Problemas de Luz de combustible
CAUSAS POSIBLESIndica que el combustible se está por agotar.
Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque
2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
QUÉ DEBES HACERVerificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
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Asistente dirección y sensor gasolina
Ford Explorer 2011 60000 kms
1) Trancada la dirección de mi Explorer 2011 XLT. Tablero dice falla Asistente dirección. ¿Será el cajetin de la dirección?
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
2 respuestas
JO
Probastes el modulo de la gasolina puentealo a ver como funciona y nos comentas
Votar útilLA
Gracias. Lo intentaré.
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ComentarDevo cambiar los 4 sensores de gas
Ford Explorer 2003 4 puertas 200000 kms
Cuanto vale la mano de hobra por cabiar los 4 sesores de emicion de gas de una ford explore 2003?
Gracias
Gracias
1 respuesta
Hola comunidad buenas tardes
Le cambié los 4 sensores de de gas y todavía se enciende la luz de servicio. El cuerpo de aceleración sta bien las bujías stan bien los cables de bujía y la bobinas stan bien. Y sigue dando el mismo código de sensores de gas...
Le cambié los 4 sensores de de gas y todavía se enciende la luz de servicio. El cuerpo de aceleración sta bien las bujías stan bien los cables de bujía y la bobinas stan bien. Y sigue dando el mismo código de sensores de gas...
ComentarLuz testigo de combustible bajo
Ford Explorer 2011 Escape 3200 cc 85000 kms
La alarma de combustible se prende faltando 120 km se puedes bajar a 50 km
1 respuesta
ComentarNo llega tierre al sensor de la gasolina
Ford Explorer 1996 1250630 kms
Hola que tal quien me puede ayudar tengo un explorer 96 el problema esque no llega una d las tierras al relais de la gasolina y solo estarea
2 respuestas
Creo que esas tierras del fuel pump relay vienen directo de la computadora al abrir el switch tienes que checar que exista continuidad del cableado desde la caja de fuses y relays especificamente el cable de tierra de ese relay y hasta el conector de la computadora exactamente en ese pin del conector, puedes buscar los diagramas electricos para que sea mas rapido y ubiques cuales pines son los que ocupas testear, si hay coninuidad y el cableado esta bien lo mas probable sea que la computadora se daño, solamente el driver que saca tierra para la bomba de gasolina y ahi pues no hay mas que hacer solo reemplazar la computadora aunque todo lo demas este bien.
Buenas tarde tengo una Ford Explorer 2014 Limited, la camioneta me vibra cuando calienta la lleve a un taller de Transmision y me dicen que es El Convertidor de la Transmision. Que dicen ustedes???
ComentarSensor de combustible
Ford Explorer 2005 Cuatro puertas, es la versión básica. 6 cil. Motor 4.0 125290 kms
Hace poco le hice el servicio a mi camioneta, es una Ford Explorer 2005, 4.0L. El asunto es que después de hacerle dicho servicio no se apagaba el Service engine, al meterle el scanner arrojaba el código 0193, que el sensor de presión de combustible. Según mi mecánico es el que va en el riel de inyectores. Van dos veces que se me apaga, pero pongo parking y enciende perfectamente. Que puede ser? A alguno de ustedes le ha pasado? Saludos
1 respuesta
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema en un mustang 4.0 v6 2006 (creo que es el mismo motor) te agradecería. [email protected]
ComentarAsistente dirección y sensor gasolina
Ford Explorer 2011 60000 kms
1) Trancada la dirección de mi Explorer 2011 XLT. Tablero dice falla Asistente dirección. ¿Será el cajetin de la dirección?
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
Marca nivel bajo de bencina en el tablero
Ford Explorer 2010 5 puertas 79000 kms
Mi Ford explorar me marca constantemente en el tablero nivel bajo de bencina cuando ya le he llenado con bencina...No Se como eliminar eso del tablero saludos...
1 caso
El marcador de gasolina de un explorer sport trac 2005 en veces marca y en veces no cual es el problema?
ComentarNo se enciende luz de reserva
Ford Explorer 1997 Ford explorer 4 gasolina 168000 kms
Hola.No se enciende la luz del cuadro de instrumentos de la reserva,la aguja si que marca bien del estado de combustible. He revisado la bombilla del cuadro en dos ocasiones y la bombilla no esta fundida.
No se enciende luz de reserva
Ford Explorer 1997 Ford explorer 4 gasolina 168000 kms
Hola.No se enciende la luz del cuadro de instrumentos de la reserva,la aguja si que marca bien del estado de combustible. He revisado la bombilla del cuadro en dos ocasiones y la bombilla no esta fundida.
Devo cambiar los 4 sensores de gas
Ford Explorer 2003 4 puertas 200000 kms
Necedito Saverio preso de mano de obra
Que tanto se ahorra de combustible si desconecto en sistema 4×4
Ford Explorer 1999 4 puertas 0 kms
Me comentan que al desconectar el sistema del 4×4 de mi Ford Explorer 99 Eddie baja el consumo de combustible
Ya que solo la ocupo en ciudad y no creo usarla en terraseria o playa algún dia
Ya que solo la ocupo en ciudad y no creo usarla en terraseria o playa algún dia
No arranca. Luz de nivel de gasolina bajo
Ford Explorer 2008 Limited 145000 kms
Hola a todos
Tengo una explorer 2007 motor 4.0L compre esta camioneta usada y un dia se me apago le cambiaron la bomba de gasolina hace un año pero aveces no indicaba bien el nivel de gasolina xk si prendia el aire en 10 minutos me gastaba un cuarto de tanque de gasolina estando parada. Ahora hace una semana se me apago en carretera. Me prendio una luz de tapa de tanque de gasolina despues se apago la volvi a prender y ahora me marca nivel bajo de gasolina (tiene medio tanque de gasolina) y una llave inglesa y bateria. Aveces prende y otras ni hace el esfuerzo. Alguien le paso lo mismo? Podra ser la bomba de gasolina? Me dicen que podria ser la transmisión🤔 tambien tiene ese detalle la reversa la da muy despacio.
Tengo una explorer 2007 motor 4.0L compre esta camioneta usada y un dia se me apago le cambiaron la bomba de gasolina hace un año pero aveces no indicaba bien el nivel de gasolina xk si prendia el aire en 10 minutos me gastaba un cuarto de tanque de gasolina estando parada. Ahora hace una semana se me apago en carretera. Me prendio una luz de tapa de tanque de gasolina despues se apago la volvi a prender y ahora me marca nivel bajo de gasolina (tiene medio tanque de gasolina) y una llave inglesa y bateria. Aveces prende y otras ni hace el esfuerzo. Alguien le paso lo mismo? Podra ser la bomba de gasolina? Me dicen que podria ser la transmisión🤔 tambien tiene ese detalle la reversa la da muy despacio.
1 caso
Asistente dirección y sensor gasolina
Ford Explorer 2011 60000 kms
1) Trancada la dirección de mi Explorer 2011 XLT. Tablero dice falla Asistente dirección. ¿Será el cajetin de la dirección?
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
Se mantiene acelerada, sin razon aparentemente. 
Solucionado
Ford Explorer 2007 4.6 8cl 3v 123000 kms
La camioneta aunque este detenida y en park se mantiene acelerada por encima de 1000 rpm, el mecanico paso el scanner y la falla dice que es el sensor de combustible alternativo, insolito luego reviso el manual y este codigo es de un modulo que no tiene mi carro. Ahora dice que se trata de la computadora. Alguien tiene alguna sugerencia (ademas de cambiar de mecanico) y alguien sabe come se llama lo que denominan la computadora de esta camioneta. Localmente la venden como computadora, pero supongo que debe tener un nombre mas tecnico.
1 caso
Amigo existe un sensor IAC el cual es el encargado de controlar el mínimo del vehículo... ahora bien es importante que sepas algo, cuando enciendes por 1era vez en la manana (motor frio) deberá encender algo acelerada a medida que caliente va compensando hasta llegar al mínimo establecido menos de 1000 rpm... ahora bien existen situaciones como por ejm ( en el trafico pesado mas de 1 hr rodando en colas ) el indicador de temperatura aun esta en la mitad pero las rpm comienzan a subir a mas de 1000 rpm ( un poco mas 1100 rpm estando la palanca en posición en D (drive)... en esta situación es normal ya que la ECU le manda una senal para tener una mezcla de combustible mas rica para asi aumentar las rpm y poder mantener la temperatura del motor en un rango normal ( el indicador va estar igual en la mitad ) en esa circunstancias el fan clutch aplicara ( haciendo un sonido bastante parecido a un toyota land cruiser coloquialmente llamada en venezuela "samuray") hasta que normaliza y vuelven a bajar lar rpm a su condición normal... El scanner debería saber como esta el sensor IAC y el sensor MAF que actúan sobre la mezcla de aire y mínimo del motor
Muchas gracias por esa información, ciertamente eso me habían comentado, el tema es que se sigue encendiendo en el tablero el icono de llave inglesa. Esta semana estere llevando a un taller Ford para un scanner más riguroso o actualizado. Agradezco su comentario y ayuda.
Si efectivamente el scanner del servicio ford da una mayor información del vehículo
Gracias amigo, ya tengo una mejor referencia. Publicaré que se resuelve
Mejor respuesta (según Alianza)
Resuelto el problema quiero compartir con Uds la solución, se hizo lo que técnicamente denominaron "rutear los cables", consiste en extraer del ramal de cables, los correspondientes a el sensor que esta en el cuerpo de aceleración desde la computadora, los aislaron o sustituyeron según sea el caso y se acabo la falla. El scanner reportó inicialmente que existía un error en la comunicación entre la computadora y el mencionado sensor. Como detalle curioso el técnico mencionó que una de las fallas más recurrentes es que estos cables "sufren" un recalentamiento y otras veces se "derriten" mermando la capacidad de conductividad de señal al sensor, en el mejor de los casos sustituyendo los cables se soluciona la falla y si este no pasa entonces van a una segunda fase, sustituir el cuerpo de aceleración, ya que el sensor viene incorporado a este y no hay manera de repararlo. No se si es la forma correcta de solucionarlo pero en esta oportunidad se fue la falla. Gracias a todos los cibrefornautas que se tomaron la molestia de ayudarme a buscar la solución.
paulino_elrorro de México hace 9 años
Gracias por compartir esta informacion amigo , me es muy util , de antemano te deceo todo el exito en tu profecion,saludos. Atte paulino castillo,vaayy
Gracias a ti por tonarte la molestia espero sea de utilidad
De nada Paulino, yo no soy Mecanico ni tecnico, soy usuario de la camioneta, pero me pareció interesante compartir en este foro. Gracias e igualmente para ti.
Yo tengo un for esplored año 1992 4x4 y lo ello andar iqueda aselerado y al ponerle los conbios poso el enbriague hice acelera afondo mibeiculo es mecanico quen mepuede ayudar por favor bor soi chileno
ComentarLlenado de gasolina y presenta como pistoneo o falta de corriente Solucionado
Ford Explorer 2013 XLT 150000 kms
Amigos buenas tardes tengo una explorer 2013 3.5 cuando voy a llenar el tanke solo puedo cargar 30 litros estando el indicador en reserva luego del llenado para encender tengo que dar hata 10 veces se ahoga luego comienza con un cabeceo como si fuera falta de corriente o fuga , al rato de andar se le quita la falla de ahogo solo queda la segunda , me tiene loco e bola , Le cambie las 6 bujias una bobina nueva , pila de bomba nueva , servicio a los inyectores , vaciao del tanque
1 caso
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Sres hoy fui a la ford se escaneo y los problemas son las mangueras internas del tanque mañana lo bajare ahora paea la falla del salra de corriente me dice el tecnico que es el convertidor CDSM le callo mierda al ventilador ahora
José silva de Venezuela hace 2 años
Me pasas lo mismo en cuanto aceleró de 20 a 40 km/h empieza a cascabeleo , lo lleve al técnico y me indico que es el (convertidor o conversora ) de la caja
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Hermano como expuse segun me dicen que es la turbina a mi no.me cuadra ¡ que tiene que ver el culo con la pestaña eso estaba bueno solo. Pare la camiineta 2 años. Ahoea hermano un pana llebo su carro a barquisimeto y le dicen que son unas gomas del cuerpo de valvulas que generan el. Problema mas razonable este lunes entrante le hacen el trabajp y re aviso
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Srs problema 1 resuelto el llenado deo tanque efectivamente tiene dos mangueras internas tomen en cuenta que ninguna externa que pueda quedar presionadas solo internas. Estaba una suelta inmediatamente fui a cargar el tanque y logre llenarlo en el encendido luego del llenado excelente resuelto tambien solo me queda la tembladera no se si eso sera un soporte o k ¡ la vaina es k tengo varios conocidos que tamb8en el vehiculo estuvo paeado por mas de un año y tienen el. Mismo problema
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Para la gasolina baje el tanque y tenia una manguera interna suelta solucionado
Mejor respuesta (según Jaime.coron)
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Amigo listo no es el. Convertidor ¡¡¡ el. Cuerpo de valvulas es el. Problema solucionado en barquisimeto
Angelbracho de Venezuela hace 8 meses
Verifica el canister que se encuentra en la parte superior del tanque puede estar tapado y no libera los gases. También La válvula EGR.
ComentarHola buenas tardes tengo una explored eddy bauer luces en el tablero Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puerta 4x4 eddy bauer 235000 kms
La camioneta de pues de 5 minuto de encendida enciende la luz de airbag , la de freno de mano y combustible bajo y el tanque full lo lleve a un taller y lo borraron algunos código y la falla a los 5 minutos vuelve y pone a funcionar mal la camioneta le cuesta arrancar y se pino como forzada alguien me puede dar una opinión por favor gracia
2 casos
Mejor respuesta (según Larias)
Efectivamente revise el cable que va de la carrocería al bloque del motor y se le quitó la falla gracias a Dios y a una experiencia que aqui pude leer agradecido
ComentarBomba de gasolina
Ford Explorer 1996 4.0l Aut Gasolina Xlt 26666688 kms
Buen día, mi Explorer 96 no alimenta combustible ya cambié la bomba y si marca la gasolina en el tablero pero no lo alimenta se escucha muy débil al dar switch. Cambié el relevador y aún así no logro encenderla.
El indicador de combustible siempre marca como si no tuviese gasolina
Ford Explorer 2008 4.0 50000 kms
Hace unos días me comí un hueco y desde entonces el indicador de gasolina aparece como si no estuviese con combustible, sera el flotador de la bomba ? o el indicador como tal ? a alguien mas le ha pasado esto ? gracias
3 casos
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