Ford Escort 1996 Tipico Equipado Cuatro puertas motor 1.9 fuel injetión 160000 kms
Al aproximarme a un crucero comencé a descender la velocidad y cambiando a la velocidad inmediata anterior sentí que el pedal del clutch se hundió, aun embragaba pero en una posición mas baja.
Este vehículo cuenta con clutch hidráulico, analizando la situación observe que el cilindro esclavo el que acciona la palanca que realiza el embrague a través del collarín, estaba goteando liquido de frenos.
Intente purgarlo para ver si tomaba su posición pero solo continuo derramando liquido por donde impulsa al perno que mueve la palanca que acciona el collarín
Me dirigí a la reaccionaria compre el…
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Se la llevan de nuevo... ellos la revisan y no encuentran nada. De las tres veces que la revisaron, (en la segunda, le cambiaron la mariposa y le hicieron el servicio oficial) No dan con el problema y son el servicio oficial... Al mes, muestra el cartel falla de motor en el arranque, la paro y lo intento de nuevo y arranca normal, (no pasa siempre). Ahora le llamo y me dicen que no sale nada.