Ford Ecosport Se queda sin bateria

Se queda sin bateria

Ford Ecosport 2013 1.6 20000 kms

Ya van dos veces que se queda si bateria la ultima ves se borro la pantalla de informacion y nunca mas fui a un taller especializado en electronica y me dijo que le tengo que poner una bateria mas grande que la que trae no sirve es muy chica en la agencia me digieron que la bateria no tiene garantia a pesar de que la camioneta tiene dos anos hoy me llego una nota de ford pidiendole que se la lleve a un concesionario x que fallan las cerraduras y hay que cambiarlas me tienen podridos primero fue x una abrazadera nunca mas una ford

gorrion de Argentina hace 9 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu Ecosport sin batería?

¿Cómo medir la carga de la batería en un Ecosport paso a paso?

2 respuestas

Victor E. de Argentina hace 9 años

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"gorrion", eso pasa por vivir en Argentina...NO HAY U$D PARA IMPORTACION y la Eco viene de Brasil, las primeras 2013 traian la bateria del F-Ka (no hay alucion ´politica), pues en el País no se fabricaban las que la Eco necesita (los consumos aleatorios de la electronica son altos, comparados al Ka); la concesionaria que me atiende me aviso de la existencia de una batera de mayor A-H, cambio y fin del problema. La "muerte" de la pantalla de informacion se debe a que seguramente intentaron darle carga o arrancar desde otro vehículo; tuvo suerte que no arruino la placa UPS, pues esta muere si no hay bateria...la solucion es desconectar el NEGATIVO de la bateria y darle carga o directamente cambiar la bateria, al colocar la nueva la UPS se resetea automaticamente y todos contentos. Respecto a las puertas es una averia aleatoria en el sistema de apertura y cierre, que puede dificultar su operacion o LIBERAR la apertura de la/las puertas con el vehiculo en marcha (calidad del material o mecanismo ?); tambien Ford nos aviso a los primeros compradores de la Titaniun, para una reparacion en el sistema de AA (un perno de fijacion demasiado largo y peligrosamente cercano a una de las mangueras de refrigeracion del motor) un "corte" para achicarlo en 15 mm y listo...por eso ES "Ford". Vea en los EEUU, "GM" tiene una pequeña demanda penal por una llave de contacto (de varios modelos que tambien comercia en Argentina)...el motor se detiene sin accionarla, como llevan caja automatica, esta pasa a neutral sola y el auto se detiene...¿que tal en una autopista?, llevan destinados mas de 400 millones de U$D par afrontar reclamos...Saludos Victor E.