Se quemaron 2 bobinas y dejo de encender

Reparamos el motor y no hay chispa tengo corrientes positivas a bobina al starear pero no hay pulsacion para la bobina la bomba si se activa solo falta chispa la bobina es nueva

Hola mi Dodge Durango quema la bobina de encendido, además el reloj de carga de batería, el de combustible y el de presión de aceite están locas y chorrea el alternador, cambie el alternador pues el mecánico dijo q estaba mal pero sigue igual. Y apenas calienta quema la bobina, la luz de giro izquierda solo trabaja cuando los relojes están locos. Ayuda por favor

Al estar encendido el motor cada 10 o15 segundos sale una chispa del coil

Suena como si fuera un piston, se escaneó una vez y me dijeron que traía un problema en la valvula 3, al encender se arrastra un poco la marcha, al frebar se tironea como si fuera standard y se fuera a apagar, un día se apagó el tablero, y después encendió pero afectó el a/c, se bloquean los seguros de la camioneta ocacionalmente, pero lo que mas me preocupa es el sonido como de falla de piston, ya se escaneó por segunda vez y me dijeron que no es el motor ni los sensores, se le puso batería, bobina las bujías nuevas y se le hizo cambio de aceite y filtro, se sacudió y se lavó el filtro de aire y sigue fallando, les agradecería me ayuden, a ver que puede ser.

Tengo una dodge durango 2013, y comenzó a temblar cuando estoy detenido en algún semáforo o en "P", cuando acelero esta normal, me esta consumiendo más gasolina de lo normal y también tiene el check engine encendido. Ya se le cambiaron bobinas, bujías e inyectores y aun no logro dar con el problema.

Hace un año mas o menos compre mi camioneta durango y trabajaba muy bien hasta hace apenas unos dos meses empeze a batallar para arrancarla y duraba unos 3 o5 minutos dando marcha y la encendia pero ya encendiendo ya no fallaba en todo el dia esto sucede cuando la parqueo 6 0 9 horas y vuelvo a vatallar y hace unos dias ya de plano no encendio y le quite las bujias y estaban super mojadas de gasolina y las bobinas les cheque la chispa y todas tienen y puse bujias nuevas y hace por arrancar pero arranca y hace una explosion pero no enciende si me pueden ayudar con el problema les agradeceria mucho

Mi camioneta falla en baja la lleve al mecanico y les cambio los sensores de oxigeno y las bobina y sigue igual ahora esta en alta se para

En carretera se apaga el motor y marca no bus ya cambie la bomba de gasolina, bobina y los cables de distribución y dejo de fallar 3 dias,pero, ya empezo de nuevo. Ayuda es una durango slt 4x4 año 2000 motor magnum. Y es normal que a 90 km/h estë sobre las 3000 rpm????????'

Mi Durango express 3.6 2013, 122500 km, enciende el Check engine, relanty oscila entre 700 y 900 RPM. El scanner arroja error code P0302. Se le hizo mantencion full, cambio de Bujías originales, Bobina original N2, inyector inyector N2. Al borrar el code en el scanner, el vehículo funciona con total normalidad. La oscilación de RPM sigue tal cual post borrado en el scanner, al recorrer algunos kilómetros, vuelve a encender el Check con el mismo Código P0302. Si alguien le pasó lo mismo en su vehículo, pido ayuda técnica para llegar a identificar la Falla.

No ay chispa para la bobina y no ay corriente en la bomba de gasolina ni el tablero

Prendio la luz, ya cambie bujia, bobina y el inyector

Tengo una 2005 Dodge Durango le cambie las bujías después del cambio se quemó una bobina la reemplace y ahora está perdiendo fuerza y tiembla alguien que me pueda ayudar con este problema

No arranca se corta la corriente, se corta la corriente de la bomba de la gasolina, la corriente del tablero, no hay corriente en la bobina,

Suena como si fuera un piston, se escaneó una vez y me dijeron que traía un problema en la valvula 3, al encender se arrastra un poco la marcha, al frebar se tironea como si fuera standard y se fuera a apagar, un día se apagó el tablero, y después encendió pero afectó el a/c, se bloquean los seguros de la camioneta ocacionalmente, pero lo que mas me preocupa es el sonido como de falla de piston, ya se escaneó por segunda vez y me dijeron que no es el motor ni los sensores, se le puso batería, bobina las bujías nuevas y se le hizo cambio de aceite y filtro, se sacudió y se lavó el filtro de aire y sigue fallando, les agradecería me ayuden, a ver que puede ser.

Buenos dias tengo una dodge durango 2012 motor 3,6
Tiembla i prende el check marca que es el codigo p0303 ya le cabie las bobinas bujias inyectores sigue marcando el mismo problema alguien mas con un caso paresido que me puedan ayudar gracias

Por q pasa eso...? La prendo y no se mantiene sola... Tengo q estarle aselerando y empieza a echar explosiones... Y se le cambio bobinas. Cables y bujías

Hola, tengo una dodge durango año 2000 motor 4.7. Luego de andar 15 a 20 minutos empieza a fallar de a poco hasta que en cada bajada de aceleración se apaga. Ya cambié bomba de gasolina y filtro, bobinas, bujías, termostato, se escanea y no sale. Nada raro, ayuda por favor ya no se que hacerle

Cambie la bomba de gasolina, el crank sensor, las bobinas de ignición, el iat sensor, los sensores de oxigeno y aun asi se me apaga en marcha

Vibra el motor, acelero y las revoluciones solo llegan hasta 4000 sin que avance la velocidad. Ya le cambiaron las bujías, el aceite, anillaron el motor, le cambiaron las bobinas... en fin ya le han hecho de todo y la falla continua. Todo empezó con el cambio de la bomba de gasolina, que por cierto no quedo hasta en tanto limpiaron todo el cuerpo de aceleración.

Hola amigos, ojala me puedan ayudar, tengo un problema con mi durango 5.7 hemi, anda bien y de repente comienza a cojear el motor como si fallara una bujia o bobina, se han revisado y no se encuentra ningun problema, la falla es intermitente a veces no falla en todo el dia. La falla es como si fallara un accionador hidraulico pero no se que puede ser. Espero alguien me pueda ayudar.

Se apaga corriendo y después de un rato vuelve a prender y a veces no falla nada

Prende la luz check enciende ya metí escaner y me sale el codigo p0307 ingnition coil g primary secondary circuit alguien a tenido este problema similar keme pueda dar orientación muchas gracias

No llega corriente a las bobinas y no enciende

Hola, tengo un Dodge durango 2005 8cil 4x4, no arranca, ya cambie bujias, bobinas, inyectores, la bomba de gasolina manda la presion correcta y en bujias si hay chispa, sensores de aceite, los reelevadores, sensores de temperatura, el motor si tiene movimiento, no estan dañadas las cabezas, un dia llegue lo apague y al dia siguiente ya no encendio, alguien sabe algo?

No tiene chispa no hay corriente a bobina no pulsos de tierra no hay inyección no alimenta corriente a inj ni pusos de tierra le falta señal de tierra a reelay de shutdawn

Disculpen alguien me podría ayudar con mi durango 5.7 2004 la falla que tiene es que fallan algunos pistones apreciará si fuera algún inyector bujias o coil pero ya use esos cambios i sigue igual ojala me puedan ayudar gracias

No hay corriente en la bobina ya le cambie el crank sensor

Buenas tardes tengo una Dodge Durango motor hemi falla en baja y suena un poco tac tac tac ya la checaron bobinas bujías computadora y compresión de motor y todo está bien alguien tendrá otra idea

Se le reparo el motor y prendio bien pero al momento de finalizar la instalacion se hizo un corto y se le quemo la computadora la cual se compro y se programo tambien se le cambio el sensor cran el carro si manda pulso y tiene chispa pero la chispa no es constante le cambie la bobina y siguio igual me pueden ayudar con este problema?

Mi catalizador se pone al rojo vivo y lo acabo de cambiar empezó a darme fallas de perdida d fuerza y le cambie bujías cables y bobina y el problema sigue

Me truena las bobinas de las bujías eso paso después de que me tronara a la manguera del agua le cambie las bobinas y no se mantiene la aceleración la acelero y me truena las bobinas. A que se debe me podrían ayudar