Tengo un fiat palio wikend adventure y sale agua por la tapa del deposito, la cambie y aun sigue ademas de subir la temperatura al máximo, que podría ser.

Buenas tardes mi Fíat palio adventure se calienta la aguja que indica la temperatura al prenderlo rápidamente se va a la mitad andando en ciudad al estar parado se empieza a subieron la temperatura pero al acelerar se restablece en la mitad al prender el a/c se sube inmediatamente y no baja ya le cambie radiador, bomba de agua,recuperador,termostato,tubo de enfriamiento,sensor de temperatura y sigue igual
Gracias saludos desde mexico

Tengo mi fiat palio wekend 2007 me esta recalentando se sube el aguaa en el pote y se vota por la tapa el eĺectro funciona perfecto el radiador esta bello mangueras todo bien

Venía andando y empezó a levantar temperatura, salía el vapor, puede ser que el ventilador no prendió?,el tablero no marcó ninguna falla

Hola a todos. Tengo un palio adventure 1.8 año 2007 y mas o menos a los 150.000 kms. se encendió la luz del check enginne sin presentar falla alguna. Luego de unos 3 meses comenzó a gotear aceite y al apagarlo se oían ruidos como cuando pasa agua por cañerías. El mecánico del barrio me indicó comprar una serie de empaquetaduras (juntas) las cuales según él cambió. Hecho este arreglo la luz siguió encendida, hasta que un día iba a unos 60 km/hr. Y el auto se apagó, se cortó la correa del distribuidor y hubo que cambiar 4 valvulas. El mismo "mecánico" realizó las reparaciones y al poco andar (un… Leer completa

Le cambie el termostato de fabrica, que estaba clavado y nunca tomo temperatura,donde vivo es normal 40°C, así que arranco sin problemas siempre. Le puse uno nuevo porque se rompio el conector de la manguera y levanto temperatura, sera que debo cambiar el sensor del electroventilador tambien?? al piso se ve una pequeña gotera como si se fuese una pequeña gota de agua. Puede haber sido mal conectado??

Le vanta temperatura le cambie el termostato. La bomba y el radiador y sigue levantando temperatura. Parece que la Junta de la tapa está bien. Que consejo me dan

Hola tengo el auto que levantaba temperatura y le descubrimos que la manguera tipo t estaba rota y perdia agua, esta misma la cambiamos y ahora despues de una semana levanta temperatura despues de andar varios km y solo cuando modera, o sea que si lo acelero comienza a bajar. Y en el receptaculo noto que baja el nivel del agua. El nivel del aceite esta normal y no le noto otra anomalia. Que puede ser?

Cuando calienta noto que por la tapa sale el vapor caliente y al tiempo de 15 minutos
Aproximadamente de estar encendido el vehiculo enmpieza a subir la temperatura y votar
El agua por la tapa. Por favor le agradezco en lo que me puedan ayudar

Un dia conduciendo no me di cuenta que de la nada me recalento, se me apago el motor, luego le heche agua comun, hasta llegar a casa. Al otro dia arranco lo saque afuera de casa lo pare, cuando quize irme no arranco mas, se encenden las luces de aceite, bateria y grifo y no se apagan, cuando le doy arranque intenta y no llega arrancar. Por favor ayudaaa...

Se calienta y empies a coger presión en el embase del agua y las mangueras se inflan también quisiera saber donde esta ubicado el termostato

Se calienta y empies a coger presión en el embase del agua y las mangueras se inflan

El auto empezó a calentar y cuando lo revise me doy con que la tapa del tanque del refrigerante no estaba y el líquido salió por completo. Repuso la tapa coloque refrigerante no calentó más pero por algún motivo disminuyó el líquido. Volví a colocarlo y estoy revisando constantemente porque cuando abro el capó se escucha un similar a un re soplido.

Hola, lo q paso fuen que estaba revisando el agua del carro y olvide cerrar el envase, cuando me doy cuenta se recalento casi al maximo, y despues le eche agua y pude rodarlo, pero me sigue recalentando, recomendaciones por favor. Gracias

Hola: Tengo una Palio 2005 1.8 , hace unos meses viajando se me levanto la temperatura a mas de 90 y al levantar el capot me habia tirado agua por el tapon, deje que se enfriara y segui viajando luego para que no se me recalentara fuia 90 KM x hora y se clavo en 90 la temperatura, cuando llegue a mi casa lo llevo al mecanico y dijo se clavo el termostato asi q lo cambio. Lo retiro al otro dia y dee nuevo lo mismo, asi que cambio la junta y cepillo la tapa. Me lo entrega y lo pruebo lo dejo andando y me tira de nuevo el agua cuando llega la temperatura a 90 y no abrio el ventilador. Lo llevo de… Leer completa

Despues de haberle realizado cambio de cámara, por recalentamiento, comenzo a encenderse la luz check engine, el varro de queda sin aceleraron, lo apago y vuelve a prender desapareciendo la luz, pero lo esta haciendo muy continuo

Levanta temperatura no me funciona el electro

Tengo una Palio weekend adventure gasolera y hace un tiempo queda prendida y alta la aguja y luz de temperatura como si hubiese recalentado, todos los circuitos andan bien ya cambiamos el bulbo de agua pero sigue encendida, alguien me puede ayudarrrrrrrrrr?????
Muchas gracias!!

Calienta el motor en ruta en subida, en la ciudad enciende bien el electro, en ruta y subida no enciende por eso recalienta, ya vacie el termostato, cambie bulbo de temperatura y bomba de agua y persiste el problema

Fiat palio 1.4 top fire, al llegar a las 2000 rpm, en cualquier marcha, tironea, y pasando las 3000 lo hace mas seguido, el vehiculo pierde velocidad y no por donde empezar, empezó a pasar hoy. Hace uno dos meses le hice la tapa de cilindros por una recalentada que tuvo, en esa oportunidad el mecánico le sacó el termostato ya que consideró que es inútil!!!, note que alrededor de la base del cuerpo mariposa hay aceite (desconozco el origen), hice la limpieza de cuerpo mariposa en varias oportunidades, y nunca vi aceite allí, probablemente sea de otro lugar, también, le cambié hace unos dos o tres meses, bujías y cables, aceite, filtros de aire y aceite. Nunca le hice otra cosa, he leido lo del sensor ECT , creo que nunca se cambio!!! algunas ideas???

SOS mi palio 1.6 16v motor torque año 98... estaba normal en funcionamiento y de un momento a otro empezo con una falla como si tuviera problemas de bujias se le cambian las bujias y sigue la falla da un olor como si no estuviera quemando bien la gasolina se cambian los cables y sigue se prueba con otra bobina y funciona igual... me dijero que probablemente se daño la empacadura de la camara pero en ningun momento el carro no ha recalentado... que podria ser ?? alguien que me oriente y evite q caiga en manos de los mecanicos q se aprovechan

Se bajó el nivel del refrigerante, no se recalentó el carro, se llenó de nuevo el deposito, el testigo no indicó recalentamiento, se observó que había fuga por la manguera, se cambió y ajusto la arandela aparentemente sigue funcionando normal.
Observo que el deposito tiene dos secciones y una de ellas ( la mas pequeña ) siempre esta llena de refrigerante, es normal?