Hola, si a alguien le pasa/o lo mismo, desde hace unos dias mi ecosport 1.6 naftera modelo 2006, funciona desde el arranque en tres bujias, saque y limpie la bujia , cambie esta bujia por otra de las que funcionaba y le cambie el cable tambien por otro que funcionaba y sigue con el problema, no tiene chispa en el cilindro tres, la bujia que yo crei que no andaba por suciedad ,en otro cilindro anda perfecto, y otro problema es un tironeo en segunda marcha, este problema ya es anterior a que falle esta bujia, puede ser que la bobina no me entregue corriente en este solo cilindro?, o cuando tiene problemas la bobina abarca los cuatro cilindros, soy nuevo en el sitio , agradezco desde ya todas las opiniones,,

Tengo una ecosport 2007 sincronica, la falla consiste en que vas rodando y de repente jalonea y bajan las rpm, apago , enciendo cuando pongo 1era no arranca. Se le cambió pila de gasolina, bobina, carter, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. El concesionario dice que es la Bomba de gasolina que la pila está nueva... Entonces ?

Buenas noches.
Compre la camioneta hace 5 meses, con 30000 KM. Ahora tiene 35000. A los 32500 comenzó a fallar y se encendió el testigo de chekc engine. El mecánico dijo que solo le limpio las bujías. Cuando la retire ya no tenia el error en el tablero. Hoy me volvió a pasar... que hice... compre un tubo para sacar las bujías. Solo una estaba empastada. Note que las roscas de todas las bujías tenían aceite. Es normal?
Ahora noto que no falla o, por lo menos cuando regula, pero si noto que cuando acelero falla. La verdad, me estoy preocupando. Realmente nunca pensé que con 35000 km podría tener estos problemas.
También noto que esta consumiendo aceite. Tiene Elaion F30, No se si eso tiene que ver...
Agradecería me den una idea o consejo. Gracias por adelantado.

Le Heche agua al tanque de gasolina de mi ecosp por confusión, y no logran sacarla en totalidad. Le limpiaron bujías. Sacaron agua por la flauta activando suichet y tiene mucha ,logro prender y se apaga ,,la pila activa al pase suichet pero bota aún mucha agua...por favor que debo hacer... gracias

Tengo 1 eco sport lo cual empezo con 1 falla se apago encendi de nuevo tironea luego le puse bomba de gasolina servicio de inyectores bujias se limpio el cuerpo de aceleracion luego de encedenrla rueda aproximadamente 1 hora y media lo cual se queda sin aceleracion hace 1 pequeña combustion se apaga la prendo de nuevo y rueda 300 mts empieza de nuevo a tironear le he cambiado todo eso y no veo solucion x favor ayuden con esto que no se que hacer ya que nos ayudams x este medio sos gracias le cambie hasta el filtro de aire y gasolina pero de verdad no se que hacer

Le cambie la bomba ,las bujías, limpieza de inyectores y presenta perdida de potencia en la bomba de gasolina cuando esta en marcha pero no todo el tiempo cuando presenta la falla la apago y la vuelvo a prender y se le quita por un rato

Q me recomiendan cambiar el aceite o alguna válvula las bujías están limpias traajá bien sin Fallas solo vota humo debes en cuando si aceleró duro de resto anda sin humo pero el consumo es demasiado... bates use aceite mineral 20w50 cambie a semi sintético y ahora consume demasiado aceite y si Vota humo blanco debes en cuando ando bien sin Fallas y con fuerza

Amigos, tengo el siguiente problema con mi ecosport, La pila de la bomba de gasolina o nafta se quema, he tratado con varias marcas pero sigue en lo mismo. He limpiado la bomba, el filtro de la pila, cambiado el fitro de gasolina, las bujias, limpieza de inyectores y nada.
La ultima vez que la cambie senti que la pila estaba caliente, que me recomiendan?
Pregunto: cual es el fusible adecuado? de cuantos voltios? ayuda!!

Entra la falla en determido kilometros y empieza andar en tres cilindro, donde saco la bujia numero y esta aceitada y con carbon y empieza andar en tres cilindro. Limpio la bujia y se retorna el buen funcionamiento pero despues empieza la falla ya dicho en lo anterior el buen

Hola gente, ya leyendo sus comentarios también tengo una eco 2012 que me consume aceite en el 1er y 2ndo cilindro. Aparece el testigo del check le limpio las bujías empastadas y vuelve a andar unos kilómetros (no son ni 50 km) que vuelve a fallar y aparece el testigo. Le pusimos el aceite F10. No humea para nada pero lo está consumiendo por qué no tiene ninguna perdida. Probaremos cambiándole aceite ya que le estamos agregando constantemente. Gracias a todos

Limpio las bujias o las cambio y se quita la falla

Cordial saludo, tengo una Ecosport por mi trabajo hay veces voy clima frio páramo, y al otro día no enciende da arranque, y por hay 15 estarte enciende con dificultades, o si le coloco calentadores ambiente en el motor durante una hora hay si enciende de una,,, que puedo hacer ya queme un arranqué,,, gracias, se le ha realizado todo el mantenimiento bujías, limpieza kit de aceleración de todo nada?