Tengo una dodge durango 2013, y comenzó a temblar cuando estoy detenido en algún semáforo o en "P", cuando acelero esta normal, me esta consumiendo más gasolina de lo normal y también tiene el check engine encendido. Ya se le cambiaron bobinas, bujías e inyectores y aun no logro dar con el problema.
@CantuSi empieza a parpadear la luz de check engine temblorosa,checala con el escaner en mi caso le cambie el sensor de oxigeno banco 1 sensor 1 y listo ya no ha vuelto a fallar
Me pasa lo mismo con mi nissan march 2019 pero ami nome enciende el check y ya lo an escaneado y no sale ninguna falla ya le use el mantenimiento al cuerpo de acercaron y limpieza alos inyectores y cambio de bujias y tiembla mi carro y en baja barian las revoluciones y se man tiene en 600 revoluciones y aveces se apaga
Hola Daniel me pasa lo mismo con mi Durango tiembla igual q el tuyo podrás ayudarme ya le cambie las bujías y sigue temblando me marcaba el cilindro número 2
Saludos! No se que paso al final para solucionarlo porque tenia garantía del dealer y ellos no encontraron cual era el problema, le cambiaron muchas partes hasta el punto que le cambiaron el motor. Después de eso me compraron la durango porque ya no podían hacer nada más...
Tengo el mismo problema marca la falla p0300 lleva varios días en el taller y aun no ubican el origen de la falla, se agradece cualquier aporte. Gracias.
Tengo el mismo problema la luz parpadea y tiembla y gasta más gasolina de lo común la mía es Durango limited v6 2014 ya le cambié la bujía ahora me cambiarán un inyector que es lo que marca el tablero si pueden lograr algo me hace saber de igual forma le haré saber que me funciono gracias 🙏🏾
Cuando voy en carretera pasa bien los cambios y cuando llego a 80 km/h comienza a vibrar y las rpm bajan tengo que acelerar fuerte y levanta rpm y llegar a 100 km/h y si dejo de acelerar vuelve a vibrar y tengo que volver a acelerar para que deje de vibrar espero que alguien me ayude
DURANGO 4.7 2006
Tengo una Durando del 2013, que comenzó a presentar problemas al estar detenido (en D) vibra (baja y sube el realenty) hasta que aleatoriamente se detiene y tengo que volver a reinicarla. Ahora presenta el mismo síntoma marcha atrás (se detiene)... También cuando acelero, da tirones para poder tomar la marcha que le corresponde. He tenido que usar la marcha manual para evitar o minimizar este problema, pero ya cada vez se está acentuando el problema. En el taller de la Dodge, me dijeron que era la caja de cambio... Alguna ayuda con este problema por favor... Gracias!!!
EL tema de los toritones cuando acelero, se resolvió con el cambio de bujías. Respecto a que se detiene, se limpió el cuerpo de aceleración, pero el problema persiste... Pronto lo llevaré a hacer un nuevo scanner para ir encasillando el problema... Estaré informado al respecto!
Saludos,
Al momento de ir en marcha y disminir la celocidad al frenado empieza a vibrar y se mantiene aun en marcha rapida, solo se suspende la vibración al momento de apagarlka y volver a encenderla.
Tengo una 2005 Dodge Durango le cambie las bujías después del cambio se quemó una bobina la reemplace y ahora está perdiendo fuerza y tiembla alguien que me pueda ayudar con este problema
Tengo una Durango del 2011 pero cuando esté guiando la guagua ella me llega la revolución 2 y empieza como a temblar bastante fuerte y después el check Engine empieza como a parpadear
Estimados una consulta me gustaria saber cual es el desempeño de una durango entre 2006 al 2008 4x4 motor 4.7 L a mas de 4000 metros sobre el nivel del mar, agradecere mucho su experiencia.
El vehículo corre bien en alta al frenar empieza a fallar y el vehículo empieza a temblar competente y las luces empiezan a ir y venir y prende la luz check engine
Vibra el motor, acelero y las revoluciones solo llegan hasta 4000 sin que avance la velocidad. Ya le cambiaron las bujías, el aceite, anillaron el motor, le cambiaron las bobinas... en fin ya le han hecho de todo y la falla continua. Todo empezó con el cambio de la bomba de gasolina, que por cierto no quedo hasta en tanto limpiaron todo el cuerpo de aceleración.
Hola mi 1999 doge Durango tiembla cuando la prendo. Empiezo a caminar presionando el gas llegando a un semáforo o una parada (particular de subida) se bate como queriendo se apagar, le piso al gas o la pongo en “P” parkeado y no se apaga. Si detengo el pedal del gas en el semáforo cuando se empieza a batirse tiembla y se me apaga.
3 mecánicos me la an revisado y sigue igual.
Para encenderla tengo que pisar el acelerador a fondo, cuando enciende solo acelera asta 25 millas no mas, tiembla y se mata. Si solo la enciendo sin moverla dura como 7 min luego empieza a temblar y después se apaga, la luz de check engine parparea
Buenas noches quisiera ver si me pudieran apoyar ya que tengo un problema con una van y neta durango 2013 y tiene el problema vibra y pierde fuerza al arrancar me podría apoyar y decirme algún problema seguro que pueda tener les agradecería mucho gracias
A cuanto lleva las bujias durango 99 en el cofre dice que .40 las cambie y las empezó a humar las deje en .54 y el motor tiembla nomas cuando está en parking
Le han revisado de todo las bujias, la computadora la bomba de gasolina u demas pero no le encuentran la falla incluso hasta el alternador y aun asi no queda y vibra mi camioneta alguien que me pueda ayudar.
Tengo una durango 98 que cuando está caliente y freno se empiezan a bajar las revoluciones se apaga y cuesta arrancarla y el motor tiembla mucho cuando pasa eso también no arranca al llavazo tengo que abrir el switch varias veces y dejar unos segundos para arrancarla
Hola buenas tardes en el tablero me marca ABS lo mande revisar y el modulo esta desconectado pero si lo conectan el modulo vibra como carrito de cuerda mi pregunta es si tiene reparacion el modulo loconecto yal frenar la camioneta se frena de lado yal no trabajar al sistema del abs se amarran las llantas
Hola omega gracias por responder pero mi pregunta es si el modulo de sistema de ABS tiene reparacion o hay que reemplasarlo por que como te comemeto el conectarlo la unidad frena yse siete que se va de lado y si esta desconectado frena pero se amarra
Hola tengo una dobge durango 3.7 pasa q se le paso la bencina al aceite y no se que puede ser y la prendo y se apaga al ratito que puede se y tambien perdio fuerza
Trae un ruido como tren y esta temblorosa. Me dicen que son botadores. Al limpiar carter traia costras de aceite. Me dicen que requiere cambio de botadores y abrir el motor para limpiarlo x costras de aceite y es muy costoso como 2000 us dlls. Que recomiendan? Gracias
Asle todo un over hold no te sirve camviar solo botadores busca ota opinion mecanica ,y cambile el aceite seguido poreso se hacen costras nunca pongas aceite barato como penzoil ese no sirve gracias
Iba en un libramiento y de repente comenzó a desacelerar,, y me salió un aviso que decía cambie a Park para arrancar y la apague y volvió a funcionar normal ,
Le salió el rayito rojo seguí avanzando así después hice una parda la arranque y ya no salió (por que le salió primero)
Y también cuando estoy en stop la camioneta tiembla ya la checaron de varias cosas al parecer todo bien pero sigue temblando, cuando vengo en pista se escucha como explosiones que le está pasando si me podrán ayudar a saber
Buenos dias tengo una dodge durango 2012 motor 3,6
Tiembla i prende el check marca que es el codigo p0303 ya le cabie las bobinas bujias inyectores sigue marcando el mismo problema alguien mas con un caso paresido que me puedan ayudar gracias
Arranca normal motor y transmisión acen sus cambios normales hay veces que ya cuando entra el último cambio empieza vibrar toda la camioneta a qué creen que se deba
Buenas alguien me podriera ayudar mi dogge solo al partir de golpe zapatea o vibra luego si parto suavito es normal despues hace todos los cambios normal y luego asi atras o en retro es normal la caja aunque parta rapido
Buena tarde tengo una camioneta Durango 2008,y el problema es que ,le cambiaron la transmisión y al principio trabajo bien pero ahora gasta aceite ,revice para ver si lo tira y es negativo no hay rastros de que fuere aceite me prodrian ayudar ,por favor
Arranca normal motor y transmisión acen sus cambios normales hay veces que ya cuando entra el último cambio empieza vibrar toda la camioneta a qué creen que se deba
Se enciende el check todo el tiempo al acelerar no responde como debe, matiene una vibracion todo el tiempo apaga dos cilindros cuando no debe el 1 y el 4 ya revisaron todo lo electrónico incluyendo computadora y funcionan bien sensores bien no dan con el problema
A ésta Durango se le dió servicio completo a las culatas. Y se le cambió kit de sincronización. Se puso todo conforme a especificaciones. Al dar marcha al motor por primera vez arrancó normal,después de una semana de uso repentinamente al querer rebasar no aceleró. Se regresó la aguja de las rpm. Y desde entonces ya no se mantiene estable el motor. Tiembla y como que tose. Ya se le metió el scanner y sólo arrojó el código p0016. Se revisó la sincronización y está todo bien. Se le cambió el sensor de cigueñal. (Ckp) y sensor de árbol de levas. Sigue igual. Que más puede ser. ? Por su ayuda muchas gracias.
Hola tengo mi dodge durango del año 2004 y hace poco empezó a dar tirones en frío,y ya después de a verla usado sigue pero con menos intensidad ,pero en frío vibra mucho necesito que me ayuden por favor un saludo muy cordial. Atento a comentarios...
Cuando boi por carretera reaciona bien y cuando ay pabimento desgastado y paso como que con la vibracion como que se quiere apagar ocomo que se ahoga y ase que tenga problemas al acelerar