Problemas y fallas del Ford C-MAX

A veces cuando arrancó se para y me avisa en pantalla arranque manual requerido
Intento paner en marcha de nuevo y no arranca hasta después de varios intentos incluso llega a estar a punto de quedarse sin bateria

Al conducir con una velocidad de 110 o 120 km/h, no consigo activar el control de velocidad de crucero y si el limitador de velocidad.

Consume agua aparentemente no la tira humo blanco no echa ruedo 400 kilómetros y no sube la temperatura es to fue después de cambiar la bomba de agua

Hola he cambiado egr y sigo con los mismos fallos tras hacerle el aprendizaje sigo teniendo los mismos fallos p0404:61 p1412:21 y p1412:00 todos relacionados con egr a algun compañero le ha pasado algo asi? me tiene ya loco

Ford c max no luz cruce fusible,buscarlo es muy difícil, Revisé mucha información, pero no hay una descripción de la ubicación.

La alocución del bluetooth está en inglés

A qué se puede deber que cuando le doy un toquecito al pedal de freno se queda las pinzas presionadas frenando el coche aunque ya haya soltado el pedal?

Le cambiaron bomba de agua y prendio normal pero al momento se apago y no camina mas mi carro

Saber cuál es el problema

Por que no avanza el carro

Buenas tardes. Tengo un C - Max del año 2016. Cuando voy a 120 kms/h más o menos empieza a vibrar el coche y se nota hasta en el interior del vehículo. También me he dado cuenta que una de las ruedas traseras hace ruido. Alguien me puede ayudar? Gracias!!

No prende y le cargue la batería prende pero no arranca

Hola buenas me ocurre lo siguiente. Me sale varios errores entre ellos el código u0001 ,me trae loco el coche se para cuando recorro unos 200 kilómetros independiente si los hago seguidos o causal POR FAVOR AYUDA

Voy en carretera la direccion de pone dura al girar del centro a derecha y del centro a izquierda principalmente en coche frio y temperaturas bajas

Hola,

Tengo un problema con el climatizador, resulta que todo el rato cambia la temperatura a 22° y la posición de DEFROST.
Pongas la temperatura que pongas, varía el tiempo pero vuelve siempre a 22°.
Hice un checkeo y me aparece esta lista de errores.
90 30
A4 26
92 51

A alguien le pasó?

Gracias de antemano.

El coche arranca y funciona pero me sale averia en el motor

Se le hizo una limpieza a un inyector que tenia un pequeno salidero y soltaba bastante humo por el tubo de escape.
Despues de limpiarlo y cambiar sus juntas, el coche no queria arrancar y terminamo s quemando el motor de arranque. Le colocamos uno nuevo y aun no arranca. Lo lleve a un taller donde cambiaron un sensor que no daba senal. Y sigue sin arrancar.
Cual cree que sea el problema?
Gracias por su ayuda

Se a parado en marcha de repente y se a encendido la luz de motor

De pronto se disparan ambos indicadores como si estuviera caliente el motor y el depósito estuviera totalmente lleno. Quisiera saber si alguien le ha pasado y como lo han solucionado , gracias. Ford CMAx 1.8 año 2007 diésel

No solution engine not starting its saying normal mode??

Desde revisión de taller de fecha 21 de julio, al apagar el coche, el motor tarda más de lo normal en dejar de ventilar. Hoy, mientras volvía del trabajo se ha encendido la alarma de sobrecalentamiento de motor, he disminuido velocidad poco a poco y he parado. Al cabo de unos segundos, la temperatura ya era normal.

Coche va muy bien pero pasa tiempo,llegó ,aparco y para rancar no ranca ,viene uno con ordenador limpia los fallos, y ranca

No cambia a la fecha correspondiente y no se cambiarla...Gran C Max Titanium 1,6 tci

Perdida de líquido refrigerante, vibración al arranque, humo blanco hasta calentar

Se prendió una luz roja y me pide que pare el carro

Pierde fuerza, no arranca de repente, calentadores cambiados, inyectores revisados, turbo cambiado, manguito admisión cambiado, agr cambiado
Al cambiar el filtro de combustible, aceite motor con filtro y filtro de aire y líquido refrigerante el coche se arrancó pero perdió la fuerza y salió avería esp y estado 62
No soy capaz de borrar código de esp
También vuelto no arrancar
Al echar espray auto arranque por admisión arranca pero no tiene fuerza y el código esp no desaparece

Queria Saber Opiniones De Esta Version Escuche Que Salen Muy Buenas, pero El Vendedor Me Dijo Que Era Cadena De Distribucion Y Estoy Dudos Gente Me Dijo Que Si Y Otros Me Dijeron Que No Haber Si Me Pueden Ayudar. Es Una Ford Cmax Del Año 2008 Con El Motor 1.8 Tdci 115Cv.

Mi situación es la siguiente, hace ya unas semanas me encuentro que al encender el coche el vaso del líquido refrigerante se vacía pero al abrirlo...se vuelve a rellenar pero no en el nivel que estaba...no saben decirme exactamente que es lo que es... si es culata si es enfriador de aceite, solo me dicen que fugas no tiene. Por favor ayuda.

C- Max 1.0 ecoboost Octubre 2013. 113.000 Km. Revisiones todas en su momento y cambios de aceite en Servicio oficial Ford. Sube la temperatura sin aviso previo, sin llegar al máximo y pierde potencia. Resultado culata rota y me proponen cambio de motor (6000 a 6500 €). He leído que ya este problema se está dando en los motores de este tipo construidos entre Octubre de 2011 y Octubre de 2013. Debería, si ésto es así, hacerse una demanda colectiva. Pienso que el fabricante debería haberlo avisado y resuelto s tiempo.