Buenas amigo mi carro empezo a sonar las valvulas y cuando lo desarme la leva de admisión estaba fundida al final opte por anillar el motor y cambie la bomba de aceite cadenas péro no se como calibrar las valvulas espero su ayuda gracias

Hola amigos en mi auto tengo el siguiente problema:
Me genera codigo...
Falla p0017 (crankshaft position - camshaft position
Correlation bank1 sensor b 7 español:cigüeñal posición - posición de levas correlación bank1 sensor b)
Tiene ralenti inestable en 600 rpm aprox. Al forzarlo sobre 3000 rpm y pararlo en seco se apaga el motor...
Ya le he cambiado el sensor del cigueñal y puesto dos veces a punto y nada si alguien pudiera ayudarme, lo agradeceria bastante!!!

Ya son dos los arboles de levas que cambio en mi caliber. Por desgaste han sido los cambios de arlbol de levas. Es el mismo que se desgasta siempre

Por favor guarde carro en la noche funcionando normal en la mañana prendio con una falla lo lleve al electro funcionavan bobina 1y3 las otars no metieron escaner revisaron bobinas y decian que era eso luego provamos conotras bobinas buenas y la misma ffalla macanico lo provo y me dice que es cadena de tiempo estirada y no cordinan las levas bajo y cadena esta estirada compre repuestos pero tengo la duda lo va armar sera eso y prende la luz de rayo ayuda por favor mi correo [email protected]

Quien me pueda ayudar por favor tengo un caliber 2007 mi falla es que lo enciendo no se mantiene y se apaga fue escaneado y no aloja nada mas dos aptuadores q tiene mucho tiempo desconectado y andaba bien xq se dañaron fue descartado cuerpo celercion pedal bobinas y sensor map ya que use otro caliber en el sitio y probaba solo que me corrigeron un bote de aceite en el actuador de leva q va atras de la tapa valvula para mi el mecanico lo metio muy adentro porque el orin estaba afuera y botaba aceite si lo metio muy dentro tendra eso que ver la falla ? gracias por favor sus ayuda quien me pueda dar ese apoyo gracias

No me presenta ningún código frío no lo ase pero en lo que llego aun sitio y lo apago en lo que lo enciendo comienza con la pistoniadera asta en mínimo lo ase cambie las cadenas de tiempo con los reaches de las levas monte los sensores vvt nuevos cambie las bujías no se que mas canbiarle

Buenas tardes, aqui con un pequeño problema con mi Stratus 2004 2.0 estandar, resulta que salio del mecanico porque no arrrancaba, y de acuerdo a el mecanico, le cambio el sensor de posicion de cigueñal, pero ya estando en carretera al acelerar no paso de las 3000rpm cuando empezo a echar explosiones y a perder potencia, lo apague y ya no mejoro, encendia pero ya iba con perdida de potencia y explosiones, lo lleve de nueva cuenta al mecanico y me dijo que era el sensor de posicion de levas, se lo cambio y volvio a funcionar pero de nueva cuenta empezo a no queres dar mas de las 4000rpm se jalo… Leer completa

Amigos tengo un problema con mi caliber 2008. Solo estan trabajando dos cilindros y ya me han hecho cambiar tres repuestos y esta igual,le ponen el escaner y no determinan exactamente lo que es solo me dicen vamos a cambiar este repuesto y al final la falla continua.se le cambio el sensor de leva el sensor de cigueñal y un sensor de escape de leva o algo asi. Agradezco su ayuda.

Buenas tardes, mi caliber esta teniendo problemas para encender por las mañanas, da arranque pero no encendido, tengo que abrir la llave 4 o 5 veces hasta escuchar la bomba de gasolina zumbar y es cuando enciende y ya no presenta falla el resto del día, no tiene encendido el check engine, ya se cambio sensor de cigueñal, levas, válvulas vvt, bujías, se puso a tiempo.

Hola, tengo un caliber 2008 tiene problemas de encendido. Tengo que darle a prender al menos 20 veces hasta que logra encender... y luego tiene un problema con la aceleración... puesta en marcha el vehículo luego de frenar... ya el carro no me acelera... quisiera saber cómo puedo comprobar con un tester la medición de los sensores de cigüeñal y de leva respectivamente?? El vehículo temblaba mucho el motor le limpie los sensores de cigüeñal y leva estabilizó un poco...

Buenas tardes, aqui con un pequeño problema con mi Stratus 2004 2.0 estandar, resulta que salio del mecanico porque no arrrancaba, y de acuerdo a el mecanico, le cambio el sensor de posicion de cigueñal, pero ya estando en carretera al acelerar no paso de las 3000rpm cuando empezo a echar explosiones y a perder potencia, lo apague y ya no mejoro, encendia pero ya iba con perdida de potencia y explosiones, lo lleve de nueva cuenta al mecanico y me dijo que era el sensor de posicion de levas, se lo cambio y volvio a funcionar pero de nueva cuenta empezo a no queres dar mas de las 4000rpm se jalo… Leer completa

Lo apague y ahora no prende el motor solo hace el chiskido mas no enciende, me aparece el chek engine y gascap lo escanie y salió el sensor del albor de levas y sensor de pocision del cigüeñal