Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Perdida de potencia y parada del coche en marcha

Ford C-MAX 2010 Motor 1.6 tdci 200000 kms
Buenas A ver si hay alguien que me puede ayudar. Llevo con problemas con el cmax desde hace 4 años desde que tuve que cambiar la valvula egr y el filtro de particulas. Tambien he cambiado el alternador. Todo parecia correcto hasta que este año de nuevo el filtro de particulas se ha vuelto a estropear con solo unos 50000km desde que cambie el anteriir. Pero... A pesar de ese cambio, el coche me pierde potencia y lo llevo al mecanico y ya no sabe que hacer. El mayor problema ha sido que el otro dia en medio de un adelantamiento no solo perdio potencia sino que el coche se me paró en marcha y tuv… Leer completa
Patri de España hace 4 años  
PA
21 casos 
Juan de España hace 4 años
A mi ya m ha pasado en viaje para nochevieja y una vez lo pare del todo media hora más o menos y arrancó kmo si nada y hoy 10 veces m o ha hecho y si lo lleve a un taller m daba fallo gasoil m cambiaron el filtro y después de un mes casi m ha vuelto a pasar m salía en pantalla... averia motor revisión inmediata y un cuadrado color ámbar con una exclamacion y al momento me perdia la potencia y de 140km bajando a menos hasta parar el coche del todo y no se q puede ser
Patri de España hace 4 años
Gracias
Al final he optado por cambiar de coche ya que todo son problemas. Y nunca terminan...y lo peor que no voy con confianza
Juan de España hace 3 años
@PatriHiciste bien xq cuando se empieza y no se sabe de q es... Entonces la cosa puede ser la mínima tontada a lo más gordo qt pueda pasar espero q el cambio haya sido para mejor si es así m alegro un saludo
Javi de España hace 3 años
Salí a trabajar un día cojo la autopista me pongo a 120 kilómetros y en menos de de 3 kilómetros de 120 se bajo la velocidad me tire al arcén llame a la grúa lo llevo a la Ford de Sabadell Barcelona y me dicen fallo de inyectores 1550 euro no convencido lo llevo a otro taller para reparar los inyectores me dicen cilindro picado y junta de culata tenía 2 opciones o reparar el motor 6000 euro o cambiar bloqué del motor 7000 euro en la Ford así llevo 2 meses sin coche como puede ser con un motor que no tiene 79000 kilómetros y todos los mantenimientos echaos en la misma Ford como se explica mi número es el 675108489 javier
Nestor de Argentina hace 3 años
Iba circulando y perdió potencia y se apagó tengo una Duster Oroch 2017 2.0 Privilege
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No arranca y pierde fuerza

Ford C-MAX 2005 5 puertas 136 cv 250000 kms
Pierde fuerza, no arranca de repente, calentadores cambiados, inyectores revisados, turbo cambiado, manguito admisión cambiado, agr cambiado
Al cambiar el filtro de combustible, aceite motor con filtro y filtro de aire y líquido refrigerante el coche se arrancó pero perdió la fuerza y salió avería esp y estado 62
No soy capaz de borrar código de esp
También vuelto no arrancar
Al echar espray auto arranque por admisión arranca pero no tiene fuerza y el código esp no desaparece
1
Sergio de España hace 2 años  
SE
6 casos 
Máximo de España hace 2 años
Te está dando fallo de termostato, cambia el termostato, no entiendo como tienes esa herramienta de diagnóstico.
Marcos1992 de España hace 2 años
Alfinal lo solucionaste Ami me pasa igual
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No enciende

Ford C-MAX 2007 Gia 1.8 TDCI KKDA 250000 kms
Lo arranque puse la 1 bien puse 2 bien. Y ay seme paro y no a vuelto a arrancar el motor gira perfecto pero no se pone en marcha el filtro del gasoil nuevo y lleno.
[email protected] de España hace 8 meses  
GI
1 respuesta 
Miguel de España hace un mes
No descartes una toma de aire
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No enciende

Ford C-MAX 2007 Gia 1.8 TDCI KKDA 250000 kms
Lo arranque puse la 1 bien puse 2 bien. Y ay seme paro y no a vuelto a arrancar el motor gira perfecto pero no se pone en marcha el filtro del gasoil nuevo y lleno.
[email protected] de España hace 8 meses  
GI
1 caso 
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