Lo que pasa es que el regulador de mi alternador estaba dando 19v y lo que se me ocurrio fue desmontarle la pila y llevarme el carro sin batería pero al acelerar se apago y después de eso al conectar nuevamente la pila (ya con otro alternador nuevo) me funde el fusible de la computadora de la caja de fusibles del motor.

He notado que la computadora truna y con esto corta la corriente, el tablero se prende, pero regresa casi al instante sin mayor problema, pero ahora se corta se apaga el carro andando, después de unos 10 minutos lo hechas a andar y como si nada.

Le doy marcha y no enciende se me fundio el fusible de computadora lo cambie pero no enciende hace lo mismo

Tengo un atos 2002, ya le cambie la valvula iac y la tps originales y el auto sigue acelerado, ya lo escanie y no marca ningun codigo de falla, aparte no tiene potencia ya le cambie el clutch y ajuste el motor.

Mi atos 2001 esta con porblemas de pontencia, arranca un poco lento revoluciona bien y al meter la segunda velocidad se siente que se bajan las revoluciones y pocoa poco se regenera, tard en generar acelecion y el consumo de combustible a aumentado mucho. Ya se le hizo escaneo de la computadora y no genero codigos de error tambien se afino y se le limpio el cuerpo de aceleracion.

Despues de encender el atos pasan 7 u 10 minutos y se escucha el relevador que se encuentra por la parte de la computadora y el auto se apaga, de vez en cuendo enciende y en otras ocasiones tengo que esperarme unos 10 o 15 minutos

Tengo un atos 2002 cuando lo prendo estas estable y cuando acelero al fondo se apaga necesito acelerar despacio pero solo corre en primera si meto segunda se apaga solo funciona en primera le cambie válvula iac tps bujilla y cheque computadora y estan vien tambien deja las bujillas todas negras ojala y me puedan ayudar

Al dar marcha solo clichea el relevador que esta junto a la ECU. En ocasiones prende unos minutos y se apaga se pierde la chispa y la señal del sensor de cigueñal, su voltaje de batería permanese pero el pulso se pierde

Da marcha pero no enciende y se funde el fusible de computadora de motor

Hay secheco sensor cig. Antena de llave sensorjunto avolante todo bien no prendia la llavecita d tablero se cambio fusible ya prende testigo d tablero y se apaga enseguida sera el sensordor junto a la computadora?

Tengo una falla en baja se ahoga aunas 800 rpm le subo a 1500 rpm y se empareja jala bien en alta en todas las velocidades no mas hace esa falla mi map me marca muy alto a 54 kpascales y normalmente he comparado con otros atos y marca 24 en baja osea k esta muy alto ya le cambie todos los sensores y la computadora con otro atos he incluso el multiple de admidsion pensando k tuviera una grieta y no chupara tanto vacio y nada todos los sensores mi este carro se los monte al otro e incluso la computadora y jalan muy bien en aquel

Cuando esta en frio como alos 10 minutos de estar prendido se escucha un click y se apaga como alos 10 segundos se escucha el click otra vez ,le doy marcha y prende a veces se apaga ace esa falla como 2 veces y despues funciona bien. El click se oye por donde esta la computadora.

Buenas tarde el motivo de conpartir mi problema es porque ya llevo muxos dias buscandole y la vdd ya no se q mas hacer. Mi carro empezó un dia q no kiso arrancar cheque y no le llegaba corriente a la bomba le busque asta encontrar el rele de bomba ubicado atras de la computadora le di marcha y arranco normal, en eso ya estando parejo el motor se apago de buenas a primeras, ya le cheque el ckp,el maf,la iac, el tps , la bomba es nueva y el regulador de presión de gasolina funciona bn la sincronia esta bn ,los cables de bujias y la bobina también estan trabajando normal y no me marca ningun cod… Leer completa

Tengo un atos 2008 que de repente se apagó. Checaron el motor y me dijeron que lo ajustara. De plano le cambié motor 3/4 y sigue sin arrancar. Da marcha pero no enciende. Ya vino el eléctrico y da chispas las bujias...llega corriente a las bobinas...se cambió la computadora a otro carro y jaló. Se,le cambió el sensor del cigueñal, del arbol de levas, checaron inyectores y nada...ya no se que mas pueda hacer mi esposo para que arranque. Alguien que lo haya solucionado...gracias

No enciende la imagen del carrito con la llave en el tablero, ya probe la computadora y la llave en otro vehiculo y funciona sin ningun problema, sin embargo en el carro sigue sin funcionar y no lo puedo echar a andar. Gracias por su ayuda

Hola buenas noches el problema de mi atos 2001 es k de repente el ventilador del motor. Ya no prendio ya se le checaron los fusibles, los relevadores se le cambio el sensor de temperatura y la toma de agua. Su termostato y el carro sigue igual m dicen k es la computadora pero la verdad ya no se k hacer si alguiien m pudiese decir bn bn. K es se los voy a agradeser muchiisiimo muchas gracias x leerme y muy buenas noches

He cambiado la computadora de mi carro, que programacion se tiene que hacer para que funcione?

Da marcha pero no enciende y funde el fusible de computadora , ya cambie elevadores que están atrás de la computadora y nada ayudó por favor. Raymundo como solucionaste tu problema comunicate conmigo por favor me urge tel 5565025547. Me urge soy taxista y ya no tengo dinero tengo que trabajar

Ya cambié sensor de cigüeñal, bobina, cables de bujias ya cheque en otro Atos la computadora y Switch completo con la llave y están bien no se cómo saber cuánto Volts debe tener de la computadora al inmovilizador teniendo esa información podría saber cuánto me debe de dar de señal si alguien sabe apoyenme por favor.

Buenas tardes mi problema es que compre un atos que ya tenia 1 año sin usar ya lo hice prender y todo pero al momento de traerlo camiando e segundo cambio entra pero se apajona y se mata, reversa si entra primera igual,ya el electroco le checo las tierras la bomba de la gasolina ya limpio la llamada flauta que esta abajo del filtro del aire la le hizo de todo checo computadora elevdores y no todo esta mui bien,en mi atos tiene 2 plogas una del acelerador y la otra no se de que sea pero esta sin conectar quisiera saber si es por eso que no avanza la segunda esa ploga esta al lado derecho del motor por arriva

Le cambie l puente colgaron caja y motor d ahi vino el problema el motoventilador se prebde cada q enciendo el carro y no se apaga ya lo scanearon y marca cmo desconectado pero ya probe el bulbo cn otro atos y funciona perfecto el bulbo ya checaron las lineas asta la computadora y nada

Cuando sele compro la computadora prendio un dia y tambien la luz de adentro haora nada más prende la luz de adentro y sequeda prendida nada más un poquito seleactivo tambien la alarma y nada más una ves y no se abuelto a activar

Me arroja los codigos p0141 y p0136 me podrian explicar que puede hacer

El carro estando frío funcionaba al llavazo. El problema es que cuando llevaba como 30 minutos funcionando se escuchaba un clic y se apagaba. Y tenía que esperar un rato para que volviera a funcionar. Le cambie el relevados que está junto a la computadora y siguió haciendo lo mismo. Al final se lo deje a un eléctrico y le dije que no me lo diera hasta que funcionará bien. Y al día siguiente ya me lo entrego sin la falla. Me comentó que le cambio los cables que van al relevador. Que ya estaban muy tostados eso ya tiene más de un año y no ha fallado

Mi datos no me arroja la chispa a la bobina ni pulsos de inyección me da todas las corrientes y las tierras a los sensores,y también prende la bomba de la gasolina,ya le cambié el sensor del cigūeñal y nada llevé la computadora a checar y me dijeron que estaba aterrizada ,que significa esto?
Cheque los cables que salen de la computadora a la bobina,el 5 y el 2 y me marcan 12v será el voltaje que lleva o no. Ojalá me puedan ayudar,gracias.

Mi atos no me arroja la chispa de encendido,ni los pulsos de inyeccion,ya le cambie el ckp,le cheque las alimentaciones a todos los sensores y están bien,llevé la computadora a checar y me dijeron que estaba aterrizada que significa esto?. Quise reprogramar la computadora y no se pudo,además todas las alimentaciones que van a la bobina me arrojan el mismo voltaje esto esta bien. Alguien que me pueda ayudar,se lo agradecería mucho.

Arnes de computadora hizo corto ya se reparo el corto, la computadora ya se reparó,se reprogramó la llave, y aún así no enciende...la caja de fusibles si hay corriente y tierra...ayuda por favor

Se escaneo y aparece codigo de falla 1624

El auto enciende bien pero cuando quiero acelerar se ahoga, desconecto la batería por 1 minuto y enciende y arranca bien prende la luz check engine y pongo el voltímetro mido el voltaje y esta muy alto en el sensor TPS le pusieron el scanner en la computadora y marca PO123 significa alto voltaje en sensor TPS no entiendo de donde sale tanto voltaje le agradeceria su ayuda por favor [email protected]

De estar normal e ir caminando de repente se apaga, ya no quiso prender, un mecánico lo puentio lo echo andar pero le tubo que cambiar un sensor que esta lado de computadora. Luego de nuevo en marcha unos km. Y se apaga y me dijo que ahora es la punta del cigueñal. En realidad no se y si no??????

En la verificación de los gases contaminantes en la ciudad de México mi automóvil paso la verificación pero con el Óxidos de nitrógeno (NOX) muy altos por lo que me día a la tarea de revisar mi auto encontrando que mi TPS según original es el que me estaba ocasionando la falla al proporcionarle una apertura mas amplia al cuerpo de aceleración (papalote) y mandando la señal de poco voltaje a la computadora ocasionando que se entregara mas aire y poca gasolina esto causa que la mezcla arda a una temperatura mayor y por consiguiente aumento del NOX. Gracias.