Problemas de Gasta mucha gasolina

Problemas destacados

Consumo excesivo de nafta

Fiat Palio 1999 5 puertas 230000 kms
Hola gente, mi consulta nuevamente es, q tengo un fiat palio modelo 99 motor 1.6 8v 5p. Y aproximadamente consume de nafta cada 100km 15 litros. Tiene 230000 km pero no humea q debe estar pasando¿ desde ya gracias, saludos desde argentina chubut trelew.
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 
Germán de Uruguay hace 8 años
Como estas a mi me sucede lo mismo encontráste la solución. ?
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Me consume mucha nafta es un siena

Fiat Palio 1999 4 puertas sedan 140000 kms
Que me acesoren que puede ser
victor hugo almada de Argentina hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Saludos Victor Hugo, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, debe COMPROBAR que este bien sincronizada la distribución, que el sensor de oxígeno esté funcionando bien, los inyectores deben estar limpios con ultrasonido y comprobar en máquina ; el bulbo ECT que sensa la temperatura del refrigerante debe ser cambiado como mantenimiento normal cada 50.000 km de recorrido, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Consume mucha gasolina

Fiat Palio 2004 5 puertas 300000 kms
Me di cuenta que empieza a consumir gasolina más de la cuenta. Me pidieron que le haga una prueba de gases y los valores de CO es de 5.86 CO2 ES 10 y HC 56.4. Me pidieron que compre el sensor de oxigeno. Revisaron bujias y estaban negras, las limpiaron y resulta que sigue consumiendo gasolina. Aparte de eso, antes ya le cambie la TPS, IAC.
Hoy vi que empieza a salir humo negro? Qué puedo hacer?
Augusto Díaz de Ecuador hace 5 años  
AU
3 respuestas 
palioruso de Venezuela hace 5 años
Tiene mas gasolina que aire en el motor. Ninguna de esas cosas que te mandaron a comprar es la falla. Baja los inyectores, que los monten en un banco de prueba (maquina de limpieza de inyectores) y verifiquen en que condiciones estan. Puede ser que algun inyector no este pulverizando la gasolina. Los demas sensores se cambian si o solo si tienen voltaje inadecuado o estan dañados y eso se nota al escanear el carro o porque te aparezca el check engine encendido en el tablero.
Augusto Díaz de Ecuador hace 5 años
Hola a todos... saben que el ingeniero automotriz que me está ayudando con el auto, luego de esca near y realizar algunas pruebas, descubrió que realizaron un puente en la computadora para conectar el sensor de oxígeno. El pin que corresponde a ese sensor le rompieron. No sabía de ese detalle porque yo compré al auto al dueño luego de que él le tuvo como cinco años. Yo lo he tenido por diez años. Y ahora realizar ese tipo de arreglo o buscar una computadora nueva me sale muy costoso, asi que le puse en venta mi vehículo en la provincia. Aqui en la capital hay muchos controles de los gases y la gasolina es de mala calidad. Saludos
jose a de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo un palio fire 1.3, 16 valvulas me esta pasando lo siguiente. Acabo de hacer el motor y me quedo botando mucho humo a obviamente esta pasando aceite, pero ya desarme otra vez y esta todo perfecto y la falla persiste. El cilindro 1 es el que mas se llena de aceite y por el escape se ve el aceite a chorro también cambie las gormas de válvulas nuevamente y aun así sigue pasando aceite. Si saben de algo así les agradezco que me ayuden con una respuesta gracias...
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Cambio de correa de distribución por corte ahora gasta mucha bencina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 4 puertas, full, motor 1.3 150000 kms
Estimados, días a tras transitando con mi auto de pronto se detuvo el motor y me tuvieron que remolcar al mecánico donde me dijo que se había cortado la correa de distribución y que posiblemente tendría las válvulas dobladas y muchos problemas mas, lo bueno que al momento de instalar la correa mas el tensor el auto partió sin problemas, lo malo que ahora el auto esta gastando mucha bencina, el visor muestra que tiene un consumo 9.5 a 9.8 lt, y normalmente gastaba 12.5 aprox. , que puede ser??
Freddy de Chile hace 9 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Henrylo de Argentina hace 8 años
Está mal la puesta a punto
Freddy de Chile hace 8 años
Gracias...henrylo...
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Con suume mucha gasolina y huele esesiva mente

Fiat Palio 2007 En 4 puertas full 5000000 kms
Por q me consume mucha gasolina y huele agasolina
Erwin de Venezuela hace un año  
ER
3 casos 
edwin Chacón de Venezuela hace un año
Por qué me consume mucha gasolina y vota mucho humo negro
Eduardo de Venezuela hace un año
Me pasa con lo mismo. Tengo un Palio 1.8R rojo. Al prender bota humo negro y me consume mucha gasolina. Que podrá ser, tanto así que 20L me duro 3 días
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Consumo elevado de bencina

Fiat Palio 2002 5 PUERTO 1776000 kms
Hola tengo un fiat palio de 16 válvula 1. 3 lo que pasa que me esta dando como 12 kilometro por litro esta bien eso anda bien no se nota que tuviera problema en ,las válvulas sera lo oinyectores que estan sucio ya le cambie las bujias los cable todo nuevo el filtro de aire esta casi nuevo que puede ser por q creo que deberia rendir mas minimo 18 por litro sera asi????
ALEJANDRO de Chile hace 11 años  
AL
1 caso 
Hola Alejandro. Estos autos son veloces por tener 16 válvulas y consumen más combustible si lo comparas con un 1.300 de 8 válvulas. Lo normal es un consumo entre 14 kilómetros/L. Si el tuyo tiene aire acondicionado y lo usas frecuentemente consume más. Tu auto puede estar consumiendo más de lo normal si un inyector está goteando o no cierra bien. (Tiene fuga causada por suciedad o daño de un inyector). Te recomiendo limpiar inyectores si no lo has hecho y comprobar con la máquina para este fin, el estado de cada uno. También es indispensable que la correa dentada de distribución se encuentre en buenas condiciones y sincronizados sus puntos, basta que un diente este fuera de sincronización para que funcione aparentemente bien el motor pero con un alto índice de consumo de combustible; Luego revisar o calibrar el tiempo de encendido, que regulariza el salto de chispa de las bujías. Espero que te sea útil y oportuna esta información. Atentamente:
Badilla de Chile hace 7 años
Holas, tengo un fiat palio año 2003, motor 1.3, uno de estos días llene estanque de bencina y luego lo anduve , al lapso de una cantidad considerable de km volví a llenar estanque y me dio un rendimiento de 8.5 k/l aprox. , realmente es un gasto excesivo , por lo cual solicito si alguien me puede ayudar o orientar que debo hacer o que estará fallando.
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Mi fiat palio 2015 essence consume mucha gasolina

Fiat Palio 2015 Motor 1.6  148400 kms
Tengo un problema con mi auto, me consume demasiada gasolina muy rápido, a 120km me consume 1/4, a pesar de que es máquina chica, he comparado con otros autos de motor 2.0 o más y no les consume tanto, ya dejé de usar el clima, y ni así, aunque ya le había hecho la afinación, me sigue consumiendo demasiado
Homero Calderón de México hace 3 años  
HO
1 respuesta 
Saludos Homero, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o mecánico ESPECIALISTA ; de nada servirá que Ud haya encargado su revisión o afinamiento a un mecánico inexperto ya que no podrá calibrar o sincronizar correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN si Ud ordenó que cambien su correa dentada que regula los tiempos ; la menor falla de sincronización de este sistema de DISTRIBUCIÓN será el origen de alto consumo de combustible y malas combustiones que no permiten que el motor desarrolle toda su potencia aunque Ud aparentemente lo sienta bien. Por lo explicado Ud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Gasta muchisima nafta

Fiat Palio 2003 1.3 top 5 pertas naftero c/gnc 180000 kms
Hola amigos. Mi palio traga nafta como ninguno, le cambie los inyectores porque tenia uno muy tapado , pero el problema persiste, y ahora me revienta las mangueras de retorno de nafta, y cuando lo arranco es impresionante como humea. Y se ahoga al principio. De todos modos en la ruta es como que se ahoga en nafta... si alguien me puede dar un consejo se lo agradezco... desde ya muchas gracias.
pancho de Argentina hace 11 años  
PA
1 respuesta 
Hola Pancho, me llamo Santiago soy técnico automotriz, espero ayudarte. Muchísimos inconvenientes se manifiestan en los autos y como el que tu describes cuando está mal regulado el sistema de distribución, solicita al mecánico que revise la correa entada de la distribución y que esté a punto. Te sugiero que lleves el auto a un buen taller para este trabajo ya que este motor requiere de herramienta especial para calibrar el sincronismo de la distribución. También es necesario revisar el sensor de oxígeno o labna, cuando este se daña, la computadora no recibe su señal, y esta hace que los inyectores suministren mucho combustible. Atentamente:
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Gasta demasiada gasolina

Fiat Palio 1997 2 puertas año 97. 1.3 nafta mpi  250593 kms
Es un fiat palio 1.3 año 96
Me gasta demasiada gasolina. Le puse inyector nuevo y sigue. Tironea demora en arrancar. Me hace promedio de 9 kilómetro x litro.
Elias Pagliasso de Uruguay hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Saludos Elías, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, debe comprobar primero lo básico como el correcto funcionamiento de bujías, sus cables, bobina, sensores MAP, y el de OXÍGENO ; si lo mencionado est bien, comprobará no exista obstrucción en el sistema PCV o también conocido como canister o que su válvula eléctrica no esté quemada ; también comprobará que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado o haya sido mal instalada por un inexperto dejando fuera de Punto este sistema o motor ; revisará no exista obstrucción en el filtro o contaminación con agua del combustible ; y no exista obstrucción en el catalizador. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela.
Atte.
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Consume demasiada gasolina

Fiat Palio 2013 5 puertas 4 cilindros 30215 kms
En tres ocasiones y no seguidas me ha dado olor a gasolina, el domingo pasado estuvo más intenso, supongo que ha de tener una fuga, lo he llevado con varios mecánicos y solamente me han sacado la lana sin solucionarme el problema, quisiera hacerlo yo misma, me imagino e imploro al universo que sea sencillo mi problema y pueda solucionarlo con mis manitas, se me ocurre que podría empezar por localizar el tanque de gasolina (el cual no tengo idea donde esté) y ver si tiene alguna manguera suelta. El consumo de gasolina de mi auto es de aproximadamente 35 kilómetros y me gasta un cuarto de tanque, eso para mí es demasiado gasto (no sé si esté exagerando).
Palulo de México hace 8 años  
PA
1 caso 
Saludos Palulo, si no tienes los conocimientos suficientes de mecánica dudo mucho que tu misma puedas realizar las correcciones o revisiones del motor, el consumo exagerado de combustible, o cuando se enciende la luz CHECK ENGINE o el dibujo del motor, normalmente es por causa de fallas eléctricas o electrónicas como las de un sensor averiado, bujías en mal estado, sus cables, bobina, bomba de combustible suciedad o daño de inyectores, y cuando sucede ésto es recomendable y de suma importancia primero hacer un AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR que consiste en la limpieza y revisión de todos los sensores y lo indicado, además incluye la comprobación del sistema de DISTRIBUCIÓN (sistema que comanda la apretura o cierre de las válvulas del motor) y de ser necesario, la sustitución de la CORREA dentada, su templador y de la bomba de agua (si tiene juego su eje o presenta fugas de refrigerante), PERO quiero advertir que es importante que el trabajo lo realice un mecánico FAMILIARIZADO con la marca FIAT, ya que son motores ESPECIALES y diferentes si los comparamos con otras marcas de motores, los FIAT carecen de referencias o maracas de fábrica que le ayuden a un mecánico común a realizar el cambio de la correa dentada o sincronización del sistema de distribución, al mecánico común NO le servirá de nada hacer sus propias marcas para luego ensamblar "como estuvo" el sistema está hecho para que se utilice herramienta especial para el montaje y sincronización del sistema, un pequeño error de sincronización, ocasionará fallas al motor e imposibilidad que sensores que están en buenas condiciones trabajen adecuadamente, muchas personas han realizado gastos infructuosos cambiado sensores o repuestos por no revisar previamente éste sistema con un experto.
Dependiendo del año, modelo y ensamble del auto, en los FIAT, se instalaron uno de dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración, el un tipo es MECÁNICO que accionan su válvula de mariposa de aceleración a través de un cable de acero, y el segundo tipo es ELECTRÓNICO O MOTORIZADO que su válvula de aceleración es movida por la emisión de una señal electrónica o potenciómetro del pedal del acelerador y la señal es recibida con mayor o menor voltaje , es decir abriéndose más o menos la mariposa que es movida por el motor del cuerpo de aceleración.
En los cuerpos movidos por CABLE, están montados DOS sensores, el inferior es el TPS (sensor que capta la posición de la mariposa) y el sensor o válvula IAC (paso a paso). El sensor IAC es el encargado de regular y mantener estables las revoluciones de MÍNIMA o RALENTÍ en 900 rpm. Éste sensor suele ensuciarse haciendo que el motor se apague cuando está en neutro o detenido en un semáforo, cuando se realiza el afinamiento del motor, el mecánico debe desmontar el cuerpo de aceleración para realizar la limpieza del sensor y todos los conductos del cuerpo de aceleración; El cuerpo motorizado carece de sensores y no requiere de mantenimiento, además los dos tipos de cuerpos de aceleración muy rara vez se dañan, están construidos con excelentes materiales para que duren más de 800.000 Km. Normalmente luego de haber realizado el afinamiento completo del motor por lo general todo vuelve a funcionar correctamente en el motor solucionando todos los problemas, PERO cuando existe falla O daños electrónicos de sensores como el ECT conocido en varios países con el nombre de "sensor de la temperatura de la inyección" puede causar tardanza de encendido del motor cuando está FRÍO o CALIENTE, imposibilidad de acelerar o no le permite al motor pasar de cierto límite de revoluciones, aumenta el consumo normal de combustible del motor, vuelve loca a la computadora que NO puede ADMINISTRAR el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad correcta suministrada de combustible, su falla es pocas veces detectada por un scanner, debe ser cambiado cada 50.000 Km. como mantenimiento normal, su costo es módico y su función muy importante; PERO para el correcto funcionamiento de éste y todos los sensores del motor, es requisito indispensable que el sistema de refrigeración del motor esté funcionando correctamente y que el trompo TERMOSTATO esté instalado y trabajando a la perfección, manteniendo la temperatura constantemente e IDEAL que es de 90°C mientras el motor esté encendido, es decir, JAMÁS la temperatura del refrigerante o del motor debe bajar o subir de la temperatura IDEAL mencionada, si el vehículo se desplaza a gran velocidad en una carretera que tiene un descenso prolongado y cuando el termostato está bien, la temperatura debe estrictamente mantenerse en los 90°C , y lo mismo debe ocurrir si el vehículo sube una cuesta prolongada, la temperatura nunca debe subir de los grados indicados, cualquier variación de la temperatura sería un aviso que el trompo o bulbo termostato está dañado y debe ser cambiado; Por su importante y delicada función y por la exactitud que debe tener, recomiendo la compra del repuesto ORIGINAL, los alternos no son exactos y el rato menos pensado pueden fallar ocasionando que el motor se recaliente o impidiendo que alcance su temperatura ideal.
Otro sensor que al fallar puede ocasionar imposibilidad de acelerar, ahogo del motor o que los inyectores suministren de manera DESPROPORCIONADA combustible y no ser la justa frente a las necesidades del motor es el sensor de OXÍGENO (sonda lambda), para determinar si tiene daño o no, es necesario medir su frecuencia y señal con un osciloscopio, herramienta electrónica que posee un buen taller de electricidad automotriz, cuando falla se enciende la luz del tablero.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
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Consumo excesivo de bencina

Fiat Palio 2005 3pts.1.3 16v 220000 kms
Hola buenas a todos, tengo un Palio ex fire 2005 1.3 de 16v que me esta consumiendo demasiada bencina. Le cambie Bujías y filtros
¿Que puedo hacer?
dusanexfire de Chile hace 6 años  
DU
1 respuesta 
Saludos Dusanexfire, primero compruebe que este limpio el filtro de aire y sensor MAP; Si en su tablero de instrumentos NO se ha encendido la luz del motor (CHECK ENGINE) un especialista en motores FIAT debe COMPROBAR que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN NO haya saltado O que la posición de los árboles de levas sea la correcta y sincronizada con el cigüeñal, es posible si un mecánico que no es experto en FIAT y si cambió la correa, haya dejando fuera de Punto este sistema; Haga limpieza de inyectores con ultrasonido y compruebe su frecuencia y estado en máquina de inyectores. Atte.

Saludos Dusanexfire, lo lógico y por elemental cortesía es contestar una respuesta o asesoría, posiblemente la descripción del daño en su vehículo no fue bien narrado por Ud. y es posible que por esta razón no le haya servido mi respuesta o asesoría, razones por las que la calificación fue negativa a mi respuesta, como este es un medio de consulta y ayuda para muchas personas, ¿seria tan gentil de OPINAR o refutar mi respuesta si no era correcta y decir cual fue la SOLUCIÓN del daño en su vehículo?
Atte.
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Me gasta mucha gasolina, se me apaga si dejo de acelerar, al igual

Fiat Palio 2005 Adventure 234000 kms
Se me apaga si no lo acelero, se siente como si no trabajara con las 4 bujías, ya le cambie sensor de oxigeno del escape, cables de bujías, bujías, el sensor que esta después del cuerpo de aceleracion, el problema persiste me esta gastando demasiada gasolina, no la quema bien huele demasiado a gasolina y avienta humo negro alguien me puede ayudar para solucionar mi problema
Sergio castillo de México hace 6 años  
SE
3 respuestas 
Saludos Sergio, haga limpieza de inyectores y su COMPROBACIÓN en máquina, es posible que por obstrucción o suciedad no puedan cerrar bien permitiendo que el combustible gotee en el interior de las cámaras de combustión ahogando el motor. Si luego de realizar la limpieza persiste el problema, un especialista en motores FIAT debe COMPROBAR o sincronizar correctamente el sistema de distribución, es posible que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte de éste sistema haya SALTADO quedando fuera de PUNTO el motor; también se debe comprobar el funcionamiento correcto del sensor MAP. Atte.
Sergio castillo de México hace 6 años
Ok muchas gracias aré esto que me dice, no es necesario cambiar el cuerpo de Aceleracion?
El cuerpo de aceleración está construido con materiales y elementos de excelente calidad para que supere fácilmente los 400.000 km. Sólo la manipulación de un ignorante o la mala calibración del sistema de DISTRIBUCIÓN y cuando han existido explosiones en el múltiple de admisión pueden dañar PREMATURAMENTE el cuerpo de aceleración. Por lo explicado, primero debe el especialista revisar lo que mencioné en mi primera respuesta y al final revisar el estado de los piñones plásticos del cuerpo de aceleración. De existir un pequeño desfase de sincronización de la distribución causa presiones en el múltiple de admisión que destruyen los piñones del cuerpo de aceleración. Atte.
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Gasta mucha nafta.

Fiat Palio 2007 weekend ,5 puertas , motor 1.4 102340 kms
Hola hace 20 dias compre un palio weekend y me dijeron que era economico , el motor es chico 1.4 pero resulta que me gasta diez litros o mas de nafta , para ser exactos en 88 km gasto casi 8 litros a 100 110 km por hora. Desearía saber si es normal en este auto , pues la verdad , me habian dicho que eran mas economicos. Gracias.
GRACIELA de Argentina hace 9 años  
GR
4 casos 
Saludos Graciela, el consumo en ciudad es variable según el tránsito y las aceleraciones, pero según tus datos el consumo está elevado puede ser ocasionado por salto de correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, saturación de filtro de aire, daño del sensor ECT (conocido en varios países como "sensor de temperatura de inyección") que debe ser cambiado cada 50.000 Km., suciedad de inyectores que no permite que se cierren bien y gotea combustible, o falla del sensor de OXÍGENO (sonda lambda), por los mencionado es necesario chequear la DISTRIBUCIÓN, hacer un análisis de GASES O con scanner un diagnóstico de los sensores o elementos nombrados.
Atte.
Beto de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
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Gasta mucha gasolina y se tironea en baja

Fiat Palio 2005 Palio  650000 kms
Le echó 20 litros y en dos días se los termina
Pedro Trejo de México hace 3 meses  
PE
1 respuesta 
Y qué kilómetros recorre?
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Consume mucha nafta y anda como si fuera en 3 cilindros

Fiat Palio 2013 4 puertas full 1.4 130000 kms
Consume mucha nafta y no regula bien se escucha como si anduviera en 3 cilindros, por ahí cuando vas andando se apaga o intenta apagarse. Alguien sabría decirme q tiene?
Adrian de Argentina hace 5 años  
AD
6 casos 
Pedro Trejo de México hace 3 meses
Gasta mucha gasolina y se tirones en baja
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Gasta mucha nafta

Fiat Palio 2012 Fiat palio attractive 1.4 8v 66 kms
Hola... Les cuento, acabo de comprar este auto a un particulas, pues lo compre x bajo consumo y al probarlo, andando en ruta etc me di cuenta q gasta mas de lo normal... Tmb me di cuenta q en caliente es como q patina el embrague y a cambios elevados y eleva la temperatura! Lo llevamos al mecanico y nps cambiara el disco de embrague... Pero no mr dio aun la solucion de xq gasta mas nafta de lo normal? Puedr ser q sea x el embrague o q problema tendra?
Selva de Argentina hace 5 años  
SE
1 respuesta 
garibaldy17 de Venezuela hace 5 años
No eso es un inyector que se queda directo mandalos a revisar
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Echa humo negro y consume mucha gasolina

Fiat Palio 2000 3 puertas 243000 kms
Humo negro y consume mucha gasolina
Marco de Cuba hace un año  
MA
9 casos 

Consume mucha nafta

Fiat Palio 2000 3 puerta 18048 kms
Por que mi fiat palio 1.3 mpi modelo 2000 me consume mucho ya cambié el inyector y el pasó a paso q me dijeron que podría ser y sigue igual me podían ayudar
Abel de Argentina hace 2 años  
AB
1 caso 

Gasta mucha gasolina e da 30 k por galón

Fiat Palio 2005 Fiat paliot fire  200000 kms
Saber por que gasta tanta gasolina y saber a como van calibrada las bujías
Fercho de Colombia hace 2 años  
FE
1 caso 

Consune mucha nasfta

Fiat Palio 2009 1.4 fire  188500 kms
Mi auto funciona bien pero me consume mucho cual puede ser la falla? Es a inyección 1.4 del 2009 Fiat palio
Chetto134 de Uruguay hace 2 años  
CH
1 caso 
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