Problemas de Pérdida de agua

Problemas destacados

Perdida refrigerante aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Fiat Palio Adventure 2010 1.8 locker 120000 kms
Buen dia a los foristas. Como se aprecia en la foto el carro me bota refrigerante a chorros por un desagüe debajo del sistema de calefacción. Saque el radiador, pero este parece estar bien, no se que mas puede ser y el mecánico me dice que hay que desarmar todo el tablero, saalpicaadero, radio, bueno una pesadilla. Si alguien sabe que puede ser agradezco su ayuda.
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Edison2791 de Colombia hace 5 años  
ED
1 caso 
goshe de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigo si pierde refrigerante dentro del interior del vehículo, y no por el compartimiento del motor, deberá desmontar todo el panel para poder acceder a la caja del HVAC y corregir la fuga, un trabajo difícil y laborioso para un inexperto, más no para un técnico con experiencia, si no necesita de la calefacción, puede hacer un bypass eliminando la circulación de líquido refrigerante dentro de la colmena de la calefacción, algo fácil, rápido, económico y eficaz, yo mismo lo hice en mi Palio adventure.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edison2791)
Edison2791 de Colombia hace 5 años
Ya solucione el problema y la verdad era algo muy sencillo y lo dejo por si a alguien le sirve. El mecanico y en foros me suguerian sacar el panel de controles para acceder al radiador de calefaccion y esa reparacion me costaba un ojo de la cara. Ya listo para dejarselo al mecanico, vi un video en You tuve sobre como sacar el radiador y era una pendejada -tres tronillos y un orig-, yo mismo saque el radiador, lo lleve a soldar la fuga y lo volvi a poner. Despues de eso pense que podria haber algo mas puesto que ya le habia cambiado la bomba, el tanque de reserva y algunas mangueras, pero por fortuna no me ha vuelto a bajar el nivel de refrigerante. Me dejo impresionado fue la cantidad de refrigerante que botaba sin dejar evidencia en el interior ni en el receptaculo del radiador.
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Alfredo de Argentina hace un año
Hola amigo. ¿Podrías compartir aquí el link del video que viste? Muchas gracias.
Gerardo espinosa de México hace 5 años
A que presión de baja lo dejaste ?
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Pérdida de líquido refrigerante en la zona inferior del radiador SolucionadoSolucionado

Fiat Palio Adventure 2006 1.8 8V 194000 kms
Hola, agradeceré si alguien me indica el método para desmontar el radiador del palio adventure 1.8 del 2006. Gracias
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
emerson urbina de Honduras hace 7 años
Mire primer paso quitar ventiladora luego suelte las mangueras del radiador y ariva lleva unas patillas con tornillo diez suetelas y luego suelte el condensador tiene que tirar con cuidado el radiador asia delante para poder quitar los tornillo que sostienen el condensador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 6 años
Si bien no desmonte el radiador, separé el marco del electroventilador, el cual daño el radiador provocando una fuga muy pequeña, la cual repare con un producto que se vierte en el lìquido refrigerante y sella la pequeña pérdida.
Emma de México hace 4 años
Qué anticongelante es el recomendable para una fiat palio adventure 2005 motor 1.8 y qué cantidad lleva?
Daniela Ocampo de Argentina hace 3 años
Hola a todos. Hace unos tres dias le cambie el aceite hidráulico a mo fiat palio weekend adventure porque estaba cortado...según el mecánico le hecharon algun otro aceite...y ademas me revalsaba por el tachito el aceite...cuando salí del taller andaba perfecto hasta estaba mas liviana la direccion. Pero ahora volvio a rebalsar por el tachito. Que puede ser?
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Perdida de potencia y pérdida de agua

Fiat Palio Adventure 2006 5 puertas fuul  156000 kms
Pierde potencia y y pierde agua por el dispenser de agua
[email protected] de Argentina hace 4 años  
CA
4 respuestas 
vargas de México hace 4 años
Revisa si no tiene agua en el aceite es fácil sólo quita el tapón de aceite y si tiene como licuado de plátano está malo el empaque de la cabeza
RUBEN de Argentina hace 3 años
Mas facil es mirar la varilla del aceite y si esta grisasea tiene agua el aceite... despues si... desarma la tapa de cilindro es posible junta quemada o lo mas malo puede ser camisas fisuradas... ojala que no... salu2
vargas de México hace 3 años
Cuando comienzan a pasar agua no se ve en la varilla
RUBEN de Argentina hace 3 años
Si el agua pasa al aceite, la mezcla se hace color grisasea, y si la junta de tapa esta quemada, la compresion pasa a notarse en el recipiente del agua. Sacas la tapa y veras que rebalsa... eso es signo de junta quemada, en cambio si hay fisura en el block o camisa el agua pasa al aceite
Mezclandose y haciendo ese color caracteristico color nube. O grisasea,
Aca en argentina se determina asi... es una prueba basica de determinar si pasa algua al aceite... otro caso seria inverso, que pase el el aceite al agua, eso lo determinas si el recipiente de agua esta aceitoso.
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Perdí agua del radiador en pleno viaje

Fiat Palio Adventure 2010 4 puertas 1.6 E-torke 135000 kms
Después de haber viajado mas de 600 Kms se me premio la luz de alta temperatura y pare inmediatamente, se me había vaciado el recipiente del liquido refrigerante, le agregué agua, bajo normalmente, espere un rato y arranque nuevamente, sin problemas, por lo que me dijeron, posiblemente se había pegado el termostato. El tema es que desde ese momento le tengo que agregar agua cada 200 kms o cuando ando en lugares con muchas cuestas. CONSULTA: cuando pasa esto se debe purgar el circuito de agua?. Desde que lo tengo nunca tuve un problema similar, el motor es un caño
Mariochi de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
checomexico de México hace 8 años
El mio también hace lo mismo, yo tuve dos problemas, uno fue que se fracturó la entrada a la manguera de rebose del depósito de anticongelante, tuve que cambiar el depósito. La otra es que la manguera gruesa que distribuye el refrigerante se cuartea, también la cambié. Aun así consume anticongelante pero ya menos.
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Perdida de agua refrigerante sin rastros

Fiat Palio Adventure 2014 Palio Attractive, 4 puertas, Full, 1.4 92000 kms
Hola, mi vehiculo pierde agua refrigerante pero no puedo encontrar la fuga. Hace una semana empezó el problema, acusando radiador sin agua y apague el motor enseguida... lo rellene y me funcionó sin problemas... el auto anda sin dramas, solo que pierde agua, y no se por donde...
Juan Pablo de Chile hace 5 años  
JU
5 casos 
Juan Pablo de Chile hace 5 años
Lo resolví, era el radiador del calefactor... es un atao cambiarlo, asi que lo anulé.
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Tiraba anticongelante.

Fiat Palio Adventure 2005 1.8 120000 kms
Les cuento que la camioneta tiraba anticongelante del lado derecho, escurría hacia abajo y siempre me dejaba una mancha, le bajaron la banda dentada y resulta que el termostato tenía juego y llevaba escurriendo un buen rato, se apretó y se cambió la banda dentada. A la semana volvió a tirar anticongelante y se revisó otra vez la reparación y ahora fue la bomba de agua. Ahora ya no tira nada. Saludos y espero que les sirva esta información.
Eljan de México hace 8 años  
EL

Pierde liquido refrigerante

Fiat Palio Adventure 2010 1.8 145000 kms
Pierde liquido por una manguera en forma de t pero ahí tiene una válvula sale por ahí como si se calienta cuando lo prwndo
Daniela de Argentina hace un año  
DA

Le puse GNC y primero me perdió agua , después del cambio del líquido

Fiat Palio Adventure 2017 3 puertas  65000 kms
Cambio de aceite ,bujías agregar bisulfito de molibdeno. Sale avería de motor en la pantalla.
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

El vehiculo se recalienta y empieza a votar el agua por la tapa

Fiat Palio Adventure 2006 fiat palio adventure 301000 kms
Cuando calienta noto que por la tapa sale el vapor caliente y al tiempo de 15 minutos
Aproximadamente de estar encendido el vehiculo enmpieza a subir la temperatura y votar
El agua por la tapa. Por favor le agradezco en lo que me puedan ayudar
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 

Mucha Presion y temperatura

Fiat Palio Adventure 2005 Adventure 1.8 122000 kms
Hola: Tengo una Palio 2005 1.8 , hace unos meses viajando se me levanto la temperatura a mas de 90 y al levantar el capot me habia tirado agua por el tapon, deje que se enfriara y segui viajando luego para que no se me recalentara fuia 90 KM x hora y se clavo en 90 la temperatura, cuando llegue a mi casa lo llevo al mecanico y dijo se clavo el termostato asi q lo cambio. Lo retiro al otro dia y dee nuevo lo mismo, asi que cambio la junta y cepillo la tapa. Me lo entrega y lo pruebo lo dejo andando y me tira de nuevo el agua cuando llega la temperatura a 90 y no abrio el ventilador. Lo llevo de… Leer completa
Ruben de Argentina hace 9 años  
RU
4 casos 
milton de Chile hace 8 años
Tengo un fiat palio adventure 1.8 2005 sale el agua por la tapa del deposito y sube la temperatura al máximo. Una ayuda por favor. Gracias.
josue de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema q hago
tano de Argentina hace 7 años
Lo solucionaron, teng o el mismo!
Christian Pereyra de Argentina hace 6 años
Yo le cambié la tapa del depósito de agua y no subió mas la temperatura y no se rebalso más agua refrigerante
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat palio 1.3 mpi me rebalsa el agua en el deposito y sale un poco por la tapa... Q puede ser xq me asusta... Prende electro la bomba es nueva pero no me pasa de temperatura
Diego de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema estoy teniendo el mismo ahora
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Calentamiento del auto

Fiat Palio Adventure 2005 palio wikend adventure 185000 kms
Tengo un fiat palio wikend adventure y sale agua por la tapa del deposito, la cambie y aun sigue ademas de subir la temperatura al máximo, que podría ser.
milton de Chile hace 8 años  
MI
2 respuestas 
guru de Argentina hace 8 años
Que el electroventilador esta arrancando muy tarde , con el agua demasiado cercana a los 100 gr. Empezaria revisando la conexion a esr termometro que esta en el radiador , tambien los cablecitos del electroventilador, que no esten sulfatados y enchufem bien, so no se me solucionara, revisaria el termostato (puede estar un poco pegado y al tardar en abrir su conexion con el radiador (para que el agua empiece a enfriar), te levanta la temperatira de la misma (en el motor y en el sistema de refrigeracion) expandiendo el agua, y haciendo que escupa por tu deposito de expansion. Obvio que primero, corroboraria no habet llenado en exceso el sistema, el vaso de expansion suele tener una marca de Max. Y si no, te digo que no va lleno (deja unos 4 cm. )
jony de Argentina hace 5 años
Mayormente ese problema lo provoca el termostato , proba cambiando eso que no es tan caro, suerte
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