuando lo fui a prender no encendio y aparece el testigo del aceite y un letrero de stop. Que puede ser
José Manuel de México hace 4 años
Buenas noches amigos si me podrían ayudar tengo un Jetta 2007 se calentó se quemo la junta de la cabeza y el cedazo se deshizo al igual que la protección de plástico que va en el árbol de levas , se compró bomba de aceite y coladera , pero ahora no sube aceite a los buzos me podrían ayudar
ComentarSe prende alarma de aceite y alarma fecalentamiento
Volkswagen Gol 2014 4 ptas motor 1.6 gasolina 300000 kms
Se prende alarma de aceite y alarma de calentamiento ya se checo todo y al parecer esta bien pero nada mas un rato porque despues lo vuelve hacer
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
No es asunto de dar una respuesta a la ADIVINANZA, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen debe COMPROBAR el origen de deficiente presión de lubricación, puede tratarse de falsa alarma de baja presión por un cortocircuito en cables eléctricos de los bulbos de presión y temperatura ; puede ser una alerta verdadera de presión deficiente por obstrucción o desgaste de la BOMBA de aceite ; o una fuga interna de lubricante por desgaste y/o rayones en la bancada en donde asienta del árbol de levas, o desgaste de cojinetes de biela y bancada del cigüeñal.
Atte.
Atte.
ComentarEnciende testigo del aceite y se activa la alarma del testigo
Jeep Compass 2007 4 puertas 180000 kms
Qué puede ser si prende el testigo de aceite y se activa la alarma del testigo
2 casos
Hola Ricardo una duda, según el manual hay que quitar el Sensor de Temperatura de Aceite y ahi conectar el manómetro y tomar lectura, ¿esto es correcto? No debería de conectarse el manómetro en el bulbo de presión de aceite este va detrás del maniful de admisión solo que no hay espacio para conectar y la manguera se doblaría es por eso mi duda, la información la estoy consultando del manual
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ComentarSe enciende la alarma y luz de presion de aceite en el motor
Chery QQ 2011 motor 1.1 55500 kms
Cuando estoy andando y principalmente cuando freno, se enciende la luz de presion de aceite en el motor, y la alarma. Ya cambie el filtro de aceite y aceite, pero sigue encendiendose. Cual puede ser el problema?
5 casos
La base donde va el filtro de aceite esta sujeta por dos tornillos quitalos y te encontrara con un orin o una gomita ya esta vencida
Tengo unqq 308 y cuando freno se enciende una alarma de color rojo sigo en marcha y se apaga que podrá ser
Pude ser el aceite ke este muy delgado o el bulbo de presión de aceite o ke el brazo de lubricacion se este tapando
ComentarMe prende la luz de aceite y se activa una alarma
Chery Orinoco 2015 125000 kms
Se prende la luz de aceite y enciende se activa una alarma sonora... Revise el nivel de aceite y esta bien,revise el sensor y esta bien,esta circulando el aceite a la cámara por que revise con el carro prendido le quite la tapa donde se le echa el aceite y de ve fluir el aceite, quien podría ayudarme por favor 04263153436 este es mi numero agradezco quien pueda orientarme
1 caso
Revisa el colector de aceite puede estar tapado
antoniogua de Venezuela hace 3 años
Saludos después de rodar unos kilómetros prede la luz aceite no hay nada estraño aceite completo necesito opinión sobre esta falla x favor
William Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches la bocina y la alarma al cerrar mi carro no suenan, quién me puede ayudar, gracias
ComentarMe prende una alarma y el foco del aceite
Renault Clio 2007 4purrtas 1113 kms
Me prende una alarma y el foco del aceite y se apaga hoy ya lo hizo dos ves
2 respuestas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Como esta el nivel de aceite¿ cambiaste el filtro de aceite? tambien puede ser la bomba de aceite.
Buenas noches me sucede lo mismo la alarma de aceite aparece... se le hizo wl cambio cada 10.000 kilometros todavia falta para ese cambio y me aparecio lo acelero y cuando freno se me apaga... y a veces pare e recalentado por favor ayudenme con estll
ComentarEntendido alarma y foco aceite
Volkswagen Golf 1987 200000 kms
Me ensendia foco de cambio de aceite... Ya le hice su cambio de aceite porque en verdad lo necesitaba , además cambie bulbo del aceite así como su filtro. Mi problema es que continua entendiéndose así como también el dia de ayer le note q perdio fuerza en el motor... A que se deberá el problema , tal vez sera la bomba del aceite o que me recomiendan hacer...Gracias...
1 caso
Luz testigo de aceite Solucionado
Volkswagen Gol 2000 5 puertas , full, motor 1,9 sd 248000 kms
Hola amigos , a 2000 rpm se enciende la luz testigo de aceite y un alarma sonora. Reviso el nivel de aceite y esta normal , y el motor suena parejo , bien. Que puede ser ?
1 caso
Hola amigos , a 2000 rpm se enciende la luz testigo de aceite y un alarma sonora. Reviso el nivel de aceite y esta normal , y el motor suena parejo , bien. Que puede ser ?
Mejor respuesta (según PEPE JOSE )
Hola,comproba que los filtros sean originales,me pasó una vez con el mío,mala calidad de los alternativos,Saludos.
Les comento loque me paso con el vento 2.0 para q tengan como referencia ya q me paso de que me dice en el tablero. Presión de aceite pare el motor de abordo y de prende la pavita de aceite. Cambie la cadena de distribucion y el tenza cambie el bulbo de aceite y por ultimo decidimos sacar la tapa y nos encontramos con una de las levas con un rallon x loq me estaba rallando la tapa de valvula. Espero q les cea util mi respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos amigos de Opinautos, si la luz testigo del aceite se encendió luego de realizar un cambio de aceite, es posible que no pusieron el filtro de aceite adecuado para su motor, el filtro instalado debía tener en su interior válvula reguladora de presión, en este caso el problema se soluciona sustituyendo o instalando el filtro correcto.
Cuando el testigo de aceite se enciende está AVISANDO que la PRESIÓN de aceite es BAJA, este problema puede ser causado por falla o daño del bulbo de presión, mala conexión, falta de ajuste o quema del revestimiento de su cable eléctrico que hace cortocircuito en el metal del motor ; si lo mencionado esta bien, será necesario MEDIR la presión de aceite para DETERMINAR o comprobar si existe un problema VERDADERO de falta de presión, si se confirma que la lectura de medición es BAJA , entonces puede ser causada por OBSTRUCCIÓN de la rejilla interna de succión de la bomba de aceite, en este caso habría que sacar el cárter para hacer limpieza o enderezar el cárter si esta golpeado o HUNDIDO obstruyendo la succión de la bomba ; si lo mencionado esta bien, entonces el mecánico tiene que revisar que el árbol de levas o sus APOYOS en la culata no estén RAYADOS o desgastados ya que podrían causar baja presión, si no se encuentra daño en lo mencionado, el técnico tendrá que revisar los COJINETES (metales) de biela y bancada del cigüeñal, de existir rayones o desgaste en ellos serán la causa de deficiente presión de aceite.
El daño o desgaste en Apoyos del árbol de levas obliga a desmontar la culata, para que en una rectificadora ASIENTEN el árbol o lo sustituyan si tiene desgaste ; si los rayones o desgaste están en los cojinetes del CIGÜEÑAL, obliga a REPARAR por completo el motor. Atte.
Cuando el testigo de aceite se enciende está AVISANDO que la PRESIÓN de aceite es BAJA, este problema puede ser causado por falla o daño del bulbo de presión, mala conexión, falta de ajuste o quema del revestimiento de su cable eléctrico que hace cortocircuito en el metal del motor ; si lo mencionado esta bien, será necesario MEDIR la presión de aceite para DETERMINAR o comprobar si existe un problema VERDADERO de falta de presión, si se confirma que la lectura de medición es BAJA , entonces puede ser causada por OBSTRUCCIÓN de la rejilla interna de succión de la bomba de aceite, en este caso habría que sacar el cárter para hacer limpieza o enderezar el cárter si esta golpeado o HUNDIDO obstruyendo la succión de la bomba ; si lo mencionado esta bien, entonces el mecánico tiene que revisar que el árbol de levas o sus APOYOS en la culata no estén RAYADOS o desgastados ya que podrían causar baja presión, si no se encuentra daño en lo mencionado, el técnico tendrá que revisar los COJINETES (metales) de biela y bancada del cigüeñal, de existir rayones o desgaste en ellos serán la causa de deficiente presión de aceite.
El daño o desgaste en Apoyos del árbol de levas obliga a desmontar la culata, para que en una rectificadora ASIENTEN el árbol o lo sustituyan si tiene desgaste ; si los rayones o desgaste están en los cojinetes del CIGÜEÑAL, obliga a REPARAR por completo el motor. Atte.
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