Problemas de Pierde potencia al cambiar a segunda

Problemas destacados

Se ahoga al rodar un rato y pierde fuerza en 2da y en subidas

Daewoo Matiz 2002 4 puertas vidrios electricos en puertas delanteras 1400000 kms
Hola. Mi matiz 2002 se siente como ahogado y pierde fuerza al acelerar. En primera tarda para desplazarse, al pisar el acelerador y luego es que adquiere fuerza pero al pasar a la segunda velocidad, pierde fuerza y en subidas ni hablar... a veces se apaga en plena subida
MARIA SILVA de Venezuela hace 9 años  
MA
10 respuestas 
yhose de Venezuela hace 9 años
Que tal Maria?? lo que esta pasando es de que no hay una buena mezcla entre aire y gasolina... pero debes asegurar de que tu motor esta en buen estado...me refiero a compresión y la puesta a punto con el mínimo... pero te diré que es mejor revisar etapa por etapa... comenzando por la bomba eléctrica de gasolina. Yo soy de Acarigua. Espero que te sirva
armando gaona de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo soy de acarigua tengo un matiz año 2002 el prende de toque con alguna falla muy minimas pero cuando acelero se ahoga y se apaga y aparte si logro arrancar en una subida se queda
naudy colina de Venezuela hace 8 años
Hola yhose, yo vivo en Araure ( urb. San José 2 ) mis números de celular son 04168530755 y 04121675894 tengo un matiz 99. Deberiamos conocernos para intercambiar inquietudes y todo lo relacionado con nuestros carros. Saludos
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años
Gracias Yhose por contestar. El motor está recién hecho, bomba de gasolina completa: nueva. Distribuidor y sensores: MAP,IAC, TPS, de Oxigeno y filtro de aire: nuevos. Bobina de encendido: nueva... ahora pienso que puede ser eso de la puesta apunto con el minimo proque otras personas me lo han comentado pero necesito alguien que sepa hacer esto bien. Me mantendré pendiente por aquí y decirles como me fue. Gracias por el consejo.
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años
Comento también, que leyendo más abajo el caso de Nelson, el carro no aguanta o no tiene fuerza con el aire prendido y Yhose le contesta a Nelson que puede ser "ser ajuste de mínimo, pero debes de asegurar que la válvula TPS y la IAC estén funcionando bien". . . Definitivamente he de revisar la puesta a punto con el minimo. Gracias de nuevo.
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años
Yhose mi celular es 0412-5004631... soy de Valencia, mi esposo está desesperado y yo estoy que tiro la toalla y te explico... he ido a varios mecánicos. El último muy decente y honesto pero creo que desconoce detalles propios del Matiz. Por otro lado creo que no todas las personas son honestas (lo digo por experiencia). Si conoce a alguien que sea bueno en Valencia y confiable pues sería ideal. Gracias.
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Hola maria,podria ser valvulas mal asentadas,el tiempo atrasado en la correa o la leva esta corrida y tiene el rotor fuera de tiempo,espero y soluciones,saludos.
gerald2k_ de Venezuela hace 7 años
Saludos, otro pregunta el matiz dobla valvulas???
Junior de Venezuela hace 8 meses
Hola mi matiz no queria prender le rote un cable mas atraz del distribuidor me prendio pero rodando falla pero noe enciende donde va el cable numero 1
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 meses
Encontre la tan famosa falma mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!

No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
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Pierde fuerzas al acelerar

Daewoo Matiz 2001  86000 kms
Hola espero me puedan ayudar por favor estoy desesperada tengo mi matiz del 2001 la falla q presenta es q el enciende y tiene fuerzas en prinera pero al pasarlo a segunda pierde fuerzas se ahoga y hace explosiones. Colcovea y se apaga. Tengo q acelerarlo lo minimo posible. Ya le probe sensor map. Tps. Iac distribuidor. Inyectores y conectores y nada sigue la falla si alguien me puede ayudar. Motor bien. Camara bien. Le cambie la pila de gasolina limpie inyectores. Cambie filtro de gasolina por favor si alguien sabe se lo agradezco
crist palacios de Venezuela hace 9 años  
CR
2 casos 
eribert de Venezuela hace 9 años
Revisa las bujias si las esta ensuciando de aceite puede que sean los anillos que hay q cambiarlos. Y
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Puede ser que este atrasado en la correa del tiempo o el retorno de gasolina esta dañado,espero y te sirva,saludos.
maya de México hace 8 años
El repuesto de bomba de gasolina cambiala y checa la compresión de la bomba
Jose luis guacara de Venezuela hace 8 años
Buenas me pasa lo mismo he cambiado bujias iaclas bujia las humedecesO tps map cables y sigue igual humo negro olor fuerte a gasolina. Por favor ayuda. Vnz.04264436815...
jack de Venezuela hace 8 años
Cual es el retorno de la gasolina amigo me pueden ayudar
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 4 años
Esta donde la direccion de la flecha indica a la bomba.
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 8 años
IGual me paso a mi, es crucial revisar la presion de salida de la bomba de gasolina entre ella y el filtro, dado que es la que va a los inyectores. El regulador de la bomba en mi caso estaba dañado.
Jose gregorio de Venezuela hace 4 años
Donde queda el regulador amigo
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 4 años
El regulador de la bomba esta interna en ella. Entre una de las mangueras y al tnque, tiene una especie de check y unos Orings que debes cuidar. Muy poco se reemplaza. A veces es preferible la bomba. Esto es si la pila y los filtros estan bien
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Amigos ayuda urgente matiz Sin fuerza

Daewoo Matiz 2001 3 cilindros 280000 kms
Espero esten bien y q todos a treves de sus opiniones puedan ayudarme, tengo un matiz 2001 enciende bien pero al momento de querer arrancar en 1ª soltando el croche y pisando el acelerador el carro se frena y es como si se ahogara, al hundir el nuevamente el croche y acelerando fuerte es que el carro sale y revoluciona bien pero al pasarlo a segunda pierde fuerza y empieza el olor a quemado mas que todo cuando va en subida, en plano, con el acelerador a fondo el carro de repente frena (se entierre) y vuelve a arrancar, ya le cambie la bujias el los cables y sigue, le movi un poco el distribuid… Leer completa
alejo de Venezuela hace 9 años  
AL
2 casos 
Juan R de Venezuela hace 9 años
Buenas Amigo ya reviso la válvula que regula el aire al motor, aveces el contacto de la válvula puede estar sulfatado a mi me paso y mejoro, o puede estar dañada, esta se encuentra detrás del cuerpo de aceleración le salen 3 mangueras pequeñas, sino mande ajustar valvulas.
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Jaloneo entre primera y segunda

Daewoo Matiz 2000  59000 kms
Buenos días, mi carro presenta un jaloneo entre la primera y segunda velocidad y empieza a perder fuerza cuando agarro segunda hasta que acelero a fondo y a veces se estabiliza, igualmente cuando agarro tercera trata de jalonear, esto tiene desde hace una año, ya le cambie el sensor tps el sensor óptico y no se cuantos mas sensores, ya le hicieron trabajo eléctrico se le cambio el ramal los conectores de los sensores, le cambie la pila, le limpie inyectores le cambie las bujías filtro de gasolina, y ahora siento que esta peor, alguien tiene una idea de cual puede ser la falla? ya el mecánico no sabe que hacer
Atca de Venezuela hace 6 años  
AT
3 respuestas 
avilchez1 de Venezuela hace 5 años
El jaloneo tiene varias causas de las cuales por lo general solo una o dos suelen presentarse al mismo tiempo, sin embargo no se si tu vehículo estaba bien y a raíz de algún trabajo está así o esa falla se ha ido presentando progresivamente. Lo cierto es que debes primero que nada ajustar las válvulas de admisión y escape en caliente a 0.25 admisión y 0.42 escape, luego verifica la calidad de los cables de bujias que compraste y que las mismas estén bien es decir que cuando las revises no estén negras o llenas de aceite o gasolina. En caso de ser así pues ya debes mandar a verificar las guias, gorros y valvulas de la cámara como decimos aquí en Venezuela. Te recomiendo que mandes a hacer estos trabajos de la cámara en un taller especializado de matiz ya que no todos los talleres mecánicos tienen buenos mecánicos y en vez de ayudarte lo que hacen es hacerte malgastar tu dinero. Saludos y Suerte amigo.
Mariale de Venezuela hace 3 años
Saludos, el detalle es que donde se consigue mecánicos que sepan sobre el matiz, a mi me han hecho gastar mucho dinero y tengo la misma falla.
avilchez1 de Venezuela hace 3 años
Si amigo, si estás en Venezuela es difícil conseguir hoy en día un mecánico bueno y analítico pero tú falla tiene tanto tiempo así? 2 años que reportó la falla es para que la misma se hubiera empeorado y te hubiera dado una buena señal de lo que está malo. Bueno no te desanimes en cualquier momento podrás conseguir un mecánico interesado en resolver. Saludos
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Problemas en el embrague

Daewoo Matiz 2000 4 puertas, motor 800 25000 kms
Estimado amigos, tengo un problema con mi matiz 800, estaba en un semáforo cuando pongo primera, se acelera y pierde potencia, al pasar a segunda el pesar de embrague empieza a temblar con la marca de manera muy fuerte, se acelera pero no tiene potencia ni en primer ni en segunda y para darle un poco mas de velocidad debo pisar el acelerador pero el ruido de aceleración es muy fuerte. Ayudenme por favor, amo mi auto y no quiero desaserme de el
Carlos Adams de Chile hace 6 años  
CA

Pierde potencia al cambiar a segunda en otros modelos

Pierde potencia cuando cambio a segunda y aveces en primera como si s SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 Austero 200000 kms
Pierde potencia y hace como si se ahogara ya se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual ya le cambié el tps y sensor de cigüeñal y sigue igual avanza unos 100 metros bien y empieza a hacer la falla lo apagas lo enciendes y avanza bien otros 100 mts
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
David de México hace un año  
DA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace un año
Se resolvió era el arnés de el sensor de cigüeñal el que provocaba esa falla se lo cambien y listo.
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El vehiculo pierde potencia al pasarlo a segunda y jalonea

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 4 Puertas Full equipo 1.600 90000 kms
Tengo Un Aveo Emotion 1.6 mod 2.009, con 90.000 Km, ha sido bien tratado, siempre lo dejo calentar en las mañanas al primer encendido, al arrancar en primera jalonea un poco, y al pasarlo a segunda pierde potencia, y trata de apagarse, como si se ahogara, las revoluciones se bajan al minimo y tengo que soltar el acelerador y volver a pisarlo suavemente para que vuelva a la normalidad. El mecanico me dice que puede ser el sensor de oxigeno, ademas de hacerle limpieza a los inyectores y cambiar aceite de caja. Que me recomiendan, que puede estar fallando???
Eduardo R de Colombia hace 8 años  
ED
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, cuando falla produce jaloneos en baja velocidad de 1a. A 2a.
Omar de México hace 8 años
Tengo un aveo 2012 Ricardo de repente se jalonea y también de repente me prende el check y de repente se apaga ya le lave los inyectores pero sigue igual que sera
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Midel el voltaje , debe llegar 5 volts al arnes y al acelerar de llegar a 8.5 volts.
Adcris de Venezuela hace 7 años
Revisa el CONECTOR del sensor Tps, el mío pasó meses con esa falla, le cambiaron eso y más nunca
Carlos Dominguez de México hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar, agradecería si explicas, gracias
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Pierde fuerza al meter segunda y tercera...!!!!!!!! SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 doble cabina motor 2.3 ltrs estandar 105000 kms
Venia circulando en carretera con carga y al pasar un tope despego bien en primera al pasar a segunda perdió fuerza, aunque nunca se apago ya no tenia fuerza avanzaba muy poco y lento. !!! Gracias por su ayuda
momoaustria de México hace 8 años  
MO
9 casos 
nicolas de Argentina hace 8 años
Pierde fuerza en tercera y tira humo negro
Solucionado
Mejor respuesta (según momoaustria)
momoaustria de México hace 8 años
Al llegar a mi domicilio mi mecánico de confianza me dijo que probablemente era la bomba de gasolina y/o el filtro de la gas se lo cambie si estaba demasiado sucio y obstruía la gas me comento que si seguían las fallas a la segura era el repuesto o binaba de gasolina!!! Llevo 8 días que le cambie filtro nuevo de gas y no hay falla espero sea eso!!!!
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Entra primera y al entrar segunda pierde potencia como si entrara en N

Ford Windstar 1995 LG95 200000 kms
Que tal amigo me atrevo a hablar te por este medio porque estoy desesperado te pido me ayudes de antemano gracias... Es problema es este; hace dos meses se le rompió la cadena ami transmisión AX4N, por lo que te decía yo me aventé la reparación, bajo la caja y le cambio la cadena pero aproveché para cambiarle los discos y empaques Un amigo me dijo que checar el cuerpo de válvulas y detecte que el sensor tcc ya no servía por el parámetro que en contra en internet que está de .98 a1.6 oms el de conector blanco y el mío ya tenía 2.4 selo cambie por uno usado que marcaba 1.7 fue lo que encontré a… Leer completa
Cristalinas de México hace 7 años  
CR
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Cristalinas, vi tu comentario al respecto, dime si tu camioneta es una Windstar 1995 con motor 3.0L o 3.8L, este tipo de camionetas por el año solo utilizan el transeje AXOD_E que fue asignado a este modelo en el periodo 1995 - 1998, la AX4S fue del año 1999 hasta 2001, de ahí en adelante hasta la ultma y se utilizo la AX4N o 4F50N ambas son la misma, si colocaste una caja diferente es probable y mas que seguro que esta no funciona apropiadamente porque la computadora PCM la interpreta como falla y prende la luz mil o Check Engine, ahora bien, si esta solo conecta un cambio y tiene fuerza en la primera pero al pasar a la segunda esta no jala y pierde fuerza hasta llegar a neutral, significa que tienes una falla en las válvulas SS1, SS2 y SS3 alguna de ellas esta dañada e inoperante, por otra parte cuando no conectan las velocidades es porque existe una obstrucción en las lineas que llevan el fluido a los discos que acoplan la 2da y 3ra velocidad, pero no te alarmes, lo primero que debes de hacer es escanear el vehículo y saber si tiene algún codigo latente en el DTS de la computadora PCM, si existe algún problema eléctrico debes de repararlo antes de todo, si el problema persiste debes de realizar un remplazo total del fluido de la caja automática, para ello debes de hacer un FLUSH o un DIÁLISIS completo, en el caso del diálisis para extraer todo lo sucio que esta adentro, para ello, deben de usar una maquina que tenga capacidad de vaciar y remplazar los 12.25 cuartos (11.6L) de fluido, esta transmision AXOD-E que debe de tener la camioneta usa únicamente Mercon® ATF, no uses otro tipo de fluido automático que no sea el que dicen las especificaciones que se encuentran en el Manual del Propietario en sus ultimas paginas, ahí explica que fluido usa, si no lo tienes escribe a mi correo: [email protected] y con todo gusto te lo envio, ahora bien, no siempre el problema de un solenoide como el TCC deja de operar, deja explicarte lo que pasa, el fluido de transmision tiene un elemento que se llama electro_lito, ese actúa como un cuerpo a tierra, si utilizas un fluido incorrecto este puede enviar a tierra el solenoide dañando lo por lo que debes revisar antes de efectuar alguna reparacion en el cuerpo de solenoides, si tienes dudas escribirme y con gusto te enviare informacion a cerca del transeje y asi podrás repararlo, saludos y bendiciones.
Crisanto Lozano arias de México hace 6 años
Soy crisanto es ford winstar 95 motor 3.8admicion de aluminio me recomienda cambiar el aceite y de cual le pongo
Cristalinas de México hace 7 años
Gracias por contestar Jorge muchas gracias
Te informo respecto a lo que me hiciste favor de decir, ya la escaniaron no les presento ningún código y le cambie el fluido por el que me recomendarte pero continuó el problema la lleve a revvicion con un mecánico y me dijo que era falta de presión de líquido me dijo que cambiará el cuerpo de válvulas y si con eso no quedaba avía que modificar toda la caja para que la suministrará el aceite necesario
Como ves el comentario del mecánico
No hay manera que me des tu número de teléfono para poder mandarte mensaje por que este medio no avisa si contestaron de cualquier manera muchas gracias
Cristalinas de México hace 7 años
Gracias por contestar Jorge muchas gracias
Te informo respecto a lo que me hiciste favor de decir, ya la escaniaron no les presento ningún código y le cambie el fluido por el que me recomendarte pero continuó el problema la lleve a revvicion con un mecánico y me dijo que era falta de presión de líquido me dijo que cambiará el cuerpo de válvulas y si con eso no quedaba avía que modificar toda la caja para que la suministrará el aceite necesario
Como ves el comentario del mecánico
No hay manera que me des tu número de teléfono para poder mandarte mensaje por que este medio no avisa si contestaron de cualquier manera muchas gracias
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Cristalinas, disculpa que hasta ahora respondo tu comentario, tengo un mecanico muy bueno en el DF de Mëxico me pondré en contacto y asi ustedes llegan a un acuerdo para ver que es lo que tiene y repararla, saludos.
[email protected] de México hace 6 años
Un mecanico espcialista en ford en mexico. Chetumal q. Roo
Joel flores de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema tengo una Windstar 2003 mi problema está en D drive la 2da se patina y después se asonsa hasta q agarra su ritmo ya la lleve a checar de la transmisión y todo y sigue igual
Y también al encenderla se siente muy sonsa ya después de 3 minutos se le quita alguien que me diga q pasa por favor
Jesús Arriaga de México hace 5 años
Veo comentarios de hace años
Jesús Arriaga de México hace 5 años
Aún esta activo de Jorge, por qué me gustaría me orientará con los problemas que tengo en mi Windstar 99
Migue de México hace 2 años
Buenas noches tengo una Ford winstar el problema que tengo es que se escucha que hace los cambios pero no avanza ni para adelante no para atrás y en las subidas ya pierde fuerza me podría indicar que puede ser de favor
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Pierde fuerza al meter la segund

Dacia Duster 2019 Motor 1600 zen 49000 kms
Al meter la segunda pierde fuerza
Robinson de Colombia hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Robinson de Colombia hace 4 años
Quedo atento a sus comentarios gracias
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Pierde fuerza al cambiar a segunda

Chevrolet Tracker 2021 Std 1900 kms
Al arrancar en primera lo hace normal y al cambiar a segunda pierde fuerza o potencia aún introduciendo el acelerador hasta el fondo y no desarrolla de manera normal
Julio cesar de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Gabriela de México hace 2 años
Mi camioneta va rodando en cierto momento no acelera más y pierde la fuerza como si se fuese a apagar. La tengo que apagar y encender pero no es nada normal esto. Que hago? Lo escanean y no ven nada
Jorge Croce de Chile hace 4 meses
Me pasa que por más que saco el simbolo shek egine hay que scanearlo con un adaptador ya que los Scan generic9s no le sirve para reservarlo. Cuanto costará que lo escaneen ennla Chevrolet ??
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Falta de fuerza cuando paso a segunda

Volkswagen Amarok 2014 Starline 2.0 TD 140 4x2 190000 kms
Me pasó varias veces que cuando paso de primera a segunda se me queda sin fuerza, después es como que se recupera y se le va la falla, el tema es que pierde mucha potencia cuando la quiero acelerar en segunda, como si se limita, a veces vuelvo a primera y ahí la falla se va, que puede ser??no me sale nada en el escaner. Es una Amarok 2.0 td 140 2014
Hernan de Argentina hace 5 meses  
HE

Cuando entra segunda pierde fuerza

Fiat Siena 1998 4 puertad 205 kms
Y medida que aceleró trata de cojer fuerza pero en subida se queda sin fuerza
Nelson de Colombia hace 9 meses  
NE

Cuando cambio a segunda velocidad pierde aceleración

Nissan March 2018 Activ 122228 kms
Np arrancaba. Le cambie la computadora. Pero ahora. Marca check cuando metp la segunda velocidad pierse velocidad y de repente se acelera comp si no desbocara
Mauro Hernández de México hace 4 años  
MA
1 caso 

Pierde potencia al cambiar a segunda

Nissan Sentra 1989 c2 a/a 225341 kms
Ya le checaron carburador cambie cables bujias piezas de distribuidor bobina modulo de encendido y sigue igual podrian ayudarme es jetta a2 1989 estandar no tiene potencia
marcos reyes de México hace 5 años  
MA
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