Problemas de Consumo de

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Problemas destacados

Tira humo negro y gasta hasta el triple de gasolina

Ford Escort 1995 1.9l Man Gasolina Vagoneta, 4 puertas 2887012 kms
Cuál sensor pudo haberse dañado,
Juanpasc de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
El de oxigeno que esta en el multiple atras del motor, tambien revisa el regulador de presion, ese que pongo como imagen, suerte amigo
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Mucho gasto de combustible

Ford Escort 1990 5 puertas,1.6 ,guia 100000 kms
El auto estuvo parado mas de un año,ahora noto que gasta mucho combustible y se siente un fuerte olor a nafta ,y larga humo blancuzco o grisáceo por el escape
ariwl de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
Daniboy de México hace 8 años
Revisa mangueras de gasolina del filtro de gasolina a los inyectores. Si el olor viene de adentro te recomiendo revises las conexiones del tanque. Y claro el estado de tus bujias.
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Alto consumo de combustible

Ford Escort 1999 4puetas motor 2,0 110000 kms
Alto consumo de gasolina

Y no enciende al primer estartaso enciende asta al cuarto
Regino Morales de Guatemala hace 4 años  
RE
1 caso 
carlosmafud de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en frio
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Consumo en exceso de gasolina

Ford Escort 1995 Motor 1.9 18000000 kms
Tengo un escort 95 motor 1.9, me esta consumiendo demasiada gasolina, al principio olia mucho en el interior, se le lavaron los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina, se cambiaron bujias, se cambio el sensor del oxigeno, y se le lavo el cuerpo de aceleracion, ya no huele a gasolina, pero el consumo no mejoro mucho, que mas le puedo hacer?
rigo de México hace 5 años  
RI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor maf y la sonda de temperatura
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Mi carro gasta 8kilometros por litro

Ford Escort 1996 4 puertas, full, motor 1.9 1300000 kms
Ya le hice los servicios y todo está muy bien no falla en nada solo que los cables de las bujías están dañadas pero se las cambiare
Daniel Leyva de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Pablo sguilar de México hace 5 años
B día tengo zx2 Escort el medidor de temperatura marca de la mitad para arriba tiene radiador nuevo tiene nueva toma de agua con termostato y funciona bien sensor de temperatura quisiera saber falla gracias
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Humo negro y Alto consumo gasolina

Ford Escort 2001 4 puertas motor 2.0 125000 kms
Quisiera que me ayudaran mi auto, humea de color negro por el escape, tiene un alto consumo de gasolina y el motor no se mantiene en revolucion y por tal motivo se apaga. Ya se le cambio el sensor de oxigeno, la valvula IAC, el TPS y el sensor Maf
Josepep de México hace 7 años  
JO
8 casos 
Juanpasc de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste, me pasa lo mismo
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Pulsea i no anda i consume una barbarida

Ford Escort 1998 1.8 16v 3184 kms
Hola buenas es un ford escor 1.8 16v. Lo compre ace un mes i me pulsea mucho i no anda lo subo de vueltas i lo unico que hace es consumir una animalada. Le canvie el caudalimetro pensado que era eso i me sigue igual aguin me puede a lludar. Gracias i un daludo
ricardo de España hace 10 años  
RI

Consume nafta de mas o menos

Ford Escort 1993 Sedán  400000 kms
Hola queria saber si me pueden ayudar para saber que medida de chicler lleva el carburador brosol 2 bocas 1.6 de mi escort 93 me dijeron baja 102 y alta 117 puede ser
Angel de Argentina hace 4 años  
AN
1 caso 

Consumo Excesivo Escort MKII

Ford Escort 1978 2 puertas 200000 kms
Buenas noches, escribo desde Uruguay, siempre leo sus posts para aprender algo de mecánica. Les cuento, tengo un Ford Escort MKII 1600 Sport año 1978. Lo tengo hace poco, y a los pocos días que lo tenía me. Dejo tirado sin nafta. Empecé por reemplazar lo básico. Tapa, rotor, platinos condensador, cables, bujías, bomba de potencia (No es la bomba de pique) Todo con la regulación que da de fabrica. Y mejoró un pelito. Tiene el carburador de fabrica, un Weber 32/32 DGAV. Conseguí las medidas de los cicleres de fabrica y mismo drama. Lo achique un poco y mejoró otro poquito pero está dando 5.5km/l en ciudad acariciándolo. Qué podrá ser? Desde ya muy agradecido.
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Bruno Zabala de Uruguay hace 6 años  
BR
2 casos 

Mucho consumo de combustible.

Ford Escort 1991 1.8 ghia 79000 kms
Hola qué tal yo tengo este autito escort 1991 1.8 ghia y estuvo parado mucho tiempo ahora hace 6 meses que lo manejo pero charlando me dicen que es mucho hacer 300km con 45 litros. A razón de 7km/lt. Tiene carburador. No es inyección. Muchas gracias por el tiempo!
Matiaspepe de Argentina hace 6 años  
MA

RESULTA SER QUE LE SENTI OLOR FEO A LA NAFTA ENTONCES PENSE QUE GASTAR

Ford Escort 1996  20000 kms
RESULTA SER QUE LE GASTE TODA LA NAFTA QUE TENIA EN EL TANQUE TENIA BASTANTE TUVE UNTURNO DE 12 HORA DE REMIS PARA GASTAARLE TODA LA NAFTA SE QUEDO SIN NAFTA Y LE PUSE MEDIO TANQUE Y NO QUISO ARRANCAR MAS PENSE QUE LE QUEME LA BOMBA DE NAFTA
juan juarez de Argentina hace 7 años  
JU

Gasta demas gasolina

Ford Escort 1992 2puertas 1.9 SEFI 213043 kms
Gasta demasiada gasolina siendo 4cil me diagnósticaron que seria el sensor de aire pero acaban de cambiarmelo y sigue igual
daniel de México hace 8 años  
DA

Consume mas nafta

Ford Escort 1994 lx motor audi 1,6 140000 kms
Luego del cambio de la correa de distribucion noto que consume mas nafta,tracciona muy muy bien¿tiene que ver que no se haya respetado el llamado avance en la admision?¿siempre se debe respetar el avance en la admision en la puesta a puento?¿que beneficios genera poner las valvulas del primer piston en avance de admision?Muchisimas gracias por responder
lasanc de Argentina hace 9 años  
LA

Se descargo la bateria por consumo de la radio

Ford Escort 2008 escosport xls 1.4 tdci 20000 kms
Se cargo la bareria el funcionamiento generas es correcto. Menos arranque y aparece en el tablero el dibujo de doble candado...las pruebas que hemos empleados son ,desconectamos la bateria , la conectamos nuevamente y hay giro de arranque. En tiempos cortos de motor detenido ,funciona bien ,al largo plazo vuelve a quedar otra ves sin giro de arranque... agradeceria cualquier informacion... desde ya Gracias
Jorge Rafael de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 

Me consume la bateria con el auto andando y se para

Ford Escort 1994 4puertas full 22000 kms
Hola que tal gente... Bueno mi problema es qe de hace dias vengo teniendo problemas con el auto (problemas de electricidad) me cuesta hacerlo arrancar ya qe hay algo que consume la bateria, lo arrancamos puenteandolo... Recuperaa bieen pero al rato me vuelve a consumir la corriente del auo, se queda sin fuerza y se para. Me tiene loco ya :( me dijeron que puede ser que el burro de arranque este en masa y eso hace que me consuma la corriente del auto. Necesito de su ayuda por favor
Chino de Argentina hace 8 años  
CH
2 respuestas 
david de Argentina hace 8 años
Hola a lo mejor sólo le falta masa muchas ve es el cable que sale desde el negativo de la batería al burro sr sulfato ,probá tirarle un cable corto desde el negativo a cualquier lugar del motor y controlarlo con un tester!!yo lo solucione así!!!cambie el regulador de voltaje y hasta el burro y el problema persistía!!hice eso y ahora la batería anda joya el único problema que me falta solucionar es que no me arranca cuando el auto está caliente!! Saludos
Celestino de México hace 2 años
En el caso del Ford escort lleva un fusible que puede estar teniendo un falso y por eso no te mete carga
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Humo despues de caliente el motor. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 123500 kms
1. Lo compré hace unos meses, lo unico que le hice fue el cambio de sonda lambda. El auto anda barbaro, no tironea, no comsume agua, el cambio de aceite lo tengo que hacer a los 125.000 km. El problema es que, ahora en clima de invierno, hecha vapor de agua por el caño de escape, pero después que el auto llego a su temperatura del motor normal, sigue tirando un humo por el caño de escape medio blanco, pero no espeso con olor a nafta. Lo llevé al mecánico para consultar, lo escanearon (no salio nada), supuestamente lo revisaron todo y me dijeron que no tenia nada. No entiendo mucho de autos por… Leer completa
Pablo de Uruguay hace 8 años  
PA
14 casos 
Hector de Chile hace 8 años
El humo blanco que ves es condensacion, producto de la humedad en el aire, del medio ambiente al entrar a las camaras de combustion la humedad (agua ) con la temperatura se evapora y sale x el escape y el consumo de combustible puede ser que el motor este trabajando a temperatura inferior a 92 grados.
Pablo de Uruguay hace 8 años
Y hay alguna forma de ver a que temperatura trabaja el motor??. Y habría alguna solución a ésto?
Walter de Argentina hace 7 años
Mi auto regula bien pero al accelerar empieza a fallar que es lo que se puede revisar primero
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Uruguay hace 7 años
Al final, el problema era unicamente la condensación. Gracias por la ayuda.
Sixto de Ecuador hace 7 años
Tengo un Ford Scort 98 el auto no avanza a subir las cuestas, creo son las bujías alguien me puede decir porque se revienta la losa y también me pueden decir de que otro auto le calzan los rodamientos de la caja de cambios gracias espero me puedan ayudar
Tonga de Argentina hace 7 años
Mi auto empezó a perder aceite y no tengo idea de donde esta sucio casi todo no entiendo mucho y tambien liquido y draulico de golpe pierde
facu de Argentina hace 6 años
Hola no soy mecánico...pero podrías empezar a limpiar toda la zona donde veas restos de aceite...y ver que sea aceite y no líquido hidraulico...podés controlar aceite y el hidráulico... a diario...si ves que a diario agregas hidráulico y el nivel de aceite está bien deberías controlar todo el recorrido del hidráulico... normalmente por alguna fuga importante al accionar la dirección puede salir a chorros y manchar todo más la tierra que se pega confunde si es aceite o líquido hidraulico... en resumen limpia y controla que es y dónde...si lo haces a diario te vas a dar cuenta...espero que te sirva de ayuda.
ISRAEL BARROSO BLANCAS de México hace 7 años
Mi vehiculo se calento desarmaron cabeza cambiaron empaque ya esta armado y no arranca da marcha avienta explosiones pero no arranca ya se le cambiaron sensores de posicion se revisaron buzos de todo y no arranca
Guille de Argentina hace 6 años
Esta fuera de punto. La correa d distribución mal puesta. Controlar punto muerto superior ((ventana de embrague...buscar punto en volante) abril d levad 2da válvula pisada a fondo. Ultimar en balanceo.
luisrio610 de Argentina hace 6 años
Hola queria comentarle que yo tengo un ford falcon rural modelo 85 mas o meno y yo no se que bomba de freno llevas y ustedes saben me dicen en sus respuestas.
Jaki67 de Uruguay hace 6 años
Hola tengo foto escote pamperito y va nafta al carburador que puede ser?
Aron molina de México hace 6 años
Tengo un ford escort 99 y me esta fallando como si tragiera un cable de las bujis desconectado y echa humo blanco que puede ser me podrian ayudar de favor
Adan duran de Argentina hace 5 años
Tengo un escort motor audi 1.8 modelo 1991. Funcionaba de diez. Hoy le revise el aceite y el agua antes de darle marcha. Verifique eque este todo bien y lo arranque. Lo note un poco acelerado y le estaba regulando el acelerador cuando hizo un ruido como crac y se apago el motor. Y no prendio mas probeponerlo en cambio ymover el auto pero el motor no se mueve. Que pudo a
Haber pasado??
Loco diaz de México hace 4 años
Hola una pregunta tengo un Ford escort 95 motor 1.9 porque cuando lo acelero echa un ligero humo
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford escort 89 no consume aceite no me consume agua le cambie aceite nuevo hoy mismo y aún así me humea con olor a quemado al acelerarlo fuerte que debo revisar ?
Santiago molina de Argentina hace 4 años
Hola pablo. Tengo el mismo problema, lo pudiste resolver? Gracias
Aaron Guillen de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema yo le eche un aditivo de gasolina a mi carro ford scor 1993 y después tiro humo azul y color negro y me comenzó a dar una falla como válvula así suena y perdió fuerza quien me puede ayudar
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Burro de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Zetec16v 1.8 24500 kms
Hola soy javier de sanjuan tengo un fort escort 16v motor1.8 zetec le e cambiado corona y bendix pero por hay gira lo mas bien y por hay escapa como si estuviera gastado quisiera saber q le puedo hacer o quien m puede ayudar con este problema desde ya gracias
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Si pinñon y corona estan hermanados o sea son del mismo pase deberias ver la orquilla que lleva el piñonhacia adelante esta debe entrar antes que se accione el burro estamos ablando de segundos es un problema a sincronizacion lo que pasa es que arranca antes de entrar pude estar alguana piea gastada como ojal perno orquilla o torcida
Javier de Argentina hace 7 años
Gracias ricardo por tu ayuda pero gracias a dios ya lo e arreglado podes creer q era la goma q lleva entre el burro y el automatico es el q traba la orquilla cuando lo hice arreglar le tiene q aver puesto uno mas chico y cuando tenia q hacer presión el bendix no salia al todo y quedaba suelto
Javier de Argentina hace 7 años
Escribe aquí tus comentarios gracias ricardo por tu ayuda pero gracias a dios ya lo e arreglado podes creer q era la goma q lleva entre el burro y el automatico es el q traba la orquilla cuando lo hice arreglar le tiene q aver puesto uno mas chico y cuando tenia q hacer presión el bendix no salia al todo y quedaba suelto
Que bueno m alegra mucho
mariano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Escor modelo 93 motor Audi le compre el distribuidor electrónico y modulo y bobina nueva lo. Conecte todo los cables como van me fijo brobando directo de la bobina un cable al positivo de la bateria le saco una bujíapara ver AI tiene corriente y tiene pero. Cuando le doy arranque se queda sin corriente que puede ser
cafu de Argentina hace un año
@marianoescribo solo para que si alguno tiene un problema similar pueda resolverlo, esto pasa porque el automatico ( selenoide de arranque) se a roto o se corto el cable de retroalimentacion de contacto, paso a explicar , desde le scort del 94 pasando por el gacel y el senda, el automatico atras tiene ademas del borne positivo y la salida al burro, dos bores mas chicos, uno es el del arranque ( entra un cable que trae positivo cuando se le da arranque), el otro es el de retroalimentacion de contato, estos autos viene en el cable de contacto que alimenta a la bobina con una resistencia, para facilitar el arranque ( especialmente en frio) cuando se le da arranque esta alimentacion se corta, desde el automatico cuando se acciona el cable de retrolimentacion es quein alimenta la bobina mandandole 12 voltios y facilitando asi el arranque ya que al tener 12 voltios la chispa en las bujias es mejor...... ACLARACION : no se recomienda alimentar en forma continua con 12 voltios ( saltar la resistencia) ya que en periodos prolongados quemara los platinos y en caso de tener encendido electronico hara que se recaleiente , probocando fallas y/o rotura del encendido
Isabelrodriguez2017 de Uruguay hace 6 años
Hola,tengo fard escord rural 1998
Van dos veces que se queda muerta cuando la voy a prender ,y después de un rato pongo la llave y arranca
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
Enciende las luces altas y da arranque,si se ponen amarilla no arranca es por que esta baja la batería por falta de carga o ya no conserva la carga. Si el burro gira despacio al tener bateria bien cargada seria bueno que revisen bujes y carbones
Revisa que el alternador este cargando bien
Juan Rosales de México hace 6 años
Mi escort se fregó de la turbina y la barra que lleva dentro se la cambiaron pero quedo muy burro tarda en arrancar y cuando mete tercera se acelera, y cuando esta parado en semáforo y se pone en verde al acelerar empieza a temblar
Ariel pincolini de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias tengo un ford escort 1.8 16v 99 el auto prende y se apaga revise bujias inyectores bomba bobina si tenia alguna entrada de aire pero nada el prende y se apaga cambie paso a paso pero nada que podria llegar a ser
Dardo650 de Argentina hace 5 años
Hola qué tal mi nombre es Gerardo tengo un escort 97 no arranca y cuando lo pude arrancar de repente se apagó y no tiene 12 vol la bobina y las luces del tablero puede ser que sea el módulo de alarma que me inmovilizador que me corté la corriente como puedo solucionar el asunto alguien poede ayudar gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Buenas!tengo un escort 93 motor arranque nuevo automático nuevo Bendix cero km pero doy arranque y de tres veces dos sigue escapando!!,el arranque es marca Indiel!! alguna opinión??? gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Cabe aclarar q entre el automático y el burro lleva un plástico con dos ranuras para las horquilla tendrá algo q ver q las mismas estén en una u otra ranura????
Martin de Argentina hace 4 años
Como estas? Como lo solucinaste?
Martin de Argentina hace 4 años
El mio le coloque todo nuevo pero sigue patinando...ya me rendi
Daniel de Argentina hace 4 años
Ya me agoto tema arranque pareciera q el impulsor es corto y no llega laorquilla????
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Compre el Escort Lx D SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Ford Escort Lx D modelo 2000  220000 kms
Cuando lo probé aparentemente funcionaba bien, pero note que fumaba mucho mucho humo blanco sale por el escape cuando acelero en cada cambio de marcha, luego de unos 100km por cuidad me consumió unos 1/4 de aceite. El mecánico me dice que el motor suena lindo no golpea, arranca de primera, que posiblemente es coche este carbonizado por que el antiguo dueño era un señor mayor y no le hacia mas de 600km por mes y andaba muy despacio. Pero la verdad no me convence podría ser verdad que esta como dicen achanchado !? OH el motor esta muy gastafo!? todavia no lo pude probar en ruta a velocidad conta… Leer completa
vebruno de Argentina hace 10 años  
VE
5 casos 
javier de Argentina hace 10 años
Esta fundido... no debe tener nada de aros... A mi me pasaba lo mismo... el auto andaba bien, no tenia ningún ruido pero humeaba mucho y consumia aceite
Gerardo de México hace 10 años
El humo blanco , asi como el consumo de aceite (sin fugas) son indicio de que el motor esta dejando pasar aceite, un buen mecanico no solo diagnostica por oido , debe revisar la compresión del mismo, y los residuos en el escape asi como el olor del humo... te recomiendo lleves tu auto con otro mecanico para que evites un problema serio en el motor.
jano2003030 de Chile hace 10 años
Falla de anillos hay que ajustar motor
Solucionado
Mejor respuesta (según vebruno)
cris de Argentina hace 10 años
Llevalo a medir la compresion es una pavada en 10 minutos lo hacen, pero lo mas probable es que los retenes de valvula esten rotos
vebruno de Argentina hace 10 años
Bueno ya hace 11 meses que lo tengo el coche, leí todas las respuestas. Lo curioso es que humea, en la aceleraciones aqui en la ciudad y me consume aceite asi como lo dije arriba en mi inquietud cuando lo compre. Ahora si puedo decir que lo e sacado a ruta me e ido a córdoba, a la costa varias veces y hay en la ruta no humea ni baja aceite a una velocidad constante de 110 km con el aire encendido ta,bien lo e probado y como en ruta no baja aceite la verdad no me moleste mucho en ir al mecánico, pero si en la ciudad humea y baja aceite. Alguno puede tener alguna idea de porque ???
osky de Argentina hace 9 años
Tiene aros gastados, al desacelerar baja la presión arriba del pistón y traga aceite; a velocidad constante siempre hay presión arriba y gasta poco
alejandro de México hace 8 años
Hola tengo un escort 94 1.9 manual 5 vel 4 puertas necesito,la informacion del manual del propietario.me pueden ayudar GRACIAS
richard de Perú hace 8 años
Hola tengo un ford escort 97 1.6 16v clx 5 puertas, necesito por lo pronto saber donde se conecta el cable excitador que viene del alternador a la caja de fusibles... y revisando el testigo de batería se encuentra tenue pero le pongo masa y se enciende normal...
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con un escort 97 motor zeted 1.8 m andaba genial solo q humeaba mucho humo blanco, le hice cambio de aros, despues de eso regulaba mal y se escucha un ruido en el motor q antes no tenia, y lo peor es q si acelero m humea un poco, alguien m puede decir q es lo q el mecanico haya podido hacer algo mal, gracias espero alguna respuesta asi se q hacer,,
vebruno de Argentina hace 7 años
Hola Nestor no soy un gran experto, en mecánica,Pero toda la vida escuche de los famosos cambios de aros en los coches, es decir hacerle medio motor. La palabra lo dice medio motor, Al cambiar aros tienes buena compresión arriba en los cilindros, pero que pasa con la parte baja del motor, sigue con el mismo desgaste que antes, asi que arriba nuevo y abajo sigue viejo!! Por lo general lo hacen cuando quieren vender un coche. Y eso que hablo de un naftero. En los coches diésel, no escuche un solo mecánico decir de hacer un cambio de aros, ya que en los diesel la compresión es superior a los nafteros, y el cambio de aros no sirve para nada. Claro excepto que lo quieras vender y el que lo compre se encontrara que al poco tiempo fuma, y puede llegar tener perdida de aceite por el reten de bancada. En definitiva para mi el cambio de aros no sirve para nada, excepto que vallas a vender el coche. (osea estafas al comprador) ya que le vendes un coche con el motor emparchado. Hablo por mi experiencias jamas escuche que un medio motor funcione bien luego del cambio de aros.
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Motor y Aceleración

Ford Escort 1992 4 puertas, lx, nafta solo 99654 kms
Hola que tal buenas tardes, les paso a contar los distintos echos que eh tenido con el Escort 92 Lx, luego de haberlo comprado hace 20 días, soy nuevo en esto, es mi primer auto y queria que me encaminen por el lado correcto, en cuanto a las ventajas y desventajas de este auto, en cuanto a experiencia de motor de autos no tengo mucha, pero si de motos (lo basico) : 1) Motor: queria saber que tipo de aceite es el indicado para ponerle y en que concentración, para el uso optimo del motor, cuanto es el consumo del mismo, y cada cuanto km se lo deberia cambiar, COMO DEBERIA medirselo (en caliente,… Leer completa
Jebus de Argentina hace 9 años  
JE
2 casos 
efren de México hace 8 años
Tengo un problema con mi scort 98, el carro va andando y despues de 5 minutos aproximadamente el carro deja de acelerar, al momento de cerrar y abrir la llave el carro vuelve a trabajar otros 5 minutos aprox (cabe mencionar que esta falla solo la hace en verano). Espero me puedan ayudar.
Jebus de Argentina hace 8 años
La falla de la desaceleración debería de ser por el carburador, tendrías que llevarlo a un mecánico especialistas en carburación xq no es nada fácil! O lo otro es cambiar el cable del acelerador! Pobra y nos contas q tal fue!!. . .
jony de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo al cabo de pasar 5 minutos se corta. Le saco contacto y se lo pongo y lo largo y anda otros 5 o 10 minutos
Gaston de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo un Ford escort mod 94 con carburador brosol y empese a tener problemas con las revoluciones, empieza a oscilar entre las 1000 rpm y las 2000 rpm ya lo desarme completo varias veces, lo limpie bien y no puedo lograr q regule parejo, q podría ser?
Ezequiel Domínguez de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Ford escort 93 y cuando abro la puerta del baúl, se vuelve y no queda abierta como tendría que ser
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Cuando queda regulando se para.

Ford Escort 1999 motor zetec 1,8 150000 kms
Hace mas de un año que me tiene a mal traer, he gastado mucho y el auto , aunque en la ruta anda perfecto, cuando regula en la ciudad , en punto muerto(ya sea en un semaforo ó doblando una esquina) se para. Ya lo lleve a tres especialistas en inyeccion electronica, cada uno me dijo que tenia la solucion y me cobro, pero sigue igual, ya le cambiaron la válvula de ralenti dos veces, los cables de bujia, las bujias, limpiaron los inyectores, despues me dijeron que los escort traian problemas en la fusiblera y la mandaron a reparar, tambien la computadora, que podia ser la distribución mal calibrada, le cambie la correa y la bomba de agua, que se yo, anda con nafta premiun y sigue igual, si alguien tiene una idea le voy a agradecer.
Radrian de Argentina hace 8 años  
RA
6 respuestas 
Omsss de México hace 8 años
Cambiale solo las gomas de los inyectores o es el modulo Dios que cuando se calienta se dilata y para el motor
cetoledo de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, ti auto tiene reloj digital q te calcula el consumo y demas? si lo tiene hacele revisar los cables del sensor de velocidad q esta en la caja de cambios, suerte
ivan de Argentina hace 8 años
Proba cambiandole el Paso A paso, me hacia algo similiar y lo solucioné así
Llevalo a una casa seria, que te chequee que lean la computadora con un scanner , pues si no esta recibiendo los 12 volt todos los sensores trabjan fuera de rango
luxo de Chile hace 7 años
La placa de fusibles debes desramarla y ver los contactos , normalmente se dessueldan (con atimonio) o sulfatan si ves la placa estará con elementos aislados lo que produce fallas "irresolubles"!!!
ROMAN de México hace 6 años
Podria ser la bomba de gasolina
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