Problemas de Falla en mínimo y se apaga

Problemas destacados

Relenti descontrolado y se apaga

Ford E-150 2008 V8 4.6  100000 kms
Le quite la batería y después cuando la puedo ngo en directa en los altos se me apaga solo por que quite la batería estaba muy bien
Jesus Cordova rico de México hace 6 meses  
JE

Falla en mínimo y se apaga en otros modelos

Falla en minimo y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 2.7 160000 kms
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004, se le hizo el motor, cambiò bujias, limpieza de inyectores, al prender presenta una falla que pareciera de minimo, pero esta descartado con el escaner arrojo sensor de cabeceo, queria saber cual sensor es ese y don de lo ubico en el motor
RAFAEL de Venezuela hace 11 años  
RA
3 casos 
El sensor al que haces referencia es el KNOCK SENSOR, sensor de golpeteo, este sensor envía la señal a la computadora para que ésta corrija las vibraciones anormales, como cascabeleo, detonación etc, regulando el avance de encendido, y la dosificación de combustible de acuerdo a diferentes comportamientos del motor o presión atmosférica en la que trabaja el auto. Siempre este sensor está montado o instalado en una de las paredes del block del motor.
Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
class1 de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004 estaba pasando un vehiculo hizo una explosion y segui normal como si nada pero en minimo da un vibracion permanente molesta pensaamos que era bujias se cambiaron y no, se penso que era un inyector se llevo a revisar limpiar y estan perfectos y sin sucio, filtros todo bien, midieron los cilindros y estan sobre 155 libras a segun esta bien pero leyendo vi que hay un sensor llamado de detonacion que por lo que lei hace esa misma falla y esta situado cerca de la parte trasera del motor queria saber si es el mismo sensor la mia no se apaga anda bien hace bien sus cambios pero esa falla al parar en un semaforo es molesta si me pueden ayudar gracias
Saludos Class1, el sensor de detonación o gnock sensor pocas veces se daña, es probable que en su caso y por la explosión producida del motor, una de las bujías no trabaja bien por falla de BOBINA, un buen mecánico debe hacer la comprobación de lo mencionado. Atte.
class1 de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder ya se hizoen 2 talleres distintos las comprobaciones de bujias bobinas e igual sigue la vibracion por eso preguntaba a ver si podia coincidir no envia ninguna señal a la computadora osea el tablero no marca error
El único problema en su motor es que el o los mecánicos que lo revisaron no tienen el conocimiento necesario o no están siguiendo PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobacion; en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, pero se requiere la inspección de un ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, cabe informar si ha saltado uno de los dientes de la correa que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, el motor no funciona correctamente, y si en estas circunstancias un inexperto conecta un scanner, en su pantalla no se registra código de falla o error, el desfase de la distribución constituye un daño de tipo Mecánico, y este daño NO permite que sensores que están en perfectas condiciones trabajen bien. Busque un técnico o un mecánico profesional. Atte.
class1 de Venezuela hace 6 años
Ok nuevamente gracias por responder la cadena del sistema de distribucion no es la misma de los tiempos? me recomendaron un lugar para escanearla a lo que la llevo comento gracias
Holv de Puerto Rico hace 7 años
Saludos:
Tengo ese mismo modelo de guagua, la enciendo y las revoluciones bajan rápidamente y se apaga. Me dijeron que limpira la válvula de baja.
José tome de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo una grand vitara 2002 y en mínimo me falla trata de apagarse y tiembla, despues de 2 mil revolución por minutos se Le quita, que puede ser? Por favor
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Falla en mínimo y se apaga

Chevrolet Optra 2006 Limited, 1.8L , 4 puertas 241000 kms
Que tal amigos, estoy presentando ya una falla desde hace tiempo en mi carro, la falla es la siguiente, existen veces que al intentar prender el carro las agujas de las revoluciones siempre sube y baja del (1 en el tablero) lo que hago aveces es que prendo y apago el carro, en ocasiones tengo hacerlo varias veces y se acomoda la aguja, también cuando estoy en colas o frenando cuando toca el mínimo el carro se apaga (aveces prende de una vez y otras veces tengo que darle varias veces para que pueda prender) cuando no me prende de una vez aveces lo aceleró y el carro se medio ajusta y empieza a… Leer completa
JERD de Venezuela hace 8 años  
JE
4 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo JERD debes entonar el Motor...Limpia y calibra las bujias perfectamente, Cambia filtro de gasolina y del aire y asegurate que la presion de la bomba este entre 40 - 60psi. Limpie con ultrasonido los inyectores y asegurate que esten funcionando perfectamente...Limpia muy bien el Sensor Map y la IAC...Una vez efectuado esto debe mejorar...si persiste el pistoneo es posible que debas descarbonizar la camara,,, salu2...
leodiang de Venezuela hace 8 años
Buenos dias mano eso es la valvula del minimo, debes remplazarla, cuando lo hagas antes de enc3nder el carro debes resetear la computadora y listo fuera dolor de cabeza.
Shirlyn de Venezuela hace 8 años
Señor revise el tps, es un sensor.
Ivancho de Colombia hace 8 años
Haz que revisen el bloque de aceleración.
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Falla en relanti y se apaga corriendo pero enciende de inmediato SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 motor 4.6 277000 kms
Se apaga corriendo pero enciende de inmediato
Jesús Betancourt de Venezuela hace 3 meses  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Betancourt)
Jesús Betancourt de Venezuela hace 2 meses
Cambié un fusible que es el fusible primario de inyectores, estaba quemado.
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Falla ralenti y se apaga

Nissan D21 1998 Cabina y media 200000 kms
Falla ralenti cambie tooooodo distribuidor completo nuevo... Maf original nuevo. Tps original nuevo no aguanta el ralenti y se para... Desconecto el Maf y tiene ralenti pero al acelerar no sube de 2.500...y lo conecto y se para pero en alta anda muy bien ya no se k pueda ser
Manuel de Chile hace 4 años  
MA
8 casos 
Andrés de México hace 4 años
Hola amigo resolviste tu problemas mi carro me ase igual
MOISES de Perú hace 4 años
Tengo una nissan fiera( nissan d1) con motor ka24. Tiene la misma falla. El motor se siente inestable. Desmonte el obturador lo limpie y el problema sigue igual. Comence hacerle prueba y resulta q el maf esta q falla, tambien la valvula iac estaba anulada con un empaque, el tornillo de regulacion de aire esta lacrado. Y estoy con un dilema. Tengo que cambiar todo el cuerpo de aceleracion (obturador). Lo encontre de segunda me cuesta 600 soles con el sensor maf y la valvula iac. Pero no se si comprarlo o volverlo carburado. El carro lo tengo a glp. Aun con toda esas fallas el carro me anda bien solo en glp. Solo q ahora me fastidia por el sensor maf. Mas me estoy inclinando por pasarlo a carburador. Me va a salir mas barato ya que lo uso mas en glp. Y la verdad me tiene hinchado todo su sistema electronico. Hasta la computadora pueda q este fallando.
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Falla en ralentí y se apaga

Chevrolet D-Max 2014 Dmax diésel 4x4 3.0 426000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo una dmax 2014 diésel...empezó con una falla en ralentí era inestable y se apagaba lo llevé al mecánico le limpiaron el cuerpo de aceleración quedó bien pero luego de un mes empezó otra vez...se le hizo unos arreglos al cuerpo de aceleración en un mismo día se sacó y se puso como 3 veces hasta que quedó bien pero luego empezó otra vez solo que se apaga menos y casi no falla solo cuando llega a las 2mil revoluciones caen y suben otra vez las revoluciones pero a ya andando no falla...se le sacó del cuerpo de aceleracion de otro carro para probarlo en el mío y ah… Leer completa
Gasendy Cobeña de Ecuador hace 4 años  
GA
1 caso 
Francisco de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una luv 2012 estoy ubicado en Valencia mi problema es q el sistema de gas enciende y me tumba la revolución hasta apagar la camioneta la falla se pone muy fuerte se le limpiaron las toberas se le hizo servicio y sigue igual
chicho de Chile hace un año
Pregúntale al mecánico si limpio el sensor de aire
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En relenti falla y se apaga y me en el scanner manca los 2 sensores de

Chevrolet Onix 2019 4 puertas 1.4 lt  148000 kms
Los 2 sensores de oxigeno le hicieron culata por que calentó cual sería el problema gracias
Jhonny de Chile hace 2 años  
JH
2 casos 
Hola amigo bueno en primer lugar ese auto por catalogo no tiene rectificado de culata se lo digo yo trabajo en coseche concesionario oficial de chebrolet ,toda la linea chevrolet desde el 2012 en adelante tienen medida unica de motor ahora si quedo inestable puede ser devido a que alteraron la medida de la camara al quitarle volumen con la rectificada de culata ahora si cambias los sensores y queda trabajando bien tienes suerte en estos trabajos lo recomendable en linea chevrolet poner empaquetadura sobremedida
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Enciende y luego de que calienta empieza a fallar en minimo y se apaga

Fiat Palio 2002 station 75000 kms
Todo andaba bien hasta que de pronto empezo con el fallo al estar caliente ,en la temperatura de funcionamiento, no mantiene el minimo hasta que se apaga
jack-27 de Costa Rica hace 10 años  
JA
1 respuesta 
chato de Guatemala hace 10 años
Te cuento mi fiat tiene el mismo problema es un palio 2005, después que la temperatura llega a la mitad se apaga y despues no arranca, tengo que dejarlo enfriar unos 20 minutos para encenderlo esto me esta volviendo loco
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Falla en minimo Y se apaga

Chevrolet Optra 2017 desing 107000 kms
Buenas necesito ayuda, la falla no es constante pero en ocasiones al frenar o estar en cola el carro cae a mínimo pero no mantiene las rpm suben y bajan como de 700 a 1000 cuando intento acelerar el carro no responde y en ocasiones se apaga... he limpiado cuerpo de aceleración cambiado tps y iac cambiado bujías y bobina. Y nada e escaneado y no sale ningún problema. Ya he pasado por varios mecanicos nadie da con la falla fui al concesionario chevrolet y nada electro-auto también... me podrían recomendar algún mecánico en caracas... gracias.
sorikus de Venezuela hace 9 años  
SO
1 caso 
la beba de Venezuela hace 9 años
Hola yo te puedo recomendar uno que es especialista en optra: manda a revisar la presion de gasolina ya que puede estar fallando la pila de gasolina; el filtro y seria bueno que mandaras a lavar el tanque
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Amigo te recomiendo algo yo tengo un optra 2007 y el carro presentaba muchas fallas fui a 2 concesionarios fui a 3 mecanicos le pasaban el scanner y no arrojaba nada te recomiendo que se lo lleves al gallego me soluciono mi problema en medio día el señor es una persona seria y honesta y en cuanto a los precios que maneja son muy accesibles, te lo digo porque se cansaron de robarme en los concesionarios y nunca dieron con la falla porque son personas inexpertas hay muchas personas que piensan que llevandolo al concesionario como es Chevrolet te dejaran el carro como nuevo y resulta ser que es falso, llevalo adonde el gallego y veras que da con la falla, saludos!!!
cesar de Venezuela hace 9 años
Ermano donde queda el gallego
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Cesar: Amigo el teléfono del Gallego es 04164270557 llamalo su taller queda en San Agustin su taller queda en frente de la PNB
cesar de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano por tu ayuda
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Por nada mi pana para eso esta este foro para ayudarnos todos, Saludos!!
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Ah otra cosa mi carro presento una falla que se me apagaba pero en mi caso era el sensor de oxigeno que estaba malo pero todos estos carros son una caja de sorpresa no sabes con que te van a salir mejor llevalo donde el Gallego, Saludos!!
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Falla en relanti y se apaga corriendo pero enciende de inmediato

Ford Explorer 2010 Limited motor 4.6 270000 kms
Ford explorer Limited 2010 falla en minimo
Jesús Betancourt de Venezuela hace 4 meses  
JE

Falla en ralenti y se apaga

Ford Explorer 2008  170000 kms
Mi sportrack falla en ralenti y se apaga, la escanie y marca falla P0022 válvula vvt, pero la chequearon y están buenas, el mecánico dice que puede ser el rache, quisiera alguna opinión sobre este problema.
Javivi de Venezuela hace 7 años  
JA
1 caso 
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