Probe la instalacion con tester cambie bujias bobina cables y por nada le llega pulos al inyector numero 4 me dicen que puede ser el sensor del cigueñal pero a mi me parece que es la ecu. Quien me podria ayudar?
Tengo una Ford Ecosport 2007 no hay chispa en bujía No. 4 y en inyector No. 4 no hay corriente, que puede ser, ya limpie sensor de cigüeñal y nada. De antemano Gracias por su ayuda.
Tengo mi ecosport 1.4 duratoq y luego de llegar de un viaje, al otro dia le quise dar marcha y no logro hacer que encienda... Por lo que se, no tiene pulso los inyectores. Ya le revise todos los sensores, y andan bien. Solo me llama la atencion un solo sensor, que es el de tempreratura de agua, que al desconectarlo, no me arranca el electro (Pero le medi el voltaje y anda correctamente])
Espero que me puedan orientar. Gracias
Hola pudiste solucionarlo tengo un problema parecido con mal voltaje en la entrada de inyectores , desconfio de la ecu. Ya repare inyectores y la presion de combustible es buena, y al dar marcha el motor gira libre como si no tuviera compresion (al no haber combustion no hay fuerza). . . Otra cosa decis que no arranca el electro despues de desconectar el sensor?? Saludos
Buenas noche tengo un problema parecido con mi Ecosport 1.4 le cambie los botadores y ahora no me arranca no tira pulso los inyectores revise todo y no encuentro la falla si alguno tiene la solución se los agradecería gente...
Hola tengo una ecosoort 1.4 tdci la pare y a las 3 horas no arranco mas gira tiene presion de combustible pero no hay pulso en los cables de los inyectores que puede ser
Hola lo solucionaste la mia tampoco arranca y tengo un cogigo de error p0002 y se refiere al regulador de presion incorrecto pero hace dos meses se lo bambie
@bernyHola si la mia paso por muchos lugares especializados y uno me dijo que era un problema mecanico que no era la ecu ni nada raro asi que pense y llame al mecanico que me combio la correa de distribucion y se la lleve y antes le dije si tenia chaveta y fue lo primero que reviso y tenia minimo juego la chaveta de la polea del cigueñal y quedaba la señal del pulso desencontradas le cambio la chabeta y arranco
@ElmaikolboniHola @elmaikolboni como estas, la escanee y me da un codigo de error p0002 que se refiere al caudal del gasoil, osea de la valvula del caudal. De donde sos y si me compartis el tel de tu mecanico te agradezco.
Compré una Ecosport 2009 tdci 1.4 (el primer vehículo) la hice de motor completo. La armamos y resulta que el inyector N 1 al encender envía la corriente y cuando el motor queda en marcha corta... se reviso el cableado y está ok... el problema es en la computadora???;
Puede que sea la computadora, porque las palpitaciones de los inyectores las mande la computadora. 1.4 y 2.3 si la escaneas no te arroja ningun error, tienes que tumbarla y llevarla a los especialistas.
Buenas. Tengo una ecosport 2004 1.6 sincronica presenta la siguiente falla. Al encenderse enciende excelentemente bien al cabo de algunos minutos tiembla el motor debido a que un cilindro deja de trabajar porque al conector del inyector pierde la corriente se chequeo el ramal y está perfecto se mando a revisar la computadora y también "al parecer "esta bien al manejarla da jalones debido al mismo problema que la corriente va y viene se limpio el cuerpo de aceleración y ahora sube y baja el rpm que podra ser. ?
Se desconfiguro el cuerpo de aceleracion al hacer la limpieza, se movio la mariposa de aceleracion y ahora no controla el ralenti del motor. Hay que reconfigurar de nuevo.
Gracias por tu comentario ricardo pero la falla estaba antes de realizarse el mantenimiento creyendo que era ese el problema. Y aun persiste han pasado casi dos mese y nada que puedo resolver.
Buenas noches amigo tengo una eco sport 2.0 año 2005 le hice el motor lo anille ya al estar montado le die a prender y no tiene chispa en la bobina no tiene corriente n se que pueda ser ya que antes de eso estaba bien
Buenas tardes amigos tengo el problema en mi eco sport 2.0 2008... En minimo e incluso aveces corriendo falla el cilindro 2 y 3 deja de llegarle corriente alos inyectores y como si se ahogara en gasolina y acelero y empareja y el rpm no es estable si alguien puede ayudarme soy de barquisimeto...
Ayuda por favor, mi eco esport 2004 se activo el candado en el tablero y ya no arrancö. La reiniciaron y al parecer todo bien. Me la lleve y me dejo a medio camino. Ya no arranco vino el señor que la sincronizo a ayudarme pero el tablero no marcaba el candado. Le hizo más pruebas los cables de inyectores no tenían corriente, me los puenteo para poder llevar la camioneta al taller. Se la deje 3 dias y al volverla a revisar no le aparecia nada incluso la saco a probarla y todo bien. Fui por ella anduvo bien y en el camino se volvió a apagar y no encendio. Otra vez grúa. No se con quien llevarla mecanico o electrico. Ya estoy harta. Orientenme por favor. No se enciende ningún testigo simplemente da marcha pero no enciende.
Conseguiste solucion? Soy de argentina y me esta pasando algo similar. La mia es 2014 y arranca pero cuando apago y al rato vuelvo a encender no arranca... despues de varios intentos si. La verdad el mecanico no encuentra el error
1.4 tdi con mangueras? la presion del rail es de aprox 300kilos...la bomba del rail tira unos 1000 kilos si no funciona la electrovalvula de presion de combustible...y si no hay al menos 280 kilos en de presion en el rail la ecu no manda pulso a los inyectores...mucho cuidado no debe perder nada de presion y alguna vez encontre en una eco un arbol de levas de citroen...calsa perfecto pero no coincide el reglaje teniendo pilsu e inyeccion aun asu no funcionaba
No me arranca. Le hice el motor nuevo el mecánico dice q no llega pulso a los inyectores. Q puede ser? Solo arranco con el aerosol de arranque pero se apaga
No llega señal a los inyectores ya la tiramos un par de cuadras y nada pero esta bastante manoseada la instalacion y ya no se que tocarle agradeceria me manden fotos de los conectores de los sensores ya que le cambiaron algunas fichas y no se si los conectaron correctamente
Hpla amigos. Acabobde detectar que no llega electricidad al inyector 1. Por lo pronto anda en 3 cilindros. Alguin sabe algo del tema? Computadora? Cable? Que podra ser. Gracias