Hola que tal, tengo un atos 2001 motor 1.0 y quiero compartir esta falla que me está haciendo gastar mucho, lo digo por que en menos de un mes el chicote del acelerador se calentó tanto en 2 ocasiones provocando que este se quedara pegado las 2 ovaciones e acudido con el mecánico pero no logra descifrar el origen de esta falla ojalá que alguien me pueda apoyar.

Estando parado se acelera hasta las 3000 y 4000 rpm. Igual cuando meto cambio de velocidad se acelera

Se queda pegado y tarda mucho para regresar y mientras avanza tengo que meter velocidades pero con esta aceleracion y no se porque se devera

Tengo un atos 2010 que se acelera solo llega asta las 3mil revoluciones y ayi se queda el ventilador entra desde que prendo el carro y no se apaga ya cambie la IAC , el sensor de temperatura , y el sensor que va en el acelerador en el cuerpo de admisión y sigue asiendo lo mismo si alguien me pudiera orientar le agradezco de antemano.

Iba en carretera y cada vez que pisaba el acelerador escuchaba un ruido como que cascabeleaba me detuve y desde ahí ya no quiso funcionar, pensé serian las bujías pues ya tenia tiempo sin cambiarlas pero las cambie y continuo igual, me daba marcha pero no arrancaba.

Arranca sin problema, pero cuando está en funcionamiento, sorpresivamente empieza a acelerarse, sin necesidad de pisar el acelerador, le piso el pedal del acelerador y se regula, pero de repente se empieza a acelerarse nuevamente, como puedo saber qué es, me han dicho que desconecte la válvula iac, pero la desconecte y es peor, se acelera con más fuerza

Al aceleran en baja pierde potencia en alta no le piso el acelerador y no responde nada

Reparamos el motor y en el armado, arranco perfecto, al agragarle los fluidos me encuentro que me tira agua un caño del cuerpo Mariposa, por favor si alguien sabe dónde se ubican les agradezco la información! El que está del lado derecho abajo del cable del acelerador.

Buenas tardes mi problema es que compre un atos que ya tenia 1 año sin usar ya lo hice prender y todo pero al momento de traerlo camiando e segundo cambio entra pero se apajona y se mata, reversa si entra primera igual,ya el electroco le checo las tierras la bomba de la gasolina ya limpio la llamada flauta que esta abajo del filtro del aire la le hizo de todo checo computadora elevdores y no todo esta mui bien,en mi atos tiene 2 plogas una del acelerador y la otra no se de que sea pero esta sin conectar quisiera saber si es por eso que no avanza la segunda esa ploga esta al lado derecho del motor por arriva

Se ve el cable aguado y tiene juego

Hola
Tengo un atos 2003 cuando quedó en neutral se comienza a acelerar muchísimo, meto clutch y primera y se quita, ya le cambie el sensor de posición del acelerador y el sensor de temperatura de marca comercial y me sigue dando el problema espero puedan ayudarme con su experiencia, muchas gracias

Atos 2001 se me jalonea, ya le cambia las bujias, el aceite, filtro de aceite, lavado de inyectores, le cambie el cable del acelerador, sera el ajuste del cable del acelerador.

Buen dia. Tengo un atos 2008 motor 1.1 van dos veces que se le ha cambiado el engrane del cigueñal y la laina pero solo me dura unos meses y vuelve a fallar se empieza a escuchar al acelerar como si fuera el motor de una moto, y el carro se empieza a sentir burro y en calles inclinadas casi ni sube tiene el acelerador hasta el fondo y avanza muy lento me comentan que puede ser el cigueñal, quisiera saber si en realidad es el cigueñal o es alguna otra falla, mi otra pregunta es si un cigueñal para este tipo de atos se puede rectificar ?