Después de haber viajado mas de 600 Kms se me premio la luz de alta temperatura y pare inmediatamente, se me había vaciado el recipiente del liquido refrigerante, le agregué agua, bajo normalmente, espere un rato y arranque nuevamente, sin problemas, por lo que me dijeron, posiblemente se había pegado el termostato. El tema es que desde ese momento le tengo que agregar agua cada 200 kms o cuando ando en lugares con muchas cuestas. CONSULTA: cuando pasa esto se debe purgar el circuito de agua?. Desde que lo tengo nunca tuve un problema similar, el motor es un caño