Buenas noches, escribo desde Uruguay, siempre leo sus posts para aprender algo de mecánica. Les cuento, tengo un Ford Escort MKII 1600 Sport año 1978. Lo tengo hace poco, y a los pocos días que lo tenía me. Dejo tirado sin nafta. Empecé por reemplazar lo básico. Tapa, rotor, platinos condensador, cables, bujías, bomba de potencia (No es la bomba de pique) Todo con la regulación que da de fabrica. Y mejoró un pelito. Tiene el carburador de fabrica, un Weber 32/32 DGAV. Conseguí las medidas de los cicleres de fabrica y mismo drama. Lo achique un poco y mejoró otro poquito pero está dando 5.5km/l en ciudad acariciándolo. Qué podrá ser? Desde ya muy agradecido.