Problemas de Se descarga la batería

Problemas destacados

Se descarga la bateria cada 3 dias estando parada. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 4x2 XLT a gasolina 43000 kms
Hola amigos, Tengo una Ecosport 2007, sincronica, motors 2.0, XLT fabricada en Brasil; el problema es que por razones que NADIE ha podido determinar la batería se descarga por completo al tercer dia de estar la camioneta estacionada. Debo aclarar que he cambiado la batería en mas de una ocasión y el problema continúa. El alternador fue reemplazado por un daño que tuvo y pensé que tal vez con eso el problema de la descarga tambien se solucionaría pero no fue así, aun continúa. He medido consumo con el motor apagado y todo cerrado, y el valor que registro con el multimetro es de 0.06A (60 mA),… Leer completa
rnesi de Venezuela hace 7 años  
RN
20 casos 
Patricio de Argentina hace 6 años
Hola amigos. De terror. 12000km eco Sport 4x4 2018. La dejo parada una semana y chau batería. Ya 2 veces al concesionario y la respuesta es... No tiene nada sólo tiene que ponerla en marcha un rato día por medio. De terror
Solucionado
Mejor respuesta (según rnesi)
rnesi de Venezuela hace 6 años
Finalmente conseguí el origen del problema, yo mismo tuve que hacerlo, ni siquiera los de la Ford pudieron o quisieron descubrirlo.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
John B. de Colombia hace 5 años
Eres un genio. Definitivamente las crisis son motivación para grandes avances en lo personal o hasta a nivel de una nación. Ojalá lo de Venezuela se solucione pronto!. Y te felicito por ser capaz de solucionar solo el problema.
rnesi de Venezuela hace 5 años
Hola John, muchísimas gracias por tan motivadoras palabras, confió en que mas temprano que tarde logremos superar la tragedia que nos está devorando literalmente. Estas son las fechas en las que aún sigo con el módulo RKE desconectado, ni siquiera sueño con comprar uno nuevo porque no se consiguen y seguramente costaría muchísimo muchísimo más de lo que actualmente yo pudiera pagar.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, de Ford me dicen que al estar el auto parado el sistema de alarma sigue activado y consumiendo batería igual que si estuviera una luz encendida permanentemente. La solución que me dieron es que desconecte el borne de la batería, eso origina que se desajusten todos los circuitos, radio, computadora, etc. Lo que habría que hacer es desconectar sólo la alarma. Saludos
Flavio de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, y no hay una solución, ni les interesa darla. Realmente le recomiendo al público en general no comprar este vehículo, o ir a la justicia para que den una solución desde la marca. Me siento engañado por mi compra, he gastado un montón de dinero para un vehículo que no es confiable.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y por este motivo cuando arranca con lo justo se pone en falla el cuerpo de mariposa de aceleración ,recomiendo no comprar este vehículo,coincido lo mismo vehículo caro y no es confiable
Sorlichi de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco 1 5 AT titanium, tiene mucha electronica y la bateria no llega a la semana de estar el auto parado, trae la misma bateria que el ford ka son unos ladrones 3 veces me dejo a pie, la reclame y no la reconocen por que dicen que solo se descarga que funciona bien...caraduras..., solución...le compre una bateria de 12x65 que es la que deberia traer, listo...no reniegen más, yo me canse de reclamar a ford
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola, si yo tengo una freestyle 1.5 y llegue a la misma conclusión, la batería es muy chica para el vehículo. Voy a cambiarla para tratar de no tener mas problemas. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Les hago una consulta, a mí se me quedó muerta en la puerta de casa con el indicador del auto con el candado rojo prendido sin parpadear, eso les pasa cuando se quedan sin batería? Porque hice ver la llave y está ok. O sea al girar el arranque no hace nada de nada. Gracias!
Laura de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo por favor. Decime si lo solucionaste y como. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Al final era la bateria. La cambie y listo. Fijate de destornillar el negativo de la bateria un rato, si puede ser medio dia mejor y luego al conectar de nuevo el candado del auto empezo a titilar y pude tratar de encender el auto y me mostro la falla tipica de bateria que se prende el tablero y no arranca, asi te vas a dar cuenta si es la bateria o no.
Laura de Argentina hace 4 años
Ya le cambie la bateria. Prende todo el tablero normal, las luces etc. Pero cuando la quiero arrancar no pasa nada.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola podes probar desconectando el borne negativo ,espera unos 10 minutos y volver a conectar. Poner en contactó pisar el frenó unos 5 segundos ,saca de contacto volver a esperar otros 5 segundo y intentar arrancar suerte
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Dale. Voy a probar.
Víctor de Venezuela hace 3 años
@rnesiTengo una ecosport 2008 y pasa lo mismo de la batería, donde está ubicado ese módulo
Mariana de Chile hace 5 meses
@SorlichiY con esa batería se acabó el problema?
Charles de Brasil hace 4 meses
@rnesiMano soy de Venezuela pero actualmente vivo en brasil donde se ubica ese modulo tengo el mismo problema 92 98510-1677 ese es mi whatsapp
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
@MarianaNo, sigue el. Problema me dura 15 horas y se descarga totalmente no. Le. Encuentran la. Falla todo comenzó con el cambio de una batería vieja...
j5nventotdi de Argentina hace 2 meses
@rnesiCual es el modulo RKE? Como se cambia o como se "desconecta"?
Esau sg de México hace un mes
@@SorlichiAmi me presento la falla qué se descarga después qué cambie el alternador, no le he encontrado la falla pero solo le quite el fusible número 4 y así lo traigo ya no se descarga pero ya no le funciona la alarma oconteol de mando a larga distancia
@Sorlichi de Argentina hace un mes
@MarianaNo sigue descargándolo cada 12 horas y no. Encuentran la fuga horrible ford
@Sorlichi de Argentina hace un mes
@Esau sgNo ca. Biaste ese fusible. ? Ahí tenes una pista para investigar la alarma
Juan Jacobo Espinoza Morán de México hace 5 años
Acá en México son baratos me pasó lo mismo pero la mía ISO un corto y el módulo costó 1500 pesos mexicanos
Julioponce15 de México hace 4 años
Sera que por ese corto, me da toques la camioneta, tengo el mismo problema... traigo pila de gel pero en 1 semana se descarga y con esa pila no deberia morir.
Norma de Argentina hace 4 años
Hola!!! Tengo el mismo problema con la Eco 2018. 15 días parada y se descargó. Hice reclamo a la agencia me habían cambiado la batería en octubre. Me dicen que sucede porque el sistema tiene un mínimo consumo aunque esté parada. Única respuesta. Solución que la ponga en marcha 10 o 15 minutos 2 o 3 veces s la semana🤷‍♀️
Malvina de Argentina hace 4 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Me cambiaron la batería y me dicen que prenda el auto cada 3 días. Una locura! Saben si alguien hizo algún reclamo en forma judicial?
Norma de Argentina hace 4 años
Desconozco. Pero realmente las respuestas que dan son similares.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una freestyle 1.5 modelo 2017.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola rnesi, me podrías decir dónde se encuentra el módulo RKE, ya que tengo el mismo problema, se me descarga la batería cada 3 días, desde ya muchas gracias
Gina de Chile hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo...cada dia lo enciendo un rato
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, estoy padeciendo el mismo problema, una vez cargamos la batería, y funcionó arrancando cada tres días, lo dejamos cinco días y ya no arranco mas. Es evidente que hay algún detalle técnico están ocultando en Ford Motors.
9741 de Argentina hace 4 años
Tengo una eco sport titaniun 1,5 mod. 2019, me pasa lo mismo que veo en los comentarios, de pronto el auto no arranca, me ha comentado un sr. q vende baterias q la nueva trae una bateria distinta, pero no se puede poner xq le han cambiado la base, voy a ver si se soluciona el problema y adapta la base, en la ford se hacen los sorprendidos, son unos crapulas!
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola les comento, que ayer mismo me pude comunicar con el concesionario y me respondieron que están en conocimiento del problema, pero que no tienen baterías para atender el reclamo, ja ja. Por otro lado envié un correo a Ford Motors Argentina explicando el problema, veremos si contestan y que nos dicen.
Norma de Argentina hace 4 años
Ok. Esperamos ver que respuesta te dan. Ya que es un problema generalizado para todos los que hemos confiado en el modelo y marca de vehículo.
Patricio de Argentina hace 4 años
Lo que sea. La eco se va. Chau ford
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola ,les comento que por el asunto de la batería el concesionario me dará un turno (con algunos requisitos por la pandemia) y revisaran el sistema eléctrico y el estado de la batería, en caso de que esta fuera el problema, se colocará una batería de mayor capacidad o sea mas grande
Norma de Argentina hace 4 años
Fíjate. A mí me la cambiaron en octubre del año pasado. Y en marzo de este año que estuvo parada por la pandemia empecé con el mismo problema. 👍
Patricio de Argentina hace 4 años
Verrso todo verso. A mí me dieron mil explicaciones ya según ellos me cambiaron la batería 3 veces. Encima es automática, donde se quedó sin batería queda trabada en parking. No la podes empujar. No la podes destrabar y si no está de frente no alcanzan los cables. Ahora ya solucioné. Le cargué una batería en el baúl. Cuando viajo saco la batería asi me entra la valija. Todo re piola
Héctor de Argentina hace 4 años
Patricio que tal, la mía también es automática y estaba pensando en colocar una batería de
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola Héctor. Ni te gastes. Se la mordía. Ahora me dicen de ford que desconecte el borne. Están locos. No soy mecánico. Y auto que no arranca o no frena o no dobla no sirve. Compre la más full la más cara. La cuido a más no poder pero me perdí la confianza. Es una pena por que cuando anda es un placer. Nieve barro arena. Pero si no hay fe no sirve. No tengo ya solución. Cuando salgo apurado y toco el centralizado y no me sonríe la presión vuela ja ja
Gina de Chile hace 4 años
Hola yo tuve que cambiar la bateria...llame...llame y llame a la FORD y solo atiende gente que no dan solucion , pregunte si tenian mecanicos en linea para saber que hacer y me dieron un telefono que nunca respondio :(...si que me vi en la obligacion de cambiar la bateria , y me dijeron que mi bateria deberia servir por lo menos hasta los 100 mil km. y mi auto solo tiene 9500 km :(
Patricio de Argentina hace 4 años
Fe de errata. Se la come. Pero le perdi
9741 de Argentina hace 4 años
Voy a cambiar la bateria por una 65 y adaptar el cajón, si da resultado aviso.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola, es posible que entre según el modelo, en la mía le quedan 6 cm aprox. Sin modificar el cajón. Suerte.
Luis de Argentina hace 3 años
@9741Hola tengo el mismo problema con la batería le coloque una de 12x75 pero no me dura mucho
Mairo de Argentina hace 4 años
Se descargaba toda en pocas horas. La batería tiene 1 año y medio (y el tiempo que estuvo en la concesionaria). Antes eran 5 días y chau. Ahora empezó a apenas un día. ¿El detalle? Desconecto el borne y reconecto al otro día, ¡y arranca perfecto! Dejo todo conectado y al otro día, casi seguro que no arranca. Iré a mi mecánico especialista en electricidad para que me instale un sistema para cortar toda la electricidad desde la cabina. Lo raro, según comentan, es que mi sistema no se desconfigura: el reloj tarda un rato y enseguida pone la hora correcta. No se pierde las señales de FM, AM y telefonía móvil.
9741 de Argentina hace 4 años
Es otra alternativa, ya alguien lo hace, pero me resisto a hacerlo; es un auto nuevo y lo empezó a hacer a los 2 meses de sacado del concesionario. Lei que Ford llama a presentarse por un problema en los cinturones de las eco sport;
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, por el momento tuve suerte y me cambiaron la batería (estaba en garantía) el concesionario no cobró nada, revisaron la batería vieja y tenia una celda muerta, aparentemente las baterías son de mala calidad, ahora colocaron una de 45ah como la que tenía marca Motorcraf. Veremos en el tiempo que sucede. Saludos.
9741 de Argentina hace 4 años
Olvidáte, no es problema de la batería, la batería es chica o de poca potencia, me dijeron que las nuevas eco traen una batería de 65am. El problema es que el cajón donde entra es chico, hay que adaptarlo.
Héctor de Argentina hace 4 años
Bueno por ahora tengo el asunto solucionado, es muy pronto para saber ya que hace poco tiempo se cambió la batería. En cuanto a las baterías de 65Ah, las hay de distintas medidas según que marca. Saludos.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola Hector, que bateria le pusiste? marca, estoy en CABA, saludos
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
Hola tengo una eco.2018, le ca. Bie la batería x una de 75 amp pero me deja sin batería a las 15horas, lo. Lleve a un electricista y no. Le. Encuentran la falla, no es la batería, a alguien le. Paso? Gs
@Sorlichi de Argentina hace 3 meses
Hola como lo. Solucionaste? Me pasa lo mismo y no. Le 3ncuentran la falla hay algo que come.la batería estando. Todo. Apagado
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Saludos a toda la comunidad. Tengo una Eco SE 1.6 del 2015. La batería original duro hasta mediados del 2017, ( sin problemas) la cambié x una willard 12x65 en junio de ese año, y hasta que llegó la pandemia, después de colgarme casi por tres semanas sin mover la eco, al querer ponerla en marcha, la encontré muerta, medí la carga con multímetro y la lectura era de 11.98 Volts. Le hice una carga lenta con un cargador casero de 3Amp x hora, y solucioné temporalmente el problema. ( el acumulador ya está llegando al fin de su vida útil) pero calculo que hasta marzo del 2021 va a zafar con mi método de carga manual. Gente compren batería de 65 amp. Y aprendan a medir su carga en CC. Con un tester barato y así sabrán, en que estado de carga se encuentra la misma. Les dejo una pequeña guía de lectura y % de carga que representa. No está de más que se hagan de un pequeño cargador de 2 o 3 amp/hora y de acuerdo al porcentaje de carga que tienen, calculan cuanto tiempo deben dejarlo puesto. Ni hace falta retirar la batería del vehículo, solo desconecten el borne negativo para la recarga. Lista de lectura ( esto no es exacto 100%, pero se aproxima muy bien)
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
9741 de Argentina hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta.
Gina de Chile hace 4 años
Tuve que comprar una bateria. Y ahora como el vehiculo no se mueve mucho , desconecto el borne negatico...
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Hola Gina, si buscas en los distintos foros de éste sitio verás que la descarga de batería es un problema recurrente, hoy medí el consumo con todo apagado y te puedo asegurar que es muchísimo. Esto significa que la empresa no reparó en ese gasto significativo de corriente que en 24Hs. Sin carga es más que suficiente a que baje la batería ( que está en estado regular) no tenga la carga suficiente para arrancar el sistema. Una solución posible cuando el vehículo no se arranca seguido, es poner un corta corriente y así la batería queda desligada del sistema eléctrico y no se descargaría por corriente parásita.
9741 de Argentina hace 4 años
Entiendo que si desconectas la bateria o pones un interruptor, se desconfiguran varios elementos electrónicos del auto, ese es el problema.
elpiratacojo de Argentina hace 4 años
Hola, mi eco tiene 1300 km y ya empezó con el problema de la batería. Alguien consideró la posibilidad de accionar judicialmente?
9741 de Argentina hace 4 años
Lo saben los concesionarios, te lo dicen cuando vas a reclamar, conectan el auto a una computadora y les marca que esta todo bien.
Diego de Argentina hace 4 años
Es una verguenza, ni el manual dice la especificacion. Tienen un problema de poner una bateria mas chica con consumos altos, en mi caso es una 2.0GDI automatica y tiene todo electronico. Todos se pasan la pelota y te dicen que la lleves al concesionario... que pidas turno y te dice que esta ok. Eso no sirve, poruqe para probar una bateria la tenes que dejar conectada dia a dia y ver la caida de amperes, no lo hace nadie, tiene una falla grosera... FORD se lava las manossssssssssssssssss
9741 de Argentina hace 4 años
Asi es, por lo menos tres veces me dejo tirado en la ruta, hice un puente con otra bateria y arranco, lo lleve a la concesionaria, estaba todo bien me dijeron, que lo llevara cuando hacia la falla. #%$&=(/
Diego de Argentina hace 4 años
Muy muy flojo, se quedaron corto con la batería... y no se hacen cargo
Jorge de Argentina hace 4 años
La verdad es una vergüenza leí todos los comentarios y es un mal general la batería lo peor es que te deja a pie y creo que sí hay que comprar una nueva de 65 o 75 para garantizar el funcionamiento además de reclamar
9741 de Argentina hace 4 años
El problema es que la 65 y 75 amp. No entra en la cajuela, he visto a varias eco con el mismo problema.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola a mi me vino con la de 48amp que es una vergüenza, por el tamaño, tiene espacio para ponerle una más grande. Como está en garantía me estoy peleando con la concesionaria... es la full titanium automática 2.0gDI. Necesita más Amperes que 48
Pablo de Argentina hace 3 años
@DiegoTengo una titaniun 2018 1.5 tiene esa misma bateria pudiste adaptar la de 65 amper?
Eric de Argentina hace 3 años
Tengo una eco 2019 es una bosta la bateria se descarga en menos de una semana alguien obtubo solución?? Estoy a punto de cambiarla por otro vehículo ya estoy re podrido ford se lava las manos y se rie de nuestros problemas hace mas de 10 años con el tema de la bateria!!!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola el tema de descarga de batería cuando está parada unos pocos días es frecuente. Está diseñada con menor capacidad que la correspondiente más en climas fríos. Yo terminé comprando un arrancador portátil por las dudas que me deje en algún lugar complicado.
Sergio de Argentina hace 2 años
Ford ecosport titanium 2013 2.0
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
Osvaldo vega varela de Chile hace un año
Hola veo que todos tienen el mismo problema, a mi me llego un cliente con esta falla. La batería es nueva, la estuve monitoreando para ver alguna pérdida o consumo y nada, pero el cliente a quedado varias veces en panne.

Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
Comentar

Tablero bateria falla abs bateria descargada cambio de bateria

Ford Ecosport 2014 TITSNIUM 20000 kms
Hola a todos los del foro. Lo de la bateria que se descarga falla de abs tablero que tilila concesionario que dice "no tiene nada" esta muy presente aqui , creo que es momento de guardar comprobantes de ingreso a taller , que por lo general no emiten porque no "tiene nada" para iniciar acciones legales a ford , NO OLVIDEN QUE ESTA EN JUEGO NUESTRA SEGURIDAD , personalmente en una de las varias veces que tuve esta falla , en la general paz de noche en hora pico ni siquiera pude abrir el portón trasero (es eléctrico ) para sacar la baliza
Sigamos esta linea de trabajo por este medio o si no a traves de mi correo [email protected] , propietario de ecoesport patente OCF693
angelv de Argentina hace 9 años  
AN
4 casos 
andres de Argentina hace 9 años
Lo mismo me paso a mi autopista rosario bs as se queda muerta despues le hice puente con los del peaje y arranco peligro total se endurece la direccion yendo a 130 y se corta la bomba de nafta una basura la camioneta esta nunca mas compro ford
Titan62 de Argentina hace 5 años
Tenes Razon. A mi me paso con una FreeStyle 2013. Menos mal que fue en una calle comun a 30km/h de dia y en un barrio tranquilo... No puedo entender como no diseñaron un sistema tipo UPS de computadores que al menos te garantice el funcionamiento de la bomba de nafta, dirección, frenos y luces... Ingenieros de Brasil... Y ahora estan vendiendo en Europa?!
Titan62 de Argentina hace 5 años
Ahora le puse una batería de 12x65. Supongo que va a durar mas pero esto solo alarga el tiempo. No es solucion es postergar el problema un poco mas...
caruli de Argentina hace 9 años
Evidentemente es un problema que tenemos todos los propietarios de eco kinetik design, yo estoy contento con la camioneta, pero el mensaje de abs averíado o sistema de frenos averiado me tiene cansado, ya entro en Simone, Serra Lima, Brenson, y los de Dietrich no me aceptaron el vehículo porque en el momento de darle arranque en el concesionario no hizo la falla. También me dejo en Panamericana completamente muda, me quería matar.
La verdad que si es un problema de batería creo que ford se tendría que hacer cargo y dejarse de joder, ya nos mando la campaña por el tornillo del aa, ahora una de la cerradura, pero este tema no lo solucionan
Tendre que comprar una batería nueva y listo

Saludos
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Buen día muchachos, veo que somos varios a los que nos paso lo mismo, a mi por suerte me paso una sola vez, de repente se queda muerta, estaba por el hipodromo de San isidro y por suerte pude llegar a una estacion de servicio, desde ahi llame al ACA, vinieron le dieron arranque con su bateria, y se acabo el problema.
Pero lo más interesante es lo que me dijeron ayer cuando le fui a hacer el service de los 45000KM: me informan que pierde acido por uno de los bornes que la bateria tira unos 2 o 3 meses más, pero que cuando la cabie le ponga una más grande, y que sea de marca Bosch, no Motorcarf, porque esa marca es mejor, el que me atendio en la concesionaria me dijo que cuando lo tenga que hacer pase que el me asesora, ahora tengo que llevarla por la campaña de las puertas, así que cuando la lleve de vuelta le pregunto bien y les cuento.
¿ Nadie llamo al 0800- de Ford comentando este inconveniente? me parece que si le pifiaron en la bateria y es más chica por un tema de consumo, esta nueva Eco es todo eléctrico y es lógico que consuma más, tendrian que mandar una campaña de reemplazo.
caruli de Argentina hace 9 años
Hola marcelo
A que concesionario lo llevaste? veo que el asesor te pudo aconsejar
A los que fui yo lo único que me dijeron: el auto no tiene nada
Les cuento que no solo llame a ford sino que he mandado mails a los gerentes y lo único que tengo es un reclamo abierto, te dicen que cuando lleves el vehículo al concesionario te pongas en contacto con ellos que le va a hacer un seguimiento, lo he hecho y del concesionario me dijeron que nunca se acerco nadie de ford. También al 0800 pedi un gerente de zona y te dicen que lo tiene que pedir el concesionario.
Igualmente marcelo me parece muy interesante que el concesionario donde lo llevas vos te asesoren en el cambio de batería por una mas grande y de otra marca
Gracias
angelv de Argentina hace 9 años
Hola muchachos lo de la bateria mas grande a mi tambien me lo dijeron en la agencia , y hasta ellos me vendian otra mas buena, pero insisto en que la falla no es de la bateria , a todos les paso andando , es decir que el alternador estaba suministrando energia, por lo tanto no tendria que aparecer "falla abs" , ya que este aviso se activa cuando la tension en bornes baja de cierto valor y con el alternador girando la tension no deberia bajar de los 13 volts , sigo opinando que la falla debe estar en la electronica del vehiculo y a varios les paso que cargandola luego de la falla no hubo inconveniente y siguieron andando ; todo esto agregado de la tipica frase de ford "NO TIENE NADA"
marong de Argentina hace 9 años
Hola Gente !!!. . . Yo tengo una Ford Ecospot 2013 modelo KD SE, también me tiraba la falla de ABS y el concesionario me decía que no tenia nada, se me termino la batería y cuando la cambie no tiro mas error, ahora se me prende la luz del motor y se apaga, el error es combustible deficiente, cargo YPF Infinia, a partir de ahí cargo Shell Vi pawer y la falla se fue.
angelv de Argentina hace 9 años
Hola marong , hojala tengas suerte con lo de la bateria , a mi me la cambieron en enero y ahi por agosto volvio la falla , solamente dos veces en un mes , y hasta hora no volvio a hacerlo, con respecto a la nafta te comento que yo siempre cargo super de ypf en estaciones al azar y hasta ahora y POR SUERTE , nunca me tiro falla de motor
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les comento que tambien me paso lo mismo, Eco Freestyle 2013, venia andando, error de abs en tablero, y no arranco más...
En el momento la tuve que remolcar, verifique bateria y estaba en corto, al ser una bateria chica el consumo y la recarga constante la aniquila, de todos modos me duro 1 año y 8 meses, REEMPLACE la bateria por una mas grande Willard plata 12x75 y se soluciono todo el problema... Lo unico que ruego es que cuando esta bateria se este por morir me avise antes para poder reemplazar a tiempo y no quedarme quien sabe donde... Gracias a todos por el aporte, es muy bueno el Foro y la colaboración.
Jose de Argentina hace 7 años
Que bueno Adrian que lo pudiste solucionar!!! Hoy la lleve justo por ese problema y se murio adentro de SERRALIMA!!! vamos a ver que me responden que tiene...
Karina de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo! se prendieron los avusos de ABS y me quede en medio de la general paz en diciembre,. Le cambie la bateria por una igual, y en abril me dejo de nuevo: la llave a SIMONE de LA PLATA para una revision general y dieron "no tiene nada, esta todo bien, anda tranquilo, seguro la bateria era mala". Y los 15 dias me quede de nuevo!!! ahora me dicen no encuentran nada, y que le ponga una bateria mas grande. A todo esto los de SIMONE un desastre, culpa de ellos me quede por tercera vez. Que Bateria sugieren para no tener mas problemas??
Titan62 de Argentina hace 5 años
Como dije en un comentario anterior , a mi me paso en una calle de barrio y 30km/h (tuve suerte...) es terrible que sea asi!. Alguien conoce una pagina o red social de Ford? asi le pegamos todos estos comentarios. Tal vez asi hagan algo.
francisco de Chile hace 7 años
Hola una cosulta!!
Que pasa cuando se enciende luz donde aparece una llave??
(en el tablero)
angelv de Argentina hace 7 años
Me parece que pasa cuando tiene problemas de sincronismo la llave con el auto y si eso pasa en algún momento no te va a arrancar guarda esa en algun lugar y proba con el duplicado
Jose Luis de Argentina hace 7 años
Hola No tan buenas con Ford Ecosport, ami se me prendió la luz de ABS, me decía ABS AVERIADO y se paro no la pude hacer arrancar mas llame al servicio ford me mando la camilla la lleve a Escobar al concesionario me dijeron que era problema de batería la midieron y marcaba BUENA, la cargaron y por 15 dias anduvo bien ahora ya se me quedo dos veces mas se queda el arranque enganchado y por mas que le saque el contacto seguí, sigo complicado con el tema. Otro problema hace 6 meses se me prendió la luz de Inyección problema el CATALIZADOR llame 4 veces a fabrica y dicen que no tienen que lo tienen pedido y no se lo mandan que hay que hacer? Hasta cuando esperar hasta que se acabe la garantía y después no tenga derecho a reclamar a nadie? Sres de Ford POR FAVOR NECESITAMOS SOLUCIONES Ecosport 2014 OHN 986 Urgente una SOLUCION Gracias Ford!!!
Camileo de Argentina hace 7 años
Hola, buen día a todos, Soy Miguel
Leo todas las respuestas que han dado y en gran parte parecen la historia de mi vida, desde que compre la Ecosport freestyle 2013. Calculo que ya debo estar en el listado de clientes NO GRATOS pero la realidad es que no paro de tener problemas. Al día de hoy la camioneta tiene 67550km, todos los service en taller oficial, inclusive el de los 60k, lo de la cerradura, el tornillo del AA. Problemas como que los burletes de las puertas traseras, lo de la carrocería, de manera inentendible eran chicos y cuando alguien subiendo o bajando los rosaban se salían (la solución del service fue cortarlos y ahora de ambos lados tengo 2cm sin burlete). El 23 de diciembre del 2015 y un mes después de haberle hecho el service se me corto la correa POLI V , pero claro, la garantía no la cubría. Lo de la batería también me paso, de hecho ayer 28/09/17 le puse la tercera. También me paso que un dia iba por General paz a 80km/h y todo el tablero se transformó en un arbolito de navidad y el motor empezó a funcionar como en 3 cilindros y perdió potencia. Por mas que lo aceleraba al máximo no superaba las 3000rpm y 20km/h, fue desesperante!!!! Esa falla iba y volvía, resulta que la computadora no guarda registro de la falla, asi estuve como 2 meses hasta que un dia al momento de la falla pase por un service y la ingrese directo. En ese momento tendría no mas de 50000km y tuve que cambiarle el CUERPO MARIPOSA, una locura, a plata de hoy uno $8000. Reclame muchas veces, me llamaron otras tantas pero los problemas continúan. Bueno esperemos que en algún momento esto se resuelva. Les dejo mi mail [email protected]
eze_672 de Argentina hace 6 años
Hola estoy con el mismo problema en cuanto a la aceleración. A segundos de arrancarla me salta "motor averiado" 'control tracción desactivado" "freno pendiente desactivado" y no puedo acelerarla. Se queda fija en 1400rpm y por mas que apreté acelerador no sube las rpm. Te paso lo mismo? Se te arreglo cambiando el cuerpo de mariposa?esta de caro encima el repuesto xq tengo motor 2.0.
Camileo de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso se soluciono cambiándole el cuerpo mariposa. Suerte
angelv de Argentina hace 6 años
Hola a mi ecoesport 2014 con 70000 km tambien le cambie la bateria 3 o 4 veces , ya no me acuerdo siempre con las fallas que se ven en el tablero y varios usuarios relatan , aparentemente el problema es que aveces la bateria deja de cargar , esto pasa mas cuando la bateria esta un poco vieja (un año segun mi experiencia) , incluso una vez me paso que a las dos horas de apagarla y darle arranque la bateria estaba totalmente muerta esto tambien me paso varias veces con un suran nuevo , mi solucion: desconectar la bateria para de alguna manera hacer un reset de las computadoras que anden por ahi , y llevar encima un arrancador portatil de emergencia , son muy chiquitos y no molesta en el baul. Hace tres meses lo compre todavia ni lo use por suerte
Johann de Argentina hace 6 años
Hola, tengo al Eco 1.6 titanium 2014, con 34.000km y ayer tuve el mismo problema, venia tranquilo por la autopista Córdoba-Rosario cuando me tira el alarma de ABS y controlde tracción averiados, se me apagó el sistema de audio y luego el climatizador. A todo esto venia a 120 km/h y probando los frenos que funcionaban. Hago unos km mas y se me apaga el tablero por completo, (susto) como el motor funcionaba intenté llegar al peaje que tenia a 3 km, cuando llego y desacelero, se me va qudando sin freno, por suerte no había otro auto en el peaje y pude frenar quedando a medio metro de la barrrera. No la pude hacer arrancar. Me sacaron empujando afuera de la autopista, los muchachos me puentearon la batería (mientras me decían "quedate tranquilo que ya auxiliamos a mas de una con este problema", para mi toda una novedad) despuesn de un par de intentos finalmente arrancó y desaparecieron todas las alarmas. Seguí el resto del camino preocupado por si volvia a pasar, pero no, zafé, llamé al concesionario y me dijeron que necesita el reemplazo de la batería. Yo no estoy seguro que sea la batería, porque ahora sigue arrancando normalmente, y la falla ocurrió cuando estana con el motor a 3000 rpm y supuestamente el alternador estaría cargando. Me parece que no conocen la falla, estos nuevos autos tienen mucha electrónica y la solución es mas de ingeniería electromecánica de de un mecánico de taller tradicional. Lo mas fácil para le concesionarios es decir que fue la batería paro no creo que sea la solución. A mi es la primera falla que tengo después de 3,5 años, lo que me preocupa es que queda muerta y no frena ni dobla ante esta falla. Pasaré la próxima semana por el concesionario y veré que me dicen. Ahora estoy cagado de salir a la ruta.
Camileo de Argentina hace 6 años
Johann antes que nada espero que estés bien mas haya de de lo sucedido. Al dia de hoy y con la Eco con 70000 kilometros ya voy por la tercer bateria, si, si... 3 baterias en 4 años. Una locura!!!! Con la ultima falla me paso lo mismo que a vos, de noche pero no en la ruta, por los que cuando se le fueron cayendo los servicios me detuve y la deje pasar la noche, al día siguiente fui a buscarla y arranco perfecto. Anduvo 10 puntos durante 4 y al quinto, viernes 21hs volviendo del trabajo, volvió a tener las mismas fallas. Cambie la batería y hasta hoy no he tenido problemas. Le puse una MOURA M22GD https://www.youtube.com/watch?v=BUo4Ec…. Evidentemente vienen con algún problema eléctrico. Lo ultimo que me paso fue que se me quemaron ambas bocinas, una de la cual se le quemo literalmente la parte plástica del caracol. Todo esto sin que salte el fusible. Nadie puede aun explicarmelo como paso. Podría haberse prendido fuego toda la camioneta y solo me queda decir que tuve suerte. Espero tengas suerte y que se resuelva cambiandole la bateria.
Rafaelel1 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy Uruguayo tengo una frystlyne hoy me paso la luz del abdomenfb://group/?id=407460346131624&view=permalink&object_id=801931453351176 más la de control de tracción la apague y al querer hacer arrancar como que la batería estaba muerta la empuje y arranco en el momento de calentura la acelere a fondo varías veces seguí la marcha y el problema desapareció como por arte de magia después arranco con normalidad varías veces no se pero para tener 10mil km son demasiado problemas mala opción de compras nunca mas ford
Johann de Argentina hace 5 años
Qué modelo es? Motor? Es de las nuevas?
Titan62 de Argentina hace 5 años
Creo que lo mejor seria que pongamos estos comentarios en la pagina de Facebook Oficial de Ford. https://www.facebook.com/FordBrasil?hc…
Tal vez cuando se les inunde de comentarios como los que veo aca hagan algo...
Hugo de Colombia hace 5 años
Acabé de tener una situación patética también me salió la falla ABS pero fue en un lugar peligroso y muy alejado me dejó literalmente votado en el camino porque no encendía ni el tablero, estuve en riesgo con mi familia ya que en las carreteras de Colombia uno no se puede dar esos lujos nunca me había arrepentido de comprar un vehículo que le haga a uno estas cosas...gracias a un camionero bondadoso que me salvó la vida y logramos prenderla para salir de ahí pero quedó mostrando errores de transmisión y de motor todo un desastre.
Johann de Argentina hace 5 años
Lo mío por ahora se solucionó. Me cambiaron la batería en la agencia oficial. Me dijeron que conocían el problema, pero nadie me avisó para q pase a cambiar la batería antes q ocurra la falla.
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola ! Me pasó todo lo que comentan en el grupo con una 2013, dejo a pata a mí señora en medio del autopista , como dato si la empujan arranca, gaste 4 baterías en 3 años y la última con esto de la pandemia la dejé y Chau. Alguien realmente le anduvo poniendo una más grande?
Johann de Argentina hace 4 años
Me dijeron en la agencia que era un problema de dimensionado de la batería de fabrica. Me la cambiaron pero no me reconocieron el costo porque ya había pasado los 3 años. El problema es que ellos conocían el defecto y no me avisaron, no me hice mierda justo porque no había tráfico. Casi le llevo puesta la barrera del peaje. Todas las automotrices se cagan en sus clientes. Son todas iguales.
Marcelo Music de Argentina hace 4 años
Me paso hace ya unos cuantos años. La batería es chica hay que ponerle una de 60, lo hice y nunca más un problema
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola si es lo que me dijo el mecánico y estamos probando con una más grande, esperemos se solucione. Gracias por el dato.
Pilar de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford Ecosport 2018 en feb/20tube el mismo problema con 8.000 km, y un buen dia se quedo sin arranque, la llevé al concesionario, después de que la aseguradora me desvaro y sin más me dicen q no responde xq solo tiene garantía de un año. Al hablar con expertos me dicen que su vida util es de mínimo 4 años. Que la marca de la batería es muy mala y la Ford no responde ni siquiera por la garantía presunta.
Orlando de Nicaragua hace 3 años
Este problema de que la cajuela trasera nos ha pasado a todos!! Wow que mala experiencia
Kia Certo de Italia hace 2 años
Buen dia... garcias x la ayuda k pueda recibir...
Trngo un kia cerato del 2014 con 35 mil km soy unico dueño. Hace dos meses k estuve ausente y deje sin arrancar...lo encontre con bateria descargada y tuve k comprar una nueva k tenia fecha de fabricacion reciente. Mi falla es k en el tablero hay un testigo de un cochesito amarillo. Y ya no arranca...he cambiado otra vex la bateria nueva. Y el resultado es k revisando los bornes y conexiones de la bateria estan bien...puedo asegurar...pero no desaparece el testigo del cochesito amarillo...tambien revise la cerradura y forma correcta de cerrar...aun asi...la bateria se descarga y pues no arranca...gracias x la solucion k me puedan orientar,,,estare a la espectativa
marisa de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionarlo, tengo un problema similar. Saludos
Comentar

Se descarga la batería.

Ford Ecosport 2018 freestyle 2.0 4x4 2000 kms
La primera vez fue después de estar parado durante 15 días. Después a los 2 0 3 días ya me da un mje de baja batería. Quisiera conocer otras experiencias.
Catalina de Argentina hace 5 años  
CA
19 respuestas 
LUIS RGS de México hace 5 años
Aunque esté apagada sigue consumiendo corriente el alternador es una parte fundamental para evitar el deterioro de la batería es por eso que al no recibir la recarga se consume muy rápido revisa el amperaje de tu batería con el recomendado por El fabricante
Catalina de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta. En caso que no coincida significa que el problema está en la bateria?
LUIS RGS de México hace 5 años
Catalina puede ser que la batería esté dañada también puede ser que hayas dejado las luces interiores encendidas debe de realizar si no estás consumiendo corriente estéreo prendido luces de cajuela o algún cargador que este conectado a la toma del encendedor que te esté consumiendo corriente
Catalina de Argentina hace 5 años
Gracias. He revisado y en principio no queda nada encendido o en contacto. Voy a revisar la batería.
LUIS RGS de México hace 5 años
Conecta y desconecta la batería unas 3 veces sólo se deberá de escuchar una pequeña carga de corriente en mi caso se escuchaban los relevadores del clima que están a un costado del radiador a mí se me descargaba y esa fue mi solución cambié el relé que estaba sonando suerte,,,
Catalina de Argentina hace 5 años
Ok, voy a verificar y después te comento
Muchas gracias.
Catalina de Argentina hace 5 años
Como mi auto esta en garantia lo lleve al service de la concesionaria. La respuesta que me dieron es que es un error de ingenieria porque la bateria con la que viene el auto es muy chica para la cantidad de modulos que tiene y considerando que sigue consumiendo con el auto parado. Tengo conocimiento de que la fabrica sabe de este defecto pero no realiza el recall porque el numero de reclamos aun no alcanza el porcentaje minimo con el que obligatoriamente deben realizarlo. Solo me queda hacer el reclamo legal ya que no puedo cambiar yo la bateria porque pierdo la garantia
LUIS RGS de México hace 5 años
Muy bien Qué bueno que resolviste tu problema saludos
Catalina de Argentina hace 5 años
En realidad todavia no lo resolvi y es una verguenza que vendan autos con este tipo de problemas
LUIS RGS de México hace 5 años
Ojalá y te resuelvan pronto tu problema y no andes batallando en verdad son muy buenos carros
Catalina de Argentina hace 5 años
Gracias por tus animo, pero en verdad estoy muy desilucionada
Es mi primera ecperiencia con Ford y no creo que vuelva a comprar un auto de esta marca
LUIS RGS de México hace 5 años
Y ya intentaste prenderla y desconectar la batería
Catalina de Argentina hace 5 años
Si, la solucion es cambiarla
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una 2019 y en 2 oportunidades que deje una semana sin usarla se me descargo la batería. Fui a la concesionaria Escobar en Santa Fe y me dijeron que el auto es para usarlo y si no tengo que cada 4 o 5 días tenes que ponerlo en marcha. Yo no podía creer lo que me decía. A si que ahora voy a mandar algún reclamo a Ford a ver que solución tiene.
Catalina de Argentina hace 4 años
Hola, yo consulté en Ford y no me dieron ninguna solución. La llevé a una concesionaria oficial distinta a la que la había llevado anteriormente y encontraron una falla en la batería y la cambiaron. Esto fue hace 3 meses y no he vuelto a tener problemas, pero tampoco lo he parado por muchos días.
LUIS RGS de México hace 4 años
Que bueno que resolviste Catalina pues a mi la bateria sólo me dura un año y después de eso por las mañanas se batalla un poco. Hace unos meses le cambie la bobina porque se bajaba mucho también y esa fue mi solución me pasaba que en las noches se me llegó a apagar cuando aprendía las luces auxiliares.
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola buen día les comento que el viernes me dieron un turno y me cambiaron la batería me dieron que no guardaba la carga. Ser a asi🤔🤔🤔
LUIS RGS de México hace 4 años
Amigo puede ser que la pila si no se usa tienda a perder propiedades de la carga esto se debe a la acentuación de las sales también cuando al probar llegan a chocar los polos tienden a fundir los filamentos internos y esto las daña
Marcos Ramírez de México hace 3 años
Buenas tardes a todos y gracias por sus comentarios , creen que con una bateria de gel se solucione el problema ??
Comentar

Sale un mensaje llave batería baja

Ford Ecosport 2013 Titsnium 29000 kms
Hola, hace una semana me sale un mensaje LLAVE batería baja, arranca igual, llame al concesionario y me dijeron que puede ser la batería y que debo pagarla porque tiene sólo 1 año de garantía, alguien sabe el valor? Si la compro en otro lado pierdo la garantía? Agradeceré la ayuda.
Maritapi de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la bateria ,un defecto de calidad de fabrica FORD ,le ponen una bateria de poca capacidad (amperes) y le ponen un equipamiento de consumo superior a la capacidad.
Sugerencia: ponle una bateria de mismas dimenciones y de mayor capacidad en amperes , para que te dure mas tiempo. Antes que manifieste fallas multiples y ya no encienda.
Enriqueta de Argentina hace 5 años
Que hago si me sale llave batería baja en el tablero es la batería del motor o la batería de la llave por favor los leo tengo una ecosport titanium 2014
ricardo de México hace 5 años
Es la bateria del motor que ya requiere cambiarse x otra nueva
Tamb de Argentina hace 4 años
Le cambié la batería y sigue apareciendo el mismo cartel
OAAL de Argentina hace 3 años
Le cambie la bateris y sigue saliendo igual, que puede ser
Oscar de Chile hace 7 meses
Hola , yo igual le cambié la batería y aparece los mismo , ?? Algún experto q sepa por favor ,gracias.
Comentar

Llave batería baja

Ford Ecosport 2016 Titanium 40000 kms
Cambie la bateria de la llave. Y sigue apareciendo batería baja.
Patricia . de Argentina hace 6 años  
PA
5 casos 
Luciana de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismos. Que es?
Sandra de Uruguay hace 5 años
Hola, aparece en el visor que la llave tiene baja batería, gracias
Enriqueta de Argentina hace 5 años
Me sale llave batería baja en el mensaje hace tres meses que cambiamos por una nueva batería que hago? Por Favor alguien que me ayude
Vald de Chile hace 3 años
Alguien lo soluciono?
Gianfranco zegarra de Perú hace 2 años
Alguien sabe como solucionarlo? Le cambie la pila a la llave 2 veces para descatar pero sigue saliendo el mensaje
Comentar

Batería descargada SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 1.6 KD se 120000 kms
Tengo una eco 2012 que se le realizó el cambio de distribución, al retirarla del taller me apareció un check engine, y al otro día se agotó totalmente la batería(no encendía ningún sistema), compré una batería nueva hace dos días, funcionó perfectamente y hoy se agotó esa también. Tendrá que ver el cambio de correa de distribución con este inconveniente de la batería
oktubense de Argentina hace 4 años  
OK
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oktubense)
oktubense de Argentina hace 4 años
Problema resuelto, el alternador no cargaba la batería, lo lleve a un taller y lo repararon, no fue muy cara la reparación, 6000 pesos, hasta ahora está andando perfectamente.
Comentar

La bomba de frenos se baja el liquido

Ford Ecosport 2006 ecosport  140000 kms
Le pongo liquido de frenos en el deposito y no se que pasa de baja el nivel, tira un poco, pero no se ve mucho, que tengo que hacer cambiar la bomba?
cruzb23 de México hace 8 años  
CR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si no tiene fugas en los cilindros de las ruedas tambien , si todo esta bien y solo tiene fuga la bomba maestra , hay que cambiarla. De preferencia la original.
cruzb23 de México hace 8 años
Tengo una camioneta ecosport no tiene un buen despegue, es normal? xq me dijeron es catalizador esta tapada sera verdad?
ricardo de México hace 8 años
Antes que el catalizador, seria bueno revisar el embrague , ya que con el uso se va desgastando el disco y va perdiendo traccion porque patina.
Trejo de México hace 4 años
Hola tengo una eco sport modelo 2006 le cambiaron balatas y ya no frena que problema pudiera tener?
Comentar

Se apaga vuelve a encender y al mes e descarga la bateria

Ford Ecosport 2013 5puertas rural 36000 kms
La camioneta me hicieron cambio de alternador ya que mi esco sport titanium se apagaba cuando frenaba Y al tiempo de tres semana de ese suceso se decargarba de repente la batería. Me dijeron q era el regulador q trae el alternador. Dos veces me paso me arreglaron hace tres semana. Y hoy lo más bien se apagó. Me marca batería y falta de agua pero al toque prende. Q de pasar para q se descargue. Ya no se q hacer la batería la midieron es buena ya q hay 7 meses la tengo.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
9 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Es un defecto de fabrica ford , le ponen bateria insuficiente (48 amps) y un equipamiento mayor a esa capacidad. Ponle una de 65 amps. Y se soluciona.
MARCELO de Argentina hace 6 años
Gracias, ricardo los voy a tener encuenta, y te aviso como anda.
MARCELO de Argentina hace 6 años
Ricardo vos decis que con eso no se me va a parar más. Dos veces se me descargo la bateria, en la ruta y tiene 7 meses de uso. Y llega a la concesionaria y me dice que no tiene nada que solo se descargo lo vuelven a cargar y se vuelve a decargar.
Saludos
ricardo de México hace 6 años
Ford nunca va a reconocer que es un defecto de diseño, que le ponen baterias insuficientes a sus vehiculos.
Carlos2013 de Argentina hace 6 años
Lamento decirles que cambie la bateria por una de 65 Amp y volvio a descargarse totalmente a los 6 meses ( auto estacionado, todas las luces titilando al querer arrancarlo, y a los 5 minutos se muere totalmente). Evidentemente tiene un problema de sobreconsumo o perdidas por algun sistema que no pueden detectar. Extran~o que pase tambien a alta velocidad ( a mi me dejo 3 veces ya en autopista) o sea que pierde mas carga que la que genera el alternador...pero es un peligro porque no avisa anes del problema. Ford deberia hacer algo. Tambien pasa que debo darle arranque 2 veces para que empiece a funcionar el motor. A Alguien mas e pasa esto?
Karol de Chile hace 4 años
Hola! Soy de Chile, mi ecosport es del 2018, aún no cumple 2 años, 20mil km y hoy quedé sin batería! El único aviso fue que en la pantalla táctil, decia apagando sostema para ahorrar bsteriany yo recien me habia subido al auto. Será una falla sólo de ecosport? Sólo de Ford? Estoy pensando en venderla y nunca más comprarme de esta marca, cambiarme a Hyundai. Qué opinan?
Elena de Chile hace 4 años
Hola también soy de chile tengo una ford ecosport diésel 2019 con 12mil km y me aparecio el mismo mensaje de ahorro de batería un día no partió le hice contacto con otro auto y lo hizo, a los dos días de nuevo en la mañana no volvió a partir tampoco dura la batería
Patty de Chile hace 3 años
Tengo un ecosport 2009 por la pandemia el auto ha tenido muy poco uso y la batería se descargaba vino un mecánico que dijo que lo mejor era cambiar la batería la cambiamos y al otro día esta ya no funcionaba... Le hicimos puente dos veces y arranca sin problemas pero está más de 6 horas parado y se vuelve a descargar... Un día alcance solo a sacarlo del estacionamiento y se descargo. Tengo hijos pequeños por lo que con todo lo que he leido de sus experiencias ya me da susto quedarme tirada por ahí. Quizás esté auto debería tenerlo alguien que sepa de mecánica y electricidad para saber que hacer.
Wacho de México hace 2 años
Buenas yatdes a mi me marca que necesita servicio ford eco esport 2018 y orende normal no se apaga oero ya marca en el tablero el la imagen de la bateria , es necesario cambiarla o puedo andar asi todavia?

Saludos
Comentar

Eco Sport nueva, se queda sin batería, ante el no uso por varios días. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 SE 1.5 10000 kms
Tengo una ECO Sport (SE) 2018, 1.5 estuvo cuatro días sin andar y no arranca en la mañana, aún está en garantía, puede ser que se haya descargado el acumulador? De cuántos amperes debe ser la batería de este modelo? Es común esta emergencia? Desde que la adquirí, hace 8 meses, en dos ocasiones me dejó en el camino, la primera vez se quedó sin "fuerzas" el motor y la segunda sin batería...vendrán otros dramas? Estoy comenzando a cuestionarme esta compra, la anterior modelo 2010 andaba sin problemas. Saludos. -PD Me comentó uno de los mecánicos de emergencia que si la bateria de esta camioneta entra en "corto", se "planta" esté donde esté, es cierta esta aseveración ?. -
mario de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Argentina hace 6 años
La agencia me recepcionó el vehículo y al día siguiente me lo entregaron argumentando que uno de los fusibles no funcionaba bien y generaba una descarga de la batería aún estando detenido el rodado. Desde que lo retiré no tuve más problemas, sobre ese particular, eso sí habrá que ver cuál es el comportamiento de la batería cuando deje sin encender el móvil por varios días.
mario de Argentina hace 6 años
Hasta ahora no hay drama.
Comentar

Descarga de bateria. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 MOTOR SIGMA 1.6 CAJA MANUAL 170000 kms
Cada cierto tiempo se descarga la bateria en ciudad andando en ruta no tiene un sofwore que maneja toda la electronica que consume mucha energia loque le voya controlar ahoraes elarranque no vaya a ser que fuga corriente por ahi,por que hace un ruido raroalarranque en frio no tengan dudas que es un vehiculo confiable y siempre tiene que ser repardo por gente especializada ,no metan manosi no saben gente.
GUSTAVO de Argentina hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUSTAVO)
blackhorse de Argentina hace 3 años
Yo tuve que cambiarle la bateria que viene de fabrica porque no alcanza para bancar toda la energia que tiene la camioneta, te recomiendo hagas lo mismo
Comentar

Se descarga la batería y no quiere prender

Ford Ecosport 2007 4 puertas  97243 kms
Todas las mañanas o cuando la dejo de usar por más de 5 o 6 horas la batería se baja o algo así y no quiere arrancar o cuando se queda toda la noche sin uso por la mañana hay que pasarle corriente es cuestión de ponerle los cables y arranca de inmediato no es necesario cargarla tanto la pila
Cagua de México hace 9 años  
CA
2 casos 
che0 de Venezuela hace 9 años
Casi seguro del 100% que tu problema es la bateria, si fuese el alternador no te la carga bajo ninguna condicion, mas tu mensionas que tienes que auxiliarla, eso hermano es la bateria
Claudio lopez de Argentina hace 4 años
Soy de argentina tengo una eco sport 1.6 2017 y hoy con 20000 kilometros hoy la puse en marcha osea intente me prenden las luces todas los levanta vidrios anda todo pero meto la llave giro y nada ni un ruidito nada de nasa sera que se agoto la bateria ya tiene 3 años sera eso?gracias amigos si amguien sabe?
Comentar

Siempre se descarga

Ford Ecosport 2020 Se 1.5 123cv Aut 6700 kms
Lo puse gnc se compre una batería la mejor la wiliam siempre se descrag el auto no se que onda el auto es nuevo no se si será el gas que instale
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Jesusmanuel de Argentina hace 4 años
La luz baja derecha no me funciona lo demás anda bien
Carlos de Argentina hace 4 años
Si esta todo bien esoo anda bien la luz de la bateria el alternador todo bien pero dejo de un dia para otro se muere todo el auto
Mario de Argentina hace 4 años
Hola tengo una eco sport modelo 2019 no m funciona la pantalla...q hago??
leoancillotti de Argentina hace 4 años
A mi me pasó lo mismo. Fui a la concesionaria y le cambiaron el módulo de la pantalla. Me dijeron que es un problema común
Mario de Argentina hace 4 años
Gracias por responder
leoancillotti de Argentina hace 4 años
Me aparece en la pantalla de mi Ecosport 2019 "por favor apague la ignicion o encienda el motor". Alguien sabe que puede ser?
Comentar

Se descargo la batería, se cargo, ahora no tengo arranque

Ford Ecosport 2014 5 puertas motor 1.6 90000 kms
Se quedo si bateria de estar parada 5 meses, se cargo la bateria , anda todo pero no tengo arranque es decir no gira el motor
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Se pudo haber quemado un fusible o que los carbones del arranque se hayan pegado hay que verificar si llega señal electrica al arranque cuando intentas encender o dar partida al motor
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ecosport freestyle 2013. Le saque la bateria porque se habia descargado , le puse otra y arranco. Mientras estaba andando le cambie de nuevo la bateria y le puse su bateria descargada( para que la cargue de nuevo) lo deje encendido un tiempo luego la apague y cuando la quise prender de nuevo ya no encendia. Por lo que puse la bateria nueva otra vez y no enciende. Prenden las luces todo pero no enciende. Que puede ser?
Ruben de Argentina hace 4 años
Mira la llevé. A un taller lo unico que hizo el mecánico. Fue desconectar los bornes de la batería unir los dos que se toquen entre si. Por 30 segundos los volvio a conectar. A la batería. Y listo volví. A tener arranque. Esperó. Qué te sirva. Y puedas solucionar el problema
Laura de Argentina hace 4 años
Dale lo voy a probar. Muchas gracias.
Eliud de México hace 3 años
@LauraTe funcionó? Tengo el mismo problema
Comentar

Se queda sin bateria

Ford Ecosport 2013 1.6 20000 kms
Ya van dos veces que se queda si bateria la ultima ves se borro la pantalla de informacion y nunca mas fui a un taller especializado en electronica y me dijo que le tengo que poner una bateria mas grande que la que trae no sirve es muy chica en la agencia me digieron que la bateria no tiene garantia a pesar de que la camioneta tiene dos anos hoy me llego una nota de ford pidiendole que se la lleve a un concesionario x que fallan las cerraduras y hay que cambiarlas me tienen podridos primero fue x una abrazadera nunca mas una ford
gorrion de Argentina hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Victor E. de Argentina hace 9 añosContactar profesional
"gorrion", eso pasa por vivir en Argentina...NO HAY U$D PARA IMPORTACION y la Eco viene de Brasil, las primeras 2013 traian la bateria del F-Ka (no hay alucion ´politica), pues en el País no se fabricaban las que la Eco necesita (los consumos aleatorios de la electronica son altos, comparados al Ka); la concesionaria que me atiende me aviso de la existencia de una batera de mayor A-H, cambio y fin del problema. La "muerte" de la pantalla de informacion se debe a que seguramente intentaron darle carga o arrancar desde otro vehículo; tuvo suerte que no arruino la placa UPS, pues esta muere si no hay bateria...la solucion es desconectar el NEGATIVO de la bateria y darle carga o directamente cambiar la bateria, al colocar la nueva la UPS se resetea automaticamente y todos contentos. Respecto a las puertas es una averia aleatoria en el sistema de apertura y cierre, que puede dificultar su operacion o LIBERAR la apertura de la/las puertas con el vehiculo en marcha (calidad del material o mecanismo ?); tambien Ford nos aviso a los primeros compradores de la Titaniun, para una reparacion en el sistema de AA (un perno de fijacion demasiado largo y peligrosamente cercano a una de las mangueras de refrigeracion del motor) un "corte" para achicarlo en 15 mm y listo...por eso ES "Ford". Vea en los EEUU, "GM" tiene una pequeña demanda penal por una llave de contacto (de varios modelos que tambien comercia en Argentina)...el motor se detiene sin accionarla, como llevan caja automatica, esta pasa a neutral sola y el auto se detiene...¿que tal en una autopista?, llevan destinados mas de 400 millones de U$D par afrontar reclamos...Saludos Victor E.
auto de Argentina hace 4 años
Mi auto estuvo parado 25 dias sin andar y cuando lo quise arrancar no arranca como hago para que arranqe
Comentar

Bateria muerta

Ford Ecosport 2017 5 puertas 165000 kms
No tiene bateria esta muerta y solo tiene 11 meses
Flavia Serra de Argentina hace 6 años  
FL
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Es la baja calidad de autorepuestos que usa ford en sus vehiculos
Flavia Serra de Argentina hace 6 años
La hice cargar de nuevo y hasta el momento funciona. Ojala no me pase en ruta
ricardo de México hace 6 años
No te confies ,ford le pone baterias insuficientes de 48 amps. Y un equipamiento mayor a su capacidad ocasionando infinidad de fallas de FUNCIONAMIENTO.LA proxima que se le ponga que sea de 65 amps. Y deja de causar problemas.
Comentar

Bateria se descarga

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Aut 21000 kms
Debido a la pandemia no estoy usando mi vehiculo, despues de una semana sin darle arranque fui a darle marcha y estaba muerta, el garagistame hixo un puente y pudo arrancar, ahora estoy yendo todo los dias a encenderla y a veces se me dificulta, es como que le cuesta arrancar, me sale la leyenda que esta en modo ahorro de bateria, la concesionaria no me atiende, veo que es un problema que tiene de fabrica la Ecosport, por la cantidad de reportes que leo en este chat, todavia tiene un año mas de garantia, espero que me pongan otra de mayor potencia, hace un año atras me sucedio lo mismo cuando me habia ido de vacaciones y me dijeron que solamente le faltaba carga, el problema quedo registrado, asi que espero no ignoren esta situacion en Ford y se hagan cargo de una solucion definitiva
hugo de Argentina hace 4 años  
HU
5 respuestas 
Fernando de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ,en vacaciones de invierno el año pasado volviendo de Cordoba por la autopista casi a la altura de V. Maria se me paró, el auxilio pedi que me lleve a una concesionaria Ford, me cambiaron la bateria eso fue 30 de julio,Ahora no me arranca, vino el auxilio me dio arranque arrancó al toque di unas vueltas, al otro dia no me arranco. El mecanico me dijo que algunos modelos tienen problema con la fusilera. Es asi ? Mod.2014. Fernando
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola, tenemos una Titanium 2018 1.5 MT. Mismo problema. Luego de la cuarentena, no arranca. Vino el ACA, procuró cambiarla y otro problema. La bateria Moura que ofrece es mas chica que la motorcraft original en altura y queda "suelta" en el compartimento. Les paso algo similar? En Argentina no se consigue la Motorcraft 12x45. Alguna opción que conozcan de igual tamaño de batería? Muchas gracias
Alexis García de Uruguay hace 4 años
Hola, si no consigues una batería de la misma capacidad y voltaje vas que tener problemas nuevamente de arranque ya que ese es un problema común en ellas dado que se descargan por problemas electrónicos ( ya que tienen muchos consumos) y problemas con la capacidad de la batería si es de menor amperaje. Por otra parte di ya te colocaron una batería y queda floja llévala a cualquier taller mecánico y que la implementen así no se mueve pq puede terminar siendo peligroso en caso de colisión que se mueva la batería. Suerte
DART de Argentina hace 4 años
Si el cable de masa no está cortado, ponele el escaner de taller y al menos debe tener 5 fallas q el escaner va a corregir y la camioneta va a funcionar normalmente,
Jorge Carlos Kruls de Argentina hace 4 años
Tengo una EcoSport 2019 titaniun tiene 12000km y ya se quedo tres veces sin bateria. La lleve a dos concesionarias Simone de Lujan y Ardama de Pilar donde le hice el service de un año y ninguna soluciono el problema dicen que no tiene nada. Llame a Ford y me dijeron que avise cuando lo lleve a la concesionaria que ellos van a controlar. Por lo que estuve leyendo en esta pagina es mentira. Creo que la unica solucion es juntarse los damnificados y hacer una presentacion a la justicia, y comentar el problema en las redes sociales para hacerle un boicot a la empresa. Nunca mas ford
Comentar

Me quedo sin Bateria

Ford Ecosport 2005  1700000 kms
Tengo ford eco esport 2005 1.6 me andaba bien tuve un problems con el motor lo yeve al mecanico me regatiava tenia probleme de bobina me cambia la correa bujias cable de bujiias y las poleas asta y todo bien sali aprovarla prendi el aire acondicionada u no funciona el frio lo yevo de vuelta y medise que se quedo sin gas lo dejo asi de repente al otro dia salgo bien segunda salida me quedo sin bateria lo yevo de vuelta 00 bateria no lo dejo por que esto sin plata le cargo bateria 6 hora mi bateria es nueva 4 nmeses tiene an do 2 verses bien al otro dia no arrange 00 bateria que puede set?
Walmatrix de Argentina hace 7 años  
WA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el alternador y regulador de voltaje
Walmatrix de Argentina hace 7 años
No tengo ni idea como se revisa
ricardo de México hace 7 años
Llevala a un buen electricista automotriz a revision
Walmatrix de Argentina hace 7 años
Lo voy hacer gracias espero que sea el alternador
Comentar

Se descargó la batería

Ford Ecosport 2018 Ecosport 4 puertas freestyle 1.5 12300 kms
Hola a todos tengo una ecosport nueva, la deje 2 semanas sin usar al querer dar arranque comenzaron a salir falla la dirección, luego los frenos nunca arranco y la batería está totalmente muerta, ahora tengo que optar para que vengan y le den carga o remolquen a un concesionario pero yo soy el que tiene que llamar y coordinar y ver si pueden... los de ford son unos sinvergüenzas y esta ecosport es una porquería nunca más ford
Roberto de Argentina hace 6 años  
RO
3 respuestas 
Roberto de Argentina hace 5 años
Finalmente era la bateria
Catalina de Argentina hace 5 años
Hola Roberto. A mi me pasó lo mismo. Tengo una Ecosport nueva con 2000 km y no me arrancó, la batería estaba muerta y aparecian distintos mensajes. Quisiera saber como te fue con el cambio de batería, si te pusieron una batería igual o una mas grande y si la solución te la dió la concesionaria. Desde ya muchas gracias. Catalina de Argentina.
Valeria de Argentina hace 5 años
Hola. Si la peor la eco sport. Tengo una 2015. Lo mismo. Le cambie hace un año la bateria porque me tiró falla ABS.
Hoy vuelve a pasar lo mismo. Se pone loco tablero y se apaga el motor cuando estas andando estes dónde estés y ye deja sin dirección. Riesgo morral para usuario y terceros. Ford debe hacerse responsable. Nunca más Ford.
Comentar

Se quedo sin batería

Ford Ecosport 2018 Se automatica 1.5 1200 kms
Quise arrancar la camioneta y me tiro una falla que el puerto de USB estaba consumiendo mucha energía y no enchufe nada por ende no arranco
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU
6 respuestas 
Gonza85 de Argentina hace 6 años
Ford Eco 2018 1.5 se, se me quedo sin batería porno usarla dos semanas. El técnico dijo que tiene una batería chica (misma que un K)
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente , defecto de diseño de ford ,le pone baterias de 48 amps. Insuficiente, quieres solucionarlo definitivamente ponle una de 65 amps.
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola... me llamo Pablo. Tengo una ecoesport 2018 me fui de viaje 12 dias y cuando volvi la camioneta no me arranca... me tira errores de freno, de direccion pero la bateria esta baja... en la pantalla me pone sistema apagado para ahorrar bateria... puedo puentearla con otro auto o recargarle la bateria? Gracias...
ricardo de México hace 5 años
Lo recomendable es cambiar la bateria x otra nueva de 65 amps. La que traen de fabrica es insuficiente para todo el equipamiento que le ponen.
Pablo de Argentina hace 5 años
Si es una bateria de mierda... le di carga y no arranca... me tira en el display revisar sistema de frenos... y no arranca... tendre q llevarla con la grua...
Comentar

Descarga de Batería

Ford Ecosport 2013 5 puertas full 1.6 nafta 20000 kms
Se quedo el contacto abierto y se descargo la batería,la mande a cargar y la instale ahora
No da arranque el motor. Que podría ser ?alguna ayuda por favor
Tomás de Chile hace 10 años  
TO
4 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Si el motor no gira es porque la batería se ha agotado ya que cuando pierde la carga se va consumiendo el plomo de las celdas para mantenerse pero después de cierto tiempo se termina el plomo y ya no recibe ni mantiene carga, por eso se recomienda no descargar las baterías de ácido para no arruinarlas. Si el motor en cambio gira pero no enciende es probable que se haya quemado la bobina de encendido que lleva chispa a las bujías. Ya me dirás, suerte
cris de Chile hace 9 años
Hola tmas solucionaste el problema a mi me esta pasando lo mismo
Walter Nongrados de Perú hace 9 años
Cuando los carbones del alternador están gastados no carga la batería y cuando los carbones de arrancador están gastados no arranca, revisar y cambiar ambos.
Juani de Argentina hace 5 años
Acabamos de comprar una ecoesport el w1 de diciembre de 2018 y no arrancó tre8s veces. En el taller me diberon que tienen que rebizar todo eñ sistema pero creen que no es la batería. Creo que haran una carga lenta y me lo entregaran. Cteo qie di sigo asi lo cambiaré
Comentar
¿Problemas con un Ecosport? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!