Cuantos litros de aceite y de qué tipo debe ponerse al carter??

Hola buenas tardes
Necesito hacer cambio de aceite y filtro a mi attitude 2008,motor 1.4. Pero me piden cambiar el tapon...fui a la refaccionaria y me piden la medida...sabe alguien la medida del tapon del carter??

Mi carro hacia un ruido en el motor y sonaban las punterias el mecanico me dijo que habia que cambiar la bomba o hasta hacerle un ajuste pero otro me dijo que problablemente era solo la coladera que lleva dentro del carter y efectivamente estaba tapada se lavo y se le quito el problema ademas se le lavo la tapa de punterias que tambien estaba tapada desarmandola por dentro y hasta se le quito el humo que comenzaba a echar eso fue cuando tenia como 300000 km y nunca me ha dado lata ni siquiera de un sensor otro tip cuando vayan a arrancar su carro abran el switch esperen 5 segundos para que trabajen los sensores luego den marcha y esperen a que se apague el testigo de la dirección antes de moverlo esto me lo aconsejo un mecanico y ala fecha no me da lata de nada y es taxi

Gracias mire ya le cambié el aceite mi vehículo y ya le puse sintético pero me sigue haciendo un ruido cuando lo enciendo y me dice que es necesario que lave el cárter de hecho cuando le realizaron el cambio de aceite el filtro se miraban como residuos de basura me lo dejó de hacer una semana el ruido y lo volví a hacer entonces también dicen que necesito comprar el filtro original y lavar el cárter creen que con esto se le quite el ruido a mi carro cuando lo prendo en frío muchas gracias saludos

Hola, ojala alguien me oriente, hace días le hice el cambio de aceite a mi coche, y lavado de cámara de aceleración, pero al siguiente día empezó a humear mucho, le prendió el foco del aceite y se escucha un un ruido como golpeteo, ya lo lleve con un mecánico y me dice ke solo hay k lavarle carter pero otro mecánico m dice que mi coche como se calento una vez la falla que presenta es del motor que hay ke anillarlo y bajarle el motor y pues la vdad no se que hacer o a kien creerle. Gracias

Buenas noches, espero me puedan brindar orientación, lleve mi auto a que le realizarán la afinación mayor y cambio de la banda de distribución, a partir de ese momento empezó a tirar aceite un pequeño goteo, pensaban que era el filtro de aceite y lo cambiaron al segundo día, continuó el problema, al siguiente día volvieron a cambiar nuevamente el filtro del aceite, finalmente me indicaron que tenía que cambiar la goma del carter que había una pequeña fuga, realizaron el cambio de la goma y sigue el goteo, que puedo hacer? Encendido no tira aceite, solo apagado

Mi dodge aptitude mas omenos cada mes me ase un ruido el motor y prende la señal de aceite y kito el carter y sedaso y sale mucha escarcha x k si alguien sabe x favor aganmelo saber ya m canse de mes con mes kitar el carter

Mi attitude saca una chispa de la parte de abajo de lado de las poleas al carter alguien tiene la solucion

Señores, tengo un attitude 2011, gls Mex, automático, mi problema es que pasa aceite al cuerpo de aceleración, me comentan que este auto no lleva válvula pcv , que la misma tapa de punterías hace esa función, que sólo hay que lavarla bien, al igual que el carter, alguien con el mismo problema, que lo haya hecho y le haya funcionado. Gracias!!

Buenos días. Tengo un problema con el Dodge Attitude Automático 2011 de mi esposa. En un principio me comentó que andando a cualquier velocidad se le tironeaba y le encendía el testigo del Check Engine en el momento que hacía el tirón, pero no quedaba encendido; se llevó con un mecánico y como no estaba el testigo encendido, este me comentó que aunque le metiera el scanner no saldría nada, ya que necesita que el testigo este encendido para poder detectar la falla. Aún así le revisó las bobinas y cambió las bujías (Siendo que tenía poco mas de un mes de haber realizado la afinación mayor). Pero… Leer completa

Que tal, tengo un problema que no se si deba preocuparme bastante, tengo un attitude 2011 1.6 al cual en marcha al acelerar se escucha un golpeteo, ya le revisaron el sedaso del cárter y todo limpio, se cambiaron buzos y el problema sigue, el mecánico con el que acudí me comenta que puede ser la bomba de aceite y me recomienda cambiarla, hay alguno de ustedes con un problema similar que me pueda orientar para saber que acción tomar por favor? Gracias.

Se reparo por completo el motor y al momento de encenderlo tiene presión de aceite y en cuanto se calienta el motor pierde la presión de aceite, se remplazo la cabeza y con esta al acelerarlo sube la presion pero dejas de acelerar y se baja. Se remplazo la bomba de aceite, se limpio el sedaso del carter, e incluso cambie el monoblock, pero sigue igual. Que podría provocar esa baja presión?

El carro sufrió un calentón porque el motor ya había sido reparado antes de yo comprarlo el empaque de la cabeza como no lo había o no lo encontraron pusieron silicon entonces llego el momento en que este asedio a la temperatura y dejo pasar agua al motor El mecánico lleva ya hecho el cepillado de cabeza cambio de sellos y empaques junto con el empaque original de la cabeza y cambio de una vez de banda de tiempo perooooo suenan TODOS los buzos. Se volvió a desarmar para extraer buzos y efectivamente estaban tapados de cochambre a lo que se metieron al ácido en la rectificadora para que quedara… Leer completa

Al parecer anteriormente fue chocado y no sabíamos.
Tenía una fuga del cárter del motor, se le aplica sellador especial y se le hizo el servicio, el domingo pasado se le cambio el solenoide vvt, ya que el que tenía estaba un poco doblado, y hoy que lo queríamos alinear nos dicen que tira aceite de nuevo pero ahora es más, según es el cárter otra vez, es probable que sea otra cosa?

Tengo un attitude 2007 primero empezó con una fuga del retén y le cambie los dos junto con la banda del motor pero después empezó con un ruido en el motor como si algo estuviera suelto le bajaron el cárter para revisar los metales y no están rallados las punterías no están dañadas pero otro mecanico me dijo que el ruido era de la biela 4 que tenía que llevarlo con el rectificador quisiera saber si esto es muy serio y que podría ser?? Cual sería el paso a seguir y si es muy caro componerlo...alguien menpuede ayudar????